@@TheDenzel199 просто любопытно стало, на чем надо ездить, чтобы понтов столько было, но при этом сам из себя ничего не представляя. Вот и спросил, но ты начал оскорблять, быдло
@@Blackmonkkk ну смотри. ВАГ так же делает. Тигуан продает как карок. Кайен это тот же туарег. БМВ так же делает - ролс кулман или как-то так - это X7. Рынок такой. А что касается китайцев - это ведь разные компании и конечно же онив бюджетном сегменте будут одно и тоже предлагать. А что, другие не так делают? Вы какие-то различия между рио и соляркой видите? Или поло с рапидом отличаются глобально?
Приборка в конце поездки, наверно говорит Smart Drive и минуты/километры. Это она пытается показать сколько вы ехали интеллектуально, то есть на круизе. Это не только на чанганах такое есть
Дизайн кнопок вызвал смех и слёзы.. Нет китайские авто как были дешевым навозом так и остаются, как бы это сильно не блестело всё равно оно не вызывает эффект вау. Уныло..
простите, а вы сами на чем? Может у вас что-то уровня бентли, майбах, ну или хотя бмв? А то вот если смотреть из соляриса...или спортейджа/каптюра, то что-то ваши слова не бьются. Озвучьте, пожалуйста, свой авто, чтобы мы понимали где вещь и прям эталон для зависти
Про динамику Ситирэй не смешите, владею 55, уже почти год, к рулю сразу привык, проблем в городе нет, по динамике Тугелла с 238 л.с, не всегда с места уходит, часто идем на ровне или она на пол корпус-корпус впереди, а вы про динамику Ситирэй говорите, что лучше. Я брал Тэч за 2350 и лучше за эти деньги не было, пересел с турбового Дастара 4*4, и скажу использовал полный привод только раз, так нафиг не нужен, ездил на нем 2.3 года, и до этого всю жизнь на пузотерках, как то обходился без полного привода и в лес по грибы, на озеро, на рыбалку, и зимой все норм.
Блин. Посмотрел я на это внутри, снаружи. Ну вот ширпотреб, подвал просто пахнет. Все очень дёшево, пластик просто ужас даже визуально. Внешне всё так же, ничего такого за что на него будешь разворачивать взгляд когда идёшь домой вечером. Во дворе, вроде, таких 2 купили. Одинокий девственник сосед, у которого дома не кошки, не бабы 10 лет. Ездил 10 лет на форд Куга, нахрен он продал нормальную машину на автомате. Теперь на этом Китаезе, из дома на работу и обратно. Не могу представить хоть капли удовольствия от потраченных, не реальных 3 000 000 рублей. За которые тех же 10 лет назад я купил 3 комнатную квартиру и почти хватило ещё на ремонт. А тут за китайский сарай уровня - днище такую же сумму. Сравнить вначале с машинами которые все знают сложно было? Хрен поймёшь какой там у него размер. Скажите" размеры машины как у Тойота Рав4, Ауди q5, Фольксваген Тигуан. И все сразу поймут. Да, отличная большая машина. Так нет, надо с какими то "хуанб чунь про" сравнить, которые в странном сне не представить
Отличная машина за свои деньги. До этого был хавэйл ф7х, проигрывает Чану. Чан мягче, плавнее, мотор с коробкой дружит и в мелочах лучше всё. Руль, кстати, на удивление очень удобен.
Не соглашусь, у самого ф7 в теч+, это авто разного класса....s55 в классе над сравнивать с Жульеном, в том что s55, рулится лучше, да и в целом ощущение от езды приятнее. В другом же он более бюджетнее и менее приятен чем ф7...
@@Pro100valeri , да и у нас в семье теч+ был и единогласным решением после тест-драйв 55ки был сдан в зачёт покупки Чана. Не буду перечислять недостатки ХАВЭЙЛА, именно в мелочах. Тут таких нет
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](http://i.ytimg.com/vi/mbMemqc-QEk/mqdefault.jpg)
Там тормозные диски как у велосипеда, на шиномонтаже стоял ржал, да и внешне головастик по дизайну
а сами при этом были с керамикой, диаметром так на 400 мм?
@@TheDenzel199 ну то есть у тебя старая 5-ка бмв, наверно, где ты, в лучшем случае, 4-й в птс. Я угадал твою шушлайку?
@@Rahmonchik СОСО шерсть
Как и на многих китайцах.
@@TheDenzel199 просто любопытно стало, на чем надо ездить, чтобы понтов столько было, но при этом сам из себя ничего не представляя. Вот и спросил, но ты начал оскорблять, быдло
Как же задолбали китайцы штамповать одно и то же под разными названиями...
