Orice s-ar zice..arată SUPER! Eu am una din 1984..este un fel de..amestec.. caroserie de 1300..doar în fața cu 4 faruri..motorul de 1400..cu palier mic..ambreiaj de 180mm.. CV în.. 4 trepte..scaunele de 1310..în acte fiind 1310 TLX..eu doar am reparat-o,am făcut ITP,RCA...nr BV20UAP. SPOR la treabă!
@@alexcollection4604 Se poate. Mie mi-a atras atentia, cat am putut sa vad, volanul (am avut o dacie din 1981 si volanul era altfel, cu o chestie in mijloc) si stropitorile de geam care parca sunt metalice aici, la a mea erau de plastic.
@@razvanm626 totul este original pe masina, intr-adevar mai putin rotile. Cat despre volan acesta are sigiliul intact pe piulita de prindere. Masina a fost facuta pentru export geamuri cu tenta albastra, avarii, radio Lira plus antena pe aripa.
@@razvanm626 Exact. Am avut '81, gri 83. Era cu 4 faruri și fără sigla "UAP" pe aripă. Volanul era cu un semicerc de cauciuc striat și o stemă colorată în mijloc. Despre jantele întoarse ce sa mai vorbim?
In 82 nu trebuia sa aiba 4 faruri ingtop@te ? Si fara uap pe atipa, fara aerisiri spate cromate ? Hmmm... Volanul e mai vechi decat masina, era urmatorul volan...
La masina totul este original, mai putin rotile si aerisirile cromate. Iar pe aripa nu este sigla UAP, este o sigla mai rara DP, montata de mine. In rest toata masina este 100/100 originala. Este o editie pentru export.
@@dudurosca273 @Alex Collection @Razan M totul este original pe masina într-adevar mai Putin rotile Cat despre volan acesta are sigiliul intact pe piulita de prindere masina a fost pentru export geamuri cu tenta albastra avarii radio Lira plus antena pe aripa. @ Razvan M @ Răzvan M totul este original pe mașină într-adevăr mai puțin roțile cât despre volan acesta are sigiliul intact pe piulița de prindere . Mașina a fost făcută pentru export geamuri cu tenta albastră .avarii radio lira plus antena pe aripa @ Sandu Ovidiu Da @Ovidiu Sandu Da, reclama TVR1
Ce frumusețe
Orice s-ar zice..arată SUPER! Eu am una din 1984..este un fel de..amestec.. caroserie de 1300..doar în fața cu 4 faruri..motorul de 1400..cu palier mic..ambreiaj de 180mm.. CV în.. 4 trepte..scaunele de 1310..în acte fiind 1310 TLX..eu doar am reparat-o,am făcut ITP,RCA...nr BV20UAP. SPOR la treabă!
Frumoasă, să o folosești sănătos.
Mit dem 1300 bin ich groß geworden! Mein Papa hat einen 1974 in der DDR gekauft!
Bravo
Dacă ar fi avut tampoane mari aș fi zis că-i franțuzească.
Pare un model mai vechi de 1982.
Majoritatea pieselor sunt stantate 1981.
@@alexcollection4604 Se poate. Mie mi-a atras atentia, cat am putut sa vad, volanul (am avut o dacie din 1981 si volanul era altfel, cu o chestie in mijloc) si stropitorile de geam care parca sunt metalice aici, la a mea erau de plastic.
Frumoasa, dar volanul nu e de 82, și jante întoarse nu erau la acea vreme.
In 80 - 81 deja apărea modelul de tranziție cu faruri duble.
@@razvanm626 totul este original pe masina, intr-adevar mai putin rotile. Cat despre volan acesta are sigiliul intact pe piulita de prindere. Masina a fost facuta pentru export geamuri cu tenta albastra, avarii, radio Lira plus antena pe aripa.
@@razvanm626 Exact. Am avut '81, gri 83. Era cu 4 faruri și fără sigla "UAP" pe aripă. Volanul era cu un semicerc de cauciuc striat și o stemă colorată în mijloc. Despre jantele întoarse ce sa mai vorbim?
In 82 nu trebuia sa aiba 4 faruri ingtop@te ? Si fara uap pe atipa, fara aerisiri spate cromate ? Hmmm... Volanul e mai vechi decat masina, era urmatorul volan...
La masina totul este original, mai putin rotile si aerisirile cromate. Iar pe aripa nu este sigla UAP, este o sigla mai rara DP, montata de mine. In rest toata masina este 100/100 originala. Este o editie pentru export.
@@alexcollection4604 ok
@@dudurosca273 @Alex Collection @Razan M totul este original pe masina într-adevar mai Putin rotile Cat despre volan acesta are sigiliul intact pe piulita de prindere masina a fost pentru export geamuri cu tenta albastra avarii radio Lira plus antena pe aripa. @ Razvan M @ Răzvan M totul este original pe mașină într-adevăr mai puțin roțile cât despre volan acesta are sigiliul intact pe piulița de prindere . Mașina a fost făcută pentru export geamuri cu tenta albastră .avarii radio lira plus antena pe aripa @ Sandu Ovidiu Da @Ovidiu Sandu Da, reclama TVR1
O mai ai daca da o vinzi? Sunt in cautare de una deoarece bunici Mei au avut una si ei sunt foarte batrani si vreau sa ii mai plimbam odata cu una
Masina exista normal.
Si o vinzi
@@eric777seegan9 nu prea pentru ca s-a investit mult in ea. Si nu prea imi place sa-mi bat joc de munca mea.
@@alexcollection4604 ok sa ai grija de ea
reclama TVR1
Dai o cheie sa poreasca