Bonjour Aldo, est-ce que tu penses un jour finir ta video sur les solstices comme tu l'avais promis ? J'aimerais également que tu développes l'aspect climat mondial et l'impact des différents cycles.
Bravo monsieur, ayant travaillé 40 dans une grande entreprise aéronautique, votre analyse sur le monde industriel est des plus pertinentes, tout pour les actionnaires, réductions des coûts à outrance, procédures absurdes, perte totale de bon sens..
Il y a peu de gens qui savent de quoi ils parlent... et là, on a la chance d'avoir plusieurs domaines de compétences avec Aldo S. Depuis 10 ans que je le suis j'ai rarement été déçu. Au contraire je l'ai suivi dans ses errements pendant le Covid, l'aventure de la fin du salariat etc. Un des rares youtubeurs qui enseignent ou vulgarisent pour nous néophytes sur des sujets avec humour...en plus. Tout simplement MERCI.
Concernant ce sujet, il y a plein de petites inexactitudes ou certains détails trop rapidement survolés. Sur de nombreuses de ces vidéos, d'ailleurs. Après c'est dommage, parce-que les sujets sont intéressants et variés
Je suis stupéfait à chaque intervention et sur les différents canaux. Le ton, la précaution, la dérision sur un sujet de haute volé. Franchement avoir un oncle, un frère, un père, un cousin comme vous c’est le rêve. Merci
La sous-traitance et le wokisme qui pousse à l'inclusion donc à recruter des gens qui n'ont pas les compétences pour les quotas (j'ai même lu qu'ils recrutaient des gens inaptes physiquement voire handicapés)
@@jefaisquepasser sérieux pk des "woke" c'est quoi le rapport entre des "woke" toujours la définition et des milliardaire capitaliste qui détruisent tout ce qu'ils touche sur le malheurs des gens !
Ce que tu dis du monde de l'entreprise est tellement vrai. Mon père était tellement bridé dans son travail ( pourtant simple, agent de maintenance dans un EHPAD) par des réunions interminables, des formations obligatoires ( juste pour avoir le droit de changer une ampoule, lui qui était électricien de formation). Ça n'a pas aidé mon père qui n'était pas bien. Il a fini par se pendre dans la chaufferie de son boulot...
Franchement Aldo, tes vidéos sur l'espace sont tout autant intéressantes et techniques que les vidéos sur l'aviation. Je te remercie de ton contenu varié et captivant.
Aldo, tu es un Monsieur exptionnellement formidable. C'est quelqu'un qui maîtrise bien son sujet. Scientifique, technicien et pédagogue en même temps. Merci Aldo.
Pas aussi bien que pour les sujets sur l'aviation. Oublier que la Falcon 9 utilise aussi des moteurs au RP-1, ça montre que le sujet n'a pas vraiment été étudié.
MR ALDO, VOUS ETES EXCEPTIONNEL DE BONTÉ HUMAINE . NOUS AVONS BESOIN DE PERSONNES COMME VOUS AIMABLES, SACHANR EXPLIQUER AVEC BON SENS , ET SANS LA GROSSE TÊTE ! JE RESSENS LA PASSION CHEZ VOUS POUR TOUT CELA UN GRAND MERCI. ❤😊
Vraiment Aldo je parle pour tout le monde : continue les vidéos sur « l’espace » elles sont vraiment excellentes, d’ailleurs j’attends impatiemment la vidéo sur challenger! 🤞
Et oui dégénérescences des comportements humains en général à l'instar de nos politiques, le bien commun ne passe qu'après leurs quêtes d'égo...Merci Aldo encore une belle capsule dominicale🙏👍
On a vu ce que cela fait de faire faire la programmation en inde sur l'avionique!!!! Je suis sur que les bonobos du zoo seraient bien plus a meme de creer de la technologie que nos scientifiques a la ramasse, signe d'une fin de civilisation!!!!!
le monde des humains est déshumanisé, la vie d'une marque a plus d'importance que celle de quelques mortels flottant dans le vide. merci pour tout ce travail de qualité, ces présentations captivantes
ça fait des décennies que les conseils d'administration, les PDG, les DG etc ne jurent plus que par la rentabilité immédiate, et par leurs bonus personnels. Aucune vision ne serait-ce qu'à moyen terme. Un PDG, DG ou autres, qui a passé 10, 15 ou 25 ans dans une boîte de marketing ou dans l'agroalimentaire peut se retrouver bombardé PDG ou directeur chez Google ou chez Ferrari ou chez Thalès. Mais les indistries et les secteurs ont des particularités, des modes de fonctionnement voire des objectifs différents. Et on nous fait croire qu'on peut faire un copier/coller des méthodes de fonctionnement de l'un pour l'appliquer chez l'autre ? Et le fin du fin, c'est que si le PDG fait couler une grosse boîte, eh ben il partira quand même avec d'énormes bonus, retarite chapeau, stock-options et tout le merdier. Tout au bas de la pyramide, tu es payé au lance-pierres, tu dégages pour des erreurs que tu ne commets pas mais que d'autres bien au-dessus de toi ont commises. Cherchez l'erreur.
Cher Aldo, je te suis depuis des années (je m'étais même procuré ton premier livre à l'époque) et suis en train de rattraper toutes les vidéos de ce canal les unes après les autres ! Loin d'être passionnée d'aviation (bien que n'étant plus toute jeune j'ai pris l'avion 3 fois dans ma vie) je suis pourtant captivée par tes récits et admirative de ton exceptionnel talent de vulgarisateur et de conteur. Chapeau et longue vie à la chaîne !! 🙏
Merci pour ton excellent travail Aldo. J'avoue faire partie de ton audience silencieuse, néanmoins assidue, mais je vais essayer de rectifier le tir. Ne serait ce que pour ton référencement. J'ai tellement appris grâce à ton travail. Merci encore.
