Бро, очень классный и объективный обзор;) уже более года мечтаю приобрести себе m4 pro или m5 24-го года, но в силу возраста пока не могу найти работу и соответственно денег не заработать. А на счет прав если не ошибаюсь от 250вт мощности нужны права категории М, т.к они приравниваются к мопедам. Но вот я отъездил 6 тыс км на своем kugoo s3, а тут 350вт и все ок) вобщем желаю удачи, канал бомба, буду смотреть, хах
Спустя 3000+ км скажу, едет он не 50, а 43-45 по прямой. Если ехать курок в пол проезжает около 25-30км. Если тошнитьь 20-25 км удавалось проехать 60км. Из минусов это очень легкий руль, не возмодно его взять одной рукой. Дико не хватает тормозов,. И да эластомер шляпа, не стоит брать. Даже на разметки его подкидывает. Хол подвески от силы сантиметр. Апарат хороший, но чисто на один сезон не более.
Проехал на нем 9000+ км менял только колёса и курок газа по своей вине. Работаю на нём в доставке на спид лимите прохожу 50+ км при заявленных 40 Конь хороший Вчера поставил литые колёса вес прибавился хорошо посмотрим что станет с пробегом
вопросик.. а как решили вопрос с заедающей кнопкой газа??.. я ее раз в два дня силиконом заливаю.. вечно заедает трением об резинку кнопки включения... заливать это место уже надоело...
в этом самокате есть еще "детский режим езды".. включается он вроде нажатием на тормоз и тройным нажатием на кнопку включения... при этом скорость самоката режется до 15 - 25 км... и она будет такой нав всех трех режимах (скоростях).. а вот как это выключить не особо кто знает) читал что у кого получилось ее отключить такой же комбинацией как и включил.. а у кого то нифига это не вышло и несли самокат в ремонт на перепрошивку мозгов)))... я как то побаиваюсь жмякать кнопку включения при движении.. например для переключения скоростей или света, чтоб не включить этот "детский режим".. + еще замети что на первой и второй скорости (режиме езды) самокат разгоняется более плавно и мягко.. а на третьем режиме он мощно срывается с места.. более резвый... так что если на нем ездить в парке где много велосипедистов и бегающих детей, то лучше ехать на 1 или 2 скорости.. он при этом идет "мягче" и не рванет с места в карьер при нажатии на газ..
@@hsAndrey спасибо.. но рисковать не буду))) я и на 2 "скорости" по 50 км проезжаю изредка переключаясь на 3... скажем так .. где то 35 км проезжаю на 2 режиме режет на 35 км/ч).. и 15- 20 на 3 (разгоняется до 47 )... и аккум в ноль)))... и что еще заметил в нем.. когда начинает мигать 10% заряда (один кубик) то он проезжает не так много.. мах 3 км... потом отрубается.. но если дать ему передохнуть.. то он еще может проехать метров 500 )))... у меня g3 третьей ревизии..
Бескамерные шины отлично служат на хорошей и гладкой дороге, а вот на бардюрах и в целом ударов по себе они держат плохо, поэтому лучше поменять шину на камерную, они отличаются немного внутри. Пихать камеру в бескамерную шину - нет смысла. Производитель явно тестирует продукт на людях)
55км он едет легко, отключи функцию старта с места, пдд не запрещает ездить по доп( дорога общ польз) но там где 60кмч, и там где тарелки ты называл это не маятник а рычаг, всего доброго
про конечно круто.. но полный привод это дорого.. + скорость в 60 км слишком большая если просто кататься.. опасно и на 45.. а тут вооще убъешься нафиг)
народ кто в теме.. а как на него постаить хоть какую нить противоугонку или ключ??.. а то просто пристегивать его к столбу стремно.. режут цепи за 3 секунды...
Бро, очень классный и объективный обзор;) уже более года мечтаю приобрести себе m4 pro или m5 24-го года, но в силу возраста пока не могу найти работу и соответственно денег не заработать. А на счет прав если не ошибаюсь от 250вт мощности нужны права категории М, т.к они приравниваются к мопедам. Но вот я отъездил 6 тыс км на своем kugoo s3, а тут 350вт и все ок) вобщем желаю удачи, канал бомба, буду смотреть, хах
@@4ELOBEK-Yt все будет, бро 😎
Я тоже про круиз контроль сначала не знал😂
Спустя 3000+ км скажу, едет он не 50, а 43-45 по прямой. Если ехать курок в пол проезжает около 25-30км. Если тошнитьь 20-25 км удавалось проехать 60км. Из минусов это очень легкий руль, не возмодно его взять одной рукой. Дико не хватает тормозов,. И да эластомер шляпа, не стоит брать. Даже на разметки его подкидывает. Хол подвески от силы сантиметр. Апарат хороший, но чисто на один сезон не более.
