Volkswagen T-Cross 1.0 TSI - SUV - TEST - GARAZ.TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2019
- Najmenšie SUV od výrobcu ľudových vozidiel je sympatické. Triafa sa do cieľovky mladých aktívnych ľudí, ktorí nemajú hlboko do vrecka. Páčilo sa nám ako jazdí, vadila iba spotreba. S bejby Touaregom vás zoberieme na Offroad Ring aj do najvyššie položenej osady na Slovensku.
- ยานยนต์และพาหนะ
Rozhodovať sa mezi Polom a T-Crossom, tak vezmem Golfa.:-)
“Marianska priekopa, kde sa stracaju jadrove ponorky” 🤣🤣
Super test! Beru zpět, co jsem kdy o Tobě psal. Klobouk dole 🙂✌️
Ako vždy výborne video!!! Recenzia super, ale mám pocit, že sa nejako pomaly a potichu vytrácajú zábery s dronom ....? Jasné pár ich bolo, len mi chýbajú tie spolu s jazdou ... Vedeli ste zaujímavé zábery skombinovať s dronom 😉
Asi obmedzenia pre drony dolahli aj na G.TV, predsalen to nie je zadarmo...
Kedze dronmaster je Sulko a ten testuje, nema kto asi soferovat drona :).
Pekné videá robíte chlapci 👍
Konečne u nás na Liptove.. :) pozdravujem z Ružomberka
1:15 Jak si to s tou sluzebni octavii rozmyslel :D
aj ja som si myslel, ze skrz kameru, ze videl, ale uz mu tam pruh koncil... ;)
Niektori piloti tam zvyknu predbiehat aj ked im zmizne pruh pod kolesami
8:28 krásny záber,palec hore
Ako je riešené ovládanie klimatizácie? Mechanicky alebo cez dotykový displej?
si šiel cez liptovsku lužnu! moja rodná dedina som len čakal kedy raz tadial pôjdete :D
Can anybody tell me what did they say about it's off road capabilities?
Hello, i can tell you what he said. But tell me what you want know about the video.
Ten litrový motor je ok?
Zdá sa mi to slabé na také auto...
Zaujímalo by ma ako to jazdí so 4 pasažiermi a plným kufrom.
osobně doporučuji zkusit testovací jízdu. Já mám ten motor ve fabii což je o kapku menší. Ale Při naložení lidí i kufru je to v pohodě. To auto nemá problém diť ten krouťák se dá srovnat se slabšíma 1,9TDI. Samozřejmě pokud to někdo bude chtít srovnávat se zátahem 8válce s X turby tak bude tvrdit, že je to lemra a bude mít pravdu :D , ale pro normální ježdění i s plným nákladem je good
Dobre video Šulko...
Super, dík za tipy
It's a AWD?
what a gorgeous road!
It is probably somewhere around village Partizanska Lupca en.wikipedia.org/wiki/Partiz%C3%A1nska_%C4%BDup%C4%8Da
👍
Víc takových "pohádek" o autech👍
Krásné je to Slovensko. Budeme muset zase vyrazit na návštěvu.
Nádherné je to naše Slovensko zas mi ukázal Šulko miesto krásne kde som ešte nebol
Celkom pekné auto, ale ako sme zvyknutí nehovoríte o koncernových autách aké sú drahé ako aj v tomto prípade.
Super video. Škoda toho vŕzgania.
To je packet premium :)
11:25 dobre-dobre ako keby som Rasta pocul :-)
Tak krásnu prírodu majú podobnú v škandinávii..,sme 4 v Európe, najviac zalesnený..