Faut arrêter avec ce délire de "l'audience silencieuse", du "je fais partie des spectateurs qui NE commentent JAMAIS tant est que [insérer cirage] mais là je brise mon mutisme pour écrire un message, puis un autre à un autre, puis un autre à... pour attirer l'attention. Je ne dis pas que c'est spécialement votre cas "@roparzhlapprenti", je parle généralement.
@@b.f.ditisidore1488 C'était juste une façon polie de signaler mes excuses pour ne pas avoir aidé à la visibilité de cette chaîne alors que je la suis pourtant assidûment. Si vous y voyez une tentative d'attirer l'attention vous m'en voyez navré mais c'est probablement avec vous même que vous devriez regler ceci. Cordialement.
@@roparzhlapprenti j'ai bien précisé que ma critique dépassait votre cas personnel mais vous l'avez (encore) recentré sur vous. Comme quoi je n'avais pas tout à fait tort. B.A.V.
@@b.f.ditisidore1488 Oui sauf que factuellement c'est sous mon commentaire que vous avez posté ça. Donc bon, j'ai bien vu la précision mais en soi elle m'était tout de même un peu dirigée. Si vous voulez démarrer des débats sur ce genre de choses de façon neutre et non inquisitoire, vous pouvez aussi le faire sur des lieux neutres, genre votre profil facebook ou autre. Votre réactance étant induite par un commentaire émanant de ma personne, difficile de ne pas se sentir visé même avec des pseudos précautions préalables.
Boeing s'est associé avec McDonnell Douglas et depuis ce moment l'entreprise ne fait que s'effondrer. Ces deux entreprises n'ont pas, n'ont jamais eut la même culture. L'argent est devenu le seul moteur de Boeing aujourd'hui. Les ingénieurs ne sont plus écoutés, seul les actionnaires sont écoutés. Et bien voilà le résultat! Saviez vous qu'à la grande époque de Boeing n'importe quel ouvrier, quel que soit son poste et sa place dans la hiérarchie, pouvait rapporter ses observations et que l'entreprise en tenaient compte? Aujourd'hui si qui que ce soit vient rapporter la moindre des choses non seulement on n' en tient pas compte mais on menace carrément le "rapporteur" de prendre la porte quand ce n'est pas pire! Oui, oui pire !! De drôle de faits de sont déroulés dans cette entreprise qui prend de plus en plus des allures de mafia. Finalement cette entreprise qui est un des emblèmes historiques des Etats Unis d'Amérique est à son image , c'est à dire complètement en déclin!
@@gilloup9672 Bonjour, Que veux tu dire? Un sujet sur Boeing sur A.S Aviation? Si tu parles de l'info de la fusion c'était ailleurs il y a des années et depuis je constate la déroute de Boeing, Sinon je vois pas mais dis moi ce que c'est je regarderai avec plaisir. Merci d'avance.
L'initiative personnelle est réprimée. Seule l'initiative groupale est autorisée. Donc, on empêche les personne 'au 1° plan' de faire de qqconques remarques constructives. Et ça se passe aussi en France !! Pitoyable...
Bonjour Aldo, c'est toujours un plaisir pour moi d'entendre vos explications tellement bien posées et compréhensibles pour tout le monde. Des vidéos de cette qualité demandent un travail énorme en amont à un point qu'on ne soupçonne même pas. Un grand merci à vous.
Un grand merci à vous Aldo de nous tenir informé. Je n'avais pas eu vent de cette situation qui pourrait être risible si le potentiel qu'elle se termine par un drame n'était pas là.
Merci Aldo. Analyse très intéressante et instructive. Comme toujours. En conclusion le génie humain est mondial et non polarisé. Seul la politique et l'économie le sont. Triste monde. Merci.
J'avais entendu parler de la fuite d'hélium, mais aucun média n'expliquait à quoi il servait et les implications de cette fuite, l'information souffre de mêmes problèmes que l'industrie.
Merci Aldo. Encore une excellente analyse. J'espère de tout cœur que 17:37 ces deux personnes reviendront saines et sauves. Et hors de question pour moi de voyager dans un Boeing à l'avenir. Bien amicalement du Québec 😉🫶
Merci Aldo pour cette clarté de ton exposé. C'est désespérant que l'orgueil des politiques puisse coûter la vie a ces astronautes pour ne pas faire appel a Space X ou au Soyouz... Nos pays sont gérés comme les grosses entreprises, ce qui explique les catastrophes économiques.
Merci Aldo pour tes vidéo, je tiens à te partager mon ressenti par rapport à tes nouvelles vidéo dans ton studio, je trouve que tu fait toujours un contenu remarquable inégalé sur TH-cam mais jai une certaine nostalgie par rapport au anciennes vidéo dans la voiture, à force de t'écouter on remarque une différence dans la narration peut être dans le faite que tu regarde le paysage avec tes lunettes de soleil et ta coupe de cheveux interdit dans plusieurs pays au travers du pare-brise sans forcément fixé la caméra des yeux aussi souvent que maintenant, je ne sais pas comment expliquer cela mais tes anciennes vidéo dans la voiture ont je dirais un quelque chose en plus dans ta manière de narration. Cela dit je comprends tout a fait le confort de créer du contenu a la maison. Longue vie à cette chaîne qui sauve des vies
Bonjour. Encore une superbe vidéo. J adore votre narration. Ça fait 6 mois que je vous suis . continué comme ça ,on et fan . Pourtant je suis lion de l aviation. Mecano poids lourd . Bonne soirée à vous et merci pour ce que vous faite
Merci Aldo. A noter que la dotation financière pour Boeing pour la Starliner pour les était largement supérieure à celle pour SpaceX... Or, les capsules de SpaceX, elles, fonctionnent parfaitement bien... ...A noter aussi que la capsule Boeing a été lancée avec 4 jours de retard suite à une fuite d’hélium (la même?)..
