Я ставлю 5+. Вездеход что надо. Человек сделал вещь. Довольно интересное решение. Я бы не подумал никогда, что волговский мотор потащит такую трансмиссию. Я не хочу обсуждать эту тему. Человек сделал и оно работает. Браво. Если бы у нас инженера думали бы так: с таким минимальными давлением на грунт и не разрушительным для почвы, к примеру для тундры. К сожалению у меня нет сейчас возможности и надобности. Я очень рад за простых людей смело и просто реализующих свои мысли. А у кого язык длинный пусть судачит : ведь кто виноват что руки из одного места растут . Давайте попробуем сами сотворить подобное и рассуждать потом. Мне очень понравилась эта разработка. Спасибо вам всем кто участвовал в сборке этого красавца!
Ты дурчек. 1.мотор от волги даже на пониженной передче работает на пределе. Это слышно. 2.давление на грунт тут такое же как и на обычных колесах ибо колеса от к700 не являются колесами низкого давления. 3 передний свес далеко за осью колес - т.е колеса еще не доедут до пригорка а морда уже воткнется. Ну и где тут гениальная конструкция? Это долбоебизм как геометрический так и технологический
Отличный вездеход! прекрасная конструкция и развесовка! Тихоход. ни чего подобного не встречал. Очень понравился. Хозяин-золотые руки и голова золотая . Лайк!
@@m062ax а тут шо колёса ,двухметровые??? И с зади двигатель ,на таком же уровне !!! И получаться ,что исользуемая высота колёс процентов 30 !!!! 131 там ,пролетит, старший водитель ...
Такому грязелазу лучше бы движок от МТЗ-80, вот это будет колёсный "танчик", а мастеру-изготовителю наши шофёрские !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сам недоумеваю как можно создать такую технику и поставить движок обжору от Волги,)МТЗ 80 хотя бы ,у него ж платформа ещё для груза а лучше японскую рядную шестерку туда воткнуть!дизель есть дизель
Тогда упадет сильно проходимость! Это уже будет не танчик а памятник... Вес главный враг проходимости... согласен что этот украденый 100 лет назад у британцев движок не лучшее, но можно воткнуть например японский дизель 4D56 или еще что другое.
@@СергейЯковенков-ы5б разве что от вас подхватит. тут выше расписали недостатки конструкции. у тех же камазов их нет. так что хоть мужик и молодец, до профессиональных конструкторов ему далеко. да может и не надо, пусть себе на рыбалку катается и радуется жизни.
Тут вот ГАЗ-66 поминают, так он по таким колеям не пролезет. В детстве ездил с отцом по командировкам на их 66-ом. Машина хороша, но по подобной колее ездили только на лебёдке. И только в лесу, потому как на открытой местности не за что цепляться. У данного агрегата и шины большие широкие и дорожный просвет огромный. Так что это разные вездеходы. . Интересная самоделка! Успехов!
@@alexjohnson2337 тут ещё вопрос в том что он, этот двигун, лёгкий. Тут вся конструкция работает из-за малого веса. Более тяжёлый двигатель, даже на 100 кг сильно ее ухудшит. Машина будет тонуть в грязи. Сейчас она идёт по верхушкам грязи, и мощности хватает.
Золотые руки!!! Помню ещё в детстве каждое лето косили покос вручную, а сосед собрал трактор из всякого хлама и давай косить свой покос в 50раз быстрее. Нам было завидно!!!!
Этого рукастого дедушку в США бы,....страшно представить,что он там собрал на кладбище автомобилей)))) Ну,а волговский двиг,понятно же ни о чём,собрал из того что есть....Молодец👍
Автору этого монстра - респект!! От души!! Мне кажется, что он и поплывет на этих колесах!! Сердечно благодарен, у автора: руки из правильного места ростут, и голова работает!!
Дизелек бы ему японческий типа 2L( сейчас на японца проще запчасти достать чем на д144) да колеса ободрать - вес уменьшить. Конструктору респект. Как правило такие самоделки делают под определенные нужды и ремонтируются они при помощи лома кувалды и какой то матери . Для тех кто - да я тут на своей "девяточке " , поробуйте зацепить ПТС 4 за свой транспорт и хотя бы с места тронуться. А этот монстр думаю еще не то таскает.
