Скажу как владелец GTR-1400 . Это лучший спорт-турист , что смогли придумать в Японии . при 300 км/ч расход по борт 7.2 литра , а так выше 6-6,2 не подымается , а бак у него почти 23 литра . 6 передача это o/d . Очень редко с вами кто в паре поедет на дальняк на других мото . Не реально рядом ехать , а все это из-за его ходовки gtr . Боковой ветер вообще не проблема . Уникальный МОТ , альтернативы нет . 1000км на gtr , это просто поездка за хлебом в магазин . Единственное что ему надо , это демпферные подножки для второго номера .
Зак привет! Качественный контент!!! Такой формат на высшем уровне! 👍👍👍 Думаю тут твоя Хонда бы выиграла если бы крутил её не жалея ! Но опять же мы не видели как на Кавасаки водитель переключался и его прибору тоже не видели!
@@MotoZak купи камеру дешевенькую и крепи на бак с кем зарубатся будешь! И вообще огонь будет! Я взял sj4000 как для второго фона и она отлично справляется с этим!
Так я в принципе и думал он с кофрами будет, а потом ближе к заездам, говорит ну я сниму их? Я говорю, ну ладно давай 😁 А я вроде и так был с полупустым баком. У него база длинней, он меньше на Вилли будет хотеть уйти и низа хорошие, я если старт сильно не отдавал, то потом нагонял и обгонял. Ну и опыта в этих драг заездах маленький.. Если интересно подписывайся, сейчас снимаю новый выпуск. Надеюсь погода не подкачает и даст доснять в эти выходные 😁👍🏻 а так в любом случае спасибо за актив
Меня и так недавно остановил батовец в моем городе и говорит: - блоггер? Я: -всмысле? Он: - да че думаешь я ютуб не смотрю, как вы там на заднем 200 гоняете... и тут я подумал, что это не очень хорошо, но он проверил документы и отпустил, пожелав счастливого пути.
Конечно! Да и я парень простой, без выпендрежей и не из тех, кто начинает права качать, мол причину остановки объясните и все в таком роде, я считаю если я по человечески, то и ко мне так же 👍🏻
Прям целенаправленно нет, да и смысла все таки 0. Чисто с другом со светофора бывали стартовали, там было до 200 равный старт. После 200 литр уходит ощутимо бодрее.
Мне выпадал шанс прокатится на литровых мотоциклах - CBR1000RR 2009 года и Yamaha R1M 2018 года. Да они намного дурнее разгоняются, да это сильно завораживает, но в наших реалиях (на мой взгляд) такой мотоцикл бессмысленный на ДОП. Такие пушки надо брать и ехать на большой трек, где реально кайфанешь от него и получишь максимум. Я на 600, с его супер острой управляемостью (как велосипед) в потоке и дружеских покатушках ни капли не отстаю, порой наоборот. Тут уже решает не мотоцикл, а сам пилот. Насколько сильно он отбит и не боится рисковать. По началу все эти ночные гонки нравятся, а потом становится скучно. На дороге мало места, постоянно внезапные не понятные манёвры от авто и других, плохое дорожное покрытие и прочее.. начинаешь задумываться, а стоит ли так рисковать. Лучше на мой взгляд взять 300 и катить на картодром, где подучишь намного больше эмоций, а главное правильное и безопасное управление мотоциклом ☝🏻
ну а че , с места у сибера нету практически шансов, смотря какое расстояние едите, если на максималку, то через энное время сибер обойдет гэтэра. Сильная сторона гэтэра это момент с места и обьем конечно. Делай дальше зарубы интересно сметреть))
Оо круто) спасибо, надеюсь в новом сезоне что-то придумаем 😁 спасибо за такой классный отзыв, полезная информация. И очень правильно подметили, что были сильные стороны у обоих байков, тем самым, было интересно и узнать, кто кого все же.
Правда сейчас больше упор на мотоспорт идет) поэтому не обещаю, что быстро получится сделать заезды 😁 сорвалась заруба где был я, з1000 и з1000сх. Вот было бы круто проверить, но на середине съёмок, парень продал з1000 😁
@@MotoZak Кстати да, было бы интересно посмотреть так как зедки, тоже довольно таки хороши, особенно свежих моделей 8-9-й год не очень 14-20 по интереснее ну и SX соответственно. надеюсь в след сезоне чет снимешь)
обьем решает на старте,обороты и вес уже дальше решают,у нас на гонках приезжал хренов хосс босс 5литров обьема и 500силами,балон задний какой то дикий на 360 стоял,страшно смотрелся и рычал как камаз,но по итогу все равно сливал спортам литровым и даже вмаксу1700,со старта дрючил всех,но дальше уже отставал...
