Mi estimado, quiero felicitarlo por la forma en que describe su auto, se nota que le gusta y lo aprecia, estoy a punto de comprar uno, me encanta en todo sentido, lo único que no he probado es su motor en clima frío y en pendiente, que tal es ? Tiene suficiente fuerza para subir con el peso, aclarando que por el mismo segmento hay varios carros con la misma potencia pero 100 incluso 200 kilos más livianos, me encanta pero me preocupa que no corra lo suficiente pues acabo de soltar un Jetta 2.5, la intención no es hacer carreras pero me preocupa que se vea corto de potencia en relación a su peso, adicionandole maletas y el cupo completo, gracias.
Jacobo, muchas gracias por el comentario; me agrada saber que le sea de utilidad. Bien, este carro lo compré en Medellín y lo traje por tierra hasta Cali, puedo decir que me sorprendió la manera de andar logrando subir con facilidad a 190km/h que para un motor 1,6 cc, me parece que es mas que aceptable, el sistema de arranque en pendiente funciona muy bien, lo estuve andando en Manizales que sus pendientes son bastante “empinadas” y el carro despegaba muy bien, mi hermano tuvo uno de esos en Manizales pero de caja automática, siempre viajaba con su familia, equipaje y dos niños pequeños y nunca se quejo, pero el Después se paso a jetta 2.5 (el que viene con cuero y sun roof) y decía que sentía la diferencia obviamente por la potencia de este último. Mi conclusión es que son dos carros de segmentos distintos y pasar de un 2.5 a un 1.6 obviamente se sentirán cambios, pero VW se caracteriza por tener un equipamiento muy completo y creo que eso, mas los asistentes de arranque equilibraran un poco esa diferencia.
Mil gracias me encuentro en la ciudad de armenia y el comentario finalmente aclaro mis dudas, excelente contenido Mr, se que la diferencia va a ser notoria pero con la manera en que describes la potencia del carro estoy seguro que me sirve para lo que lo necesito, nuevamente gracias 🙏🚦
Problemas: La radio es una mib1 panasonic ( una porqueria) se daña el modulo principal de la guantera y muere la pantalla. No tiene arreglo y la solución es poner la mib2, carisima y aparte desbloquearla. A la caja automatica, ya dsg7 o 09g hay que hacerle mantencion cada 50.000km (fabricante dice que no) pero si! Hay que hacerlo, de lo contrario hay que hacer nuevamente la caja, cambio discos,etc.. costoso!!! Lo bueno: Motor de tecnología antigua, pero 200% confiable. Tiene un andar muy suave, excelente estabalidad, relativamente rápido en comparación con sus pares. Ni es gastador. Muy tecnológico, y hartas funciones muy útiles, cajones por todos lados, cooler en la guantera, maleta bastante aceptable. Estilo único de un golf.
Gracias por el aporte, no sabía lo del sistema de sonido, concuerdo con lo demás, si o si es necesario hacerle servicio a la transmisión, sea mecánica o automática, ambas lo requieren para garantizar su vida util. salu2
@@mrpamillo si. Yo compre uno usado, y no me fije que patinana en 5ta, tuve que hacer la caja completa (1600 usd) 1.500.000 pesos chilenos. La radio tenía la pantalla negra, pensé que era algo simple y no...y me puse a investigar del tema: panasonic entrego muy poca información sobre la radio a vw y tampoco les daba soluciones, ya que esa falla es sumamente común, parte con un parpadeo y después muere, es un micro chip que se quema (ppr l! Poca info que encontre), a esa mib1 tampoco le puedes poner carplay, necesitas hacer un retrofit, es decir poner la mib2 y hacer todo el cambio y adaptación. Pero en general a mi me encanta el golf, eh visto algunos que le hacen repro stage1 y quedan rapidísimos (a mi no me gusta eso, los prefiero como son de fabrica) pero por ejemplo en brasil, los dejan rapidísimos. Eso, saludos!! Y gracias por tu video,? Muy bueno.
