Este es sólo un ejemplo de rotura en función del punto de aplicación de la carga, si esta cambiara o se le sumarán otras cargas o presiones en diferentes puntos a lo largo de la bóveda los puntos de rotura serían distintos.
Impressing how long that bridge stood against the pressure. But interesting, too, how the pressure force went down to the end as the structure slowly gave in.
Me parece espectacular poder encontrar este ejemplo de como un tunel de 2 carriles de forma natural pasa a ser un tunel de un carril para vehículos de muy baja altura (como los parkings de las playas) y un viaducto peatonal.
Me encantan esos experimentos... soy antropólogo y pues me fascinó la materia de Antropología Experimental... donde realizamos simulaciones algo parecidas... solo que con construcciones precolombinas a escala.
Que pasaría si a esa bóveda, le uniéramos las dovelas por un cable que disipara considerablemente las deformaciones globales permitiendo le absorber mas carga. Pienso que las rotulas entre 6y 7 11 y 12 15 y 16 , 18 y 19 van alternando la concavidad y convexidad, nos da la idea de seguir esa catenaria que ubica la zona de tension en algunos casos por extrados (6 y 7) zona de tensión intrados (11 y 12). Ahi en ese lugar geometrico se colocaria el cable. Pero para cubrir una envolvente seria colocar refuerzo abajo y arriba con un pequeño cable, o adicionando mortero que soporte tensiones.
pues difícil, primero por colocar ese cable por el trasdós, porque en el intradós no serviría de nada, ya que la propia definición del cable, solo trabaja a tracción. Normalmente a este tipo de bóvedas de cañón lo que se les realiza es reforzarlas mediante un armado con mallazo en todo su trasdós. Así se logra una carga repartida y a su vez un aumento de su resistencia, es más rápido, más barato y trabaja a compresión y tracción.
@Vegano Rock pues sí, yo diría que demasiadas. Pero me confunde el comentario junto con el perfil, es como si mi profesor de ciencias estuviera dando clases mientras viste de hada
La gente si que son bóvedos... Joder, ha tenido que decirlo "Oye, que YA lo estamos grabando CON UNA CÁMARA PROFESIONAL, atended en vez de grabar" (no lo ha dicho así pero es como yo lo entiendo). Es como ir a un concierto y grabarlo con tu mierda de cam y de micro, cuando ya se está grabando. En fin la inteligencia humana, capaz de hacer un arco de bóveda, o de sentir interés por ello y luego hacer el estúpido xD
Voy a dar mi opinion sin ser un experto. Los puntos de roptura es por que solo se ejerce fuersa de arriba a abajo pero poniendo ejemplo de un puente la catenaria resiste la fuersa de todos los lados. De esa manera se previhene la deformación de la misma.
Por el uso crack, obvio va a resistir más un puente antiguo que solo pasan personas y algun que otro carro que un puente donde pasan camiones, carros y otros tipos de presiones que están sometidos
@@user-yq1ye8tr6d el puente que se cayó era peatonal (solo tenia 7 años), el puente que esta desde la colonia pasan autos y es de mucha afluencia pública porque esta en el centro turístico. Y sabes que dijeron cuando se cayó? "No se cayó, se desplomó" no se si eso lo hace mejor... Los dos están en el mismo río. Lo que hace la corrupción.
Que pasa, que la acción se desarrolla muy rápido y te cuesta ver y escuchar a la vez?? Si dejarás de comer pinturas y pusieras el vídeo en x0,25 quizá lo entenderías. Animo, tu puedes.
Esta prueba es totalmente inconsistente, primero como se esta haciendo a una escala muy inferior y segundo que el muro que rodea el arco no es de ladrillo ni de concreto, o sea haciendo experimentos como niños jugando con arena en la playa, señores ingenieros no sean brutos y estudien primero la diferencia entre peso y masa y como influye la gravedad en esto a escala, pues una pulga aunque tuviera el tamaña de un humano no podría dar ni un paso a diferencia a como salta a su escala normal.
![CONCURSO SPAGHETTI BRIDGE 2019 en UAH - Concurso Puente de Espaguetis [Real Poly Bridge 😀]](/img/n.gif)
TH-cam recomendando videos aunque no sepas que es. Grande TH-cam
jajja de ver gente pelear en trenes a ver esto, como cambia la vida
Seguramente porque tienes alma de ING civil
@@vinselnavegante3220 como supiste?
es entretenido a veces aprendes cosas que no sabias que existían xd
Dos bóvedas por el precio de una..
