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オーナーの柚月です！紹介していただきありがとうございました！！😆😆
んん？こっちが動画出演御本人でコメント欄にある21歳オーナーは別人ですかね？
@@him172この方は20歳って動画でいってましたよ
ドッペルゲンガーじゃないですか？
若い人がこの手の車に興味持ってもらうだけでもおじさん嬉しくなっちゃう
俺もCRーZ乗ってます！！最高に楽しいって言いきってくれるオーナーさんに感激しました。ホント、楽しいと思います。車の半分くらいが、トランクなんじゃないってパッケージ感も良いよね！！ドアは確かにデカいし気を遣うけどさ。サンルーフと皮シート、純粋に羨ましいと感じます。オフ会、憧れるよね。いつか自分も行きたいんだけど。場所の問題はかなりデカい。末永く楽しんで下さい！！！！！
45才のオヤジです。２０歳の頃、EF7CR-Xに乗ってました。昔みたいに走らないので、趣味で車を楽しみたいと思い、CR-Zを買おうかっと思ってます。
自分もこの車両のいじりに関わってましたがこんな風に紹介されてるの見るとこっちまで嬉しい気持ちになりますね😌
cr-zずっと気になってるんだよね フォルムが好き
22万キロ走行のZF1ですが、通勤16km/L、遠出したら20km/Lは余裕で行きます！以前のってたのがST205やらSW20やらBH5だったのでパワーは全くないかわりに、踏み切る楽しさがありますね！あと、ハイブリッドで6MTっていう変態性がサイコーです笑
オーナーさんと同じ市民で嬉しく思います^ ^過去にスイスポやMR-SのMTに乗っていましたが、 CR-Zに乗り換えた当初はFFとは思えない頭の入りとクイックなハンドリングに驚きました。今はかっ飛ばす歳でもなく、まったり乗るためにCVTを購入しましたが、CVTでも少し遊びたい時にはパドルで、普段の街乗りも快適にドライブできる車です。
21歳のオーナーです！(AT)レギュラーで町乗りでも使いきれるパワーで最高ですよ！
街乗りで使い切れるパワー笑笑
@@たんたん-p7k冷やかしっぽいコメントするあなたは何に乗ってらっしゃるんでしょうか…
@@sawa-gani5521調子に乗っているんですよw馬鹿を相手にすると、疲れるからスルーしましょう。
有り余るパワーも良いけど使い切れるパワーも楽しそう！
主さん、タイヤのスプレーは有機溶剤で拭いたらおちますよ！
こんばんは😊終始オーナーさんの爽やかな笑顔に負けました🤣👍この車の楽しさが表情から伝わりました（笑）
16インチムチムチタイヤがたまりません。オーナーさん若いのにイイ趣味だ。
あまり運転が好きじゃなかったけどCR-Zに乗り換えたらめちゃくちゃ面白くて運転が好きになりました新車で欲しい！復活してほしいですね。
20歳のヤマトさん初めて見たｗｗCR-ZはSUPERGTでは500クラスと直線同じくらいの速さでしたよね。
CRXの名前出してくれるだけでも嬉しいです。若いのに先祖のことを敬う気持ちが尊い。振り切れるパワーのほうがこういう車にはあってると思います。昔話のことですがCRXのSI→1.5Iに乗り継ぎました、正直SIは分不相応でした。CRZの燃費が、あーという感じですね。意外とそんなものかも。お父さんの影響は偉大ですね。今は車検の切れたMRSが車庫に眠ってます。配信有難う御座います、お疲れ様です。
車としての評価は色々出てますが、若いオーナーさんが車に乗ってくれて楽しそうで何より。
自分も黒のβ、mtに乗ってましたね遅かったですがコーナーはそこそこ楽しかったですね。電スロがレスポンスが悪かったですね。特にブリッピングがしずらかったですねリジカラは自分も付けましたが良かったです。乗り心地もよくなりましたし。あとフィットのスタビ流用をお勧めします。
ハタチってだけで嬉しく思うオジサンww
若い子がスポーツカーに、乗ってくれてるの見るとなんか嬉しくなる、初老😂
今日代車でZF1乗りました。なかなか良い車でしたね。遅いとが早いとかは車の性能うんぬん言う前にまずはドライバーの腕を上げることからかなって話しですね。
まぁ爽やか！素敵なカーライフですね😊