Hummm!, esa no te la sabría decir pero en Google dice que son casi 18 cms, yo tengo un Mazda y un Veloster y el golf es mucho mas alto y pasa sin problemas por los reductores de velocidad aun con el cupo completo
Muchas gracias por el comentario, la idea es contarle a las personas datos de carros usados que puedan ser útiles antes de tomar una decisión de compra.. salu2
La verdad es que en Colombia se consiguen todos los repuestos, también hay talleres multimarca que trabajan muy bien estas plataformas, el asunto en particular con este golf es que viene de correa y no con cadena, repuesto que es por demás algo costoso (1.100.000 pesos aproximadamente, 300 us) y según el manual debe cambiarse cada 90 mil kms, pero en si el carro es demasiado confiable y con muy buen equipamiento
Que interesante saberlo, acá en Colombia vendieron unos con el volante en cuero y todos los mandos a la mano, pero las versiones mas “sencillas” vinieron con este volante como en “goma” y de forma plana en la parte de abajo.
PERO DI CHAUUUU, tan hermosa su voz, ES LA MEJOR PARTE, SALUDOS, QUE SIGAN ESOS VIDEOS ME GUSTAN MUCHO
Acabé de comprar un 2017, que carrazo 😍
Un video práctico e inteligente... muy alemán. :) Solo debes cuidar un poco más el audio.
Muchas gracias Nicolas, ese tema del audio si que se me complica bastante pero ahí vamos mejorando, gracias por el comentario… salu2
Mi estimado, quiero felicitarlo por la forma en que describe su auto, se nota que le gusta y lo aprecia, estoy a punto de comprar uno, me encanta en todo sentido, lo único que no he probado es su motor en clima frío y en pendiente, que tal es ? Tiene suficiente fuerza para subir con el peso, aclarando que por el mismo segmento hay varios carros con la misma potencia pero 100 incluso 200 kilos más livianos, me encanta pero me preocupa que no corra lo suficiente pues acabo de soltar un Jetta 2.5, la intención no es hacer carreras pero me preocupa que se vea corto de potencia en relación a su peso, adicionandole maletas y el cupo completo, gracias.
Jacobo, muchas gracias por el comentario; me agrada saber que le sea de utilidad. Bien, este carro lo compré en Medellín y lo traje por tierra hasta Cali, puedo decir que me sorprendió la manera de andar logrando subir con facilidad a 190km/h que para un motor 1,6 cc, me parece que es mas que aceptable, el sistema de arranque en pendiente funciona muy bien, lo estuve andando en Manizales que sus pendientes son bastante “empinadas” y el carro despegaba muy bien, mi hermano tuvo uno de esos en Manizales pero de caja automática, siempre viajaba con su familia, equipaje y dos niños pequeños y nunca se quejo, pero el Después se paso a jetta 2.5 (el que viene con cuero y sun roof) y decía que sentía la diferencia obviamente por la potencia de este último. Mi conclusión es que son dos carros de segmentos distintos y pasar de un 2.5 a un 1.6 obviamente se sentirán cambios, pero VW se caracteriza por tener un equipamiento muy completo y creo que eso, mas los asistentes de arranque equilibraran un poco esa diferencia.
Mil gracias me encuentro en la ciudad de armenia y el comentario finalmente aclaro mis dudas, excelente contenido Mr, se que la diferencia va a ser notoria pero con la manera en que describes la potencia del carro estoy seguro que me sirve para lo que lo necesito, nuevamente gracias 🙏🚦
Trabaja usted para Volkswagen? Porque com esta revisión me hizo dar ganas de comprar uno!
Problemas:
La radio es una mib1 panasonic ( una porqueria) se daña el modulo principal de la guantera y muere la pantalla. No tiene arreglo y la solución es poner la mib2, carisima y aparte desbloquearla.
A la caja automatica, ya dsg7 o 09g hay que hacerle mantencion cada 50.000km (fabricante dice que no) pero si! Hay que hacerlo, de lo contrario hay que hacer nuevamente la caja, cambio discos,etc.. costoso!!!
