Да, он в принципе на долговечность не плохой, у меня Даф хф 430 2005 г. в. акпп, вожу 27-33т лес(кругляк) на затяжных серпантинах пользуюсь ручным режимом,(мануалкой) потому что иногда бывает что тянет передачу, а потом переключает через две, а так по трассе в принципе нормально, может уже потому что авто с 2005 года.Но как по мне то все равно немного он подтуплевает дафовский автомат, нужно ему помогать мануалкой.
Что касается Дафа то мне нравятся именно эти марки грузовика. Так сказать оба "брата" марки Даф. 105 и его старший или младший брат 106. Оба красавцы. Но мне больше нравится 105. У 106 минус это невидно поворотников. У 105 они клёвые и правильные. Если например при яркой погоде на 106 ехать то поворотники вообще не видны, и мне не понятно почему их такими сделали, какие то чёрточки а не стрелки как у 105. Из за того что у 105 Дафа правильные поворотники он мне этим и нравится.
Затягиваешь скорости нужно на перевале хорошем в диапазоне 15-20 на синей отметке, тогда мощность не падает, хотя у тебя вес маленький, а когда 22-24 тонны идёшь, я так делаю и он вылетает на гору, а не ползёт
Підкажіть, як людина, яка давно експлуатує цю техніку: - чи правда є питання по довговічності двигуна? - як вона вживає нашу солярку (чи нормально працює паливна система)? - чи є якійсь нюанси по цій машині?
@@Maks_5088 Спасибо. Может ещё какие нибудь особенности есть? Например когда назад сдаёшь. Надо аккуратно по кривой втиснутся между фурами. На 105 сажусь с акпп.
Мужики підкажіть будьласка, на дафі 105 автомат з'явилась вібрація при швидкості 70-75 км/ч по кузову Що це може бути? Кардан балансували , всі салінблоки цілі,ступиці без люфтів....і так далі... Вобщим немає ніде люфтів,а вібрація присутня,що це може бути?
Да, он в принципе на долговечность не плохой, у меня Даф хф 430 2005 г. в. акпп, вожу 27-33т лес(кругляк) на затяжных серпантинах пользуюсь ручным режимом,(мануалкой) потому что иногда бывает что тянет передачу, а потом переключает через две, а так по трассе в принципе нормально, может уже потому что авто с 2005 года.Но как по мне то все равно немного он подтуплевает дафовский автомат, нужно ему помогать мануалкой.
Что касается Дафа то мне нравятся именно эти марки грузовика. Так сказать оба "брата" марки Даф. 105 и его старший или младший брат 106. Оба красавцы. Но мне больше нравится 105. У 106 минус это невидно поворотников. У 105 они клёвые и правильные. Если например при яркой погоде на 106 ехать то поворотники вообще не видны, и мне не понятно почему их такими сделали, какие то чёрточки а не стрелки как у 105. Из за того что у 105 Дафа правильные поворотники он мне этим и нравится.
У тебя золотой автомат, я ездил но так не переключал
По подробнее бы видос сделать, что бы и новички и танкисты всё поняли, особенности езды на автомате и взаимодействие с ретардой, на спуск и на подьём.
Уже не сделаю, сменил коня)
@@Maks_5088 на что же променяли дафчик?
Затягиваешь скорости нужно на перевале хорошем в диапазоне 15-20 на синей отметке, тогда мощность не падает, хотя у тебя вес маленький, а когда 22-24 тонны идёшь, я так делаю и он вылетает на гору, а не ползёт
Прикольно👍👍👍🔥🔥🔥🔝🔝🔝
Підкажіть, як людина, яка давно експлуатує цю техніку:
- чи правда є питання по довговічності двигуна?
- як вона вживає нашу солярку (чи нормально працює паливна система)?
- чи є якійсь нюанси по цій машині?
14т вообще не о чем,должен залетать на подьемы
Добрий день,а який розхід виходить у вас порожнім і грудним при автоматі
При страгивании надо выжимать педаль тормоза? Или просто включил D и на газ.
Просто D и газуй
@@Maks_5088 Спасибо. Может ещё какие нибудь особенности есть? Например когда назад сдаёшь. Надо аккуратно по кривой втиснутся между фурами. На 105 сажусь с акпп.
Вопрос???
В начале видео посмотрите и в конце почему изменений на давление охлаждения поднимается
@@ШодрузГоибов увеличилась нагрузка на двигатель. У Дафа это нормально, по прямой ниже нормы температура, под нагрузкой поднимается до нормы.
А ты попробовал в горах Киргизии ? Там бешеные перевалы.
Нет
Привет удачи вам скажите пожалуйста что купить для себя автомат или механика?
Я бы взял автомат. Он для спокойной езды. Для любителей погонять механика. Ну каждому свое другими словами.
@@Maks_5088 экономия??? НЕ НЕ НЕ СЛЫШАЛ!!!
А я прослухав дурнів і взяв механіку
Под горку это в низ, а в верх это в гору
Уважаемый калега какой каробка имя скажида пожалуйста очень сотки работа
Обыкновенная роботизированная коробка. Название не помню.
У вас очень хороший работа коробка аборот тоже хорошо
У меня пример 11-10 аборот после маленький скориз изменения будет
Интересно какой вы расход привозите?газ впол))
Тот рейс был 32
@@Maks_5088 я на мане тга480 зерновозе катаю 33.34литра 34 тоны.автомат.
Ты по горам Кавказа ездил?
@@Maks_5088 мне и по месту не плохо!!!
Я в смысле по горам расход побольше,а не где получше работать.
Вообще ролик безтолковый. Не какого навыка знаний не чего интересного людям не даешь.
Ты своей жене не чего интересного не даешь.
Причем тут коробка.
Ты педалью газа можешь регулировать на каких оборотах будет переключение.
проще на мануал переключиться, чем сидеть гадать эти соотношения.
Саломалейкум ( здравствуйте) скажите уважаемый дальнобойщики даф 105,460 какой хороший, механика автомат
Кому как. Мне автомат сразу не понравился,а потом привык,и нормально
Мужики підкажіть будьласка, на дафі 105 автомат з'явилась вібрація при швидкості 70-75 км/ч по кузову
Що це може бути?
Кардан балансували , всі салінблоки цілі,ступиці без люфтів....і так далі...
Вобщим немає ніде люфтів,а вібрація присутня,що це може бути?
Проблему вже вирішили?
Що з Адблю?
Немає
@@Maks_5088 емулятор стоїть?
Програма
Ну и дороги кон...е
В мене переключається 1000-1200 а так на постоянці обороти від 900 до 1000.
А какого года машина?
Адбуле ием
Ви самі звідки
Кременчук
Відео супер зніми відео по росходу.дт.......
@@мишамаша-м9л по расходу не вижу смысла снимать, компьютер брешет.
Ви самі зенімаєтесь міждународнними перевозками.чи під🚩