Cześć Wszystkim 🖐 W filmie jest błąd, który wkradł się przy montażu bo jak to na początku fragmenty nagrywam po kilka razy :-D I jeżeli chodzi o wykrzyż w samuraju to oczywiście jest to wina resorów a nie sztywnych mostów 😂 Dziękuję za czujność @4@AlexTeam ;-)
14:30 to nie było ssanie tylko dolot powietrza do układu zasilania. Rozwiązanie typowe dla silników z gaźnikiem. Fiat 125 i polonezy miały podobnie. Kiedy było zimniej należało otworzyć dolot z nad kolektora wydechowego, który bardzo szybko się nagrzewał. Cieplejsze powietrze ułatwiało odparowanie paliwa i rozgrzanie silnika.
11:00 ściągając ten fragment dachu robisz z niego targe. Cabrio to jeszcze tył a do totalnej frajdy odkręcasz górne wsporniki i drzwi. Można dorobić blachy do zamontowania lusterek, ja kupiłem okrągłe lusterka od garbusa. Miekki dach po kilku próbach też się szybko ściąga. Gorzej z montażem, szczególnie gdy jest zimno.
A dziękuję za słowa motywacji 🙂 Do ceny i małej ilości trzeba dołożyć to że dużo jest takich które są już po jakis modyfikacjach. Więc teraz bardzo trudno kupić oryginał 🤷🏻♂️
@@AutoPrzygoda dokładnie a to już klasyk i powinien być w oryginalnym stanie jak dla mnie, zresztą modyfikacje sprawiają że nie nadaje się do normalnej jazdy po czarnym, a w lekkim terenie itak sobie radzi super bez przeróbek.
3:50 zgadza się ale tylko w cabrio. Blaszak nie ma tych wystających nóżek u góry, a te z kolei służą do położenia przedniej szyby na maskę. Fajnie się tak jeździ ale tylko do 70 km/h . Później ciężko się oddycha. 😀
Sorry ze tak co chwilę dopisuje. 6:00 zimą zakrywałem centralny nawiew, bo pomimo ustawionej max temperatury, tamtędy leciało zimne powietrze. Rozbierałem całą układ i przy otwartym tym obiegu powietrze nie przechodzi przez nagrzewnicę.
Ogrzewanie w samuraiu jest bardzo dobre. Potrafiłem jeździć z bikini na dachu nawet w listopadzie. Po wyczyszczeniu nagrzewnicy było jeszcze cieplej. Wada oryginalnej wentylacji to niestety duze dziury na podszybiu, przez które dostają się liście, igły i mnóstwo kurzu. To razem tworzy na nagrzewnicy kilkucentymetrową izolację.
6:08 - jak kiepsko chodzi, to alternatywą jest bezpośrednie popychanie - mechanizm jest po stronie pasażera, przy schowku i rurze od nagrzewnicy. Jak się człowiek przyzwyczai to nawet podczas jazdy się da szybko przełączyć
Myślę nad kupnem tego samochodu jako pierwszy samochód i ten film pokazuje, że może to być dobry wybór. Do tego rodziną zamierzamy się przeprowadzić na rejon mazur gdzie drogi nie są zbyt dobre i wpadł w oko mi właśnie ten model pod wzlędem ceny i pozytywnych opinii. Jako wady oprócz rdzy to mam jeszcze pytanie co do spalania - czy jest ono tragiczne czy da się jeździć nie mając stałego zarobku? (licealista) Czy jest ten model łatwy w naprawie i łatwo znaleźć do niego części?
Cześć :-) Myślę że najkrócej odpowiedź brzmi TAK :-) Jedyne co mnie martwi to powiedziałeś że co do ceny to dobry wybór- i tutaj się rodzi pytanie czegoś szukasz ja myślę że do 10k to ciężko znaleźć coś fajnego (albo trupy, albo pordzewiałe albo pomotane chałupniczo w teren) - na to musisz uważać. Jeżeli chodzi o drogi i mówisz że są kiepskie to w tym samochodzie nie licz na komfort. Szukaj modelu z silnikami na wtrysku a nie na gaźniku. Jeżeli nie jesteś pasjonatem samuraja (nie ukrywam że po kupnie możesz się nim stać) to np. Vitara będzie dużo wygodniejsza Pozdrawiam
To co mówisz pod koniec 2 minuty to nie do końca prawda. Swoim na seryjnych oponach objeżdżałem w bagnie przerobione jeepy i parchy. Samurai dzięki swojej wadze nie zatapia się tak.