Lors du premier vol non habité de cette capsule, un type avait rentré des données en miles ou en km, bref, il s'était planté dans l'échelle et le programme avait pris deux ans de retard, la mission expérimentale était un échec. C'était déjà une faute grave et juste de programmation informatique des données de navigation. Si c'est pas l'entreprise de son père, il a du être viré. Merci aux personnes qui financent mon plaisir de cette chaîne et à son créateur/animateur.
Encore ? Mais c'est en mélangeant déjà les miles et les km dans les logiciels qu'ils (la NASA) ont perdu Mars Climate Orbiter, une machine qui était loin d'être bon marché a heurté la surface de Mars à 200 km/h.
Votre vidéo, cher Mr Aldo Stérone est passionnante du début à la fin ! Vous nous apprenez beaucoup de choses sur le fonctionnement des fusées, sur les relations américano-russes et sur .la direction des entreprises ! Un régal
Un point sur l’entreprise, je suis dans le secteur automobile qui fabrique des systèmes d’assistance à la conduite ADAS et ce secteur aussi est gangrené par le “Top management” il faut travailler plus vite avec moins de resources et ils espèrent la même qualité. Ils n’écoutent pas la voix des Ingénieurs non plus qui rapportent risques sur risques…. Résultat, les Ingénieurs quittent l’entreprise, les délivrances de produits au clients sont truffés de bug etc…. C’est un cercle vicieux, malsain et qui a la fin ne profitera à personne…
Je me demande si Boeing ne va pas sortir du chapeau un ou deux boucs émissaires ou lanceurs d'alertes qui se suicideront fort opportunément juste avant un procès. Il y a là une faute lourde et la vie de ces deux spationautes pèse moins lourd que l'égo du PDG et l'image de marque de l'Entreprise. J'espère pour eux qu'ils pourront se réfugier dans la capsule de SpaceX car ça m'étonnerait que Boeing trouve une solution de dépannage. Ont-ils suffisamment d'eau et de nourriture car leur billet de retour est périmé depuis longtemps ?. Merci Aldo pour tes explications très pointues et néanmoins très claires.
Ce que tu décris du monde de l’entreprise me rappelle le roman SF d’Isaac Asimov : Fondation. Le héros anticipe la fin prochaine de la civilisation en remarquant qu’autour de lui plein de choses qui avaient jusque là fonctionné sans problèmes (ascenseurs, arrosage…) se mettent à tomber en panne et ne plus être réparés. Ne venons nous d’atteindre l’apex de notre civilisation et en train de glisser vers le chaos ?
Non seulement ça tombe en panne mais il n'y a plus de fournisseurs pour les pièces de rechanges .. Du vécu pour mon automobile Obligé de " cubaniser" la réparation....le système D
4:10 le phénomène pogo sur le premier étage S-1C est apparu sur le second vol d'essai SA-502. Aucun de 65 moteurs F1 utilisés en vol n'a jamais failli car les ingénieurs ont alors modifié les prévalves des 4 conduites LOX du S-1C alimentant les 4 F1 extérieurs. Cela a ramené les vibrations à un niveau acceptable pour les équipages. Par contre, c'est le moteur J2 central du deuxième étage SII qui souffrait de pogo. Celui d’Apollo 13 subissant des accélérations d’au moins 33,7g a vu sa pompe LOX commençait à caviter d'où sa coupure prématurée. Un accumulateur fut ajouté pour les vols suivants. Le moteur F1 souffrait durant son développement d'une instabilité de combustion qui fut réglée en cloisonnant son injecteur.
Les méthodes de management sont tellement... hallucinantes. Je ne sais pas ailleurs mais dans le sud tout le monde est dégoûté et tout le monde fonctionne en mode :Je m'en bats L Cou..les. Aucune entreprise ne peut tenir dans le temps avec cette gestion-là. C'est atterrant!.
et pour booster le tout, de la bonne huile de McDo pour pouvoir aller jusqu'a Mars!!!! Ces entreprises americaines sont agerber!!!!! Sans les Russes, les americains ne connaitraient pas le 100eme de ce qu'ils connaissent.... Meme l'inde se debrouille mieux en spatial que les USA!!!! Et je ne parle pas d'autres pays!!!
Je suis québécois; Boeing ont tout fait, dans les limites légales et illégales pour nuire à la mise en fonction la CSeries de Bombardier! Tant et si bien que Bombardier n’avait pas les reins suffisamment solides pour poursuivre le projet, ont été obligé le de DONNER à Airbus. Je souhaite à Boeing, tout le malheur qu’ils se sont mérité! Et dire que Dragon de Spacex fonctionne à merveille depuis des années!
Pareil pour moi, quelques années dans les plus grandes entreprises du transport francais ( avionique, rail et maintenant automobile), une dégradation constante de la qualité de nos équipes d'ingénierie poussée par la kakistrocratie du management à tous les niveaux.
@@deltasmith508c'est justement le plus dramatique : Boeing semble ne plus être ce qu'il fût, les McDonell Douglas aussi tournaient dans le ciel avant notre existence...
Content que le "blues du créateur" soit passé et plein de gros merci pour reprendre les vidéos aviations. (même si elles font moins de vues que celle sur les pastilles pour lave-vaisselle ;). Celle-ci est particulièrement intéressante puisque la catastrophe est en cours ... Ceci dit, cela fait 40 ans que je travaille dans la sous-traitance 1er niveau pour Airbus (et d'autres) et je vois bien que ce qui se passe chez Boeing pourrait bien arriver chez Airbus ... A un moment, les "320" chinois vont se vendre comme des petits pains.
@@ordinator3119 le salariat n'est pas la seule manière de gagner sa vie, si l'entreprise génère en vous une souffrance comparable à l'esclavage (ce dont je doute), il est dommage de ne pas avoir considéré d'autres options pour gagner la votre.