В следующем посте ответил.. если был бы карбовый мот, то он бы сразу в полную силу ехал.. а современные мотики делают вялыми до 7 000 оборотов, а потом они раскрывают свой потенциал.. я свой не шил, поэтому в меня тоже такая ситуация 🤷🏻♂️ я на самом деле на всю ручку газа держал, конечно не со старта, а то один раз чуть на заднем не уехал, переборщил 😂
@@MotoZak с ограничением то типо 255, если конечно не японец там на 180 обрубает , а так она 279 должна идти. И набирать достаточно весело. А когда стартовал ты помнишь на каких оборотах на вторую переключался ?? Просто интересно в какой момент лучше переходить
честно говоря, я больше смотрел на дорогу.. переключался по ощущениям как-то 😁 ну крутил я до конца, перед красной зоной я переключался.. По началу я со сцеплением переключался, т.к. всегда так делаю и привык, при обычной поездке газ открываю процентов на 40-60. А тут я крутил хорошо и когда я объезжал каву, это были моменты, когда я переключался без сцепления. Я думаю ты знаешь, газ закрываешь и в этот момент втыкаешь передачу и снова газ открываешь и как видно, это принесло результат
@@motozone6973 😂😂😂😂😂😂😂 Даааа , такое сказать может только тот у кого нет gtr и никогда не было zrx . Это zrx в своём классе , лучше своих братьев . Сотрясать воздух , надо обоснованно .
Очередные бомжи, накопили на мот и шлем, а на норм экип и аренду трэка не накопили. Каждый год такие горе-гонщики появляются, а общее кол-во так и не растёт...
Ещё с вулканом 2000 стань, классы разные,
Вместо gtr 1400 попробуй zzr1400
Топлю за каву
Прикол в том, что их снимала камера на фыжере-))))
Для красоты кадра👍🏻 фаер то в легкую ушел бы от Кавы
@@MotoZak но fjr1300 не отставал
Стоп, видимо не так я понял.
Третий за нами ездил снимал, это мой друг на CBR1000RR
Fjr1300 не было
Монтаж и качество отличное...желаю удачи в продвижении канала!)
Спасибо, буду стараться 💪🏻
Скажу как владелец GTR-1400 . Это лучший спорт-турист , что смогли придумать в Японии . при 300 км/ч расход по борт 7.2 литра , а так выше 6-6,2 не подымается , а бак у него почти 23 литра . 6 передача это o/d . Очень редко с вами кто в паре поедет на дальняк на других мото . Не реально рядом ехать , а все это из-за его ходовки gtr . Боковой ветер вообще не проблема . Уникальный МОТ , альтернативы нет . 1000км на gtr , это просто поездка за хлебом в магазин . Единственное что ему надо , это демпферные подножки для второго номера .
Крутой отзыв и очень информативно 👍🏻 рад, что мои видео попадаются таким парням
@@MotoZak Рекомендую попробовать zzr-1200 . МОТ супер , особенно посадка . Тяга как паровоз . Да и это не zzr1100 . zzr-1200 Это совсем другой МОТ .
Спасибо) но я особо не путешественник, наверное не дорос до таких серьезных байков пока что 😊
@@MotoZak рокет 3 можно не упоминать 😁😁😁???
😂 а что это такое?
Лайк тебе бро позитивом зарядил молодец )))
Спорт турист Кава) Однозначно !!!!!
Слава всех подговорил походу 😂
Лайк за экип
Красавец бро. Отлично видео. Сибиха хороша.
От души 💪🏻приятно
Отличный видосик
Спасибо ☺️
Зак привет! Качественный контент!!! Такой формат на высшем уровне! 👍👍👍 Думаю тут твоя Хонда бы выиграла если бы крутил её не жалея ! Но опять же мы не видели как на Кавасаки водитель переключался и его прибору тоже не видели!
Ну к сожалению не было у противника камеры. Я крутил на максимум не жалея.. все таки противник реально серьёзный был
@@MotoZak купи камеру дешевенькую и крепи на бак с кем зарубатся будешь! И вообще огонь будет! Я взял sj4000 как для второго фона и она отлично справляется с этим!