На каких блять таких? На дуркаках которым в руки дали сварку? Мотор? Колеса? Железо? Збс. И получилось такое говно которое ездит на пониженной и то не в каждую горку потому что мордой воткнется.... На таких земля держиься? Хуево что таких как ты и этот конструктор земля рожает
Двигатель от МТЗ и коробку от ЗИЛа поставить и все отлично будет. Конструкция просто супер. Но чувствуется что движок от Волги не дотягивает с такими колесами, на повышенных крутится постоянно. А так респект мужику. Отличный вездеход.
Такому человеку руку пожать мне большая честь...👍👏. Поржал над коментами ...мотор бла-бла-бла слабый ...дизель надо ...движка ровно идет👍 и нагрузки не чует совсем...блин ну неужели сотворивший такое чудо непросчитал все эти моменты? с чего взяли что мосты порвет или движка слабый?...ЭТО тихоход! ...там мощи с запасом похоже😂. блин как бы хотелось познакомится с таким человеком лично! РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ Конструктору!
Работал механиком на Ямале, и сказать по правде, колеса от К701 далеко не лучший вариант, т к безумно тяжёлые. А поставь он колеса от трэкола, получилось бы безумно дорого... А вообще-то мужик молодец, как говорится, я слепил из того что было. И неплохо ныряет. Ждём новых испытаний, так сказать под нагрузкой!!
Давайте будем отталкиваться от того, что они делали из того , что было и то попробуйте с суммировать на какую сумму вышла машина, одна покрышка дороже волговского движка стоит, а их 4. Больше что меня поразило это вид машины!!! Смотрится классно как военная техника, ни чего лишнего, кабинка стремная только, но это мы возвращаемся к первому моему предположению. Двигатель да, слабоват, но ведь едет не глохнет. Вы молодцы самоделкины я вам завидую так как сам ни чего подобного создать бы не смог. Молодцы и удачи Вам!!!
Да мужик молодец, слепил из чего было. 1 движок уйдёт, большие обороты двиг. На долго не хватит. 2 мосты уйдут, нагрузка.сильно большие колеса. 2 ската вес ого го. При долгой экплотации. Как для себя, может ему и хватит. Ребята это моё мнение.
к сожалению боюсь тогда на уаз еще больше гнать будут ;) т.к. мотор который крутит "на все бабки" даже по полю думаю долго не проживет.. но вот понижайка у него явно хорошая.. интересно какое число..
Пробовали уже .Не его, но тоже самодельщиков-талантов на ВАЗ пригласили в КБ.Через месяц они свалили.Ни чего не смогли предложить. Есть разница между ручной сборкой и заводом.Те же запчасти, для постройки в гараже ,можно один раз достать дёшево,а для конвейера?А расчёты? Сопромат тоже ни кто не отменял. И т.д. и т.п.
@@genammm301 Я конечно вообще не из сфера авто, но тоже с производства и могу сказать следующее: если производство заточено производить говно (как ВАЗ например), то ничего ты туда не предложишь, так как шаг влево шаг вправо и гавёненькое производство уже не могёт. Так как для действительно на что то влияющих предложений нужно перестраивать некоторые моменты производства, а для качественного скачка - вообще перестраивать почти всё производство. А учитывая гавённость многих росиянских производств это будет очень джорого и целесообразно и дальше клепать вёдра с гвоздями, лохи один фиг берут. Так что не нужно на самодельщиков гнать. Гоните на тех, кто такие отвратительные производственные процессы делал. ПыСы работал в кабельном производстве, у нас можно было извращаться как угодно и делать какие угодно кабели с каким угодно "бутебродом". А всё потому, что производство хорошее - оборудование немецкое, современное.
Директор это не изобретатель, не конструктор и даже не инженер. По своему специфичная профессия-логист, организатор с профильным образованием, для понимания процесса.
Многим хочется сказать:-"Да я там на своей ДЕВЯТОЧКЕ проеду!" А вот хер там,на девяточке точно не проедешь))) Хороший аппарат,дровишки привезти,за клюквой и морошкой,на рыбалку скататься в самый раз. Молодец дедуля, нашёл,чем заняться на пенсии,а не бухать безпробудно.
Чувак, там на Урале или кразе проедишь, а тут блять писец, он нахер такой не нужен, и еще убивают люди которые пишут:"по дрова да в лес" вот они ебанутые? Я бы посмотрел как этот дед загрузить руками сможет, или по лесу пролезит, ничего в ней хорошего нет, и нихера он не ремонтопригодный, встанет и все, гробом деду станет
@@slimshady-vy8qf умник иди жизни поучись, а потом делай выводы. Эта тарантайка чиниться молотком, плоскогубцами и куском проволоки, а не нынешние машины.