Проехал на нем 9000+ км менял только колёса и курок газа по своей вине. Работаю на нём в доставке на спид лимите прохожу 50+ км при заявленных 40
Конь хороший
Вчера поставил литые колёса вес прибавился хорошо посмотрим что станет с пробегом
И да я работал на нём в дождь
Отказал только свет и то как будто его Фиксики хиляют то есть то нет
Падал с него на 40+ ему хоть бы что
вопросик.. а как решили вопрос с заедающей кнопкой газа??.. я ее раз в два дня силиконом заливаю.. вечно заедает трением об резинку кнопки включения... заливать это место уже надоело...
@@notdumb2903 первую заливал тоже силиконом, потом когда сломал ее заказал новую на вб за 700р с ней проблем не было
@@hsAndrey мощно 💪 прям удивил
Что нибудь поменялось? Видел множество отзывов о сгоревшем контроллере, правда? У тебя как?
Бескамерную шину можно было не переделывать,для заклейки её не надо снимать, а найти место прокола заделать автомобильным ремкомплектом,и накачать
в этом самокате есть еще "детский режим езды".. включается он вроде нажатием на тормоз и тройным нажатием на кнопку включения... при этом скорость самоката режется до 15 - 25 км... и она будет такой нав всех трех режимах (скоростях).. а вот как это выключить не особо кто знает) читал что у кого получилось ее отключить такой же комбинацией как и включил.. а у кого то нифига это не вышло и несли самокат в ремонт на перепрошивку мозгов)))... я как то побаиваюсь жмякать кнопку включения при движении.. например для переключения скоростей или света, чтоб не включить этот "детский режим".. + еще замети что на первой и второй скорости (режиме езды) самокат разгоняется более плавно и мягко.. а на третьем режиме он мощно срывается с места.. более резвый... так что если на нем ездить в парке где много велосипедистов и бегающих детей, то лучше ехать на 1 или 2 скорости.. он при этом идет "мягче" и не рванет с места в карьер при нажатии на газ..
Тоже кстати слышал об этом . И поэтому не пробовал даже
Зажатый тормоз + 2 раза копку я онли так юзаю его проезжаю 50+ км
@@hsAndrey спасибо.. но рисковать не буду))) я и на 2 "скорости" по 50 км проезжаю изредка переключаясь на 3... скажем так .. где то 35 км проезжаю на 2 режиме режет на 35 км/ч).. и 15- 20 на 3 (разгоняется до 47 )... и аккум в ноль)))... и что еще заметил в нем.. когда начинает мигать 10% заряда (один кубик) то он проезжает не так много.. мах 3 км... потом отрубается.. но если дать ему передохнуть.. то он еще может проехать метров 500 )))... у меня g3 третьей ревизии..
А все же, где можно приобрести ЭЛЛАСТОМЕРную подвеску на этот самокат?
Бескамерные шины отлично служат на хорошей и гладкой дороге, а вот на бардюрах и в целом ударов по себе они держат плохо, поэтому лучше поменять шину на камерную, они отличаются немного внутри. Пихать камеру в бескамерную шину - нет смысла. Производитель явно тестирует продукт на людях)
@@MAZIX понял, спасибо
Тоже G3 самокат нравится.но хочу полный привод G2 Pro maks
@@Евгений-щ2ж1д кстати блин да, тоже хочу полный 😅
55км он едет легко, отключи функцию старта с места, пдд не запрещает ездить по доп( дорога общ польз) но там где 60кмч, и там где тарелки ты называл это не маятник а рычаг, всего доброго
а что делать если я что-то нажал на экране, там появился замочек и самокат не едет
Подскажи форум по этому самокату.
Жёсткая пиздец как подвеска пару месяцев назад купил себе такой . Что есть подвеска что её нету .
Спасибо за подробный обзор!
@@kamillahadieva6529 ❤️🥰
Снят с производства по причине большого количества брака. Скорее всего вернётся в новой ревизии.
Покупать остатки - риск. Стоит в районе 50 тык.
@@АндрейБодрей-м6н о интересно 🤔 не знал
странно... на g3 первой ревизии были нарекания на коммутатор что он недолговечный и глючный... но во второй и третьей ревизии они это устранили...
@@notdumb2903 теперь эластомеры хлипкие, решают по ним проблемы
Всегда лайк не глядя
Лучше конечно G3 pro, себе взял. За видео лайк🤙
@@testcomp6903 дорого(
про конечно круто.. но полный привод это дорого.. + скорость в 60 км слишком большая если просто кататься.. опасно и на 45.. а тут вооще убъешься нафиг)
После "открытия" Круиз контроля, дальше можно не смотреть😂
Самокат очень крутой , хочуууу
Подножка ужасная ,я её поменял,в остальном вопросов нет
@@KrolikMelitopol по факту
Чел бескамерка это жирный + у меня g2pro 15000 пробег
@@nox6066 значит я жестко тупанул (
Подвеска фуфло . Сайленблок , гасит вибрации и все.
народ кто в теме.. а как на него постаить хоть какую нить противоугонку или ключ??.. а то просто пристегивать его к столбу стремно.. режут цепи за 3 секунды...
@@notdumb2903 может в руль Эппел аиртаг кинуть . Ну или в мастерской gps поставить . Про ключ можно в ютубе поискать