Bonjour Aldo en effet mauvaise situation pour Boeing, la sauvegarde de la vie humaine dans les meilleures conditions seraient en effet souhaitable nous prions pour eux ... 🙂
J’aime beaucoup ton contenue non pas pour les problèmes qui arrive mais bien par tes explications, ce qui me conforte à ne jamais mettre les pies dans un avion
Moi la dernière fois que l'ai pris c'était en 2010, j'ai décidé que c'était fini car quand je mourrais j'ai envie d'être enterrée pas qu'on ne retrouve pas mon corps, enfin je fais tout pour mais dans la vie on ne sait jamais
Bravo pour cette vidéo ! Je suis complètement d'accord avec vous. J'ai travaillé 15 ans pour IBM, il s'y passe la même chose que chez Boeing. J'ajouterais à vos explications liées aux réunions et processus internes, 2 autres explications : - le phénomène d'enrichir le shareholder, IBM focalise sur le rendement de son action à court terme et en oublie ses produits et clients - le communautarisme : préférence d'attribution des postes à des personnes issues des même écoles, des mêmes communautés (gays entre autres...) Au mon sens, nous assistons à la chute de l'occident qui pêche par excès d'individualisme : le bien commun n'existe plus, seul compte l'enrichissement personnel. C'est l'inverse de l'URSS qui a chuté par excès de communiste niant le développement individuel. Tous mes vœux de succès à votre chaîne 🙏
Lien IA.VISION: ia.vision/app/app.php
Licence: VIPJQE5NU7839RRPTR (10'000 Tokens)
Guides: ia.vision et voir en haut la section Guides
Merci !!!
Merci beaucoup.
Bonne soirée !
Bonjour Aldo, est-ce que tu penses un jour finir ta video sur les solstices comme tu l'avais promis ? J'aimerais également que tu développes l'aspect climat mondial et l'impact des différents cycles.
VIPJQE5NU7839RRPTR
T'es bete ou stupide ?
Tu ne fais pas partis du système. Tu es le système.
Bravo monsieur, ayant travaillé 40 dans une grande entreprise aéronautique, votre analyse sur le monde industriel est des plus pertinentes, tout pour les actionnaires, réductions des coûts à outrance, procédures absurdes, perte totale de bon sens..
Merci Aldo ! Je suis une grand-mère de 76 ans et vos vidéos me passionnent, car on y trouve beaucoup d'intelligence, et tant de modestie !
Il y a peu de gens qui savent de quoi ils parlent... et là, on a la chance d'avoir plusieurs domaines de compétences avec Aldo S. Depuis 10 ans que je le suis j'ai rarement été déçu. Au contraire je l'ai suivi dans ses errements pendant le Covid, l'aventure de la fin du salariat etc.
Un des rares youtubeurs qui enseignent ou vulgarisent pour nous néophytes sur des sujets avec humour...en plus.
Tout simplement MERCI.
Concernant ce sujet, il y a plein de petites inexactitudes ou certains détails trop rapidement survolés. Sur de nombreuses de ces vidéos, d'ailleurs. Après c'est dommage, parce-que les sujets sont intéressants et variés
Je suis stupéfait à chaque intervention et sur les différents canaux. Le ton, la précaution, la dérision sur un sujet de haute volé. Franchement avoir un oncle, un frère, un père, un cousin comme vous c’est le rêve. Merci
Aprés avoir passé 43 ans en entreprise industriel,j'ai constaté l'importance que prenait l'égo sur la compétence ,voici le résultat.😢😢
Au delà de l’ego, chez Boeing, c'est les financiers qui ont pris le pas sur les ingénieurs.
ouais et e'core'a l epoque t'avais pas les woke, la c est u' nouveau niveau de connerie
La sous-traitance et le wokisme qui pousse à l'inclusion donc à recruter des gens qui n'ont pas les compétences pour les quotas (j'ai même lu qu'ils recrutaient des gens inaptes physiquement voire handicapés)
@@joebidjoba7302oui enfin un financier sans ego ...
Et qui ne prend pas tous les autres pour des abrutis....
@@jefaisquepasser sérieux pk des "woke" c'est quoi le rapport entre des "woke" toujours la définition et des milliardaire capitaliste qui détruisent tout ce qu'ils touche sur le malheurs des gens !
Ce que tu dis du monde de l'entreprise est tellement vrai. Mon père était tellement bridé dans son travail ( pourtant simple, agent de maintenance dans un EHPAD) par des réunions interminables, des formations obligatoires ( juste pour avoir le droit de changer une ampoule, lui qui était électricien de formation). Ça n'a pas aidé mon père qui n'était pas bien. Il a fini par se pendre dans la chaufferie de son boulot...
Ah là là , la souffrance de cet homme, toutes mes condoléances les plus sincères.
Horrible😢...
Franchement Aldo, tes vidéos sur l'espace sont tout autant intéressantes et techniques que les vidéos sur l'aviation. Je te remercie de ton contenu varié et captivant.
Merci Aldo, démontrer que la politique nuit bien souvent à la technologie, ça fait toujours plaisir !
Aldo, tu es un Monsieur exptionnellement formidable.
C'est quelqu'un qui maîtrise bien son sujet.
Scientifique, technicien et pédagogue en même temps.
Merci Aldo.
Pas aussi bien que pour les sujets sur l'aviation. Oublier que la Falcon 9 utilise aussi des moteurs au RP-1, ça montre que le sujet n'a pas vraiment été étudié.
Monsieur Sterone vos analyses qui dépassent de loin la simple technologie sont absolument passionnante. Merci ❤
MR ALDO, VOUS ETES EXCEPTIONNEL DE BONTÉ HUMAINE . NOUS AVONS BESOIN DE PERSONNES COMME VOUS AIMABLES, SACHANR EXPLIQUER AVEC BON SENS , ET SANS LA GROSSE TÊTE ! JE RESSENS LA PASSION CHEZ VOUS
POUR TOUT CELA UN GRAND MERCI. ❤😊
Effarent.Merci Aldo pour se partage !
Après le génie aéronautique, voici le génie aérospatial,
Merci Aldo pour tes récits tellement passionnants ❤
1ere fois que je vois vos vidéos
On sent le professionnalisme dans les propos et en même temps c'est facile de comprendre...