молодцы , а те кто пишут может это может то, пожалуйста помолчите, дедушка сделал все из колхозного, образование тракторист, так замолчите те кто критикуют, скажите просто молодец и попытайтесь встать с дивана и сделать отверстие в стене чтобы повесить картину :)
Ну я думаю нашей промышленности стоит заинтересоваться этой чудо техникой Спасибо конструктору молодец что можно сказать удачи ему надеюсь что наши представители обязательно рассмотрят это чудо технику ещё раз удачи здоровья всего самого наилучшего ничего не скажешь просто Илья Муромец может так и назвать Илья Муромец
Хорошо скомпановал дядька. При разливе и снежной зиме незаменимый аппарат. Как он поженил 2.4 волги на коробку 66го. Адаптором. Наверное. Дизель бы ему наш американский литра на шесть с турбиной взлетел бы. Но ему чо хватит. И того что есть. Баб на ферму возить. Молодец.
Народ, консольно выдвинутая полностью вперед кабина уничтожает 50проц геометрической проходимости,а сзади расположенный двигатель мало того что забирает полезное грузовое пространство но еще не позволит использовать его для обогрева кабины зимой,это уродец калхозный(((
Ага! 4D56 - пошёл бы за милую душу! Практически не убиваемый (хотя убить можно всё, при желании)! Соответствующую раздатку с понижайкой - и этому агрегату цены не будет! 🖒🖒🖒
Конструктору РЕСПЕКТ!!! По звуку - двигатель ЗМЗ-402. Если поставить ЗМЗ-406 (встанет без переделок, найти гнилую волгу донора с ним не проблема) то значительно резвее будет, намного надежнее и экономичнее... Хотя конструктор и сам это знает, раз такой шедевр воплотил в металле!!!
Кулибинец конечно выше всяких похвал!!!! Возможно в его местности...за грибами...на рыбалку...на охоту...Супер!!!!! Но....... Всему своё! Шарп видел!!!!!Очень впечатляет!!!! Лёд,болото,С полыньи играючи выходит!!!!! Супер!!!! Да и невозможно наверное такой транспорт,чтобы и по шоссе стольник секунд за семь....и чтобы по пустыне хоть шестьдесят км час,.....и по болотам хоть бы 20км час....и в гору без напряга....-а с горы чтобы не кувырком..... Хотеть не вредно....-вредно не хотеть! Людям которые стремятся,Почёт!!!!! и Уважение!!!!!
Респект мужику!!! Теперь надо думать, какой дизелек поставить,чтобы был ненамного тяжелее Волговского движка,у которого одно из достоинств - вес всего 182кг. с оборуд. и сцеплением.
что только не выдерживает 66 мост))) с такой глубокой посадкой ступиц, проблематично затягивать колесные гайки. при передозе с моментом - рвет 1-2 шпильки а полуоси рвет только если колеса до победного затянуты. Раз гайки на месте, значит мосты проживут долго. Только диски хреновые, нужно было с 66 средние тарелки искать - они потолще на порядок.
Мастер однозначно молодец, таких бы рук золотых и голов светлых на ГАЗ и КамАЗ - нашим грузовикам цены бы не было😊 Но смущает большой передний свес, где нибудь да упрётся им
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
мужик таким скромнягой смотрится, а руки у него золотые, талант мужик!!!.
Мотор 3uz или 2jz поставить только надо, сносу не будет
@@ТомКруз-ы7с бензинки? 1kz-te и всё. Их поголовно на такие самоделки ставят.
@@paks8454 ну дизеля можно поставить, тоже не плохо
Нада ега в тюрма. Ошань умнай. Расейя лютшай страна для турма
@@yevhentyshchenko8557 дубина
Все кто может принести огромную помощь Родине , назодятся не у дел , а руководят всей промышленностью бездари!!!
Враги руководят
Я ставлю 5+.
Вездеход что надо. Человек сделал вещь. Довольно интересное решение. Я бы не подумал никогда, что волговский мотор потащит такую трансмиссию. Я не хочу обсуждать эту тему. Человек сделал и оно работает. Браво.