Bývalo. Príď na Horehronie,Gemer, Spiš a uvidíš holoruby ako nikde na svete
T-Cross silně připomíná Dacii Sandero Stepway, akorát stojí dvojnásobek :-D Příjde nová 2008 a Captur, kteří v interiéru deklasují T-Cross :-)
Som zvedavý na test KIA Xceed
T-Cross sa dizajnom podaril aj exterierovo aj interierovo... áno, dajú sa dať aj iné farby do interiéru nie len šedá, jeot vec vkusu:) kvalita je aká je, čo by ste čakali za tie peniaze v tej kategórii, keď aj konkurencia z vlastnej stajne je na tom rovnako :D a čo sa týka motora, tak by som si počkal na 1,5 TSI - bude cenovo inde ale predsa je to 4valec :-P a chválim Ťa šulko za vyzdvihnutie ručnej brzdy, lepšie ako čudlobrzda :D T-Roc R bude zaujímavejšia voľba ♥
Gregoricenko, treba do toho narvat elektromotor a ten sa nepokazi... :P a uz nech su baterie s pevnym elektrolytom, vyssou hustotou a bude to idelane auto... :D
0:55 zaciatok
Auto dizajnovo pekné, ale za tú cenu to nemusí byť kosačka.....
Tak vyssie sedenie a pohodlnejsie nastupovanie. Toto je to kvoli comu si to ludia kupuju. A ked niekto jazdi 90% mesto tak aj ten 1.0 je ok. Ja by som si to nekupil. Ale stoji to dost no :-)
No a právě přímovstřikový turbomotor není dobrou volbou do města.
1.5 TSI su spolahlive motory ?
To mi prijde jako nesmyslna otazka zatim. 1.0 tsi bylo o dost driv nez 1.5 a stejne se nevi, jak na tom ten motor je se spolehlivosti, na 1.5 si pockate co se tyka infa o tom, brzo polozena otazka😃
Ve světě motoru testovali Rapida s 1.0 TSI, celkem ho drtili, olejový interval 30 000km, rychlá jízda v Německu atd, tahali karavan... A po 18 měsících a přes 100 000km motor měl minimální opotřebení, jediná vada byla, která je u všech přímovstřiků, zakarbonované sací ventily. Vše se dá najít na stránce auto.cz
Mám 1.5 tsi v arone. Motor ide ako hodinky, výkonu má do aleluje, len nábeh nie je taký okamžitý ako od 150 koní očakávate. Prečo? Dôvod je jednoduchý ... Proste emisie!! Pokiaľ motor naberie silu, musí správne spaľovať za každých otáčok a určitom stlačení akcelerátora. Moderná doba ... Nie je to ale nič strašné, je to vec zvyku. Inak som veľmi spokojný s motorom zatiaľ, nabehane okolo 12k a spotreba do 6 litrov keď sa vôbec nesnažím.
Mam ho v passate, zatial 13,5 tisic najazdenych, spotreba 5.6, dojazd 1250+km na nadrz, vykon plne postacuje, zvuk pekny, pod 1500 mrtvy, cena bezkonkurencna. Filter pevnych castic ho dole uspal, 1.4 bola v nizsich otackach zivsia, ale stale sa bavime pod 1500 otacok. Softver riadiacej jednotky napecko, aj po novom softvere prilezitostne podskoci pri rozjazde, lebo kvoli emisiam a pod urcitou teplotou oleja vstrekuje malo paliva, vdaka zelene mozgy, hlavne nakupujme a podporujme centove polozky z aliexpresu, lebo mazut v tankeroch je zdravy a dovazajme rajciny zo spanielska kamionmi.
@@Jakuboss lebo ma prist 1.5TSI donho a to je novy motor?
Auto celkom pekné, a to je tak všetko.
Nevidím zmysel v tých nadimenzovaných motorov s nízkym objemom, veď ten litrový trojvalec som zvedavý keď bude plné auto a plný kufor, potom keby tak naložené auto malo ísť hore donovalmi alebo hore čertovicou tak ten motor odtiaľ vyletí
Nevyletí. Doporučuji se sebrat a jít se s nějakým litrovým motorem s +85 kW projet.
jel sem s litrem 81kw na orlí hnízdo ve 4 dospělých lidech s kuframa v kufru (jsou tam úseky se stoupáním až 24% bez problému nebo nutnosti šíleného podřazování a točení buhví kam. 2500-3000ot a auto jelo.