Хорошая камера,хорошо отснятое видео у тебя,рекламу надо заказывать у мото блогеров и тогда движняк канала пойдёт брат,если ты понимаешь о чём я))
Спасибо, приятно читать такие комментарии 💪🏻 будем стараться
Нужно было все кофры на Каве оставить... И побольше всего в кофры натолкать!
А себе слик и даже бак почти пустой!
А чё, ну заруба же "реальная"! 😃🤣🥳
Так я в принципе и думал он с кофрами будет, а потом ближе к заездам, говорит ну я сниму их? Я говорю, ну ладно давай 😁
А я вроде и так был с полупустым баком. У него база длинней, он меньше на Вилли будет хотеть уйти и низа хорошие, я если старт сильно не отдавал, то потом нагонял и обгонял. Ну и опыта в этих драг заездах маленький..
Если интересно подписывайся, сейчас снимаю новый выпуск. Надеюсь погода не подкачает и даст доснять в эти выходные 😁👍🏻 а так в любом случае спасибо за актив
Это же Подольск!!!
Я думал Вадик при старте вам сделает отмашку флагом Сузуки 😂😂😂
У него рука отвалится тогда, если он возьмёт флаг джиксера 😂
А вы на дльняк зарубитесь . Конечно Кава ! Для города 600 ка.! И конечно уровень байкера !!! С мотобатом ,,Зарубиться,, не пробовал ???
Меня и так недавно остановил батовец в моем городе и говорит: - блоггер? Я: -всмысле? Он: - да че думаешь я ютуб не смотрю, как вы там на заднем 200 гоняете... и тут я подумал, что это не очень хорошо, но он проверил документы и отпустил, пожелав счастливого пути.
@@MotoZak И среди них есть люди ! Хотя ...Связываться с Блогером .... Лучше пожать руку ! Удачи тебе !!!
Конечно! Да и я парень простой, без выпендрежей и не из тех, кто начинает права качать, мол причину остановки объясните и все в таком роде, я считаю если я по человечески, то и ко мне так же 👍🏻
Победила дружба))
Вот это я понимаю 👍🏻
@@MotoZak с ямахой yzf р1 катал?
Прям целенаправленно нет, да и смысла все таки 0.
Чисто с другом со светофора бывали стартовали, там было до 200 равный старт. После 200 литр уходит ощутимо бодрее.
Не думаешь на литр пересесть?
Мне выпадал шанс прокатится на литровых мотоциклах - CBR1000RR 2009 года и Yamaha R1M 2018 года. Да они намного дурнее разгоняются, да это сильно завораживает, но в наших реалиях (на мой взгляд) такой мотоцикл бессмысленный на ДОП. Такие пушки надо брать и ехать на большой трек, где реально кайфанешь от него и получишь максимум.
Я на 600, с его супер острой управляемостью (как велосипед) в потоке и дружеских покатушках ни капли не отстаю, порой наоборот. Тут уже решает не мотоцикл, а сам пилот. Насколько сильно он отбит и не боится рисковать.
По началу все эти ночные гонки нравятся, а потом становится скучно. На дороге мало места, постоянно внезапные не понятные манёвры от авто и других, плохое дорожное покрытие и прочее.. начинаешь задумываться, а стоит ли так рисковать. Лучше на мой взгляд взять 300 и катить на картодром, где подучишь намного больше эмоций, а главное правильное и безопасное управление мотоциклом ☝🏻
Брат че у тебя крылья такие здоровые ?)
Это с подъёмом? 😄
Moto Zak ну чуть-чуть 👌
А вот когда обратно поехали, норм набирает.
Просто спорт, он все же просыпается после 7 000 оборотов 😄
Просто на каве тупанул, рано следующую передачу включил, а так кава достойный мот
Никто не пытался его унижать) все моты хороши 🤝
@@MotoZakв умелых руках и со светлой головой, абсолютно согласен 👍
Gtr вещь
ну а че , с места у сибера нету практически шансов, смотря какое расстояние едите, если на максималку, то через энное время сибер обойдет гэтэра. Сильная сторона гэтэра это момент с места и обьем конечно. Делай дальше зарубы интересно сметреть))
Оо круто) спасибо, надеюсь в новом сезоне что-то придумаем 😁 спасибо за такой классный отзыв, полезная информация.
