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ソルトンの言い方大好きwww「ちょ、ちょっとだけw」ってwww
ちょっと足すだけでステキなな内装が手に入るのね、、！
「ちょ、ちょっと足していただくだけで・・」営業さんにこんな事言われたら思わず買っちゃいますよ！www
オプションすげぇなぁーー国産との差別化考えると、思いっきりプレミアムに振れないとなぁ。そういえば昔ドイツに行った時にのったメルセデスの簡素さにビックリしたのを思い出しました。
ディフェンダーの直６ディーゼル110とどちらが総合点は高いでしょうか。価格帯が重なるので気になります
総合点は100倍くらいGLCが上です。でも110の方が100倍カッコいい。
@@saltonTV なるほど！そうか。100倍かっこいい方に惹かれます。的確なコメント有り難うございます。
カメラマンつくようになったんですか？
ベルボンという黒くて細い奴です。よろしくお願いします。
DセグSUVで1,000万円はちょっと高いよね、AMGラインとレザーパッケージ無しだとどんな見栄えなのか見てみたい。
BMWのプレートだけじゃなくて全メーカーのをぶら下げる方法もありますね。
確かに！
メルセデスはいつの時代も丁度いいというものを出してきますよね。価格もメルセデスのジレンマのひとつのような気がしました。(輸入製品が高くなっているのは日本という国の価値が下がっているということもあるでしょうね)
オプション+諸費用税金で約1100万円か。これからもどんどん円安になっていきそうだし、AクラスBクラスなど安いモデル廃止したら、そのうち車両価格1000万円以下のメルセデス・ベンツ車はなくなりそうだ。
何か車からの風景が昔の映画の合成に見える😂
嫁車として候補です因みに彼女の心はC5Xにも揺らいでる
家族にC5 Xを理解してもらえる人は少ないのでその幸運を生かすべきです。メルセデスはいつの時代も必ず良いクルマをラインナップしていて、いつでも乗れます。
ステアリングヒーターとシートベンチレーターも無いので1000万超えはちょっとねぇ。
しかし販売好調。
AMGラインパッケージって、要はドレスアップしただけですよね😅でも、日本ではこういうのウケますよね😅最近では＋200〜300万くらいのAMGはありますが、本物はそれとは比べ物にならないくらい違う車だと思いますが😅
どれもニセモノではないのですが、金を出せば出すほどいいのが手に入るのは間違いありません。
塩見さんの語り口がモータージャーナリストの中で一番好きです。それだけにいつも動画の音声がノイズキャンセリングがかかったような不自然なものになっているのが残念です。ぜひ改善して頂ければと思います
それは部分的にですか？ 全体ですか？ どこのどの症状をおっしゃっているのか認識できないのですが、改善したい気は満々です。他の人も含めて具体的症状と（分かれば）アドバイスをお願いします。
この動画だと 0:00～0:20 13:54～14:38 19:33～22:26 のシーンが特に気になりました。助手席側のカメラから撮ってる走行中のシーンはほとんど気になりませんでした。動画の冒頭がそうだったので余計気になってしまったかもしれません。動画の本筋とは違うところで注文入れてすみません
それらはカメラと音声を後から同期させている部分です。周囲の詳しい人に聞いてみます。が、自分で聞くと何が問題かわからないので、どう改善すべきかも今は分かりません。
ご意見ありがとうございます。
沢山装備付けたら下取りがお得になれば嬉しいのだけれど😮💨
それは確実になると思いますけどね。
ライバルのX3 20dもぜひ試乗お願い致します🙇♀️
これだけの価格でシートベンチレーション選べないとは😂
た、高い！ちょっと前のEクラスの上級モデルの値段ですわ。
ちょっと前というか、だいぶ前ですよねそれ笑
メルケアの期間厳守。2年くらい楽しんで早めに買い替えた方が良いね。でもいまだにアイドリングストップ機構ついているんだ。故障しやすい所満載です。
後部座席の背もたれを立てるギミック、面倒くさそうですね。前に倒した状態も傾斜が気になりました。
よくあるリクライニング操作で完結させたいですよね。
だからゴルフバッグチェックの時に、某B〇Wのキーホルダーはよろしくないと以前にもコメントしたのに・・・🤣
こりゃレクサス売れる訳だな！