Je m'abonne
Vraiment Aldo je parle pour tout le monde : continue les vidéos sur « l’espace » elles sont vraiment excellentes, d’ailleurs j’attends impatiemment la vidéo sur challenger! 🤞
Bravo Aldo, parfaite intervention. Bien d'accord avec toi ! 🥰
"elles sortent de chez Rolex", tu m'as bien fait rire 😂
Je n’y connais rien en aviation et encore moins en aérospatiale mais je peux te dire une chose, je me régale à chacune de tes vidéos
Merci beaucoup
Et oui dégénérescences des comportements humains en général à l'instar de nos politiques, le bien commun ne passe qu'après leurs quêtes d'égo...Merci Aldo encore une belle capsule dominicale🙏👍
Le new public management, la course aux profits qui finit par les règles de sécurité douteuses et le manque de compétences.
Un grand merci
On a vu ce que cela fait de faire faire la programmation en inde sur l'avionique!!!! Je suis sur que les bonobos du zoo seraient bien plus a meme de creer de la technologie que nos scientifiques a la ramasse, signe d'une fin de civilisation!!!!!
le monde des humains est déshumanisé, la vie d'une marque a plus d'importance que celle de quelques mortels flottant dans le vide. merci pour tout ce travail de qualité, ces présentations captivantes
Il y avait les états solides, liquides, gazeux... Nous découvrons l'état...verbal. je suis fan !
l'etat NUL est bien ce qui caracterise les USA!!!!!
Monsieur Aldo vous êtes exceptionnel dans vos explications je vous remercie beaucoup vous êtes vraiment passionnant clair et précis merci merci
ça fait des décennies que les conseils d'administration, les PDG, les DG etc ne jurent plus que par la rentabilité immédiate, et par leurs bonus personnels. Aucune vision ne serait-ce qu'à moyen terme. Un PDG, DG ou autres, qui a passé 10, 15 ou 25 ans dans une boîte de marketing ou dans l'agroalimentaire peut se retrouver bombardé PDG ou directeur chez Google ou chez Ferrari ou chez Thalès. Mais les indistries et les secteurs ont des particularités, des modes de fonctionnement voire des objectifs différents. Et on nous fait croire qu'on peut faire un copier/coller des méthodes de fonctionnement de l'un pour l'appliquer chez l'autre ? Et le fin du fin, c'est que si le PDG fait couler une grosse boîte, eh ben il partira quand même avec d'énormes bonus, retarite chapeau, stock-options et tout le merdier. Tout au bas de la pyramide, tu es payé au lance-pierres, tu dégages pour des erreurs que tu ne commets pas mais que d'autres bien au-dessus de toi ont commises. Cherchez l'erreur.
Excellent diagnostic !
Complètement d'accord avec toi. Ca en devient scandaleux mais personne ne dénonce ce problème à part quelques-uns dont Aldo...
Tout a fait vrai. C'est la triste mais scandaleuse réalité
... Et le gouvernement leurs donne des aides en millions de dollars puis il (ce gouvernement) nous augmente les taxes !!!!!!!
au hasard, Thierry Breton
Cher Aldo, je te suis depuis des années (je m'étais même procuré ton premier livre à l'époque) et suis en train de rattraper toutes les vidéos de ce canal les unes après les autres ! Loin d'être passionnée d'aviation (bien que n'étant plus toute jeune j'ai pris l'avion 3 fois dans ma vie) je suis pourtant captivée par tes récits et admirative de ton exceptionnel talent de vulgarisateur et de conteur. Chapeau et longue vie à la chaîne !! 🙏
Je n'était pas au courant de cette situation. J'espère pour eux tout va bien se terminer. Merci Aldo pour cette vidéo 👍
Merci pour ton excellent travail Aldo. J'avoue faire partie de ton audience silencieuse, néanmoins assidue, mais je vais essayer de rectifier le tir. Ne serait ce que pour ton référencement. J'ai tellement appris grâce à ton travail.
Merci encore.
Merci!!!
Faut arrêter avec ce délire de "l'audience silencieuse", du "je fais partie des spectateurs qui NE commentent JAMAIS tant est que [insérer cirage] mais là je brise mon mutisme pour écrire un message, puis un autre à un autre, puis un autre à... pour attirer l'attention. Je ne dis pas que c'est spécialement votre cas "@roparzhlapprenti", je parle généralement.
@@b.f.ditisidore1488 C'était juste une façon polie de signaler mes excuses pour ne pas avoir aidé à la visibilité de cette chaîne alors que je la suis pourtant assidûment. Si vous y voyez une tentative d'attirer l'attention vous m'en voyez navré mais c'est probablement avec vous même que vous devriez regler ceci.
Cordialement.
@@roparzhlapprenti j'ai bien précisé que ma critique dépassait votre cas personnel mais vous l'avez (encore) recentré sur vous. Comme quoi je n'avais pas tout à fait tort.
B.A.V.
@@b.f.ditisidore1488 Oui sauf que factuellement c'est sous mon commentaire que vous avez posté ça. Donc bon, j'ai bien vu la précision mais en soi elle m'était tout de même un peu dirigée.
Si vous voulez démarrer des débats sur ce genre de choses de façon neutre et non inquisitoire, vous pouvez aussi le faire sur des lieux neutres, genre votre profil facebook ou autre.
Votre réactance étant induite par un commentaire émanant de ma personne, difficile de ne pas se sentir visé même avec des pseudos précautions préalables.
Boeing s'est associé avec McDonnell Douglas et depuis ce moment l'entreprise ne fait que s'effondrer. Ces deux entreprises n'ont pas, n'ont jamais eut la même culture. L'argent est devenu le seul moteur de Boeing aujourd'hui. Les ingénieurs ne sont plus écoutés, seul les actionnaires sont écoutés. Et bien voilà le résultat!