Если бы у нас инженера думали бы так: с таким минимальными давлением на грунт и не разрушительным для почвы, к примеру для тундры. К сожалению у меня нет сейчас возможности и надобности. Я очень рад за простых людей смело и просто реализующих свои мысли. А у кого язык длинный пусть судачит : ведь кто виноват что руки из одного места растут . Давайте попробуем сами сотворить подобное и рассуждать потом.
Мне очень понравилась эта разработка. Спасибо вам всем кто участвовал в сборке этого красавца!
на пониженной че бы не тащить)))
Ты дурчек. 1.мотор от волги даже на пониженной передче работает на пределе. Это слышно. 2.давление на грунт тут такое же как и на обычных колесах ибо колеса от к700 не являются колесами низкого давления. 3 передний свес далеко за осью колес - т.е колеса еще не доедут до пригорка а морда уже воткнется. Ну и где тут гениальная конструкция? Это долбоебизм как геометрический так и технологический
@@vladlesnikov9763 ...а эта техника по ходу не для ралли париж-дакар,на скорость..,главное проехать,а не прилететь..👍😁.!?!(надеюсь что убедил)??!
Рукоплескаю
а чем волговский мотор мал ? вон у 66го всего 120 лошадей
Отличный вездеход! прекрасная конструкция и развесовка! Тихоход. ни чего подобного не встречал. Очень понравился. Хозяин-золотые руки и голова золотая . Лайк!
Отличный вездеход!!!У человека,его создавшего светлая голова и руки,растущие из правильного места.Молодец!!!
Такому мастеру Хвала!Воплотил свою мечту в реальность!Спасибо за хороший пример для других!Удачи!
Конструктор на столько уверен в машине что даже лебёдки не ставил(я не заметил вроде) проходимость феноменальная. Что ещё сказать, браво
Чем лучше вездиход тем дальше идти за трактором 😀
@@andor8215 это надо постараться такой трактор найдти
@@gluchoveduard8984 так к внедорожникам говорят, то есть сарказм
Передний свес может стать большой проблемой для вездехода.. Но глупо спорить с тем, что мужик - молодец!
Ну да, передний свес на высоте более метра может стать проблемой для диванного критика
@@m062ax ответил диванный генирал:-))
@@m062ax а тут шо колёса ,двухметровые???
И с зади двигатель ,на таком же уровне !!!
И получаться ,что исользуемая высота колёс процентов 30 !!!!
131 там ,пролетит, старший водитель ...
@@АлексейМазур-ъ6ъ похуй,что куда написать,лишь бы пиздануть.Диванный адмирал.
@@m062ax та не Матрос старший !!! на ниве попробуй ,если воды в воздухан не нальёться тоже проедет!!!
Дизайн кабины, общие пропорции, цветовое решение - все дизайнерские решения на высоте. Напоминает ЗИЛовские вездеходы 1960-х.
Представляю, как далеко придется идти за трактором:) изобретателю однозначно лайк, респект и уважуха
Так он сам себе трактор)
Этому деду спасибо передай!А Вам мил человек благодарен за видео!
у тебя родственники есть в Чечне ?)
Обалденная машина! Всей деревней за клюквой можно поехать, да ещё в такие места, где точно люди не прошерстили
Конструктору - зачёт с плюсом, однозначно!
@@ИльгизБаязгулов ⁶
Это самый охранительный внедорожник, который я когда либо видел!!!! Хочу себе такой же!!!!
Такому грязелазу лучше бы движок от МТЗ-80, вот это будет колёсный "танчик", а мастеру-изготовителю наши шофёрские !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сам недоумеваю как можно создать такую технику и поставить движок обжору от Волги,)МТЗ 80 хотя бы ,у него ж платформа ещё для груза а лучше японскую рядную шестерку туда воткнуть!дизель есть дизель
Или на крайний случай от т 40
Я тоже подумал о двигателе от мтз... Честно говоря движок от волги, редкостное г@но...
Да я тоже подумал ,что д245 лучший вариант
Тогда упадет сильно проходимость! Это уже будет не танчик а памятник... Вес главный враг проходимости... согласен что этот украденый 100 лет назад у британцев движок не лучшее, но можно воткнуть например японский дизель 4D56 или еще что другое.
Вы огромный молодец и тот кто продвигает видео, и тот талант , который изготовил , интересно смотреть
Этого мужика изобретателя , в конструкторское бюро Камаза.Видно сразу талант.
В конструкторском бюро сидят бездари. Не надо ему туда - вирус слабоумия подхватит.