さすがに高すぎるなァ〜😅次乗り換えるとしたらBMWかな。。
ソルトンの言い方大好きwww「ちょ、ちょっとだけw」ってwww
ちょっと足すだけでステキなな内装が手に入るのね、、！
「ちょ、ちょっと足していただくだけで・・」営業さんにこんな事言われたら思わず買っちゃいますよ！www
オプションすげぇなぁーー
国産との差別化考えると、思いっきりプレミアムに振れないとなぁ。そういえば昔ドイツに行った時にのったメルセデスの簡素さにビックリしたのを思い出しました。
ディフェンダーの直６ディーゼル110とどちらが総合点は高いでしょうか。価格帯が重なるので気になります
総合点は100倍くらいGLCが上です。でも110の方が100倍カッコいい。
@@saltonTV なるほど！そうか。100倍かっこいい方に惹かれます。的確なコメント有り難うございます。
カメラマンつくようになったんですか？
ベルボンという黒くて細い奴です。よろしくお願いします。
DセグSUVで1,000万円はちょっと高いよね、AMGラインとレザーパッケージ無しだとどんな見栄えなのか見てみたい。
BMWのプレートだけじゃなくて全メーカーのをぶら下げる方法もありますね。
確かに！
メルセデスはいつの時代も丁度いいというものを出してきますよね。
価格もメルセデスのジレンマのひとつのような気がしました。
(輸入製品が高くなっているのは日本という国の価値が下がっているということもあるでしょうね)
オプション+諸費用税金で約1100万円か。これからもどんどん円安になっていきそうだし、AクラスBクラスなど安いモデル廃止したら、そのうち車両価格1000万円以下のメルセデス・ベンツ車はなくなりそうだ。
何か車からの風景が昔の映画の合成に見える😂
嫁車として候補です
因みに彼女の心はC5Xにも揺らいでる
家族にC5 Xを理解してもらえる人は少ないのでその幸運を生かすべきです。メルセデスはいつの時代も必ず良いクルマをラインナップしていて、いつでも乗れます。
ステアリングヒーターとシートベンチレーターも無いので1000万超えはちょっとねぇ。
しかし販売好調。
AMGラインパッケージって、要はドレスアップしただけですよね😅
でも、日本ではこういうのウケますよね😅
最近では＋200〜300万くらいのAMGはありますが、本物はそれとは比べ物にならないくらい違う車だと思いますが😅
どれもニセモノではないのですが、金を出せば出すほどいいのが手に入るのは間違いありません。
塩見さんの語り口がモータージャーナリストの中で一番好きです。それだけにいつも動画の音声がノイズキャンセリングがかかったような不自然なものになっているのが残念です。ぜひ改善して頂ければと思います
それは部分的にですか？ 全体ですか？ どこのどの症状をおっしゃっているのか認識できないのですが、改善したい気は満々です。他の人も含めて具体的症状と（分かれば）アドバイスをお願いします。
この動画だと 0:00～0:20 13:54～14:38 19:33～22:26 のシーンが特に気になりました。
助手席側のカメラから撮ってる走行中のシーンはほとんど気になりませんでした。
動画の冒頭がそうだったので余計気になってしまったかもしれません。動画の本筋とは違うところで注文入れてすみません
それらはカメラと音声を後から同期させている部分です。周囲の詳しい人に聞いてみます。が、自分で聞くと何が問題かわからないので、どう改善すべきかも今は分かりません。
ご意見ありがとうございます。
沢山装備付けたら下取りがお得になれば嬉しいのだけれど😮💨
それは確実になると思いますけどね。
ライバルのX3 20dもぜひ試乗お願い致します🙇♀️
これだけの価格でシートベンチレーション選べないとは😂
た、高い！ちょっと前のEクラスの上級モデルの値段ですわ。
ちょっと前というか、だいぶ前ですよねそれ笑
メルケアの期間厳守。
2年くらい楽しんで早めに買い替えた方が良いね。
でもいまだにアイドリングストップ機構ついているんだ。
故障しやすい所満載です。
後部座席の背もたれを立てるギミック、面倒くさそうですね。前に倒した状態も傾斜が気になりました。
よくあるリクライニング操作で完結させたいですよね。
だからゴルフバッグチェックの時に、某B〇Wのキーホルダーはよろしくないと以前にもコメントしたのに・・・🤣
こりゃレクサス売れる訳だな！
さすがに高すぎるなァ〜😅次乗り換えるとしたらBMWかな。。