Lo bueno:
Motor de tecnología antigua, pero 200% confiable.
Tiene un andar muy suave, excelente estabalidad, relativamente rápido en comparación con sus pares. Ni es gastador.
Muy tecnológico, y hartas funciones muy útiles, cajones por todos lados, cooler en la guantera, maleta bastante aceptable.
Estilo único de un golf.
Gracias por el aporte, no sabía lo del sistema de sonido, concuerdo con lo demás, si o si es necesario hacerle servicio a la transmisión, sea mecánica o automática, ambas lo requieren para garantizar su vida util. salu2
@@mrpamillo si. Yo compre uno usado, y no me fije que patinana en 5ta, tuve que hacer la caja completa (1600 usd) 1.500.000 pesos chilenos.
La radio tenía la pantalla negra, pensé que era algo simple y no...y me puse a investigar del tema: panasonic entrego muy poca información sobre la radio a vw y tampoco les daba soluciones, ya que esa falla es sumamente común, parte con un parpadeo y después muere, es un micro chip que se quema (ppr l! Poca info que encontre), a esa mib1 tampoco le puedes poner carplay, necesitas hacer un retrofit, es decir poner la mib2 y hacer todo el cambio y adaptación. Pero en general a mi me encanta el golf, eh visto algunos que le hacen repro stage1 y quedan rapidísimos (a mi no me gusta eso, los prefiero como son de fabrica) pero por ejemplo en brasil, los dejan rapidísimos.
Eso, saludos!! Y gracias por tu video,? Muy bueno.
Que se tiene que revisar si quiero comprar este golf de segunda mano?
Encontré un 2016 TSI 1.4 en $10,500 dólares aprox, está en buen precio?
Saludos!
Otra inquietud sabes cuál es la altura libre al piso desde su parte más baja? Gracias
Hummm!, esa no te la sabría decir pero en Google dice que son casi 18 cms, yo tengo un Mazda y un Veloster y el golf es mucho mas alto y pasa sin problemas por los reductores de velocidad aun con el cupo completo
En arg ese auto modelo 2015 1.6 sale unos 12.000 dolares, vale la pena todavia yo estoy ahorrando para comprar uno
Yo también.. ahora aumento a unos 13500 aprox.. este es el Trendline.. la versión mas económica. Que es la que voy a comprar.
Estoy entre un Golf 1.6 Confortline 2016 55K kms y un Baleno GL 2022 15K kms. Cuál podría ser mejor para una familia de dos adultos y dos niños
tenía un chery tiggo 2 pro, lo cambié por un golf 1.6 y el golf es mucho más amplio en sus plazas y maletero.
Buen video nuevo seguidor
Muchas gracias por el comentario, la idea es contarle a las personas datos de carros usados que puedan ser útiles antes de tomar una decisión de compra.. salu2
¡Que buen video! 👏🏼👏🏼
Gracias Camila! Salu2
Buen video, estoy en busqueda de un carro así, es muy costoso el mantenimiento debido a la pobre representación del Volkswagen en Colombia?
La verdad es que en Colombia se consiguen todos los repuestos, también hay talleres multimarca que trabajan muy bien estas plataformas, el asunto en particular con este golf es que viene de correa y no con cadena, repuesto que es por demás algo costoso (1.100.000 pesos aproximadamente, 300 us) y según el manual debe cambiarse cada 90 mil kms, pero en si el carro es demasiado confiable y con muy buen equipamiento
@@mrpamillo Muchas gracias
Me llamó la atención el volante!!! En argentina no vino con el volante del gol!
Que interesante saberlo, acá en Colombia vendieron unos con el volante en cuero y todos los mandos a la mano, pero las versiones mas “sencillas” vinieron con este volante como en “goma” y de forma plana en la parte de abajo.
@@mrpamillo la forma plana la tienen todos
Yo tengo uno hace 4 años, lo compré con 40.000 kms y le tengo 100.000
Una nota de carro 👌