Entonces esto es la mitosis?
epico
epico
epico
epico
Este es sólo un ejemplo de rotura en función del punto de aplicación de la carga, si esta cambiara o se le sumarán otras cargas o presiones en diferentes puntos a lo largo de la bóveda los puntos de rotura serían distintos.
ó una fuerza no puntual paralela al plano
Increíble, gran trabajo!!
Impressing how long that bridge stood against the pressure. But interesting, too, how the pressure force went down to the end as the structure slowly gave in.
I didn’t understand a word but was worth it anyway
Es por que eres gringo :v
Verdadero trabajo de investigación científica
Grande, Javier León.
Por fin la representación gráfica de mi economía a través de los años.
Me parece espectacular poder encontrar este ejemplo de como un tunel de 2 carriles de forma natural pasa a ser un tunel de un carril para vehículos de muy baja altura (como los parkings de las playas) y un viaducto peatonal.
Me encantan esos experimentos... soy antropólogo y pues me fascinó la materia de Antropología Experimental... donde realizamos simulaciones algo parecidas... solo que con construcciones precolombinas a escala.
Ahhh ok 👍 nadie te pregunto pero ok
¿Cómo he acabado aqui? Y lo más importante, ¿hay más videos de esto? XD
estaba buscando información de esto en Google y mágicamente TH-cam me lo recomendó!! creo q me están espiando HEEELP!! XD
No pues yo no vi jamás nada de esto y me lo recomendo JAJAJAAJ
@@lucianograne xD
Que peso aguanto antes de romperse?
Muy interesante!
Asi te vez !!!😍
@@shadowpepper.videoteca JAJAJAJAJAJA no ma hasta me rei como Joaquin Phoenix XDDD
why did they put a weight exerting a force only on the center of the structure?
¿cual es la tesis que recomienda sobre las bóvedas de las iglesias en el minuto 2:14 ?
Que pasaría si a esa bóveda, le uniéramos las dovelas por un cable que disipara considerablemente las deformaciones globales permitiendo le absorber mas carga. Pienso que las rotulas entre 6y 7 11 y 12 15 y 16 , 18 y 19 van alternando la concavidad y convexidad, nos da la idea de seguir esa catenaria que ubica la zona de tension en algunos casos por extrados (6 y 7) zona de tensión intrados (11 y 12).
Ahi en ese lugar geometrico se colocaria el cable. Pero para cubrir una envolvente seria colocar refuerzo abajo y arriba con un pequeño cable, o adicionando mortero que soporte tensiones.
pues difícil, primero por colocar ese cable por el trasdós, porque en el intradós no serviría de nada, ya que la propia definición del cable, solo trabaja a tracción. Normalmente a este tipo de bóvedas de cañón lo que se les realiza es reforzarlas mediante un armado con mallazo en todo su trasdós. Así se logra una carga repartida y a su vez un aumento de su resistencia, es más rápido, más barato y trabaja a compresión y tracción.
Maravilloso
Una vez más, el algoritmo nos ha reunido...
o bom que virou mão dupla no final! kk
genial, aunque yo me dedique a estructuras aeroespaciales y mis coeficientes de mayoracion sean mucho mas pequeñas.
А у них арка точно по цепной линии сделана?
Esa boveda lo usaban lo romanos hasta perfeccionarlo.
Ese tipo de bóveda se usa incluso hoy día
Wtf con la foto de perfil xd
@Vegano Rock pues sí, yo diría que demasiadas.
Pero me confunde el comentario junto con el perfil, es como si mi profesor de ciencias estuviera dando clases mientras viste de hada
Yo hubiera puesto un cochecito para hacerlo más realista.
TH-cam al ver un video de ensayo/explicaciones para estudiantes: recomendable
interesante, me lo anoto
Sigue funcionando ....
Que interesante
Entre este arco (medio punto) y el catenario, habra alguno que sea mas fuerte entre ellos ???
Lo mejor sería 4 columnas con 4 arcos de medio punto
El de medio arco al final funciona como un funicular, ya que la línea de empujes forma esa figura en el grosor de las dovelas
Interesante
Y si se ensaya un arco parabólico?
Interesante.
y porque se cae?
