Хочу поделиться. У меня Камри 40 гибрид. Менял торпеду сам, моя от солнце испортилась. Ставил новую. Это происходило на подземной стоянке, потому что гаража нет. У меня заняло это 3 часа. Я даже удавился что так быстро. И на самом деланы крепежи торпеды сделаны по уму, что легко разобрать и собрать торпеду. По проводам и соединениям их не много, и перепутать куда подсоединять не получиться каждая фишки к своему входу. Скидывал минус с аккумулятора перед разбором. В конце вернул и не каких ошибок нет! Делал дополнительную диагностику в Тойота дилер, все хорошо. Вот так вот было у меня. Радиатор печки не менял. Может её разбор более сложный. Но работа в сервисе будит точно дорогая и оправдано.
Тоже была такая же"перхоть" когда включаешь кондей на большие обороты. Начал промывать кондей промывкой перед сезоном и после, гораздо стало меньше "перхоти", полностью пропал запах "болота". Посмотрев видео ( как это всё делается) остановлюсь на промывке. Видео познавательное, лайк!!!
@@VilimasLife у меня тоже была эта перхоть. Начал чистить 2 раза в год пенным очистителем и ситуация заметно лучше стала. Не знал что перхоть связана с этим, но уже из вашего видео стало понятно. Есть вибрация на Д и Р когда на месте стою. Сталкивались с таким?
3 дня. Первый на разборку и пиво 🍺.. второй день на то чтоб поболеть и выяснить что собственно наворотил в первый.. ну и на третий да, сама сборка. Разъемы не перепутать, потому фото с обкусанными проводами вызывает массу вопросов. Причем на фото вроде как от обычного электричества, а не автомобильные. Но могу и ошибаться
Три дня работы не спеша,1-й день разборка,на тойоту есть тех.док в интернете в открытом доступе с картинками и последовательностью.Второй день полная разборка короба испаритя и мойка,также смазал заслонки и т.д.Третий день сборка.Ничего сложного.А испаритель купил оригинал б/у с 50-ке.
Была такая херня на 40 т. км. Оказалось дилер наёбывал, ставил фильтр от рафа. Фильтр от него уже и ниже. В щель летела пыль, а из воздуховодов перхоть. Перешёл на не оригинал. 120 т.км. полёт нормальный.
чтобы перхоти небыло, рецепт прост - нужно каждый раз как уйти из машины, минут 5 посушить кондиционер. можно заране его выключать и врубать поток воздуха на максимум, чтоб испаритель просох. но это надо делать всегда с самого начала эксплуатации авто. тогда и проблемы не будет.
@@cewilavp Во время работы кондиционера на испарителе выделяется конденсат, это нормальная его работа и с этим ничего не поделаешь, в любом кондиционере есть трубка для слива воды. Если испаритель остался мокрый на долгое время, то налипшая мокрая пыль и грязь начинают плеснить и вонять, поэтому и желательно перед стоянкой выключить кондиционер и дать поработать вентилятору какое то время, чтобы испаритель высох.
Менять однозначно, дышать этой окисью нереально. Мне неделю парень менял этот испаритель, роботы конечно капец, но другого выхода точно нету, пробовал все. К сожалению сразу же зимой при морозах пошла трещина по торпеде( сказали что если снимали торпеду то она лопнет со временем, у меня так и вышло и не только у меня кстати. Одним словом проблема хреновая. Кстати мастер тогда сказал что окисляется из за как раз этих дешевых баллончиков для чистки которые в дренаж заливают типа чистя систему кондиционирования
Сыпонуло как-то пару раз. В дальнейшем не наблюдается. Исчезло так-же, как и появилось. Ну, а так да, полезный ролик для тех, кто стоит перед выбором: заморачиватся или всё-же не стоит.
Это еще зветочки, на фокусе 3 даже двери надо снимать что бы снять торпеду. А в целом сейчас даже на новых " жигулях" без снятия торпеды до печки не добраться.
Именно печку можно снять без демонтажа торпеды.. развальцовка подачи и обрати, куча матов и поза чекнктого йога чтоб нормально подлезть. Главное патрубки сначала под капотом отсоединить.. чтобы антифриза в салон минимум
Была такая проблема, сначала не понял, потом узнал из-за чего, думал менять, но со временем забил на это, через год заметил что перхоти стало меньше, теперь и вовсе нет, но каждому решать, ждать или менять.
Посмотрел старое видео где говорится что в camry 40 можно воткнуть акпп u151e. Но негде этой информации нете. Хо елось бы увидеть видео где нам это объяснят.