Dokładnie uwielbiam słuchać country i jeździć samurajem, najlepiej jeszcze jak droga jest szutrowa i kurzy się za samochodem. Polecam dokupić samuraja. Pozdrawiam 👍
Zdecydowanie samurai, ładny jeździły z nami i np. Na podjazdach się gotowały... nie wiem może taki egzemplarz, ale w zasadzie ład nikt u nas nie chciał 😅
Tak, to tak zwany samurai Coily. Z chęcią bym się przejechał i porównał komfort jazdy. Ogólnie jeździć szanować. A jak będziesz chciał sprzedać to się odezwij 😉
@@AutoPrzygoda niedawno kupiłem za okazyjną cene nawet mi niejest potszebny.ale zewzględu na to ze od sąsiada ktury miał go 10lat i ani razu nie włączył reduktora to śie skusiłem.
@@AutoPrzygoda jaki rozmiar opon masz na swoim samurajku.bo ja kupiłem na 195 65 15.i głupio wygląda jakie byś radził załozyc.muj jest seryjny nic nie podnoszony.
@Rottinh@Christ Powiem Ci że nie mam duże to doświadczenia jeżeli chodzi o zakładanie większych kół. Nigdy tego nie robiłem bo nie przerabialem Samuraja. A zakładając większe koła zawsze będzie trochę słabszy. Wiem tez że na tych seryjnych wygląda bardzo śmiesznie 😂 Ja mam u siebie założone 205/70/R15. Dla mnie są bardzo fajne nie za duże i nie za małe. Możesz sobie spróbować założyć np troszkę wyższe jeszcze 75 czy 80 ale to już od Ciebie zależy. Szerszych bym raczej nie zakładał no chyba że jeździsz po piachach...powiem Ci można by pisać dużo bo dużo zależy od upodobań 👍
Wiesz co no w normalnym użytkowaniu de facto po nic. Ale ja kiedyś musiałem wracać 100 km bez sprzęgła (oczywiście nie samurajem tylko Mazdą 2) I jechałem cały czas na 4 bo nie zmienisz biegu. Tutaj awaryjnie gdyby Ci padło cokolwiek - np. linka to możesz sobie poradzić bez niej 😉
Gdyby Janusz kupował to auto to rzeczywiście przejął by się ta rdza na błotniku. Na szczęście dla tego Janusza który to kupił ważniejsza jest rama. Resztę zrobię 😉
Cześć Wszystkim 🖐
W filmie jest błąd, który wkradł się przy montażu bo jak to na początku fragmenty nagrywam po kilka razy :-D
I jeżeli chodzi o wykrzyż w samuraju to oczywiście jest to wina resorów a nie sztywnych mostów 😂
Dziękuję za czujność @4@AlexTeam ;-)
Świetny film o tym małym pipku. Jestem na etapie kupna. Pozdrówki
Powodzenia, dzisiaj już trudno o dobry egzemplarz 👍
Dzięki za pozytywną recenzję. Powodzenie na gospodarstwie.
Dzięki za komentarz 👍
Miło się oglądało. Pozdrowienia dla Ciebie i oczywiście pełne wsparcie.
Dzięki bardzo !
Również pozdrawiam i życzę powodzenia 👍
Fajny film. Tez mam samuraia :)
@Mati@Offroad widzę na miniaturce. Fajna sztuka ;-)
Pozdrawiam ;-)
pozytywnie zakręcony
14:30 to nie było ssanie tylko dolot powietrza do układu zasilania. Rozwiązanie typowe dla silników z gaźnikiem. Fiat 125 i polonezy miały podobnie. Kiedy było zimniej należało otworzyć dolot z nad kolektora wydechowego, który bardzo szybko się nagrzewał. Cieplejsze powietrze ułatwiało odparowanie paliwa i rozgrzanie silnika.