Saviez vous qu'à la grande époque de Boeing n'importe quel ouvrier, quel que soit son poste et sa place dans la hiérarchie, pouvait rapporter ses observations et que l'entreprise en tenaient compte?
Aujourd'hui si qui que ce soit vient rapporter la moindre des choses non seulement on n' en tient pas compte mais on menace carrément le "rapporteur" de prendre la porte quand ce n'est pas pire! Oui, oui pire !! De drôle de faits de sont déroulés dans cette entreprise qui prend de plus en plus des allures de mafia.
Finalement cette entreprise qui est un des emblèmes historiques des Etats Unis d'Amérique est à son image , c'est à dire complètement en déclin!
En fait l'occident a un QI qui recule fortement, les scientifiques ne comprennent meme plus leurs travaux, et tout s'effondre!!!!
Tu as bien suivi la vidéo qu'Aldo avait fait sur le sujet
@@gilloup9672 Bonjour, Que veux tu dire? Un sujet sur Boeing sur A.S Aviation? Si tu parles de l'info de la fusion c'était ailleurs il y a des années et depuis je constate la déroute de Boeing, Sinon je vois pas mais dis moi ce que c'est je regarderai avec plaisir. Merci d'avance.
Oui deux jours lanceurs d'alerte.. "suicidés". Et je n'ai pas vu la vidéo d'aldo
L'initiative personnelle est réprimée. Seule l'initiative groupale est autorisée. Donc, on empêche les personne 'au 1° plan' de faire de qqconques remarques constructives. Et ça se passe aussi en France !! Pitoyable...
Tu nous gâtes la tu nous gâtes!! Tout ce qui est espace et apollo c'est un must quand c'est toi qui en parles tout les autres sujets aussi d'ailleurs
Bonjour Aldo, c'est toujours un plaisir pour moi d'entendre vos explications tellement bien posées et compréhensibles pour tout le monde. Des vidéos de cette qualité demandent un travail énorme en amont à un point qu'on ne soupçonne même pas. Un grand merci à vous.
Merci pour votre dévouement à partager des vérités que d'autres ne veulent voir !
Le monde industriel et la recherche ne sont plus compatibles avec les nouvelles modalités de rentabilité. Merci Aldo, elle est top cette vidéo.
Toujours très intéressant et instructif, même pour une profane.
Merci depuis Nouméa. 🌺🌿🇨🇵
Un grand merci à vous Aldo de nous tenir informé.
Je n'avais pas eu vent de cette situation qui pourrait être risible si le potentiel qu'elle se termine par un drame n'était pas là.
Le drame est deja acté!!! Les USA vont les abandonner la haut en pretextant un,incident pour se blanchir de leur crime!!!!!
Merci Aldo.
Analyse très intéressante et instructive.
Comme toujours.
En conclusion le génie humain est mondial et non polarisé.
Seul la politique et l'économie le sont.
Triste monde.
Merci.
J'avais entendu parler de la fuite d'hélium, mais aucun média n'expliquait à quoi il servait et les implications de cette fuite, l'information souffre de mêmes problèmes que l'industrie.
Merci pour cette analyse ô combien intéressante et enrichissante
Merci Aldo. Encore une excellente analyse. J'espère de tout cœur que 17:37 ces deux personnes reviendront saines et sauves. Et hors de question pour moi de voyager dans un Boeing à l'avenir. Bien amicalement du Québec 😉🫶
Merci pour tes explications claires Aldo, toujours un plaisir!
Encore une enquête d'informations ultra précise
Merci Aldo
Dimanche soir, une vidéo d'Aldo sur un sujet passionnant, que demander de mieux 😊. Merki
10:45 "Elles ne seront pas dans un état verbal" 🤣😂😅 Je ne connaissais pas cette expression. Merci d'ailleurs pour cette excellente vidéo.
C'est un plaisir de vous écouter. L'intelligence existe toujours .
Merci beaucoup pour cette vidéo .
Merci Aldo pour cette clarté de ton exposé.
C'est désespérant que l'orgueil des politiques puisse coûter la vie a ces astronautes pour ne pas faire appel a Space X ou au Soyouz...
Nos pays sont gérés comme les grosses entreprises, ce qui explique les catastrophes économiques.
Un grand merci Aldo...
MERCIIIIIIII Aldo d'être tellement didactique !!!
A partir de la minute 12 c'est à mourir de rire.
Merci Aldo, de votre pertinence, toujours de bonne humeur !!!
👍
J'aime ta précision
ALDO l'homme aux multiples facettes 😊
Merci
Merci Aldo pour tes vidéo, je tiens à te partager mon ressenti par rapport à tes nouvelles vidéo dans ton studio, je trouve que tu fait toujours un contenu remarquable inégalé sur TH-cam mais jai une certaine nostalgie par rapport au anciennes vidéo dans la voiture, à force de t'écouter on remarque une différence dans la narration peut être dans le faite que tu regarde le paysage avec tes lunettes de soleil et ta coupe de cheveux interdit dans plusieurs pays au travers du pare-brise sans forcément fixé la caméra des yeux aussi souvent que maintenant, je ne sais pas comment expliquer cela mais tes anciennes vidéo dans la voiture ont je dirais un quelque chose en plus dans ta manière de narration. Cela dit je comprends tout a fait le confort de créer du contenu a la maison.
Longue vie à cette chaîne qui sauve des vies
Toujours 1 plaisir de vous écouter de Belgique, merci Aldo.
Je suis pas pilote mais j’apprécie beaucoup, merci Aldo.
Bonjour.
Encore une superbe vidéo.
J adore votre narration.
Ça fait 6 mois que je vous suis . continué comme ça ,on et fan .
Pourtant je suis lion de l aviation. Mecano poids lourd .
Bonne soirée à vous et merci pour ce que vous faite
Merci Aldo.
A noter que la dotation financière pour Boeing pour la Starliner pour les était largement supérieure à celle pour SpaceX... Or, les capsules de SpaceX, elles, fonctionnent parfaitement bien...