Всем салют , Камри 30 таже болезнь ! Когда ставлю обдув на ноги- стекло, или стекло, постоянно врубается кондиционер автоматически и зимой и летом. Надоело поставил тумблер на вкл /откл. Зимой проблема решилась ! На лето или постоянное включение или чистка при помощи пены или замена радиатора кондиционера в печке.
Был такой момент с перхотью, давным давно. Но на тот момент ни кто не знал что это. Сказали типа фильтр поменяй. А потом перхоть пропала. Так и езжу. Уже забыл давно. Но вы напомнили.
У меня тоже было это 4 года назад, всё давно уже прошло само. Ничего не делал. И вообще у меня Камри уже 6 лет, 2007 года, японская сборка и я ничего не делал кроме как то - каждые 5 тысяч км и всё ништяк. Мне даже она стала скучной от того что я в ней ничего не делаю, но менять не собираюсь на другую. Лучше пусть будет скучно и деньги на месте, чем я буду тратить деньги и своё время в сервисах.
@@ВладимирКолесников-з7д как говорится не мешай машине работать. Единственное я бы отражатели линз в фарах поменял а то выгорели и теперь только светят но не освещают.
что там делать 7 дней? один день с напарником. с большими перекурами. сложностей немного, а вот то что неудобств дофига! я в добавок ещё моторный щит и торпеду, шумкой проклеил.
Салам Стас. Я тоже столкнулся с этой бедой, но у моей машины была течь фриона. Решил проблему у местных кулибинов, сделали хорошо и за 2 дня,опыт есть у этих ребят. На всё ушло 10 тыс работа, заправка фриона 2.5 тыс, радиатор не оригинал 4 с копейками. Теперь радуюсь жизни. Но чтобы найти эту проблему, я столько горя хапнул. Поменял рабочий компрессор, радиатор +промывка. В итого чтобы было холодно и летом и зимой, мне это вышло 35 тыс рублей 😭
@@VilimasLife могу предложить интересное изменение освещения заднего хода. У всех горит 2 лампы, а у меня 4 и все светодиодные,если интересно напиши в вотцап,могу видео отправить. 8 938 202-97-75
Есть ли Ваше мнение об тормозной системе от toyota celsior 30 на camry 40 Можете ли Вы сделать видео или написать артикулы супортов, дисков, проставок и т.д.
Предстоит данная процедура скорее всего и мне😫 Недавно загонял в печку пенный очиститель из балона, но проблема полностью не исчезла😩 Чувствую предстоит скидывать панель и делать всё как положено с мойкой печки и заменой испарителя на новый😫
Пеной можно пробовать.. но одного раза мало.. я раз в день в течении недели пробовал.. вроде помогло.. только я не на Камри а на Королле делал. На камрюхе увы, но там уход охлаждайки был.. только замена была
@@VilimasLife Если уж решать эту проблему то лучше кардинально с разборкой и мойкой корпуса, чтобы после замены испарителя ничего не воняло и не плевалось перхотью! Не так давно у меня вышел из строя моторчик печки по причине износа до основания коллектора якоря моторчик загудел. Цена на новый неоригинал в сборе около 6к, на разборке б/у оригинал Denso продают за 3к, но это кот в мешке и гарантию там никто не даёт! Нашёл решение проблемы у китайцев, сняв размеры с изношенного коллектора заказал на Алиэкспресс за 300 рублей набор из двух новых ремонтных коллекторов, и однажды вечерком не спеша починил свой оригинальный моторчик который отлично безпроблемно стал работать👍 Теперь наверное нужно посмотреть на Алиэкспресс какую нибудь едкую химозу для эффективной очистки испарителя кондея👌😂
Стас доброе утро. Что-то случилось? Видимо нет а вопросы есть. Если кто нибудь подскажет буду признателен. Что делать с неровномерным износом тормозных колодок. Уже второй комплект дисков меняю а толку нет
Какое же это удовольствие)) Одна боль.. У меня летит, когда покупал знал об этой проблеме но фиг проверишь. А так пеню и в этом году буду ершиком чистить (есть такая технология на ютубе)
Так же баллоны химии (чаще всего пена) задувается в воздуховоды и после можно ещё купить баллончик для промывки печки, включаете рециркуляцию воздуха на полную окна закрыты и включаете данный спрей, далее проветривается машина и все отлично
Та что ждать ? В городе 13-14 литров газа Трассап 9.5-10 это газа у меня на 3.5 , и это в очень хорошем состояние машина , за счёт запаса мощности на её вес выходит такой расход , на его машине плюс минус такой же возможно даже что в городе на литр больше у него , потому как у товарища 2.5 40 , уже замеряли из-за слабого мотора Расход у него бывает больше чем у меня , чтоб там не говорили за 2.5 что мол двигатель не слабый , он не слабый на меньший вес а на вес Камри он днище.
