А где продолжение та?!?!?! Завис на этой теме. Забежал позыркать и завис. больная тема для меня,столько лет мечтаю сделать лодочку на водомёте. Какая красота у вас получается.👍🔥
Ещё вопрос о реданах - я на днепр поставил реданы 2 + 2 - тогда предполагалось, что будет подвесной двиг. - но планы поменялись - теперь будет водомёт - как быть с реданами - они устанавливались на заклепки - снимать не хочется - что делать?
@@vovakrueger3602 Всего 4 шт. 2 шт. внутр. коротких - ближе к килю и 2 шт. длиннее - ближе к бортам и корме. Я не выдумывал - на данную лодку (Днепр) рекомендуют именно так - я так и сделал.
Двигатель слабее не даст нужных оборотов . Вода имеет огромное сопротивление . Это только кажется, что винт в воде легко раскрутить. На самом деле, играет роль при загрузке мотора, диаметр, шаг винта, дисковое и диаметр сопла. А вообще, на скорость и грузоподъёмность, ещё много факторов.
Александр здраствуйте. Надо ещё было и проц у нас заказать с прошивкой под судовой вариант, тогда и от лямд можно было о казаться. Ну я думаю когда вы заведёте и покатаетесь вы к Алексею по любому будете обращаться. Ну а так лайк молодец.
У водометов рабочие обороты 5-7 тыс. - какой редуктор нужно правильно подобрать - я думаю 1:2. Какие обязательные требования для редуктора (какие тонкости и подводные камни)? Двигатель авто. 2,0л 136 л.с. водомет от гидроцикла 130 мм импеллер.
Редуктор это лишний узел усложняющий простоту водомёта. 130й водомёт будет маловат для 2х литрового мотора. Правда, надо знать габариты лодки, вес и проч, и какие задачи будут ставиться перед комплектом.
@@vovakrueger3602 Совколодка "Днепр" - а раскручивать двигло до таких оборотов не очень хочется / может и стать колом на воде. А если пожертвовать (какой то потерей (мощность / место / монтаж / время / деньги и т.п.) на доп. оборудование - редуктор - то как всё же правильно подобрать!? Я знаю что 130-тый маловат - но он уже есть и под него уже сделан "домик" и проект не для гонок готовиться. Как быть!?
@@tankboy3183 Пока не поздно, менять водомёт. На Днепр надо 160, в крайнем случае 150. Для иномарочного мотора, да даже для отечественных ваз09 обороты 4800-5000 будут в самый раз, без всякого редуктора. Просто на прямой привод. А что за мотор?
@@vovakrueger3602 Менять скорее не вариант - конечно можно всё сделать - но с этим сложно - финансы и всё такое, водомет от гидроцикла (маленького - на котором стоя ездят) - с валом с подшипниковым узлом родным и он уже есть - заказал с Америки через eBay - но тогда ещё не понимал / не знал о некоторых тонкостях и с размером немного ошибся.
я что заметил,на украине рукастые люди делают вещи достаточно грамотные,у нас у русских нехватает терпения и усердия.а так тоже самое можно и у нас делать)
Не понял. Ютуб косит уже комменты авторов? Ладно, попробую по другому. Я всегда троллил совкодрочеров и проч придурков, и буду продолжать это делать. Тем более, что это мой ответ им, на их высказывания обо мне на разных форумах. Андестенд? Политика не причём.
А где продолжение та?!?!?! Завис на этой теме. Забежал позыркать и завис. больная тема для меня,столько лет мечтаю сделать лодочку на водомёте. Какая красота у вас получается.👍🔥
👋 надо уже на воду👍
Ещё вопрос о реданах - я на днепр поставил реданы 2 + 2 - тогда предполагалось, что будет подвесной двиг. - но планы поменялись - теперь будет водомёт - как быть с реданами - они устанавливались на заклепки - снимать не хочется - что делать?
Реданы для вд не помеха, ещё и лучше . Не понял, что означает 2+2
@@vovakrueger3602 Всего 4 шт. 2 шт. внутр. коротких - ближе к килю и 2 шт. длиннее - ближе к бортам и корме. Я не выдумывал - на данную лодку (Днепр) рекомендуют именно так - я так и сделал.
@@tankboy3183
Это да, улучшит ходовые качества
на воде интересно посмотреть
А что обязательно такой мощный двигатель ставить там же всего нужно винт крутить на подшипник ах в воде обороты мне кажется важнее
Двигатель слабее не даст нужных оборотов . Вода имеет огромное сопротивление . Это только кажется, что винт в воде легко раскрутить. На самом деле, играет роль при загрузке мотора, диаметр, шаг винта, дисковое и диаметр сопла. А вообще, на скорость и грузоподъёмность, ещё много факторов.
Muito bom 👍
Александр здраствуйте. Надо ещё было и проц у нас заказать с прошивкой под судовой вариант, тогда и от лямд можно было о казаться. Ну я думаю когда вы заведёте и покатаетесь вы к Алексею по любому будете обращаться.
Ну а так лайк молодец.
Конечно. Это первый опыт с таким мотором. От помощи не откажусь.
Спасибо, что заценили
У водометов рабочие обороты 5-7 тыс. - какой редуктор нужно правильно подобрать - я думаю 1:2. Какие обязательные требования для редуктора (какие тонкости и подводные камни)? Двигатель авто. 2,0л 136 л.с. водомет от гидроцикла 130 мм импеллер.
Редуктор это лишний узел усложняющий простоту водомёта. 130й водомёт будет маловат
для 2х литрового мотора.
Правда, надо знать габариты лодки, вес и проч, и какие задачи будут ставиться перед комплектом.
@@vovakrueger3602 Совколодка "Днепр" - а раскручивать двигло до таких оборотов не очень хочется / может и стать колом на воде. А если пожертвовать (какой то потерей (мощность / место / монтаж / время / деньги и т.п.) на доп. оборудование - редуктор - то как всё же правильно подобрать!? Я знаю что 130-тый маловат - но он уже есть и под него уже сделан "домик" и проект не для гонок готовиться. Как быть!?
@@tankboy3183
Пока не поздно, менять водомёт. На Днепр надо 160, в крайнем случае 150. Для иномарочного мотора, да даже для отечественных ваз09 обороты 4800-5000 будут в самый раз, без всякого редуктора. Просто на прямой привод.
А что за мотор?
@@vovakrueger3602 Опель 2,0 16 клап. 136 л.с. (X20XEV)
@@vovakrueger3602 Менять скорее не вариант - конечно можно всё сделать - но с этим сложно - финансы и всё такое, водомет от гидроцикла (маленького - на котором стоя ездят) - с валом с подшипниковым узлом родным и он уже есть - заказал с Америки через eBay - но тогда ещё не понимал / не знал о некоторых тонкостях и с размером немного ошибся.
Ну, раз есть дизлайк от Витюни 🐷, значит снимал ролик не зря)))
Опа!!
Ещё дизлайк.
Сталкер подтянулся. Вот теперь все 🐷 в сборе. Можно расслабиться ))))))))
я что заметил,на украине рукастые люди делают вещи достаточно грамотные,у нас у русских нехватает терпения и усердия.а так тоже самое можно и у нас делать)
В Украине))
Открою маленький секрет. Среди моих друзей в РФ очень много хороших спецов по катерам и водомётам
Начал во здравие, кончил о политике.
Не понял. Ютуб косит уже комменты авторов?
Ладно, попробую по другому.
Я всегда троллил совкодрочеров и проч придурков, и буду продолжать это делать. Тем более, что это мой ответ им, на их высказывания обо мне на разных форумах.
Андестенд?
Политика не причём.