Замена днища. Volkswagen Jettа. Кузовной ремонт. Латки на дно. "Вечные" полы авто.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @nazar_orzhitsa
    @nazar_orzhitsa  4 ปีที่แล้ว

    instagram.com/nazar_orzhitsa/

  • @igorsgarage2346
    @igorsgarage2346 5 ปีที่แล้ว +7

    Блин какая она ржавая, это много работы.... удачи и привет из Германии 👌

  • @ЯрославПанченко-б5ч
    @ЯрославПанченко-б5ч 3 ปีที่แล้ว +1

    Когда. У меня нетивдохновения заниматься таким ґ..... Смотрю твои видоси и как повно себе апп кистевой герметос

  • @КоляАвдеев-ш1й
    @КоляАвдеев-ш1й 5 ปีที่แล้ว +9

    Кто посмел поставить дизлайк за такой большой труд???

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  5 ปีที่แล้ว +1

      Всем не угодить

    • @АнатолийЛуковников-о5ь
      @АнатолийЛуковников-о5ь 5 ปีที่แล้ว +1

      лайк дизлайк это если честно не важно для ютуба 🙃🙃🙃 а вот если видео перематывать тогда да канал будет меньше продвигатся в поисковике🤔🤔 так как-то 😎 а всем да не угодишь🙄🙄 автору респект 👍👍👍👌👌👌😃и удачи✌🤞🤞🤞

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

    • @АнатолийЛуковников-о5ь
      @АнатолийЛуковников-о5ь 5 ปีที่แล้ว

      @@nazar_orzhitsa всегда рад посмотреть видео хороших людей😃

    • @blzblz191
      @blzblz191 2 ปีที่แล้ว

      Дизлайки тоже видео продвигают!!!))))

  • @likimen2632
    @likimen2632 ปีที่แล้ว +1

    70000 рублей стоимость работы за такую работу, я бы сделал за такую сумму. За то не обидно и расходы покрываются. После окончания всех работ, обязательно нужно через дырки под дном авто обработать Мовилью то есть жидкий воск.

  • @ЕвгенийБондарев-к7ф
    @ЕвгенийБондарев-к7ф ปีที่แล้ว +2

    Эх , понимаю твою боль, т к сам взял гнилого гольфа, полы проваливаются, но в отличие от тебя я дилетант в этих делах. ПОСМОТРЕЛ и думаю сколько работы и затрат может предстоять😬😵🤦

  • @R0Jik
    @R0Jik 4 ปีที่แล้ว +2

    блин, работа смотрится неоконченной когда все днище заменили, а пороги гнилые оставили. Молодец, хорошая работа. Сейчас варю такого же гнилого пассата. Взял его учиться варить, но не думал что там будет такая жопа) Гнили побольше чем на этой)

  • @Himoza1488
    @Himoza1488 5 ปีที่แล้ว

    все оно конечно хорошо но сваривать сплошным швом это уже лишнее делаем пример 2 заготовок одну свариваем сплошным швом а другу прихватками через 1 см и ложим в воду сплошной шов быстрей покроется корозией чем прихватки .Прихватки + шовный герметик полиуретановый этого достаточно)

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  5 ปีที่แล้ว +1

      Да что вы такое говорите, никогда такого не было и вот опять!

  • @egornerv7683
    @egornerv7683 4 ปีที่แล้ว +2

    Скажи, а не лучше было бы из оцинковки сделать пол ? Нынешний металл далеко не лучшего качества.

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  4 ปีที่แล้ว

      Лучше было бы с нержавейки сварить . Цырк при сварке сгорает и не работает .

    • @egornerv7683
      @egornerv7683 4 ปีที่แล้ว +1

      А как тогда пороги и арки из оцинковки ? Я просто свою хочу поварить и купил лист 1 мм. Так он через зиму весь ржавый стал. Вот и думаю, может купить лист оцинковки и из него сделать, а швы цинкарём или еще чем ?

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  4 ปีที่แล้ว

      @@egornerv7683 пороги оцынкованы и та оцынковка что продается листовая это разные оцынковки
      Современный листовой метал без обработки грунтом не сопротивляется корозии.
      Мне нравится днище как в этом видео, хватит на 10 лет, дальше и заводы не делают
      А пртдумать чтото качественнее всегда можно но какими затратами и будет ли смысл

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  4 ปีที่แล้ว

      @@egornerv7683 разве что вы найдете лист оцынковки хорошей и толщиной 1- 1.2 мм , а не 0.6мм тогда можно попробовать, у нас такого не продают

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk 6 ปีที่แล้ว

    Достаточно серьёзное отношение к работе. Такой вопрос. Какие кузова такого года других моделей были хуже, а какие лучше.? Спасибо за ответ.

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  6 ปีที่แล้ว +2

      Дело не в кузовах, а в уходе за ними, есть вазы в лучшем состоянии, мой москвич в идеале по кузову, (пара) рыжыков... Нужно внимательно смотреть машину перед покупкой, не искать дешево и только сделанные, а пусть она дороже на тысячу но без перекупских работ.

  • @sergeysergey3419
    @sergeysergey3419 9 วันที่ผ่านมา

    А я все кислотником заливаю хуже не будет

  • @Форафора-ш4х
    @Форафора-ш4х 4 ปีที่แล้ว +1

    Пол с каким толщиной матала вариш

  • @103060709
    @103060709 7 ปีที่แล้ว +2

    Что за чай такой волшебный?

  • @viktorviktor8750
    @viktorviktor8750 4 ปีที่แล้ว +1

    Стоимость работы ?

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  4 ปีที่แล้ว +1

      Определяется индивидуально по каждому конкретному случаю. И не повторяется никогда. Вскрытие покажет.

  • @МишаМиша-э5з3ж
    @МишаМиша-э5з3ж 5 หลายเดือนก่อน

    Зря без перчаток работаете

  • @ДаНет-о6н
    @ДаНет-о6н 4 ปีที่แล้ว +2

    Че всё гнилое показываешь дело покеш и короче

  • @ВасяВасилёк-й9ъ
    @ВасяВасилёк-й9ъ 4 ปีที่แล้ว +1

    Пальцы рубанул? ) 27:15

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  4 ปีที่แล้ว +1

      Похоже на капли преобразователя.

  • @valeroff
    @valeroff 6 ปีที่แล้ว +1

    Не машина, а ужас... как меня угораздило ее купить((

    • @nazar_orzhitsa
      @nazar_orzhitsa  6 ปีที่แล้ว +1

      так мотор же хороший и салон красивый:)

    • @СлаваСлавиков-н9ч
      @СлаваСлавиков-н9ч ปีที่แล้ว +2

      Не ной. Эта машина, если переваришь хорошо и будешь своевременно менять расходники(дешевые и полно запчастей), переходит новый логан. А ей, на минуточку, минимум 31 год сегодня