Владел таким аппаратом 7 лет. Столкнувшись с такой проблемой и один раз промыв радиатор через ту самую трубку, больше никогда не вспоминал про эту «перхоть»
Я не менял испаритель, но менял панель, там нечего менять, все очень элементарно, ничего не перепутать, глаза боятся, а руки делают. А что там неделю делать , вообще не знаю. У кого руки не совсем из жопы, поменяет на раз два, не напрягаясь, с перекурами и обедами, за день точно справится. Начните с малого, разберите центральный тунель, магнитолу, бордачек, доску приборов и сами поймёте что третью часть вы уже сделали
@@VilimasLife ну я в целом говорю, что сложного в этом ничего нет, и не стоит эта работа 10- 15 тыс. , лучше потратить их на что-то другое важное и нужное, а так то конечно дело каждого, если деньги позволяют можно и в сервис отогнать, но не на семь дней, а на один.
Стас, расскажи пожалуйста произошла такая проблема. Купил на алиэкспресс чип с 3 кнопками 433мгц, чтобы сделать выкидной ключ как у тебя не разбирая родной. Получилось так что мастер фломастер ключник нажимал 1000раз родной ключ и отписался ключ от машины. Теперь получается осталься ни с чем. Центральный замок не открывается с кнопки. Камри 40 европеец 2007год. Как и чем обратно прописать родной ключ?
Добрый день, в моем случае с этим дела обстоят лучше, поскольку я снимаю на камеру процесс и делают хорошо. Но вот так вот посоветовать сервис за который уверен на 100% нет такого(((
Я бы посоветовал (проверено на собственной сороковке) неофициалов тоета центр Вешняки, около МКАД, ремонтировался пока без замечаний и цены реальные не то что у официалов.
@@VilimasLife Чего? а что тогда находится за радиатором охлаждения двигателя? вы наверно имели веду печку? потому что сам радиатор кондиционера находится спереди, сразу за радиатором охлаждения
Случилась эта проблема ) 15 лет Камри 40, в 2024г. На 220 тыс.км. потёк Испаритель - отдал в ремонт профессионалам на сто Тойота . Плюс купил б/у Испаритель и завёз им. Итого: неделя времени и 250$ Испаритель б/у, и 350$ работа, заправка.
"В любой непонятной ситуации чисти дроссельную заслонку" Начни с прочистки дроссельной заслонки, обрати внимание на прокладку, чтобы не криво стояла Дальше почисти форсунки и посмотри на состояние резинок, скорей всего тоже надо будет менять
Кому интересно рассказываю причину )резинки под форсунками,и трубка с крышки клапанов до впускного коллектора был подсос воздуха( ещё сказали обратить внимание на вакумный усилитель тормозов когда зажимаеш тормоз обороты меняются может тоже идти подсос)
@@VilimasLife делал данную операцию на своих машинах 3 точно раза. Уходило времени ,как написал выше. Я очень педантичен, все делалось предельно аккуратно и с максимальным перфекционизмом. Что я делаю не так?
Хочу поделиться. У меня Камри 40 гибрид.
Менял торпеду сам, моя от солнце испортилась. Ставил новую. Это происходило на подземной стоянке, потому что гаража нет. У меня заняло это 3 часа. Я даже удавился что так быстро. И на самом деланы крепежи торпеды сделаны по уму, что легко разобрать и собрать торпеду.
По проводам и соединениям их не много, и перепутать куда подсоединять не получиться каждая фишки к своему входу.
Скидывал минус с аккумулятора перед разбором. В конце вернул и не каких ошибок нет! Делал дополнительную диагностику в Тойота дилер, все хорошо.
Вот так вот было у меня.
Радиатор печки не менял. Может её разбор более сложный.
Но работа в сервисе будит точно дорогая и оправдано.
Вот так. Я то думал это от того,что пользуюсь редко. Вот оно что значит. Спасибо за информацию!
Тоже была такая же"перхоть" когда включаешь кондей на большие обороты. Начал промывать кондей промывкой перед сезоном и после, гораздо стало меньше "перхоти", полностью пропал запах "болота". Посмотрев видео ( как это всё делается) остановлюсь на промывке. Видео познавательное, лайк!!!