Jezdil jsem teď na Šumavě, Kašperské Hory, Srní a okolí - zařazená čtyřka, lechtání plynu na +/- 2300-2500 ot. Pohodička. Na rozdíl od jednoho trouby s Octavii 1,9 TDI. Hulilo mu to jak parní lokomotiva a lítal ze strany na stranu, jen aby se udržel přede mnou.
@Panko Michalko Uvědom si, že ty litrové tříválce mají výkon jako dvoulitrové atmosféry. Můj je dokonce nepatrně silnější než dvoulitr v Mazdě.
Po čtyřech letech je takový názor k smíchu. Ale pamatuju si, jak se to tehdy řešilo… Dnes víme, že litrové trojválce s turbem jsou velmi dobré motory a hravě strčí do kapsy kdejaký atmosférický dvoulitr.
Chcelo by to už konečne test MAZDA 6 !!!!!!!!
Přimlouvám se
@@jz2811 Tak je už tretí facelift tretej generácie šestky a Garáž na to auto nejak zabudla a myslím si že to auto by si to už zaslúžilo ...
Viac vykricnikov by to mozno urychlilo 😉
Prid ma naucit jazdit Sulko teda do Bystrice.kedze .....
Zasnem kde nepokrocila technika,nie obal,L2102,rv 1974,80kw\,zadny nahon,nikdy nepoznala v terene prekazku.preco dnes 3valec?mechanicky zložitejšie ako 4 valec zla volba,
Vlad Koky To uz su bohuzial skoro vsetky taketo europske auta bud typu supermini, alebo dokonca nizsej strednej triedy alebo radoby offroady...
Keby som si ho už mal kúpiť tak väčším motorom .
a som rád že máme aronu
Мужик, как я тебя понял?
To Šulko odkedy spolukomentuje TdF v RTVS? 😁😁🤪
Zepředu pěkné auto ,ale ty zadní světla mi tam nesedí
Nikdy som nemal auto s 1.0 motorom,ale namiesto hejtovania by som ho aspon v nejakom aute vyskúšal,aby som sa presvedčil,či naozaj to je tak,ako ho všetci v komentároch zhadzujú.Iste,že to nieje motor na pretekanie sa.Dnes,ked každý druhý jazdí mimo obce 75,80 a v obci 45 je tento motor absolutne dostačujúci,ale to je len moj názor
Ja mam oturbeny trojvalec 1.2 a do 100-vky to ide jak besne. Pocitovo podobne ako manzelkino auto 2.8 dci 6V 😁 Len nad 100 to uz ten 3valec moc nedáva. Ale inak super, kúpil by som si taký motor aj nabudúce 👍 Netreba sa toho báť.
Ten motor 1.0 tsi vôbec nie je zlý. Je relatívne úsporný, ťah má výborný (na malých ľahkých autách), poruchovosť minimálna (mám známeho v autorizovanom servise), len ten zvuk je proste taký iný ... 😉
Na moderne trojvalce nadavaju predovsetkym ludia, ktori to neskusali, resp. kamarat kamarata povedal. Vo firme mame veteran 4.6L V8, ktory ma len 120 koni. Z pohladu danej doby, motoristi mohli spochybnovat downsizing uz 20 rokov dozadu pri 2.0 atmosferach ! Co sa tyka 1.0 tsi, uz som zaregistroval Rapidu, co sa predavala so 160 000km a bez poruch, pri standardnom intervale ! Pokial bude clovek pravidelne menit olej (skratit interval o 50%)a spravat sa k turbu s rozumom, nevidim dovod, preco by to nespravilo aj 500 000 km.
Měl jsem možnost vyskoušet 1.0 twin v vw up! A to autíčko je pružný a I dost rychlí i na jízdu na dálnici to není špatné je to sice malinko uskakané ale nic hrozného
45 v obci ? Ja som pomaly šofér ale 45 Max cúvam 😊
10:47 to pravé zadné koleso...
všetko čím by Karoq chcel byť
BabyKodiaqem fakt ne, Jo A jinak, k tomu přijde Kamiq, T-cross si na Karoqa absolutně nevrzne
@@rider5402 škodovku si snad seriózně nikdo dobrovolně nekoupí, škoda se jenom fasuje
@@rider5402 Už len kvôli tým názvom by som si žiadne SUV od škody nekúpil... to, aby si sa potom hanbil povedať, na čom jazdíš.
