Посмотрел , вспомнил молодость. Конечно, столько машина не простаивала , были запуски после ремонта. Ремонт конечно в гараже , своими силами. Трамблер. Сейчас не все знают , что это такое. Помню с каким скептицизмом переходили на бесконтактное зажигание . Потом инжектор , на ну его нафиг , умрёт где-нибудь в лесу и что ? А сейчас привык, не надо подсосов,подкачек . Все меняется .Но карбюраторный УАЗ буханка стоит. Завожу раз в год , по хозяйству. Заводится на ура. Больше проблем в цилиндриках ,шланджиках. Ведь если машина долго стоит , она не сохраняется , она умирает быстрее , чем при эксплуатации.
Именно так и есть! Простой убивает автомобиль, особенно страдают разного рода резинки! Это как раньше жвачка была, пока жуешь, она мягкая, стоит положить ее на полку, она застывает в камень! Надежды и мечты в отношении этих авто, но есть чувство, что это так и останется мечтами, страна катится в никуда, и это не радует....
Здравствуйте, дизель мало чем отличается, если до долгой стоянки топливная исправно работала, то запустить дизель не составляет проблем, у меня авто простоял 6 лет без движения, запустил без всяких танцев в течении 20ти минут. В любом двигателе, важна компрессия и топливная смесь, если эти две основные составляющие в порядке, то запустить не составит труда, понятно, что на бензине необходимо ещё проверить работу свечей, наличие искры и все что с этим связано, а в дизеле соответственно свечей накала! Но если плунжера топливной аппаратуры работают не должным образом, то запуск может быть проблематичным, но в этом случае, можно использовать эфир! На эфире и со слабой компрессией и с плохо работающей аппаратурой можно запустить двигатель! Но часто использовать эфир не рекомендуется, слишком сильная детонация, максимум пару-тройку раз попробовать. Если двигатель после запуска на эфире подхватит работу на своём топливе, значит все норм., если такое не произойдёт, тут уже необходимо все проверять по порядку со съёмом свечей, форсунок, тнвд, и т.д....
Здрастувй у меня точно такая недели простоял тепер не заводится даже поменял корбюратор новый нивовский поставиль тоже на поршня провал масло залил как вы толко нету тепер думаю на буксир поаровать завести
Здравствуй! Я бы пока не торопился с покупкой карбюратора, начинать надо с малого, свечи, провода и т.д. Возможно все отсырело из за перепада температуры, попробуй прогреть свечи, ну и масло в цилиндры надо чуть чуть лить, чтобы не закидало свечи...
Посмотрел , вспомнил молодость. Конечно, столько машина не простаивала , были запуски после ремонта. Ремонт конечно в гараже , своими силами. Трамблер. Сейчас не все знают , что это такое. Помню с каким скептицизмом переходили на бесконтактное зажигание . Потом инжектор , на ну его нафиг , умрёт где-нибудь в лесу и что ? А сейчас привык, не надо подсосов,подкачек . Все меняется .Но карбюраторный УАЗ буханка стоит. Завожу раз в год , по хозяйству. Заводится на ура. Больше проблем в цилиндриках ,шланджиках. Ведь если машина долго стоит , она не сохраняется , она умирает быстрее , чем при эксплуатации.
Именно так и есть! Простой убивает автомобиль, особенно страдают разного рода резинки! Это как раньше жвачка была, пока жуешь, она мягкая, стоит положить ее на полку, она застывает в камень!
Надежды и мечты в отношении этих авто, но есть чувство, что это так и останется мечтами, страна катится в никуда, и это не радует....
@@sarai-servis7445 А что, вы масло в ДВС не меняли? Там же кошмар, что с ним. И поддон надо бы снять и почистить изнутри.
Если бы я на нем собирался ездить, то конечно бы поменял,...
@@sarai-servis7445 Тогда к чему всё это?
@@СергейДорофеев-л3я чтобы кольца не залегли и цилиндры внутри не заржавели, я его завожу периодически, он ждет своего проектеого часа ...
Завел этим методом газель,16 лет под открытым небом простоял,с пол пинка завелась,но я ещё коллектор впускной грел
👍👍👍
продрать кулачек)))))улыбнуло))))
здравствуйте, а с дизелем в такой же ситуации делать также? нигде адекватной информации найти не могу
Здравствуйте, дизель мало чем отличается, если до долгой стоянки топливная исправно работала, то запустить дизель не составляет проблем, у меня авто простоял 6 лет без движения, запустил без всяких танцев в течении 20ти минут.
В любом двигателе, важна компрессия и топливная смесь, если эти две основные составляющие в порядке, то запустить не составит труда, понятно, что на бензине необходимо ещё проверить работу свечей, наличие искры и все что с этим связано, а в дизеле соответственно свечей накала! Но если плунжера топливной аппаратуры работают не должным образом, то запуск может быть проблематичным, но в этом случае, можно использовать эфир! На эфире и со слабой компрессией и с плохо работающей аппаратурой можно запустить двигатель! Но часто использовать эфир не рекомендуется, слишком сильная детонация, максимум пару-тройку раз попробовать. Если двигатель после запуска на эфире подхватит работу на своём топливе, значит все норм., если такое не произойдёт, тут уже необходимо все проверять по порядку со съёмом свечей, форсунок, тнвд, и т.д....
@@sarai-servis7445 топливная как раз неисправная была, насколько понимаю давление на плунжерной паре слабое было, ладно буду пробовать, спасибо!
@@lurak7706 тогда аппаратуру на стенд.. Без точной инфы о её работе можно долго возиться в пустую... Удачи!
@@sarai-servis7445 у нас в глубинке о таком не слышали)
Здрастувй у меня точно такая недели простоял тепер не заводится даже поменял корбюратор новый нивовский поставиль тоже на поршня провал масло залил как вы толко нету тепер думаю на буксир поаровать завести
Здравствуй! Я бы пока не торопился с покупкой карбюратора, начинать надо с малого, свечи, провода и т.д.
Возможно все отсырело из за перепада температуры, попробуй прогреть свечи, ну и масло в цилиндры надо чуть чуть лить, чтобы не закидало свечи...
@@sarai-servis7445 чуть чуть это сколько?
а если машина просто пару месяцев на зиму стоит, тоже так делать?
Если двигатель в нормальном состоянии, то за пару минут месяцев, с ним ничего не произойдёт, и запуститься он должен без особых проблем.
Ну раз завёлся Значит надо восстанавливать
Да эти древние авто, и через сто лет простоя наверное заведутся! Не то, что современный автохлам!
вий уже не ужасы скорей ералаш )))))