Спасибо большое за то что поделились опытом, уверен ребятам с такой проблемой будет полезен при выборе решения "что делать"
@@VilimasLife у меня тоже была эта перхоть. Начал чистить 2 раза в год пенным очистителем и ситуация заметно лучше стала. Не знал что перхоть связана с этим, но уже из вашего видео стало понятно.
Есть вибрация на Д и Р когда на месте стою. Сталкивались с таким?
@@alexABC как чистите?
@@hulk5964 пена специальная
StepUp SP5152
В дренажное отверстие со стороны пасажира через трубку запенил и дальше по инструкции. Все просто и быстро
@@alexABC 👍👍
Самостоятельно один день, штекера проводки не перепутать т.к каждый отличается друг от друга. Понель не скрепит всё ОК.
Офигеть))) круто) будете мне напарником в ремонте?))
3 дня. Первый на разборку и пиво 🍺.. второй день на то чтоб поболеть и выяснить что собственно наворотил в первый.. ну и на третий да, сама сборка. Разъемы не перепутать, потому фото с обкусанными проводами вызывает массу вопросов. Причем на фото вроде как от обычного электричества, а не автомобильные. Но могу и ошибаться
@@VilimasLife Подъежайте починим. Серьёзно нет ни чего сложного.
@@VilimasLife ты куда пропал? Где видюхи новые)))
@@VilimasLife СТАС!!! ты где??
Офигенно) Сколько работы, чтобы поменять. Спасибо, полезно как всегда=)
Да уж))) В такое не каждый ввяжется )))
Три дня работы не спеша,1-й день разборка,на тойоту есть тех.док в интернете в открытом доступе с картинками и последовательностью.Второй день полная разборка короба испаритя и мойка,также смазал заслонки и т.д.Третий день сборка.Ничего сложного.А испаритель купил оригинал б/у с 50-ке.
Была такая херня на 40 т. км. Оказалось дилер наёбывал, ставил фильтр от рафа. Фильтр от него уже и ниже. В щель летела пыль, а из воздуховодов перхоть. Перешёл на не оригинал. 120 т.км. полёт нормальный.
чтобы перхоти небыло, рецепт прост - нужно каждый раз как уйти из машины, минут 5 посушить кондиционер. можно заране его выключать и врубать поток воздуха на максимум, чтоб испаритель просох. но это надо делать всегда с самого начала эксплуатации авто. тогда и проблемы не будет.
Вон оно как) спасибо
Подскажите, что значит "посушить кондиционер" ? И что можно сделать чтобы такой проблемы не возникло изначально?
@@cewilavp Во время работы кондиционера на испарителе выделяется конденсат, это нормальная его работа и с этим ничего не поделаешь, в любом кондиционере есть трубка для слива воды. Если испаритель остался мокрый на долгое время, то налипшая мокрая пыль и грязь начинают плеснить и вонять, поэтому и желательно перед стоянкой выключить кондиционер и дать поработать вентилятору какое то время, чтобы испаритель высох.
Вторую неделю нету видео уже, что то случилось или что????????????
камри наверное продана
@@vladimirlavrenchuk2439 или в жопа порвалась
Стас, ты где? Куда пропал?
Менять однозначно, дышать этой окисью нереально. Мне неделю парень менял этот испаритель, роботы конечно капец, но другого выхода точно нету, пробовал все. К сожалению сразу же зимой при морозах пошла трещина по торпеде( сказали что если снимали торпеду то она лопнет со временем, у меня так и вышло и не только у меня кстати. Одним словом проблема хреновая. Кстати мастер тогда сказал что окисляется из за как раз этих дешевых баллончиков для чистки которые в дренаж заливают типа чистя систему кондиционирования
Сыпонуло как-то пару раз. В дальнейшем не наблюдается. Исчезло так-же, как и появилось. Ну, а так да, полезный ролик для тех, кто стоит перед выбором: заморачиватся или всё-же не стоит.
Да уж выбор будет не легкий)
Это еще зветочки, на фокусе 3 даже двери надо снимать что бы снять торпеду. А в целом сейчас даже на новых " жигулях" без снятия торпеды до печки не добраться.
Именно печку можно снять без демонтажа торпеды.. развальцовка подачи и обрати, куча матов и поза чекнктого йога чтоб нормально подлезть. Главное патрубки сначала под капотом отсоединить.. чтобы антифриза в салон минимум
Пока таких проблем нет. Но видео познавательное.
Спасибо, надеюсь проблема не проявится
Была такая проблема, сначала не понял, потом узнал из-за чего, думал менять, но со временем забил на это, через год заметил что перхоти стало меньше, теперь и вовсе нет, но каждому решать, ждать или менять.