@@IosephusVarisque tak vy Slováci koukám, že jste na tom s inteligencí trošku jinde ...
@@rider5402 Jasně Pepo, hlavne nie sme pseudovlastenci a o nemeckých autách nehovoríme, že sú naše, preto si nemusíme za každú cenu kupovať jazdené Octavie :*
VW=krásné auto, není pochyb,cena v nedohlednu co si budeme povídat, ale Dacia Duster Techroad 4x4 Diesel, by koncern VW strčila do kapsy úplně na pohodu. Jinak krásné video, jen pokračujte, držím palce :)))
Bože já Vás zbožňuju pánové!
Test ako vzdy ok. Vadilo mi par blbych zaberov s odrezanou hlavou, prestrihom, ci svetelnostou, ale zatial som jediny, komu to vadi.
magurka :)
8
auto fajn, ale co ty jména? T-roc, T-cross to je k zblití, nudná nenápadisot snažící se být in a cool
Tak lidi jste vyjebaný? Je to prostě jen Koncernové rozdělení a pojmenování, VW- má označení SUV písmenem začínajícím na T (T-cross, T-roc, Tiguan) Škoda má zase K a k tomu si přidali koncové Q ( Kamiq, Karoq a Kodiaq) u Seatu je to zase písmeno A (Ateca, Arona) a u Audi se značí SUVčka písmenem Q a zatím je číslo podle velikosti. Takže tohle označení je hodně cool a dává smysl.
@@rider5402 tak nevim kdo je vyjebanej, když chce mít auto pojmenovaný na základně příkazu obrovského koncernu, kde jednotlivý designeři nemůžou, ani autu vtisknout vlastní tvář, ale nějakej blbeček si vymyslel, že se to bude řídit počatečním písmenem. Viz karoq? co to je? Yeti bylo krasný originální jméno. Cool se to může tak maximálně zdát úřednímu fetišistovi co si libuje v kopičkách vyrovnanejch A4.
@@Xzibit9 Tak si koupím auto, jehož název a nebo číselné značení se mi víc líbí. Když už bude nejhůř a auto se mi líbí, tak si název sloupnu a nalepím si svůj.
@@Xzibit9 Jo dobře, takže ty si prostě budeš vybírat auto podle názvu, jako debílek si vybereš třeba Multiplu protože je to originálně hnusné. Nevím co by jsi si fakt představoval za jméno ale jestli se ti nelíbí tak si ho tam nenech dávat nebo ho sloupni a nalep si tam Bertík, to je pěkný ne ? Když se podíváš tak každá automobilka má své značení, ať už číselné, nebo kombinace číslic s písmeny. No hodně štěstí při výběru 😅
@@rider5402 lidi jako ty bohužel neumí číst, "auto fajn, ale co to jméno" nech si to projít hlavou co tohle tvrzení znamená, hodně štestí při "přemyšlení" :-D
Pekné, akurát škoda tej litrovej hrkalky poď motorom
neveril by som, že také niečo niekedy poviem, ale to už radšej DUSTER..
Jak ho zkusil predjet, ale nebyl vykon xD 1:14
A nebo viděl kameru a nechtěl ničit záběr :)))))))
Co to meleš že nebyl výkon, jestli máš v pořádku oči tak sou vidět ve videu šipky, označující že bude zužení do jednoho pruhu, takže zato by se měl řidič Octavie spíš pochválit, že slušně pustil tento natáčecí team a necpal se mezi ně.
slak by ma trafil ,ze kupim auto za take prachy a nieco tam vrzga .. o par rokov ako to bude vrzgat ? Plus ten kufor .. posuniem sedadla a nikoho neposadim do zadu ?? vazne ? si mozu strcit tie vychytavky aj s tym malym motorom !! Neskutocne predrazene auto a ludia idu ako ovce do VW .
To máš ako s Iphonom...