...A noter aussi que la capsule Boeing a été lancée avec 4 jours de retard suite à une fuite d’hélium (la même?)..
Lors du premier vol non habité de cette capsule, un type avait rentré des données en miles ou en km, bref, il s'était planté dans l'échelle et le programme avait pris deux ans de retard, la mission expérimentale était un échec. C'était déjà une faute grave et juste de programmation informatique des données de navigation.
Si c'est pas l'entreprise de son père, il a du être viré. Merci aux personnes qui financent mon plaisir de cette chaîne et à son créateur/animateur.
Encore ? Mais c'est en mélangeant déjà les miles et les km dans les logiciels qu'ils (la NASA) ont perdu Mars Climate Orbiter, une machine qui était loin d'être bon marché a heurté la surface de Mars à 200 km/h.
@@xiaomimignon9033 exact, j'avais oublié ça.
Tellement vraie ton analyse ! Merci Aldo et bonnes vacances!
Ils vont finir par se tourner vers SpaceX🤔Merci pour ces nouvelles vidéos sur ce canal. Très instructif. 🙏❤️
J'espere qu'ils vont se tourner vers SpaceX ou meme les Russes et arreter de jouer avec le feu
Votre vidéo, cher Mr Aldo Stérone est passionnante du début à la fin ! Vous nous apprenez beaucoup de choses sur le fonctionnement des fusées, sur les relations américano-russes et sur .la direction des entreprises !
Un régal
Ho mince je ne savais pas ! N ayant plus de TV .mon Dieu pourvu que tout s arrange 🙏 merci Aldo.
ils n en parlent pas du tout
Non c’est dingue, personne n’en parle… j’ai même cru à un titre déloyal 😅
Encore un pur régal que cette vidéo ! Merci cher Aldo ! 😇😊
Un point sur l’entreprise, je suis dans le secteur automobile qui fabrique des systèmes d’assistance à la conduite ADAS et ce secteur aussi est gangrené par le “Top management” il faut travailler plus vite avec moins de resources et ils espèrent la même qualité. Ils n’écoutent pas la voix des Ingénieurs non plus qui rapportent risques sur risques…. Résultat, les Ingénieurs quittent l’entreprise, les délivrances de produits au clients sont truffés de bug etc…. C’est un cercle vicieux, malsain et qui a la fin ne profitera à personne…
Depuis que le "court terme" est devenu une norme le monde est foutu
Je me demande si Boeing ne va pas sortir du chapeau un ou deux boucs émissaires ou lanceurs d'alertes qui se suicideront fort opportunément juste avant un procès. Il y a là une faute lourde et la vie de ces deux spationautes pèse moins lourd que l'égo du PDG et l'image de marque de l'Entreprise. J'espère pour eux qu'ils pourront se réfugier dans la capsule de SpaceX car ça m'étonnerait que Boeing trouve une solution de dépannage. Ont-ils suffisamment d'eau et de nourriture car leur billet de retour est périmé depuis longtemps ?. Merci Aldo pour tes explications très pointues et néanmoins très claires.
Je me posais la question. Combien de temps tiendront-ils.
Ils se seraient deja tailles un steak dans la cuisse.🤣
Je suppute que l'ISS est régulièrement avitaillée. Donc pas de souci de nourriture dans la station. Le problème est vraiment le retour sur Terre.
Bonsoir Aldo, beau travail encore et tjrs , pour nous vous êtes un maître ! Respectueusement.
Toujours une très forte pertinence dans les propos
Tout à fait d'accord avec vous dans tous les domaines
Merci Aldo pour cette intéressante vidéo !
Ce que tu décris du monde de l’entreprise me rappelle le roman SF d’Isaac Asimov : Fondation. Le héros anticipe la fin prochaine de la civilisation en remarquant qu’autour de lui plein de choses qui avaient jusque là fonctionné sans problèmes (ascenseurs, arrosage…) se mettent à tomber en panne et ne plus être réparés. Ne venons nous d’atteindre l’apex de notre civilisation et en train de glisser vers le chaos ?
Non seulement ça tombe en panne mais il n'y a plus de fournisseurs pour les pièces de rechanges ..
Du vécu pour mon automobile
Obligé de " cubaniser" la réparation....le système D
Fantastique analyse et expertise !!
Tu es réellement indispensable !!🙏👏👏
C'est bien, vous n'êtes pas difficile...
4:10 le phénomène pogo sur le premier étage S-1C est apparu sur le second vol d'essai SA-502. Aucun de 65 moteurs F1 utilisés en vol n'a jamais failli car les ingénieurs ont alors modifié les prévalves des 4 conduites LOX du S-1C alimentant les 4 F1 extérieurs. Cela a ramené les vibrations à un niveau acceptable pour les équipages.
Par contre, c'est le moteur J2 central du deuxième étage SII qui souffrait de pogo. Celui d’Apollo 13 subissant des accélérations d’au moins 33,7g a vu sa pompe LOX commençait à caviter d'où sa coupure prématurée. Un accumulateur fut ajouté pour les vols suivants.
Le moteur F1 souffrait durant son développement d'une instabilité de combustion qui fut réglée en cloisonnant son injecteur.
J'ai bien suivi mais j'ai pas tout compris...!🤔😅🤣😂
Aldo président, aldo président... je vote aldo ❤
Les méthodes de management sont tellement... hallucinantes.
Je ne sais pas ailleurs mais dans le sud tout le monde est dégoûté et tout le monde fonctionne en mode :Je m'en bats L Cou..les.
Aucune entreprise ne peut tenir dans le temps avec cette gestion-là. C'est atterrant!.
Boeing travaillerait à un nouveau type de moteur de fusée, révolutionnaire, à base de coca-cola et de pastilles mentos...
Non mais lol
hi hi est bonne!
et pour booster le tout, de la bonne huile de McDo pour pouvoir aller jusqu'a Mars!!!! Ces entreprises americaines sont agerber!!!!! Sans les Russes, les americains ne connaitraient pas le 100eme de ce qu'ils connaissent.... Meme l'inde se debrouille mieux en spatial que les USA!!!! Et je ne parle pas d'autres pays!!!