@@СергейЯковенков-ы5б разве что от вас подхватит. тут выше расписали недостатки конструкции. у тех же камазов их нет. так что хоть мужик и молодец, до профессиональных конструкторов ему далеко. да может и не надо, пусть себе на рыбалку катается и радуется жизни.
@@mkalalaka Ну Камаз там точно утонет и останется на всегда,
Охренеть!!!! Вот это монстрило!!!! Успехов, здоровья крепкого создателю сего чуда!!!!
Тут вот ГАЗ-66 поминают, так он по таким колеям не пролезет. В детстве ездил с отцом по командировкам на их 66-ом. Машина хороша, но по подобной колее ездили только на лебёдке. И только в лесу, потому как на открытой местности не за что цепляться. У данного агрегата и шины большие широкие и дорожный просвет огромный. Так что это разные вездеходы.
.
Интересная самоделка!
Успехов!
действительно всё на месте, ничего лишнего, без понтов. Золотые руки. Можно пускать в серию
не можно. эта колымага едет на пределе, для рыбалочки ок, ничего страшного, а покупатели за такое могут и открутить что нибудь.
Да, мне кажется движочек слабоват а дедушке- самоделкину, большое уважение и долгих творческих успехов!
Видимо, другого не было.
@@alexjohnson2337 тут ещё вопрос в том что он, этот двигун, лёгкий. Тут вся конструкция работает из-за малого веса. Более тяжёлый двигатель, даже на 100 кг сильно ее ухудшит. Машина будет тонуть в грязи. Сейчас она идёт по верхушкам грязи, и мощности хватает.
Не у каждого трактора была такая мощность.
Золотые руки!!! Помню ещё в детстве каждое лето косили покос вручную, а сосед собрал трактор из всякого хлама и давай косить свой покос в 50раз быстрее. Нам было завидно!!!!
дешевле шерпа)
и так винтажно элегантно выглядит как будто из 60 ых.
Так там все из 60-х и есть. ..кабина трансмиссия двс
Этого рукастого дедушку в США бы,....страшно представить,что он там собрал на кладбище автомобилей))))
Ну,а волговский двиг,понятно же ни о чём,собрал из того что есть....Молодец👍
Любой "агрегат" смастерят лиж бы дороги не делать.А умельцу,БРАВО!!!👏👏👏👏👏👏
Дед сделал что под рукой есть.. люди помогите с дизельным движком. потом посмотрим..
А он ему нужен?
@@socium2000 ещё как
@@socium2000 обороты, мощность |√|
У нас все делают, из того, что есть.
@@Максим-ч4ь3ш я спрашивал не про ТТХ, а про вещь
Молодец. Руки из плеч. Здоровья Вам
дизель надо ставить но наверно что было мастерил...молодец!!! золотые руки!!
Автору этого монстра - респект!! От души!! Мне кажется, что он и поплывет на этих колесах!!
Сердечно благодарен, у автора: руки из правильного места ростут, и голова работает!!
Вот это агригат👍конструктору БРАВО👏👏👏
Восхищаюсь самоделкинами!
Не всеми!
Но тут нет слов!
Удивляет, что кому-то не понравилось!
Ведь ездит!
Молодец!
Дизелек бы ему японческий типа 2L( сейчас на японца проще запчасти достать чем на д144) да колеса ободрать - вес уменьшить. Конструктору респект. Как правило такие самоделки делают под определенные нужды и ремонтируются они при помощи лома кувалды и какой то матери . Для тех кто - да я тут на своей "девяточке " , поробуйте зацепить ПТС 4 за свой транспорт и хотя бы с места тронуться. А этот монстр думаю еще не то таскает.
Ох и мощь! Ох и молодец человек! Хочу такого! Сколько же труда!
Да ни сколько
Из гтвна и палок и трубы от пылесоса
@@_Swif_Key_ так это же и круто
Красиво месит! Уважение создавшему!
Отличная техника, ставлю 10 баллов! ! !
У конструктора золотые руки молодец 👍👍👍👍👍
Классное изобретение,так и хочется самому сесть за руль, проехаться на такой машине,на рыбалку с мужиками,респект.
мужики слезут через километр - у машины нет подвески, а сидеть надо на деревянной скамейке.
Вот таких людей уважаю золотые руки 🤘🤘🤘🤘🤘
Почет и уважение Александру на таких держится земля
На каких блять таких? На дуркаках которым в руки дали сварку? Мотор? Колеса? Железо? Збс. И получилось такое говно которое ездит на пониженной и то не в каждую горку потому что мордой воткнется.... На таких земля держиься? Хуево что таких как ты и этот конструктор земля рожает
Талант,талантищеееее....