Видимо просушился)))
Спасибо за информацию 👍👍👍
Вам спасибо за поддержку
Стас, сними ролик с парктрониками, есть ли какая альтернатива.
Посмотрел старое видео где говорится что в camry 40 можно воткнуть акпп u151e. Но негде этой информации нете. Хо елось бы увидеть видео где нам это объяснят.
Просто после использовани кондея надо отключить и чтоб минут десять поработал вентилятор чтоб влага ушла и все
вон оно как
Было бы неплохо посмотреть про завышенное давление в системе охлажления ;) признаки и последствия.
Спасибо за идею
Кап ремонт двигателя 2AZFE не собираетесь делать?!
Видел видео, где-то в азиатских странах, есть вариант замены радиатора из салона, тоже не лёгкий, но намного проще.
Интересно бы глянуть
Я тоже видел
нет такого варианта!!! проверено
2 месяца нет видео, что случилось?)
Всем салют ,
Камри 30 таже болезнь !
Когда ставлю обдув на ноги- стекло, или стекло, постоянно врубается кондиционер автоматически и зимой и летом.
Надоело поставил тумблер на вкл /откл.
Зимой проблема решилась !
На лето или постоянное включение или чистка при помощи пены или замена радиатора кондиционера в печке.
Стас, была такая же проблема с "перхотью" с кондея, решил её промывкой испарителя кондиционера STEP UP, уже год нет и намёка на "перхоть".
Спасибо за ролики,у меня климат контроль выдал ошибку 97 не видет шину , можете подсказать где искать причину.
Был такой момент с перхотью, давным давно. Но на тот момент ни кто не знал что это. Сказали типа фильтр поменяй. А потом перхоть пропала. Так и езжу. Уже забыл давно. Но вы напомнили.
Видимо у Вас самая ранняя стадия этой проблемы)
@@VilimasLife не соврать бы но это было в году 16-17, больше этого налёта не встречал. И был уверен что это из за фильтра.
У меня тоже было это 4 года назад, всё давно уже прошло само. Ничего не делал. И вообще у меня Камри уже 6 лет, 2007 года, японская сборка и я ничего не делал кроме как то - каждые 5 тысяч км и всё ништяк. Мне даже она стала скучной от того что я в ней ничего не делаю, но менять не собираюсь на другую. Лучше пусть будет скучно и деньги на месте, чем я буду тратить деньги и своё время в сервисах.
@@ВладимирКолесников-з7д как говорится не мешай машине работать. Единственное я бы отражатели линз в фарах поменял а то выгорели и теперь только светят но не освещают.
@@walleron1983 Я Делал свет там же где и автор этого канала. Не могу нарадоваться.
Сходу лайк и опять вопрос)
Когда серия про бюджетные, хорошие динамики для замены штатной музыке?)
Спасибо) да я вот думаю что скоро придётся делать Ваз 2108 а то гараж занимает)))
@@VilimasLife Оо) 8ка! Неужели?!) вот там как раз таки можно собрать)
Просто надо пользоваться Head&Shoulders, это шампунь No1 в мире против перхоти)
так точно xD
Подскажи пожалуйста видео где есть размеры втулок на дворники в camry 40 помогите пожалуйста
Привет. Давай теперь видос пили как снять торпедо. Думаю просмотров будет достаточно .
Приветствую))) подбиваете Вы меня в блудняк ввязаться)))
Стас ты прочитал мой комментарий уважаю!!!!
Я стараюсь все комментарии прочитывать и отвечать ;)
Не начиная просмотра лайк
Спасибо
что там делать 7 дней? один день с напарником. с большими перекурами. сложностей немного, а вот то что неудобств дофига! я в добавок ещё моторный щит и торпеду, шумкой проклеил.
Салам Стас. Я тоже столкнулся с этой бедой, но у моей машины была течь фриона. Решил проблему у местных кулибинов, сделали хорошо и за 2 дня,опыт есть у этих ребят. На всё ушло 10 тыс работа, заправка фриона 2.5 тыс, радиатор не оригинал 4 с копейками. Теперь радуюсь жизни. Но чтобы найти эту проблему, я столько горя хапнул. Поменял рабочий компрессор, радиатор +промывка. В итого чтобы было холодно и летом и зимой, мне это вышло 35 тыс рублей 😭
Приветствую, жесть(( представляю сколько нервов потрачено (((
@@VilimasLife горя мастера они везде есть.
Всегда смотрю твои выпуски. Молодец, так же держать.