11:00 ściągając ten fragment dachu robisz z niego targe. Cabrio to jeszcze tył a do totalnej frajdy odkręcasz górne wsporniki i drzwi. Można dorobić blachy do zamontowania lusterek, ja kupiłem okrągłe lusterka od garbusa. Miekki dach po kilku próbach też się szybko ściąga. Gorzej z montażem, szczególnie gdy jest zimno.
Bardzo fajny film,parę błędów w opisie auta ale film super.szacun :)
Dziękuję bardzo 🙂 zapraszam do obserwowania, będę się starał iść w górę z merytoryką. Pierwsze filmy były najtrudniejsze 🙂
Kozacki samochodzik
To prawda Samuraje są NIEzwykłe 😉
Fajny test i wóz genialny , niby znany a dużo się dowiedziałem, jeszcze ma jedną wadę ceny i mała ilość.
A dziękuję za słowa motywacji 🙂
Do ceny i małej ilości trzeba dołożyć to że dużo jest takich które są już po jakis modyfikacjach. Więc teraz bardzo trudno kupić oryginał 🤷🏻♂️
@@AutoPrzygoda dokładnie a to już klasyk i powinien być w oryginalnym stanie jak dla mnie, zresztą modyfikacje sprawiają że nie nadaje się do normalnej jazdy po czarnym, a w lekkim terenie itak sobie radzi super bez przeróbek.
Msikris 4x4 Pozdrawia👍😉
Pozdrawiam 👍
Zajebista recenzja xD
3:50 zgadza się ale tylko w cabrio. Blaszak nie ma tych wystających nóżek u góry, a te z kolei służą do położenia przedniej szyby na maskę. Fajnie się tak jeździ ale tylko do 70 km/h . Później ciężko się oddycha. 😀
Mała korekta, sztywne mosty lepiej się krzyżują niż niezależne zawieszenie:)
pozdrawiam:)
Sorry ze tak co chwilę dopisuje. 6:00 zimą zakrywałem centralny nawiew, bo pomimo ustawionej max temperatury, tamtędy leciało zimne powietrze. Rozbierałem całą układ i przy otwartym tym obiegu powietrze nie przechodzi przez nagrzewnicę.
Ogrzewanie w samuraiu jest bardzo dobre. Potrafiłem jeździć z bikini na dachu nawet w listopadzie. Po wyczyszczeniu nagrzewnicy było jeszcze cieplej. Wada oryginalnej wentylacji to niestety duze dziury na podszybiu, przez które dostają się liście, igły i mnóstwo kurzu. To razem tworzy na nagrzewnicy kilkucentymetrową izolację.
Zgadzam się 😉
Samurai to super autko i świetna baza do modyfikacji oraz budowy zmot
Zgadzam się!
Przede wszystkim proste w naprawie i wdzięczne w użytkowaniu 😉
@@AutoPrzygoda tylko jest jeden błąd w omówieniu auta ...Słaby wykrzyż nie jest winą sztywnych mostów tylko resorów które mocno ograniczają wykrzyż
Dobry film!!!
Dzięki, pozdrawiam 😉
6:08 - jak kiepsko chodzi, to alternatywą jest bezpośrednie popychanie - mechanizm jest po stronie pasażera, przy schowku i rurze od nagrzewnicy. Jak się człowiek przyzwyczai to nawet podczas jazdy się da szybko przełączyć
Dzięki bardzo za tipa 😉👍
Myślę nad kupnem tego samochodu jako pierwszy samochód i ten film pokazuje, że może to być dobry wybór. Do tego rodziną zamierzamy się przeprowadzić na rejon mazur gdzie drogi nie są zbyt dobre i wpadł w oko mi właśnie ten model pod wzlędem ceny i pozytywnych opinii. Jako wady oprócz rdzy to mam jeszcze pytanie co do spalania - czy jest ono tragiczne czy da się jeździć nie mając stałego zarobku? (licealista) Czy jest ten model łatwy w naprawie i łatwo znaleźć do niego części?
Cześć :-)
Myślę że najkrócej odpowiedź brzmi TAK :-)
Jedyne co mnie martwi to powiedziałeś że co do ceny to dobry wybór- i tutaj się rodzi pytanie czegoś szukasz ja myślę że do 10k to ciężko znaleźć coś fajnego (albo trupy, albo pordzewiałe albo pomotane chałupniczo w teren) - na to musisz uważać.