Привет. Лебедка нужна обязательно. Проходимость машины супер. Застрянешь ты уже в таком месте, что тебе уже ни кто непоможет.
Двигатель от МТЗ и коробку от ЗИЛа поставить и все отлично будет. Конструкция просто супер. Но чувствуется что движок от Волги не дотягивает с такими колесами, на повышенных крутится постоянно. А так респект мужику. Отличный вездеход.
Такому человеку руку пожать мне большая честь...👍👏.
Поржал над коментами ...мотор бла-бла-бла слабый ...дизель надо ...движка ровно идет👍 и нагрузки не чует совсем...блин ну неужели сотворивший такое чудо непросчитал все эти моменты? с чего взяли что мосты порвет или движка слабый?...ЭТО тихоход! ...там мощи с запасом похоже😂.
блин как бы хотелось познакомится с таким человеком лично! РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ Конструктору!
восхищяюсь такими людьми класс!
Это кто! ? Это что!? Я сильно удивлён! Спасибо вам большое за эмоции от просмотренного. Думал в этой жизни уже нечему удивляться.☝️👍👍👍
Классная машина
Спасибо Алексей Алексеевич, Максу сыну есть что вспомнить.
Мужик долгих лет тебе жизни, молодец за агрегат!
А у него какой функционал, кроме как жопу водителя возить по буеракам?))
Работал механиком на Ямале, и сказать по правде, колеса от К701 далеко не лучший вариант, т к безумно тяжёлые. А поставь он колеса от трэкола, получилось бы безумно дорого...
А вообще-то мужик молодец, как говорится, я слепил из того что было. И неплохо ныряет. Ждём новых испытаний, так сказать под нагрузкой!!
Я служил Уренгой,Новый Ямбург,Норильск
Будку с буржуйкой и по лесам по полям по рекам , на рыбалочку , охоту , а может и к староверам наведатся !!! Справный мужик , новых изобретений !!!
Александр вы молодец 👍 дай бог здоровья вам.
Сколько талантливых людей!!!
Давайте будем отталкиваться от того, что они делали из того , что было и то попробуйте с суммировать на какую сумму вышла машина, одна покрышка дороже волговского движка стоит, а их 4. Больше что меня поразило это вид машины!!! Смотрится классно как военная техника, ни чего лишнего, кабинка стремная только, но это мы возвращаемся к первому моему предположению. Двигатель да, слабоват, но ведь едет не глохнет. Вы молодцы самоделкины я вам завидую так как сам ни чего подобного создать бы не смог. Молодцы и удачи Вам!!!
Спасибо,оба молодцы!
Да мужик молодец, слепил из чего было.
1 движок уйдёт, большие обороты двиг. На долго не хватит.
2 мосты уйдут, нагрузка.сильно большие колеса. 2 ската вес ого го.
При долгой экплотации.
Как для себя, может ему и хватит.
Ребята это моё мнение.
Мужика на завод УАЗ генеральным директором!!!
к сожалению боюсь тогда на уаз еще больше гнать будут ;) т.к. мотор который крутит "на все бабки" даже по полю думаю долго не проживет.. но вот понижайка у него явно хорошая.. интересно какое число..
Пробовали уже .Не его, но тоже самодельщиков-талантов на ВАЗ пригласили в КБ.Через месяц они свалили.Ни чего не смогли предложить. Есть разница между ручной сборкой и заводом.Те же запчасти, для постройки в гараже ,можно один раз достать дёшево,а для конвейера?А расчёты? Сопромат тоже ни кто не отменял. И т.д. и т.п.
А тебя замом. Вот бы развернулись.
@@genammm301 Я конечно вообще не из сфера авто, но тоже с производства и могу сказать следующее: если производство заточено производить говно (как ВАЗ например), то ничего ты туда не предложишь, так как шаг влево шаг вправо и гавёненькое производство уже не могёт. Так как для действительно на что то влияющих предложений нужно перестраивать некоторые моменты производства, а для качественного скачка - вообще перестраивать почти всё производство. А учитывая гавённость многих росиянских производств это будет очень джорого и целесообразно и дальше клепать вёдра с гвоздями, лохи один фиг берут.
Так что не нужно на самодельщиков гнать. Гоните на тех, кто такие отвратительные производственные процессы делал.