@@VilimasLife могу предложить интересное изменение освещения заднего хода. У всех горит 2 лампы, а у меня 4 и все светодиодные,если интересно напиши в вотцап,могу видео отправить. 8 938 202-97-75
Редко начал замечать что при торможении от 100 до 40 появояется пинок в акпп.
Подскажите какая причина и как устранить.
У меня 2.4
Спасибо
Есть ли Ваше мнение об тормозной системе от toyota celsior 30 на camry 40
Можете ли Вы сделать видео или написать артикулы супортов, дисков, проставок и т.д.
Было такое мне помогло просто чистка средством для кондея
Почему нет видео ? Куда он пропал?
Добрый день. Как этого избежать?
Вопрос не в тему. Но у меня есть проблема. Стирается серебристая краска на руле. Как и чем ее удалить????? 🙏🙏🙏🙏🙏
Здравствуйте, любители авто, послушал Я автора как говорят глаза боятся руки делают, за два часа снял торпеду на камри 45 кузов, меняв печку.
Предстоит данная процедура скорее всего и мне😫 Недавно загонял в печку пенный очиститель из балона, но проблема полностью не исчезла😩 Чувствую предстоит скидывать панель и делать всё как положено с мойкой печки и заменой испарителя на новый😫
Ох... ё... надеюсь все пройдёт гладко 😉👍
Пеной можно пробовать.. но одного раза мало.. я раз в день в течении недели пробовал.. вроде помогло.. только я не на Камри а на Королле делал. На камрюхе увы, но там уход охлаждайки был.. только замена была
@@VilimasLife Если уж решать эту проблему то лучше кардинально с разборкой и мойкой корпуса, чтобы после замены испарителя ничего не воняло и не плевалось перхотью! Не так давно у меня вышел из строя моторчик печки по причине износа до основания коллектора якоря моторчик загудел. Цена на новый неоригинал в сборе около 6к, на разборке б/у оригинал Denso продают за 3к, но это кот в мешке и гарантию там никто не даёт! Нашёл решение проблемы у китайцев, сняв размеры с изношенного коллектора заказал на Алиэкспресс за 300 рублей набор из двух новых ремонтных коллекторов, и однажды вечерком не спеша починил свой оригинальный моторчик который отлично безпроблемно стал работать👍 Теперь наверное нужно посмотреть на Алиэкспресс какую нибудь едкую химозу для эффективной очистки испарителя кондея👌😂
На сколько я знаю в рестайлинге это проблему решили, у меня 10 год и никакой перхоти а у двух знакомых 06 года и 08 летит.
Вполне возможно, а может ещё зависит от частоты использования кондея
@@VilimasLife я где то читал что в ресте убрали эту проблему но где уже не помню
У меня через 12 лет появилась
@@saidsharofkhodiev Год выпуска машины какой, рестайлинг?
2007, но я живу в Ташкенте и у нас сухой климат, может поэтому позже появилась
А нельзя его почистить. Или только замена?
Стас подскажи пожалуйста в развальных тягах сайлентблоки менял или тяги в сборе, какова стоимость запчастей???
Да Стас я это уже делал. Когда разобрали, я спросил она поедет. Ну ничего поехала. Проблема была не в перхоти, а просто уходил фрион.
Жесть)))) Я просто глянул на масштаб и думаю, об этом точно надо рассказать)))
А я это прошёл. Денег стоило 6000 руб. и два дня работы. Пацаны кто делал молодцы. Это было 5 лет назад.
Раньше было , но прошло!!!!!!!
Стас доброе утро. Что-то случилось? Видимо нет а вопросы есть. Если кто нибудь подскажет буду признателен. Что делать с неровномерным износом тормозных колодок. Уже второй комплект дисков меняю а толку нет
Не знаешь что делать , если кондиционер холодит минуты 2 и перестаёт ? Может сталкивался ...
Какое же это удовольствие)) Одна боль.. У меня летит, когда покупал знал об этой проблеме но фиг проверишь. А так пеню и в этом году буду ершиком чистить (есть такая технология на ютубе)
Да уж, понимаю Вас(((
С Иркутска вам привет
И Вам огромнейший привет 😉👍
А как избавится от запаха который выходит после вкл печки?
Так же баллоны химии (чаще всего пена) задувается в воздуховоды и после можно ещё купить баллончик для промывки печки, включаете рециркуляцию воздуха на полную окна закрыты и включаете данный спрей, далее проветривается машина и все отлично
Кондёр зло чуть не подох. Сейчас хронический бронхит спасибо кондею
Приветствую. Какаой сейчас пробег на твоей машине?
Вывод один.