И очень правильно подметили, что были сильные стороны у обоих байков, тем самым, было интересно и узнать, кто кого все же.
Правда сейчас больше упор на мотоспорт идет) поэтому не обещаю, что быстро получится сделать заезды 😁 сорвалась заруба где был я, з1000 и з1000сх. Вот было бы круто проверить, но на середине съёмок, парень продал з1000 😁
@@MotoZak Кстати да, было бы интересно посмотреть так как зедки, тоже довольно таки хороши, особенно свежих моделей 8-9-й год не очень 14-20 по интереснее ну и SX соответственно. надеюсь в след сезоне чет снимешь)
Раз интересно) то сделаем 😁👌🏻
Такое , может сказать тот у кого нет gtr , если сразу отстал в дальнейшем вообще нет шанса .
А че тут сравнивать мотоцикл с мопедом)))
Конечно победа за GTR
движок от гипербайка на что ты надеялся то
На чудо)
Только дефорсированный
с z1000 зарубу не хотите?
Пишите, обсудим
обьем решает на старте,обороты и вес уже дальше решают,у нас на гонках приезжал хренов хосс босс 5литров обьема и 500силами,балон задний какой то дикий на 360 стоял,страшно смотрелся и рычал как камаз,но по итогу все равно сливал спортам литровым и даже вмаксу1700,со старта дрючил всех,но дальше уже отставал...
😁👍🏻
Мне кажеться или она медленно набирает обороты??
В следующем посте ответил.. если был бы карбовый мот, то он бы сразу в полную силу ехал.. а современные мотики делают вялыми до 7 000 оборотов, а потом они раскрывают свой потенциал.. я свой не шил, поэтому в меня тоже такая ситуация 🤷🏻♂️ я на самом деле на всю ручку газа держал, конечно не со старта, а то один раз чуть на заднем не уехал, переборщил 😂
@@MotoZak да у меня такая же шестисотка.
У тебя ограничение на скольки ??
258 потом отсекает, с горки один раз показывал спидометр 272 ну или не знаю, как я его раскочегарил
@@MotoZak с ограничением то типо 255, если конечно не японец там на 180 обрубает , а так она 279 должна идти. И набирать достаточно весело.
А когда стартовал ты помнишь на каких оборотах на вторую переключался ?? Просто интересно в какой момент лучше переходить
честно говоря, я больше смотрел на дорогу.. переключался по ощущениям как-то 😁 ну крутил я до конца, перед красной зоной я переключался.. По началу я со сцеплением переключался, т.к. всегда так делаю и привык, при обычной поездке газ открываю процентов на 40-60. А тут я крутил хорошо и когда я объезжал каву, это были моменты, когда я переключался без сцепления. Я думаю ты знаешь, газ закрываешь и в этот момент втыкаешь передачу и снова газ открываешь и как видно, это принесло результат
Кавасаки тянет😀..
Кабан 1400 да его даже дорожники делают))))
Ну у дорожников совсем другие низа, со старта сделаешь.. а потом ну сомнительно, можно и не вывезти. Аэродинамика сделает своё дело
Это какие ?
@@kimli502 да например ZRX1200
@@motozone6973 😂😂😂😂😂😂😂 Даааа , такое сказать может только тот у кого нет gtr и никогда не было zrx . Это zrx в своём классе , лучше своих братьев . Сотрясать воздух , надо обоснованно .
До ста спортбайку делать нечего против ГТР.
Славка круче
Я чёт не понял 😄 никто за Хонду не топит 😂
Водитель гтра провтыкивает
Гтр 1000рр делает до 200км/ч
Вполне возможно 😁 может он поел много перед заездом
Очередные бомжи, накопили на мот и шлем, а на норм экип и аренду трэка не накопили. Каждый год такие горе-гонщики появляются, а общее кол-во так и не растёт...
Очередной умник, который не зная реальности начинает судить... Ваши комментарии прибавляются, а ситуация не меняется
Moto Zak если Ваша реальность с пони какающими бабочками, то да, а так катаю на литре, но думаю о других участниках движения.
Moto Zak я Вас не успеваю запоминать, каждый год новые...
Я рад за вас, вы примерный мотоциклист 👍🏻 вымирающий вид
Moto Zak Вид может и вымирающий, зато долгоживущий ;-)
Дешёвые понты школьника 👎
🤷🏻♂️ всем не угодишь)
Снято хорошо, что вам не нравится?