Jeżeli chodzi o drogi i mówisz że są kiepskie to w tym samochodzie nie licz na komfort.
Szukaj modelu z silnikami na wtrysku a nie na gaźniku.
Jeżeli nie jesteś pasjonatem samuraja (nie ukrywam że po kupnie możesz się nim stać) to np. Vitara będzie dużo wygodniejsza
Pozdrawiam
Szefie, statystyki podaj po lewej bądź prawej :)
Szefie, przegadamy na priv 😉
Un mito intramontabile il samurai!
To co mówisz pod koniec 2 minuty to nie do końca prawda. Swoim na seryjnych oponach objeżdżałem w bagnie przerobione jeepy i parchy. Samurai dzięki swojej wadze nie zatapia się tak.
Stare country jusz szlucham teraz jeszcie tego samuraja....i bedzie jak w niebie. (: pozdro z czech
Dokładnie uwielbiam słuchać country i jeździć samurajem, najlepiej jeszcze jak droga jest szutrowa i kurzy się za samochodem.
Polecam dokupić samuraja.
Pozdrawiam 👍
na 18 samuraj może i byłby dobrym pomysłem, ale ma trochę mało km
Wszystko ma swoje ograniczenia 🙂
Mam zamiar kupić samuraja ... Trochę pomogła mi twoja opinia...
Cieszę się że chociaż trochę pomogła 🙂
Kupuj bo warto 👍🙂
Lada niva czy suzuki samurai? :D
Zdecydowanie samurai, ładny jeździły z nami i np. Na podjazdach się gotowały... nie wiem może taki egzemplarz, ale w zasadzie ład nikt u nas nie chciał 😅
Suzuki Samurai! 👍
Suzuki Samurai kturego posiadam jest na spręzynah anie na resorah jak inne dowiedziałem sie że to bardzo zatki egzemplaż.
Tak, to tak zwany samurai Coily. Z chęcią bym się przejechał i porównał komfort jazdy.
Ogólnie jeździć szanować. A jak będziesz chciał sprzedać to się odezwij 😉
@@AutoPrzygoda niedawno kupiłem za okazyjną cene nawet mi niejest potszebny.ale zewzględu na to ze od sąsiada ktury miał go 10lat i ani razu nie włączył reduktora to śie skusiłem.
Miałeś rację ! Żal by było przepuścić taką okazję! 👍👍👍👍
@@AutoPrzygoda jaki rozmiar opon masz na swoim samurajku.bo ja kupiłem na 195 65 15.i głupio wygląda jakie byś radził załozyc.muj jest seryjny nic nie podnoszony.
@Rottinh@Christ Powiem Ci że nie mam duże to doświadczenia jeżeli chodzi o zakładanie większych kół. Nigdy tego nie robiłem bo nie przerabialem Samuraja. A zakładając większe koła zawsze będzie trochę słabszy. Wiem tez że na tych seryjnych wygląda bardzo śmiesznie 😂
Ja mam u siebie założone 205/70/R15. Dla mnie są bardzo fajne nie za duże i nie za małe. Możesz sobie spróbować założyć np troszkę wyższe jeszcze 75 czy 80 ale to już od Ciebie zależy. Szerszych bym raczej nie zakładał no chyba że jeździsz po piachach...powiem Ci można by pisać dużo bo dużo zależy od upodobań 👍
po co bez sprzęgła ??
Wiesz co no w normalnym użytkowaniu de facto po nic.
Ale ja kiedyś musiałem wracać 100 km bez sprzęgła (oczywiście nie samurajem tylko Mazdą 2) I jechałem cały czas na 4 bo nie zmienisz biegu.
Tutaj awaryjnie gdyby Ci padło cokolwiek - np. linka to możesz sobie poradzić bez niej 😉
Jesus iż alive ☝️
That's true !❤🐟
Rdza jest taka, jakby kupił to auto janusz! NIE NIE NIE
Gdyby Janusz kupował to auto to rzeczywiście przejął by się ta rdza na błotniku. Na szczęście dla tego Janusza który to kupił ważniejsza jest rama. Resztę zrobię 😉