ПыСы работал в кабельном производстве, у нас можно было извращаться как угодно и делать какие угодно кабели с каким угодно "бутебродом". А всё потому, что производство хорошее - оборудование немецкое, современное.
Директор это не изобретатель, не конструктор и даже не инженер. По своему специфичная профессия-логист, организатор с профильным образованием, для понимания процесса.
Что задумка, что исполнение просто отличное. У людей головы и руки на месте!
Да, дядька молодец однозначно, дизайн даже выдержал из того что было))) движочек помощнее, и будет пушка)))
Многим хочется сказать:-"Да я там на своей ДЕВЯТОЧКЕ проеду!" А вот хер там,на девяточке точно не проедешь))) Хороший аппарат,дровишки привезти,за клюквой и морошкой,на рыбалку скататься в самый раз. Молодец дедуля, нашёл,чем заняться на пенсии,а не бухать безпробудно.
За клюквой!? Смешно! Вместо бензина для этой поездки на эти деньги купишь клюквы,рыбы,морошки и еще останется.
На девяточке там не проедешь, это верно. А вот на шохе как два пара в сапоги. :)
С К на рыбалку не за рыбой ездят
Чувак, там на Урале или кразе проедишь, а тут блять писец, он нахер такой не нужен, и еще убивают люди которые пишут:"по дрова да в лес" вот они ебанутые? Я бы посмотрел как этот дед загрузить руками сможет, или по лесу пролезит, ничего в ней хорошего нет, и нихера он не ремонтопригодный, встанет и все, гробом деду станет
@@slimshady-vy8qf умник иди жизни поучись, а потом делай выводы. Эта тарантайка чиниться молотком, плоскогубцами и куском проволоки, а не нынешние машины.
молодцы , а те кто пишут может это может то, пожалуйста помолчите, дедушка сделал все из колхозного, образование тракторист, так замолчите те кто критикуют, скажите просто молодец и попытайтесь встать с дивана и сделать отверстие в стене чтобы повесить картину :)
Лютый Дед. Респект
Очень интирестно. Меня смущает нагруженный двигатель и кабина перед колёсами. А в общем я нахожусь под мощным впечатлением - класс!!!
Интересный вездеход, мне понравился!
Прекрасный вездеход!!! Честь и хвала создавшему!!! А вы вместо критики, взяли-бы да помогли человеку
Эти критики не помогут, они только помешают.
Ахренеть!!! И за грибами! И рыбу половить! И в магаз за пивасиком прямиком через болото :)!!
Золотые руки, дай бог здоровья
При нагрузке (гружёный), 1.5-2 тоны. Мосты порвет, с такими колесами. Ну в общем, очень не плохо.
Вот это техника! На все 100!
Вот кому нужно нобелевскую премию вручать.
За что ??? За это убожество ?
Всё гениальное просто.👍
Идея - супер! Готов показать возможное направление ее развития (изображение)!
На рыбалку ездить
Ну я думаю нашей промышленности стоит заинтересоваться этой чудо техникой Спасибо конструктору молодец что можно сказать удачи ему надеюсь что наши представители обязательно рассмотрят это чудо технику ещё раз удачи здоровья всего самого наилучшего ничего не скажешь просто Илья Муромец может так и назвать Илья Муромец
Дааа... волжский движок отрабатывает там все свои 125%.
🍇th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
200%. Двигатель другой надо
Он с завода только на 60% работает.
125%? Там колеса от К700, а не от запорожца)))
а К700 это раз на педаль нажал -20 литров...
Мужик сделал для себя..ну нравится ему и слава богу !..недостатки есть у любой машины ...
Просто чудо!!!
Хорошо скомпановал дядька. При разливе и снежной зиме незаменимый аппарат. Как он поженил 2.4 волги на коробку 66го. Адаптором. Наверное. Дизель бы ему наш американский литра на шесть с турбиной взлетел бы. Но ему чо хватит. И того что есть. Баб на ферму возить. Молодец.
коробка стояла тоже от волги сейчас установили дизель т -40
Что бросается в глаза: большой свес впереди, слишком длинная база, слабый двигатель... но ведь работает же!
Действительно свес слишком большой. Не было грязи соответствующей этому монстру в видео. Ну а мужику респект.
Волговского движка не на долго хватит.
@@АлексейКалинин-и3к видимо, не было выбора
@@dudlvam Видимо так, дизелёк бы ему.