@@peterlavrik1736 a ktora znacka nie ? To som zvedavy co napises :D Ja mam huawei takze som huawei ovca
@@mirom4290 ja mám zase Lenovo. Ale okolo VW je histéria ako okolo Iphonov. Určite vieš, ako to myslím.
To by som nezniesol ani u Logana za polovicnu cenu, aby mi nieco v aute vrzgalo! Este aj s tym 3valcom by som sa zmieril, ale s kadejakymi pazvukmi nie. To posuvanie zadnych sedadiel je uplne zbytocne, lepsie je sklopit operadla ak uz potrebujem viac priestoru v kufri.
First who cares ? :D
Lacno postavené auto za drahé peniaze. A ten interiér...to je jedna veľká katastrofa. Samé tvrdé plasty a to nehovorím o sfarbení stredového tunela medzi sedačkami. Keď sme na autosalóne otvorili zadné dvere skoro nám padla sánka. Aj iní ľudia si to tam všimli. Stredový tunel je akoby z recyklovaných plastov z Felície s typickým nádychom šedo-modrastej farby ktorý priam kričí medzi čiernymi sedačkami. No čistý grc...a ešte k tomu tá cena ah bože. Veď dobre vybavený T-Cross stojí cca 23-24000e a to tam má stále trojvalec jednoliter. Za tú cenu človek môže mať napr. parádne vybavený Sportage v štvorkolke so štvorvalcom a pekným interiérom o čom môže T-Cross snívať...
to je marketing, ako predat Polo s obrovskou marzou. Uplne nepotrebny model, potrebny iba pre kasicku koncernu
Čistá šaškáren...test akoby ho robil môj sused 🥱
Úplne zbytočné, narýchlo zbúchané, hlúpe , nepraktické auto ...
Veľká pravda + ten motor
Video super,ale toto auto je absolutně zbytečné auto a k tomu ještě extrémně drahé 🤣 ... když už off road tak bych sáhl po Cx3 ... mnohem lepší auto i levnější
ten VW ide dolu vodou tento motor patri tak max do up tento trend je k zaplakaniu to uz nikto nerobi atmosferu do normálneho auta neviem ale ked kupujem auto nekupujem ho aby mi vydžal motor 100000 km plu ale aby vydrzal aspon 300 000 asi sa nepredavaju nove auta ale chyba je inde su predrazene a nič nevydrzia .čo je opak toho čo kedysi VW symbolizoval - spolahlivost
VW dole vodou ? Nikto nerobi atmosferu do normalneho auta ? Motor nevydrzi 100 000km ? Predrazene ? VW nieje spolahlivy ?
5 blbosti si napisal, co ktomu viac dodat ?
@@daynight1921 blbosti píšeš ty. Áno, vw nie je spoľahlivý. Audi Q7 predošlá generácia - šrot. Touareg, - šrot. Motory 1,4tsi 1,2 tsi 1,4 tdi 1,2 htp.. - šrot. Prevodovka dsg - šrot...
day night šrotvagen reklama .koncern stojí za veľké .h!!!! zlatý francúz
@@daynight1921 ma pravdu. Tie tsi kktiny este nemaju ani 100k a uz zeru viac oleja ako benzinu. Ano, VW tak ako aj Skoda su predrazene. Spolalivost sa neda urcit takto konkretne na ziadnu automobilku, kazda ma podarene motory aj shity
kup mazdu atmosferu a mas pokoj
Vŕzgajúce auto za takú cenu. No nekúp to.
1.0😂😂😂😂😂
??
preto treba kupovat auta z normalnym motorom a nebudu ani vybarat tieto kosacky ;) normalny motor mam namysli 2.0 ani 1.5 neni okej ! to je uz taka ta najspodnejsia hranica normalnosti ;) aj ked no no.... to uz radsej elektricke auto nez auto z obsahom 1.0
@@dominicSVK suhlas maximalne 1.0 by som odporucil dochodcom ktory chodia do obchodu a naspäť
Jazdil si už ten 1.0 tsi? Ja áno a neveril som aký je to pružný motor
@@lalasonycierny1945 Pružný to on být může, ale stále to bude jen tříhrnek..
👍