Bel giro tranquillo e poi niente traffico,avrai fatto 50km/L come con un Corsarino,e pensare che ho una decina di Camel e dopo il tuo video sto pensando di prendere un Kanguro visto che nn e un problema trovarli vista la sua larga diffusione.💪👏👍🇸🇲
Ma la moto é limitata a 1500 giri/minuto o hai paura che entra in coppia il v-tec come nella honda vfr? Porco bio ci saranno 2 centimetri di incrostazioni carboniose sul cielo dei pistoni fra un po non arrivano più al punto morto superiore 😢😢😢
cinghio succi Non ti aspettare chissà cosa, è comunque una moto di altri tempi, però è comoda e consuma poco, ad una certa velocità iniziano le vibrazioni un po’ fastidiose però ci si fa l’abitudine..
Ciao, il mio è dell’83, ho avuto problemi dopo anni di fermo, una volta puliti e cambiato gli oring diciamo che ora va bene, difficile cercare di avere una carburazione perfetta, appena rifaccio la revisione e assicurazione farò qualche altro video. Il tuo l’hai preso già restaurato o l’hai fatto fare?
@@sdennato L'ho restaurato completamente tutto io, l'unica cosa un pò incerta sono i carb(che ho revisionato personalmente) ma sono molto vecchi, ora ho acquistato 2 cloni cinesi che ho visto che vanno abbastanza bene e sono nuovi, vediamo...
@@Mario-bv2tw Gli stessi che ho anche io, ho cercato anche io ma sono praticamente introvabili.. Io invece dovrei cambiare i collettori in gomma che vanno ai cilindri..
Puro spettacolo!!!! Fantastica moto della Morini
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Come fai a resistere a fare un giro sottocoppia? :)
Bel giro tranquillo e poi niente traffico,avrai fatto 50km/L come con un Corsarino,e pensare che ho una decina di Camel e dopo il tuo video sto pensando di prendere un Kanguro visto che nn e un problema trovarli vista la sua larga diffusione.💪👏👍🇸🇲
grande moto anche la Kanguro, io ho avuto la sua Rivale la Guzzi 350 TT (tutto terreno) , pensavo di prenderne una di Kanguro 350
Ma la moto é limitata a 1500 giri/minuto o hai paura che entra in coppia il v-tec come nella honda vfr? Porco bio ci saranno 2 centimetri di incrostazioni carboniose sul cielo dei pistoni fra un po non arrivano più al punto morto superiore 😢😢😢
le velocità di crociera rapportate al numero di giri quali sono? per dire ai 70 e 90 km/h a quangi giri sta il motore?
Ehhh si vede che sei innamorato della bambola!!
come ti trovi con questa moto? sto valutando di acquistarne una,grazie
cinghio succi Non ti aspettare chissà cosa, è comunque una moto di altri tempi, però è comoda e consuma poco, ad una certa velocità iniziano le vibrazioni un po’ fastidiose però ci si fa l’abitudine..
Ho anch'io un Morini Kanguro 350 del 1986 completamente restaurato, hai avuto problemi coi carburatori? Per il resto bella moto!
Ciao, il mio è dell’83, ho avuto problemi dopo anni di fermo, una volta puliti e cambiato gli oring diciamo che ora va bene, difficile cercare di avere una carburazione perfetta, appena rifaccio la revisione e assicurazione farò qualche altro video. Il tuo l’hai preso già restaurato o l’hai fatto fare?
@@sdennato L'ho restaurato completamente tutto io, l'unica cosa un pò incerta sono i carb(che ho revisionato personalmente) ma sono molto vecchi, ora ho acquistato 2 cloni cinesi che ho visto che vanno abbastanza bene e sono nuovi, vediamo...
@@Mario-bv2tw I tuoi quali sono? VHBZ 25 HS?
@@sdennato Esattamente.
@@Mario-bv2tw Gli stessi che ho anche io, ho cercato anche io ma sono praticamente introvabili.. Io invece dovrei cambiare i collettori in gomma che vanno ai cilindri..