Катёл нужно ставить обязательно вертикально. Выходом в верх. И ниже -30* держать включенным с час. И обязательно при морозе греть поддон масла. Пушкой или лампой....
Раздел инструкции к Брату "Рекомендации производителя по установке подогревателей" (цитата), пункт 4. "Устанавливать подогреватель Лунфей допускается в любом положении.". Так что, производитель с Вами не согласен... Монтировать можно в любом положении.. Я поставил горизонтально, так удобнее.. Если поставить вертикально, получается камера нагрева высоковата по отношению к верхней точке системы. А подключать правильно надо так, чтобы забор ОЖ был из нижней точки двигателя, т.е. из рубашки блока. У меня входной штуцер в рубашку стоит на помпе. Если есть сливное, можно в него. А выход- в верхнюю точку, т.е. в штуцер, который идет из головы. Можно через радиатор отопителя, можно напрямую. В моем случае это штуцер в корпусе термостата. Так производитель рекомендует, в инструкции картинка имеется. т.е. против хода ОЖ при работающем двигателе. А делать так надо потому, что воздух, если он попал в систему, образует пузырь в голове, который может засосать крыльчатка и закрутиться вхолостую, если забор сделать из нее. Тогда Лунфею сразу придет лунфец...))). Элемент без ОЖ сгорает за несколько секунд.. Если есть гарантия, что воздух не хапнете, можно и по ходу, тогда можно запускать мотор с работающим подогревателем одновременно. И настоятельно рекомендую перед каждым включением подогревателя постоянно проверять уровень ОЖ (В моем случае это пробка радиатора). По поводу мощности... Ставьте такой, чтоб выдерживала проводка. Чем мощнее, тем лучше. Я сначала поставил 1,5 кВт (кубик), включил на морозе -20 через прибор, он в течение часа так и не отключил ТЭН. А мотор (дизель на тракторе Исеки) всего-то полтора литра. Заменил на трехкиловаттник - совсем другое дело. Полчаса, и он отключается, только насос работает (10 ватт). Чем мощнее подогреватель, тем он быстрее нагреет ОЖ и меньше сожрет энергии. А маленький попросту с морозом не справляется..
у меня такой есть но я обратил внимания что о у тебя в лежачем состояние в инструкции указано что так ни нужно и он должен стоять стоя вход внизу выход верху
@@АлексиБарси ну.. есть у жены лак для ногтей? Посмотрим, как мужчины про это смогут рассказать )) или специи для готовки.. выбирай любое женское. Не ошибешься )) мужчины освищут тебя, а девушки чепчики в воздух радостно подкидывать будут ) решайся!
Да ако е Японска Кнопката Не МОЖЕ да се ПОВРЕДИ ,хахахахха . Няма значение от Машината времето НЕ ЩАДИ НИКОЙ . А и поменяй кнопката и все будет харошо .
Катёл нужно ставить обязательно вертикально. Выходом в верх. И ниже -30* держать включенным с час. И обязательно при морозе греть поддон масла. Пушкой или лампой....
Раздел инструкции к Брату "Рекомендации производителя по установке подогревателей" (цитата), пункт 4. "Устанавливать подогреватель Лунфей допускается в любом положении.". Так что, производитель с Вами не согласен... Монтировать можно в любом положении.. Я поставил горизонтально, так удобнее.. Если поставить вертикально, получается камера нагрева высоковата по отношению к верхней точке системы. А подключать правильно надо так, чтобы забор ОЖ был из нижней точки двигателя, т.е. из рубашки блока. У меня входной штуцер в рубашку стоит на помпе. Если есть сливное, можно в него. А выход- в верхнюю точку, т.е. в штуцер, который идет из головы. Можно через радиатор отопителя, можно напрямую. В моем случае это штуцер в корпусе термостата. Так производитель рекомендует, в инструкции картинка имеется. т.е. против хода ОЖ при работающем двигателе. А делать так надо потому, что воздух, если он попал в систему, образует пузырь в голове, который может засосать крыльчатка и закрутиться вхолостую, если забор сделать из нее. Тогда Лунфею сразу придет лунфец...))). Элемент без ОЖ сгорает за несколько секунд.. Если есть гарантия, что воздух не хапнете, можно и по ходу, тогда можно запускать мотор с работающим подогревателем одновременно. И настоятельно рекомендую перед каждым включением подогревателя постоянно проверять уровень ОЖ (В моем случае это пробка радиатора). По поводу мощности... Ставьте такой, чтоб выдерживала проводка. Чем мощнее, тем лучше. Я сначала поставил 1,5 кВт (кубик), включил на морозе -20 через прибор, он в течение часа так и не отключил ТЭН. А мотор (дизель на тракторе Исеки) всего-то полтора литра. Заменил на трехкиловаттник - совсем другое дело. Полчаса, и он отключается, только насос работает (10 ватт). Чем мощнее подогреватель, тем он быстрее нагреет ОЖ и меньше сожрет энергии. А маленький попросту с морозом не справляется..
Сейчас есть пластины, можно на Картер приклеить и будет греть масло
Стоял горизонтально 2года на рено препиум в разрыв печки,сейчас уже второй поставил.супер штука!!!
у меня такой есть но я обратил внимания что о у тебя в лежачем состояние в инструкции указано что так ни нужно и он должен стоять стоя вход внизу выход верху
Тоже думал также, что в вертикальном
Хороший подогреватель для зимы мне бы хотелось на 3307
Я ставил никакой разницы вход ивыход
Двиг накрывать обязательно.
А то как у нас говорят, зачем Колыму отапливать?😂
🤝 из Магадана.
а про что-то девичье снимаешь? :) думаю суровым подписчикам тоже понравится :) Хоть посмеются.
А про что нужно снять?
@@АлексиБарси ну.. есть у жены лак для ногтей? Посмотрим, как мужчины про это смогут рассказать )) или специи для готовки.. выбирай любое женское. Не ошибешься )) мужчины освищут тебя, а девушки чепчики в воздух радостно подкидывать будут ) решайся!
брр... винтики, шпунтики.. куда я попала? :)
Рукажоп
На долгали хватит этова из китая
Как показывает практика, свои деньги отрабатывает на ура!
Да ако е Японска Кнопката Не МОЖЕ да се ПОВРЕДИ ,хахахахха . Няма значение от Машината времето НЕ ЩАДИ НИКОЙ . А и поменяй кнопката и все будет харошо .
Этот мотор стартует в мороз без проблем. Для дизеля, да, он нужен, подогреватель, а тут, нахрен не нужен
Для любого двигателя будет лучше, если его будут запускать тёплым
в нтрукции же написано устанавливать только вертикально , я у вас лёжа , патом хаем что кетай гавно...