Krásna stavba, chlapská robota, klobúk dole pred všetkými čo to robia. Jasné, že by sme boli radi, keby pribúdali stovky metrov týždenne. Ukážte ľuďom vo videách aj to, ako sa robí šalovanie, koľko spojov treba na armatúre, odkiaľ beriete štrk na toľko betónu, atď. Zdar Boh !
Skladba je od Clemensa Ruha a volá sa Yesterday yet has to come. V preklade "Včerajšok eštelen musí prísť". Aké príznačné na diaľnicu, ktorá mala byť hotová už pred takmer 20 rokmi.😝😝😝😝😝🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Je to nádher čo,a ako staviate,ako napredujete. Sledujem každé video o postupe a napredovaní vašej obdivuhodnej práci. Ďakujem vám za krásne snímky z novej diaĺnice a prajem vám vela zdravíčka v Novom roku. PS. Nesledujte Tlčhuby!!!
a ak by niekto chcel oponovať, tak presne 81 krát zaznelo "áno, okej, jasné, *ehmm*" od pána "redaktora". To znamená priemerne každých 5 sekúnd - smutné.
Ano, ano ano, ano, fúrik, ano ano, ano, ano, ano, armatúra, ano ano, ano, ano, ano, teplota, ano ano, ano, ano, ano, betón, ano ano, ano, ano, ano, tony.
Božinku. Sledujem tie veci, len neviem či toto bolo dobré rozhodnuť stavať takéto viadukty, takéto drahé veci..... nestačilo upraviť povodnu cestu??? Samozrejme 4 pruhy oddelene pruhom....veď tam hustota dopravy na autosrádu možno nebude ani za 20-30 rokov. Ludia dostanú rozum a nebudú voziť veci cez celú Európu!!!! Jedny tam druhý naspať. Galiiamatyas a tzv. neustálý rast musí skončiť. Ináč je nám amen!
Žiadne upatlané 4pruhy,ale nadherná výstavba dialnice. Aj my na juhu Slovenska chceme mať dobrú,pre všetkých motoristov krásnu,dobre fungujúcu ,túžobne očakávajúcu dialnicu. Už teraz cítit v okolí dialnice,ako sú dediny oslobodené od premávky,od hluku a hustoty automobilov. Ďakujeme za všetky metre dialnice!
Krásna stavba, chlapská robota, klobúk dole pred všetkými čo to robia. Jasné, že by sme boli radi, keby pribúdali stovky metrov týždenne. Ukážte ľuďom vo videách aj to, ako sa robí šalovanie, koľko spojov treba na armatúre, odkiaľ beriete štrk na toľko betónu, atď. Zdar Boh !
Pozdravujeme, máme v pláne ešte omnoho viac :) MEDIA TÍM NDS
Okrem vecného obsahu chválim aj výber hudby. Zvýšila pocit veľkoleposti záberov na rozostavané dielo.
Ďakujeme za spätnú väzbu. MEDIA TÍM NDS
Skladba je od Clemensa Ruha a volá sa Yesterday yet has to come. V preklade "Včerajšok eštelen musí prísť". Aké príznačné na diaľnicu, ktorá mala byť hotová už pred takmer 20 rokmi.😝😝😝😝😝🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dobrá kamera, dobrá hudba a aj vzhľadom k zlým svetelným podmienkam dobrá kvalita videa.
Ďakujeme za spätnú väzbu. MEDIA TÍM NDS
Je to nádher čo,a ako staviate,ako napredujete. Sledujem každé video o postupe a napredovaní vašej obdivuhodnej práci. Ďakujem vám za krásne snímky z novej diaĺnice a prajem vám vela zdravíčka v Novom roku. PS. Nesledujte Tlčhuby!!!
Ďakujeme za spätnú väzbu. MEDIA TÍM NDS
Práce snů - chodíš po něčem, čemu nerozumíš a stále opakuješ otravné „áno“.
Občas opakuje posledné slovo každej piatej vety
a ak by niekto chcel oponovať, tak presne 81 krát zaznelo "áno, okej, jasné, *ehmm*" od pána "redaktora". To znamená priemerne každých 5 sekúnd - smutné.
NDS prosím opravte ten Tankodrom od Ružomberka po Poprad! Je to jedna katastrofa a hanba. Vybraté 230 MILIÓNOV EUR na mýtnom! HANBA, HANBA, HANBA
a čo taká Drietoma -Trenčín, strach a des tá panelka
Dobré ráno. Momentálne natáčam video o diaľniciach na Slovensku. Môžem použiť nejaké fragmenty z tohto filmu? S pozdravom, Radek
Dobrý deň Radek, prosíme pošlite nám oficiálnu žiadosť na otazka@ndsas.sk
Ako je na tom ta skladka odpadov pri cintorine?
Prepodkladam, že celý usek dokončia a kôli skladke bude chybat ten kusok a nebude sa dat sprejazdnit.
@@Klmnt tiez si to myslim
Pozdravujeme, uvedené je v riešení, budeme o finálnom postupe informovať. MEDIA TÍM NDS
Datum dokoncenia odstranenia skladky rok 2030 a ostatne useky budu dokoncene 2025 ja to vidim takto. Dopadne to ako krizovatka D4/R7
Projekčně stupeň RDS spracovala firma SHP? Ďakujem.
Ano, ano aha
Ano, ano ano, ano, fúrik, ano ano, ano, ano, ano, armatúra, ano ano, ano, ano, ano, teplota, ano ano, ano, ano, ano, betón, ano ano, ano, ano, ano, tony.
Božinku. Sledujem tie veci, len neviem či toto bolo dobré rozhodnuť stavať takéto viadukty, takéto drahé veci..... nestačilo upraviť povodnu cestu??? Samozrejme 4 pruhy oddelene pruhom....veď tam hustota dopravy na autosrádu možno nebude ani za 20-30 rokov. Ludia dostanú rozum a nebudú voziť veci cez celú Európu!!!! Jedny tam druhý naspať. Galiiamatyas a tzv. neustálý rast musí skončiť.
Ináč je nám amen!
Ty si so svojim rastom už prestal tak teraz musí celý svet hej?
mohli tam radsej dat vysoko rychlostnu zeleznicu ked uz to takto predimenzovali
Žiadne upatlané 4pruhy,ale nadherná výstavba dialnice. Aj my na juhu Slovenska chceme mať dobrú,pre všetkých motoristov krásnu,dobre fungujúcu ,túžobne očakávajúcu dialnicu. Už teraz cítit v okolí dialnice,ako sú dediny oslobodené od premávky,od hluku a hustoty automobilov. Ďakujeme za všetky metre dialnice!
Aká je životnosť estakády v našich klimatických podmienkach?
Záleží od počtu a intenzite zemetrasení a množstva ruských tankov.
Pozdravujeme, životnosť mostov je 100 rokov. MEDIA TÍM NDS
@@narodnadialnicnaspol ďakujem
Keby to robili Číňania, tak by už mali minimálne tri roky po kolaudácii a o stavbe tisícročia tuneli Višňové už ani nehovorím....
To urcite :D Spytajte sa Poliakov ako im cinania postavili dialnice pred Eurom.
Video vypínam po 2 minútach. "áno, áno, jasné, hej, áno, áno,..." - nedá sa to počúvať. Prosím, odkážte moderátorovi.