Не мешай технике работать.
точно)
Стас привет! Есть проверенные мастера по полировке и покраске ?
Стас, ты живой вообще? Ты где?
Нечего там сложного все встаёт на свои места вперёд без паники
Спасибо за инфу братан.👍👍👍👍👍. Давай про расход газа по Москве. Ждём.😉
Уже начал накатывать на газе) бенз откатал)
По Киеву 13-14литррв, полтора года на газе
@@СашаСаша-у8я9б согласен город 13-14 л трасса 10-12
Ждём видео про расход газа и бензина в городе)
Та что ждать ? В городе 13-14 литров газа Трассап 9.5-10 это газа у меня на 3.5 , и это в очень хорошем состояние машина , за счёт запаса мощности на её вес выходит такой расход , на его машине плюс минус такой же возможно даже что в городе на литр больше у него , потому как у товарища 2.5 40 , уже замеряли из-за слабого мотора Расход у него бывает больше чем у меня , чтоб там не говорили за 2.5 что мол двигатель не слабый , он не слабый на меньший вес а на вес Камри он днище.
Бензин откатал уже 500 сейчас пошёл пробег на газе
Не совсем так)
@@VilimasLife что именно не так ? Вы имеете введу по расходу ? Или по двигателю ?
К меня такая же проблема.... Остаётся так и ездить. Ужас конечно . Кстати, Стас, я тоже так же покрасил свои диски!!! 🔥
Владел таким аппаратом 7 лет. Столкнувшись с такой проблемой и один раз промыв радиатор через ту самую трубку, больше никогда не вспоминал про эту «перхоть»
Стас хотел бы узнать какой расход на твоей камри, на моей расход 13-12 литров не зависимо от трассы одни говорят о цифрах 6-8 литров
брехня100 %
Приветствую Стас, куда пропал?
Кстати, говорят, что видео 10+ минут гораздо выгоднее и лучше для продвижения в ютубе
Да сейчас что только не говорят))) уже не знаешь чему верить)))
@@VilimasLife не ну можно попробовать увеличить видео, может все таки правда)
Привет куда пропал где видео✌️
где новые видосы то?
Уже на канале)))
Ты сам как в итоге решил бороться с данной проблемой?
Решил не бороться)))
А почему нет видео уже месяц??
Ага, куда делся то?
Всем привет. Я с Алматы. У меня комбо. Рукожопы сломали в печке механизмы + перхоть присутствует. Буду менять печку полностью. Цена вопроса 200$.
Народ давно научился менять радиатор не снимая торпеды из под водительской стороны.
Это не радиатор печки, а испаритель кондиционера
Ждем пока кончится перхоть
Я не менял испаритель, но менял панель, там нечего менять, все очень элементарно, ничего не перепутать, глаза боятся, а руки делают. А что там неделю делать , вообще не знаю. У кого руки не совсем из жопы, поменяет на раз два, не напрягаясь, с перекурами и обедами, за день точно справится. Начните с малого, разберите центральный тунель, магнитолу, бордачек, доску приборов и сами поймёте что третью часть вы уже сделали
В данный момент не могу взяться за такое) поскольку машина каждый день нужна, а времени на долгий ремонт практически нет
@@VilimasLife ну я в целом говорю, что сложного в этом ничего нет, и не стоит эта работа 10- 15 тыс. , лучше потратить их на что-то другое важное и нужное, а так то конечно дело каждого, если деньги позволяют можно и в сервис отогнать, но не на семь дней, а на один.
Стас, что там с роликами?
Стас, расскажи пожалуйста произошла такая проблема. Купил на алиэкспресс чип с 3 кнопками 433мгц, чтобы сделать выкидной ключ как у тебя не разбирая родной. Получилось так что мастер фломастер ключник нажимал 1000раз родной ключ и отписался ключ от машины. Теперь получается осталься ни с чем. Центральный замок не открывается с кнопки. Камри 40 европеец 2007год. Как и чем обратно прописать родной ключ?
Совет другим. Не ходите к тупым мастерам. Я уже совершил эту ошибку
Приезжай,пропишу
@@Dimaryk73 куда? В Монте-Карло?
@@dfs2340 подмосковье
Подольск
Куда пропал друг ?
У меня запах из печки в сырую погоду, будто старая резина провоняла. Есть такое у кого? Как бороться?
Просто промыть очистителями воздуховоды и фильтра поменять
Доброе утро ,Стас, есть проблема машина иногда не заводится ,уже и насос поменяла и всеравно. У меня камри 2010 2.4.может подскажете?