открою вам тайну -так все делают. Особенно ваг отличается этим.Это называется - глобализация
@Rahmonchik я так думаю это называется создание видимости большого выбора продукции. Как с телефонами .
@@Blackmonkkk ну смотри. ВАГ так же делает. Тигуан продает как карок. Кайен это тот же туарег. БМВ так же делает - ролс кулман или как-то так - это X7. Рынок такой. А что касается китайцев - это ведь разные компании и конечно же онив бюджетном сегменте будут одно и тоже предлагать. А что, другие не так делают? Вы какие-то различия между рио и соляркой видите? Или поло с рапидом отличаются глобально?
Машина, отличная, езжу на таком второй год всем доволен! Я считаю этот автомобиль замена раф4 по цене в два раза дешевле его!
Приборка в конце поездки, наверно говорит Smart Drive и минуты/километры. Это она пытается показать сколько вы ехали интеллектуально, то есть на круизе. Это не только на чанганах такое есть
Дизайн кнопок вызвал смех и слёзы.. Нет китайские авто как были дешевым навозом так и остаются, как бы это сильно не блестело всё равно оно не вызывает эффект вау. Уныло..
те, кто до этого ездил на автовазе заценят
простите, а вы сами на чем? Может у вас что-то уровня бентли, майбах, ну или хотя бмв? А то вот если смотреть из соляриса...или спортейджа/каптюра, то что-то ваши слова не бьются. Озвучьте, пожалуйста, свой авто, чтобы мы понимали где вещь и прям эталон для зависти
Осторожно, сейчас китайСаводы закидают ссцаными тряпками, процесс уже запущен😂
Про динамику Ситирэй не смешите, владею 55, уже почти год, к рулю сразу привык, проблем в городе нет, по динамике Тугелла с 238 л.с, не всегда с места уходит, часто идем на ровне или она на пол корпус-корпус впереди, а вы про динамику Ситирэй говорите, что лучше. Я брал Тэч за 2350 и лучше за эти деньги не было, пересел с турбового Дастара 4*4, и скажу использовал полный привод только раз, так нафиг не нужен, ездил на нем 2.3 года, и до этого всю жизнь на пузотерках, как то обходился без полного привода и в лес по грибы, на озеро, на рыбалку, и зимой все норм.
Блин. Посмотрел я на это внутри, снаружи. Ну вот ширпотреб, подвал просто пахнет. Все очень дёшево, пластик просто ужас даже визуально. Внешне всё так же, ничего такого за что на него будешь разворачивать взгляд когда идёшь домой вечером. Во дворе, вроде, таких 2 купили. Одинокий девственник сосед, у которого дома не кошки, не бабы 10 лет. Ездил 10 лет на форд Куга, нахрен он продал нормальную машину на автомате. Теперь на этом Китаезе, из дома на работу и обратно. Не могу представить хоть капли удовольствия от потраченных, не реальных 3 000 000 рублей. За которые тех же 10 лет назад я купил 3 комнатную квартиру и почти хватило ещё на ремонт. А тут за китайский сарай уровня - днище такую же сумму. Сравнить вначале с машинами которые все знают сложно было? Хрен поймёшь какой там у него размер. Скажите" размеры машины как у Тойота Рав4, Ауди q5, Фольксваген Тигуан. И все сразу поймут. Да, отличная большая машина. Так нет, надо с какими то "хуанб чунь про" сравнить, которые в странном сне не представить
к сожалению купили Uni T, просто говно в красивой обертке. За год потеря в стоимости треть сразу же
То есть сейчас за два ляма продаёте ) ?
Отличная машина за свои деньги. До этого был хавэйл ф7х, проигрывает Чану. Чан мягче, плавнее, мотор с коробкой дружит и в мелочах лучше всё. Руль, кстати, на удивление очень удобен.
Всех владельцев китайцев сдать в клинику, для опытов
Не соглашусь, у самого ф7 в теч+, это авто разного класса....s55 в классе над сравнивать с Жульеном, в том что s55, рулится лучше, да и в целом ощущение от езды приятнее. В другом же он более бюджетнее и менее приятен чем ф7...
@@РашидЮнирович а на чем правильно и богоугодно ездить? Озвучьте, пожалуйста, свое авто, чтобы мы понимали куда стремиться
@@Pro100valeri , да и у нас в семье теч+ был и единогласным решением после тест-драйв 55ки был сдан в зачёт покупки Чана. Не буду перечислять недостатки ХАВЭЙЛА, именно в мелочах. Тут таких нет
@@volvo39 да, но тут есть другие недостатки...и исходя из этого он не может быть лучше, да и классом он ниже.
Красный скоро щёки треснут