Народ, консольно выдвинутая полностью вперед кабина уничтожает 50проц геометрической проходимости,а сзади расположенный двигатель мало того что забирает полезное грузовое пространство но еще не позволит использовать его для обогрева кабины зимой,это уродец калхозный(((
Чудо -юдо болотное. Классно.
Зачётный аппарат! Конструктор молодец!
Рашин агрегашин : вот это аппарат,я тоже такой хочу!!!
Шикарный вездеход!руки у конструктора золотые.единственное я бы установил кабину от камаза,со спальником обзор,комфорт,спальник, атономка.
Хорошо бы движок поставил б/у японский дизельный
Ага! 4D56 - пошёл бы за милую душу! Практически не убиваемый (хотя убить можно всё, при желании)! Соответствующую раздатку с понижайкой - и этому агрегату цены не будет! 🖒🖒🖒
4 D 56 слабый очень. 4м40 хотя бы.
Конструктору РЕСПЕКТ!!! По звуку - двигатель ЗМЗ-402. Если поставить ЗМЗ-406 (встанет без переделок, найти гнилую волгу донора с ним не проблема) то значительно резвее будет, намного надежнее и экономичнее... Хотя конструктор и сам это знает, раз такой шедевр воплотил в металле!!!
Мотор от волги слишком мощный, надо было ставить от оки, он тяговитый и экономичный.
мужик молодчик кулибин одним словом вездеход самое то для наших дорог прёт на ура !!!!!!!
Дизель надо ставить. + можно будет и на учет поставить как самоходное шасси
Вы думаете в таком болоте гайцы прятаться будут??))))
Вот ты нам дизелек, а апосля и оформление проплатишь
А не сделаешь, оденешь юбку
Кулибинец конечно выше всяких похвал!!!!
Возможно в его местности...за грибами...на рыбалку...на охоту...Супер!!!!!
Но.......
Всему своё!
Шарп видел!!!!!Очень впечатляет!!!! Лёд,болото,С полыньи играючи выходит!!!!! Супер!!!!
Да и невозможно наверное такой транспорт,чтобы и по шоссе стольник секунд за семь....и чтобы по пустыне хоть шестьдесят км час,.....и по болотам хоть бы 20км час....и в гору без напряга....-а с горы чтобы не кувырком.....
Хотеть не вредно....-вредно не хотеть!
Людям которые стремятся,Почёт!!!!! и Уважение!!!!!
Да, едет конечно еле-еле, кажется вот-вот заглохнет. Но едет!
@@TimValian
Очень большой недостаток. - огромньІй.
Но всё равно круто смотреть на произведение человеческой мьІсли и упорного труда!
Респект мужику!!! Теперь надо думать, какой дизелек поставить,чтобы был ненамного тяжелее Волговского движка,у которого одно из достоинств - вес всего 182кг. с оборуд. и сцеплением.
зачетный агрегат!респект творцу
Красава мужик. Не дают нашим умельцам развернуться.
Ну хз, насчет самого проходимого))) но свою задачу выполняет и это главное)
Вот таких людей надо в разроботки отечественного машиностроения брать а не всяких дормоедов которые не могут придумать нечего.
что только не выдерживает 66 мост))) с такой глубокой посадкой ступиц, проблематично затягивать колесные гайки. при передозе с моментом - рвет 1-2 шпильки а полуоси рвет только если колеса до победного затянуты. Раз гайки на месте, значит мосты проживут долго. Только диски хреновые, нужно было с 66 средние тарелки искать - они потолще на порядок.
5 лет проездили не чего не сломало с дуру как говориться и его сломать можно вездеход друг собирал у него нива 84 года выглядит как новая
Класс, не думал что волговский движок способен такие колеса вертеть
Такие колеса могут вертеть хоть мопедный двигатель. В школе надо было учиться, а не уйней страдать
мощный апарат .нам бы такой))
Дюже заметный и габаритный, а так да.
Не обычный монстр. Интересное исполнение.
Steppen Wolf - Супер. Ему бы двигло по мощней поставить, вообще бомба была бы.
Нельзя не согласится.
Почти не буксует,вот это вездеход
Я такой делал, но ставил на колеса от Т -150.
Пиздишь
Мастер однозначно молодец, таких бы рук золотых и голов светлых на ГАЗ и КамАЗ - нашим грузовикам цены бы не было😊
Но смущает большой передний свес, где нибудь да упрётся им
Класс. Молоток мужик.