может форсунки, или кислородный датчик. А вообще лучше на диагностику сгонять))))
@@TwistTV2021 да гоняли,все говорят ждите пока не станет, никто ничего не находит
Что случилось Стас где ты пропал?
Перхоти вроде нет, но вот иногда похнет тухлятиной, раз в год приходится промывать пеной для промывки кондея.
У меня пока запах не наблюдался)
Добрый день! Где в Москве обслуживаете Камри? Сервисов много, как и недобросовестных мастеров.....
Добрый день, в моем случае с этим дела обстоят лучше, поскольку я снимаю на камеру процесс и делают хорошо. Но вот так вот посоветовать сервис за который уверен на 100% нет такого(((
Я бы посоветовал (проверено на собственной сороковке) неофициалов тоета центр Вешняки, около МКАД, ремонтировался пока без замечаний и цены реальные не то что у официалов.
Я правильно понимаю, радиатор находится под торпедой а не спереди автомобиля?
Да, все верно, под капотом просто трубки нужно отсоединить
@@VilimasLife Чего? а что тогда находится за радиатором охлаждения двигателя? вы наверно имели веду печку? потому что сам радиатор кондиционера находится спереди, сразу за радиатором охлаждения
Радиатор испарителя кондиционера находится под торпедой, а радиатор кондея под капотом
спереди авто-бампер
@@грозныйсурок-г8чправда? Я думал номер
Случилась эта проблема ) 15 лет Камри 40, в 2024г. На 220 тыс.км. потёк Испаритель - отдал в ремонт профессионалам на сто Тойота . Плюс купил б/у Испаритель и завёз им. Итого: неделя времени и 250$ Испаритель б/у, и 350$ работа, заправка.
Доброго времени суток загорелся чек ошибка р0171 кто сталкивался ?куда копать ?
В сторону диагноста, что бы не тратить время.
Бедная смесь, но причин может быть много
"В любой непонятной ситуации чисти дроссельную заслонку"
Начни с прочистки дроссельной заслонки, обрати внимание на прокладку, чтобы не криво стояла
Дальше почисти форсунки и посмотри на состояние резинок, скорей всего тоже надо будет менять
Кому интересно рассказываю причину )резинки под форсунками,и трубка с крышки клапанов до впускного коллектора был подсос воздуха( ещё сказали обратить внимание на вакумный усилитель тормозов когда зажимаеш тормоз обороты меняются может тоже идти подсос)
Проблема с печкой это повод сделать шумку!
У. Нея эта проблема решается пенным очистителем пару раз за летний сезон
Ну как вариант 😉👍
Вот по этому и не стоит туда лезть. Всё продуется со временем.
Не продуется) надо вымывать или менять(((
Значит не обращай внимания и салфеточкой торпедо протерай.
Такая же херня, испаритель уже купил, потеплеет буду менять.
Оооо... ну удачи в этом не легком деле 😉👍
@@VilimasLife Спасибо
Нужно уточнить, что эта проблема проявляется на машинах российской сборки. На японцах этой проблемы нет!
Интересно)
Былоб здорово если оставлял артикулы на зп
Глаза боятся, руки делают. Ничего страшного там нет. Проще на 40ке снять, чем на ВАЗе, где все лопается и ломается.
Ну тоже верно, тут качество совсем другое
Стас ты куда пропал????
какие 7 дней. примерно по 2 часа уходит на снятие/установку.
остальное на ажиотаж....для повышения суммы за работу
Ну автор именно данное количество времени озвучил, общался ещё с одним парнем тоже сказал что долгий процесс если все делать аккуратно и не торопясь
@@VilimasLife делал данную операцию на своих машинах 3 точно раза. Уходило времени ,как написал выше. Я очень педантичен, все делалось предельно аккуратно и с максимальным перфекционизмом. Что я делаю не так?
Где новое видео?
Торпеда на Камри отлетает за 30-40 мин ,вся работа описаная автором это 1 день,что там неделю ковырять на понятно ......
Здоров Стас как у тебя обстоят дела с масложором?
Приветствую, Есть, но не большой, если газ в пол не топить)
Примерно 2 литра на 10 тыс
У меня примерно также обстоят дела
Надо на эту тему видос запилить. Но я хожу на скорости примерно 150-160
И масло меняю на 5 - 6 тыс
ХЗ это только у тебя перхать))) У меня лично проблем с кандером нет!
Пугаешь мнго, день делов разобрать и день собрать,, а также тоета камри 40 кузов и тоета виста 40 кузов испарители идентичные а их мнго
Буду не включать его, нафиг надо!