Yo estoy haciendo techos de bóveda y me eh subido arriba con dos personas y puedo asegurar que son muy resistentes
Volveré aquí en unos años gracias al algoritmo de TH-cam
Ese diseño debió ser más ovalado para repartir la carga hacia el piso...
porque me recomiendas estas cosas youtube? que tienen que ver conmigo? pero igual gracias, fue super entretenido! XD
La gente si que son bóvedos... Joder, ha tenido que decirlo "Oye, que YA lo estamos grabando CON UNA CÁMARA PROFESIONAL, atended en vez de grabar" (no lo ha dicho así pero es como yo lo entiendo). Es como ir a un concierto y grabarlo con tu mierda de cam y de micro, cuando ya se está grabando. En fin la inteligencia humana, capaz de hacer un arco de bóveda, o de sentir interés por ello y luego hacer el estúpido xD
Si los ladrillos tuvieran la base mas ancha resistiria mas
Voy a dar mi opinion sin ser un experto. Los puntos de roptura es por que solo se ejerce fuersa de arriba a abajo pero poniendo ejemplo de un puente la catenaria resiste la fuersa de todos los lados. De esa manera se previhene la deformación de la misma.
Pienso como usted, pero creo que trataban de recrear el peor de los escenarios
The strenght of half pizza
normalmente los bloques esos detras no llevan una cinta que los mantiene juntos entre si....se hubiera derruido desde el minuto 1
TREMENDO VIDEO, aunque que carajo acabo de ver? XD
Te amo algoritmo de TH-cam, convida un poco del porro
CON RAZON ESTE DISEÑO HA ESTADO A LA VANGUARDIA EN MAS DE 3,000 AÑOS...
Y en Minecraft
Eso solo pasaria si cayera un meteoro o levantaran un solo rascacielo en todo el puente , ya que el solo ejerce fuerza sobre un unico punto
El hundimiento era previsible.
Как потом серые песчинки отделяют от белых?
tal vez por eso las obras que hiceron españoles en la colonia, han durado mas que los puentes "modernos" hechos por el estado...
Por el uso crack, obvio va a resistir más un puente antiguo que solo pasan personas y algun que otro carro que un puente donde pasan camiones, carros y otros tipos de presiones que están sometidos
@@user-yq1ye8tr6d el puente que se cayó era peatonal (solo tenia 7 años), el puente que esta desde la colonia pasan autos y es de mucha afluencia pública porque esta en el centro turístico.
Y sabes que dijeron cuando se cayó?
"No se cayó, se desplomó" no se si eso lo hace mejor...
Los dos están en el mismo río.
Lo que hace la corrupción.
ya hay simulaciones poir computadora, las maquetas ya no son necesarias incluso en ese tiempo del video
Estoy aqui gracias al Algoritmo.
Lo puse a x2 y quedo biek
1:35 Contexto
1:40 "A veces disminuye, cuando se produce un reacomodo"...
No saber que existía la palabra, y aún así comprenderla LOL
Me mamé 6:26 minutos como si nada, gracias tío TH-cam, no sé cómo llegué acá 🤣
Aqui garcias al algoritmo xD
Me falta Linkin Park de fondo.
Menos mal que mo hubo personas o coches dentro de la boveda!!!
Había personitas invisibles que contratan para probar maquetas de tuneles de arcos...
Casi me da un colapso viendo escribir así el español
Línea 12
Y esto para que me sirve en la vida profe?
Es un puente master, aquí no aplica esa pregunta
@@user-yq1ye8tr6d No entendió nada usted
de los gustos raros cuando gayo la dovela: ahhhh me vine
Ni idea porque aparece esto.. Estaba mirando Maritomaracus y apareció luego esto 🤣
ojala hubiera guardado silencio para que el observador no se distrajera.
Que pasa, que la acción se desarrolla muy rápido y te cuesta ver y escuchar a la vez?? Si dejarás de comer pinturas y pusieras el vídeo en x0,25 quizá lo entenderías. Animo, tu puedes.
Las piezas son muy poco acuñadas y la clave parece un rectángulo no una cuña
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Se cae en el 5:03
1% Ingenieros/arquitectos
99% gente preguntándose por qué c*** está viendo esto
Colapsa como el comunismo, increíble
TH-cam y sus recomendaciones raras
Mitosis:
Ya tira el maldito puente.!
Xk coño me recomienda esto YT??
Número 11 está mal puesto desde el principio
Se caera de aburrimiento
Esta prueba es totalmente inconsistente, primero como se esta haciendo a una escala muy inferior y segundo que el muro que rodea el arco no es de ladrillo ni de concreto, o sea haciendo experimentos como niños jugando con arena en la playa, señores ingenieros no sean brutos y estudien primero la diferencia entre peso y masa y como influye la gravedad en esto a escala, pues una pulga aunque tuviera el tamaña de un humano no podría dar ni un paso a diferencia a como salta a su escala normal.
Like si tuviste que acelerar este vídeo aburrido
Para alguien que no sabe del tema si es aburrido.