軽エブリイワゴンを車中泊仕様に改造(その2)

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 26

  • @goriranoumarekawari
    @goriranoumarekawari 5 ปีที่แล้ว +6

    プラダンを利用しての網戸と自由に角度をつけれるシステムに感動しました。素晴らしいです。

  • @papakeaton9907
    @papakeaton9907 5 ปีที่แล้ว +1

    素敵なアイデアがいっぱい💡 素晴らしいです。

    • @ayuzin-xm1ps
      @ayuzin-xm1ps  5 ปีที่แล้ว

      papa keaton ご視聴有難うございます。

  • @hiroshimedoruma2943
    @hiroshimedoruma2943 5 ปีที่แล้ว +4

    仕上がりがシンプルでキレイ 素晴らしい! 参考にさせていただきます。

  • @show-tf6gn
    @show-tf6gn 4 ปีที่แล้ว

    無駄なく綺麗✨✨✨
    注文したいです…

    • @ayuzin-xm1ps
      @ayuzin-xm1ps  4 ปีที่แล้ว

      1510 show ご視聴ありがとうございます。残念ながら注文は受け付けておりませんので悪しからず。

  • @keisuken-pi6sq
    @keisuken-pi6sq 4 ปีที่แล้ว

    次のクルマはエブリィワゴンが欲しくなりました。木工加工の丸みとかも綺麗に仕上がってますね。

  • @yujif9525
    @yujif9525 5 ปีที่แล้ว +5

    完璧過ぎる!

  • @nodoguro3298
    @nodoguro3298 5 ปีที่แล้ว +2

    初めまして、凄いクオリティですね!お金取れますね!
    私もエブリィワゴン(17)で 釣り&車中泊仕様車を製作予定でいろいろ情報を集めていますが
    仕事用(建築関係)と併用したいのでなかなか仕様が決まりません、でもayuzinさんのエブリィは
    とても参考になりました!
    これからも参考になる動画を楽しみにしています。

  • @jampapazip
    @jampapazip 5 ปีที่แล้ว +3

    しかし器用ですよね

  • @元谷輝一朗
    @元谷輝一朗 5 ปีที่แล้ว +2

    凄いな

  • @ようくん-r4s
    @ようくん-r4s 6 ปีที่แล้ว +1

    フロント仕切りカーテンは上のポチを外しカーテンレールを付けるといいですよー

  • @斎藤麟音-n7h
    @斎藤麟音-n7h 2 ปีที่แล้ว

    収納箱等を販売するのですか?

    • @ayuzin-xm1ps
      @ayuzin-xm1ps  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴して頂きありがとうございます。趣味で製作した物なので販売するつもりは有りません。

  • @milkey1029
    @milkey1029 5 ปีที่แล้ว +1

    バックドアのカーテンですが、レールを直接、板に打ちつけたほうがいいと思うのですが、シリンダーの軸ですとカーテンの重みで不安定だと思いました。

  • @愛吏-n2q
    @愛吏-n2q 5 ปีที่แล้ว +1

    シリンダーのボルトに突っ張り棒を引っかけるのではなく、木製の家具にバーを取り付ければ良かったのでは?

  • @まさまさ-e9t
    @まさまさ-e9t 5 ปีที่แล้ว +2

    見栄えすごくいいですね。
    ですが
    イレクターパイプの強度足りますか?
    サイドの収納庫の足は床まで伸ばしたほうがいいような気がします。

    • @ayuzin-xm1ps
      @ayuzin-xm1ps  5 ปีที่แล้ว +6

      まさ まさ ご視聴ありがとうございます。ご質問が有りましたイレクターパイプの強度については、問題無いと思います。それと収納箱の足はあえて床から浮かして有ります。4本の足が直接床に接していると車の衝撃が直接伝わるためそれを防ぐためです。それと4枚の側板をベニヤ板に差し込んだ時、側板に切り欠き加工されていてベニヤ板で受けていたのに気付いたと思います、そのフラットになっている面が基準となって収納箱の寸法が算出されています。(収納箱は全て車体に固定されていません、それは車からの衝撃を少しでも受けない為です)

  • @fujisan7238
    @fujisan7238 5 ปีที่แล้ว

    イレクターパイプの強度が心配。後部の棚等が固定されていないので急ブレーキや万が一追突したりした時前に飛び出してくるのでは?どこかに固定したほうが良いかと。

    • @ayuzin-xm1ps
      @ayuzin-xm1ps  5 ปีที่แล้ว +1

      fuji san ご視聴いただき有難うございます。コメント頂いた件について、先ずイレクターパイプの強度ですが、何回か車中泊しましたが今の所全く問題ありません。次に棚の件ですが、これは左右の収納箱のことだと思いますが(その1)で説明していますが、左右の側板はベースとなっているベニヤ板に差込み裏側で差し込んだ側板を挟んでボルトで固定する様な構造なっています。衝突実験はする事は出来ませんが、今後急ブレーキ等で何か問題が発生したら改善したいと思います。

    • @fujisan7238
      @fujisan7238 4 ปีที่แล้ว

      イレクターパイプの架台は固定されているのでしょうか?

    • @ayuzin-xm1ps
      @ayuzin-xm1ps  4 ปีที่แล้ว +1

      イレクターパイプの架台は固定されていません。ベースとなっているベニヤ板が前後、左右車体にあわせて加工してあります。これによって前後、左右の動きを固定しています。

  • @長島貞治
    @長島貞治 4 ปีที่แล้ว

    プラダン、紫外線にめちゃ弱い。多分、一年持たないと思う。

    • @ayuzin-xm1ps
      @ayuzin-xm1ps  4 ปีที่แล้ว

      長島貞治 ご視聴いただき有難うございます。

  • @soukaykan8726
    @soukaykan8726 4 ปีที่แล้ว +2

    カメラ固定して欲しい。せっかくのイイハウツー動画なのに、見ていて酔う感じになってイライラする。