😂😂😂😂😂 ma journée est faite 😂😂😂😂😂😂
Oui oui j'ai même entendu dire que l'ingénieur en chef était un certain Joe biden
Heureux de te retrouver sur ce canal
Hello, toujours un plaisir de t' écouter ALDO . tu es un très bon narrateur ..................
Je suis québécois; Boeing ont tout fait, dans les limites légales et illégales pour nuire à la mise en fonction la CSeries de Bombardier! Tant et si bien que Bombardier n’avait pas les reins suffisamment solides pour poursuivre le projet, ont été obligé le de DONNER à Airbus. Je souhaite à Boeing, tout le malheur qu’ils se sont mérité! Et dire que Dragon de Spacex fonctionne à merveille depuis des années!
Boeing est mort.
@@nicolasmas3825 un mort qui tire encore de milliards de$ à la NASA!
@@nicolasmas3825 ou assassiné (volontairement ?)
Le problème c’est qu’il y a beaucoup de décès dû aux malfaçons.
Quel commentaire d'imbécile.
Pareil pour moi, quelques années dans les plus grandes entreprises du transport francais ( avionique, rail et maintenant automobile), une dégradation constante de la qualité de nos équipes d'ingénierie poussée par la kakistrocratie du management à tous les niveaux.
Encore merci pour ton travail et ton partage bonne soirée à tous
Toujours au top aldo
Je suis un grand fan depuis longtemps.
Boeing ne sont même plus foutus de construire un 737 Max avec un trim de profondeur qui marche, alors aller chercher des gens dans l'espace...
Mélange pas tout mec .Des Boeing il y en avait qui tournaient dans le ciel t'étais même pas encore né ;)
Le vieux sanglier va mourir seul dans la forêt, ça ne lui enlève pas l'héroïsme de ça jeunesse.
@@deltasmith508c'est justement le plus dramatique : Boeing semble ne plus être ce qu'il fût, les McDonell Douglas aussi tournaient dans le ciel avant notre existence...
@@Moilou1er
Ils sont tellement dans la lune.... Que va savoir 🤪🔨
Si l'on voulait une opinion sans aucune valeur argumentative, on ne pourrait faire pire que vous. @@deltasmith508
Un régal.... MERCI !
Aldo! Quel bonheur de t'écouter!
Bravo Aldo, et merci pour ce travail toujours précis et si bien expliqué.
Continue camarade !
Merci !
Je partage bien votre analyse...
Au plaisir de visionner de nouvelles vidéos si instructives.
Toujours aussi pertinent merci
Super vidéo comme d'habitude merci Aldo et bonnes vacances si vous partez en vacances.
Content que le "blues du créateur" soit passé et plein de gros merci pour reprendre les vidéos aviations. (même si elles font moins de vues que celle sur les pastilles pour lave-vaisselle ;).
Celle-ci est particulièrement intéressante puisque la catastrophe est en cours ...
Ceci dit, cela fait 40 ans que je travaille dans la sous-traitance 1er niveau pour Airbus (et d'autres) et je vois bien que ce qui se passe chez Boeing pourrait bien arriver chez Airbus ...
A un moment, les "320" chinois vont se vendre comme des petits pains.
Whaooo!!! Continuez votre formidable travail d’information passionnant 😍 j’adore
Merci Aldo.
Vous êtes incroyable.
J'aimerai tellement avoir la chance que nos chemins se croisent.
Tu régales en ce moment sur ce canal 👌🏾
L'entreprise est devenue une nouvelle féodalité.
exactement...et on sait comment ça s'est terminé , par un effondrement et des révolutions
La féodalité était imposée, l'entreprise ne l'est pas.
@@VoOdOo-VinZ si vous n'avez pas besoin de travailler pour vivre, effectivement.
@@ordinator3119 le salariat n'est pas la seule manière de gagner sa vie, si l'entreprise génère en vous une souffrance comparable à l'esclavage (ce dont je doute), il est dommage de ne pas avoir considéré d'autres options pour gagner la votre.
@@VoOdOo-VinZ ah bon?
Merci aldo pour cette chaine si intéressante , qui te demande beaucoup de temps et d'investissement
Bonjour Aldo en effet mauvaise situation pour Boeing, la sauvegarde de la vie humaine dans les meilleures conditions seraient en effet souhaitable nous prions pour eux ... 🙂
Quelle clairvoyance Mr Aldo. Super vidéo.
J’aime beaucoup ton contenue non pas pour les problèmes qui arrive mais bien par tes explications, ce qui me conforte à ne jamais mettre les pies dans un avion
Moi la dernière fois que l'ai pris c'était en 2010, j'ai décidé que c'était fini car quand je mourrais j'ai envie d'être enterrée pas qu'on ne retrouve pas mon corps, enfin je fais tout pour mais dans la vie on ne sait jamais
Bravo pour cette vidéo ! Je suis complètement d'accord avec vous. J'ai travaillé 15 ans pour IBM, il s'y passe la même chose que chez Boeing. J'ajouterais à vos explications liées aux réunions et processus internes, 2 autres explications :
- le phénomène d'enrichir le shareholder, IBM focalise sur le rendement de son action à court terme et en oublie ses produits et clients
- le communautarisme : préférence d'attribution des postes à des personnes issues des même écoles, des mêmes communautés (gays entre autres...)
Au mon sens, nous assistons à la chute de l'occident qui pêche par excès d'individualisme : le bien commun n'existe plus, seul compte l'enrichissement personnel. C'est l'inverse de l'URSS qui a chuté par excès de communiste niant le développement individuel.
Tous mes vœux de succès à votre chaîne 🙏
Oui tout est dit, merci !!!
Très intéressante vidéo . Merci Aldo !!!❤
Toujours un plaisir Sir Aldo