おつかれさまです。🍀燃費の悪いハイブリッドカー？…www😄この矛盾感が良いですね〜。二十歳のオーナーさんの車上荒しのトークが明るく仰られて逆に可哀想になっちゃいました…それと友達に貰ったフードの返り血も…w負の経験も明るく否してこっちまでイヤ〜愉しい。www😄免許返納されるまで、明るく車を愉しんで行かれそうですね。🌷
ありがとうございます🙇燃費なんか気にしないのです！楽しければなんでもいいのです！というオーナーさんの気持ちがビシバシ伝わってきて、めちゃくちゃ気持ち良い撮影でした☺️
以前前期型に乗ってました。車高をちょっと落とすだけで決まるナイスな車&意外とアフターパーツが豊富で遊び甲斐があるいい車でした。
マニュアルのCRZ乗ってますがネガキャンされる様な車ではない様な気がします楽しめる車！
CR-Z自分の兄が乗ってました。最初は興味がなかったけど今思えばいい車でした。半分に切ったゆで卵みたいな形して可愛いです😅
どうしてスーパー後部座席checkをやらないんですか！拳何個分か知りたかったのに😢
ハイブリッドにしては、よく出来てるクーペだと思うね〜発売当時、ディーラーで試乗した時に楽しめる車だと感じたよ👍
俺も同い年で同じ型所有してるから、親近感えぐいw
車は自分の好きなように弄って乗って楽しむのが1番ですよね☝️
AT車の良さを語ってくれたおかげで何故か救われた気分になりました今までMTコンプだったのが少しずつ克服できそうな気がします！ありがとうございました！
この車安いし楽しそうでいいよね。若い子でスポーツカー乗りたいならオススメだよね
8万人おめでとーございます！ヤマトチャンネルは大阪系が多いような…笑
走ってたねぇSUPERGT！(中身は別物だけど…)モータースポーツから憧れるって素晴らしい。
オーナーさん、ステキな笑顔ですね！
ZF1 6MTにスーパーチャージャーを組んでます。170馬力仕様にして遊んでます。燃費はストリートで13km/L 遠出、高速道で19km/L程度です。自分が若かった頃のスポーツカーの半分程度の燃料で走ってくれるので、コスパ良いですよ！
オフィシャルのバイトやってるのすごい！GT好きが昂じてcrzってのが推せる
CR-Zは僕も乗りたいと思ってます少し前のEP3みたいにあまり注目されてない穴場の様な車だから世間の目が向いて値上がりする前に所有してみたいと思ったりしますね
そんなあなたにインテグラタイプS どうですか？w
@@kei_torama 確かにそれも良いですねホンダだと他にはアコードユーロRとかも良さそうですね
ホイールとタイヤのサイズ選びが、ドラッグレースやってる感出してる。メカドックを連想するなど。
赤黒N BOXの動画を見たのがきっかけで見てます！いつか動画撮影に出演したいなって憧れてますＪＧ３ＲＳオーナーです。
CRZ楽しそうだしオーナーさんも面白くて楽しそうなのが良いね
若さゴリ押しのオーナーさんって感じでめちゃくちゃおもろい子ですねw満喫して欲しいですねwいい子なんだろうな(´∀｀*)
MTのZF1乗って4年くらいになりますがとても楽しい車です。明らかにパワー不足を感じますが、昔に友達のRZスープラや発進時フロントが持ち上がるスペックの1Jチェイサー転がしてた人間から見ても必要充分で上から下まで使い切る楽しさが半端ない。タイトコーナーの続くワインディングでは腕次第でマシンスペックが上の車も追い回せます。
肉厚なレタードタイヤがレーシーで素敵です。かっこいいなあ。
GP1に乗っているので走りの想像はつくのですがトヨタのハイブリッドと違って走りだしからエンジンとモーターアシストで燃費は良く有りませんが大排気量車の様な上質なトルク感が有るエンジンだと思います。
山道走るの楽しいよね、わかる。
スーパーラップって言うと白い鉄チンの方を思い浮かべてしまいますが、5次元にもスーパーラップあるんですね！GT-R、スープラ、NSXって言ってる時に35映ってたので次は35かな！？って思ったらプリウスα！？そしてあの男？まさか1か月前にシエンタで来たあの男？？
ウイングかっこいい無限もいいけどスタイリングはこっちのほうが似合ってるかも？
私もＺＦー1所有してます😊楽しい〜車ですよ～車には、それぞれの良さがありますからね～
私も昭和からバイク、車は改造して乗ってました。電気自動車とハイブリッドも発売して直ぐに買いました。考えましたがデチューンは良い事無いという考えです。
ヤマトさん、ヘビメタな時もあったんだ🤣🤣
宇都宮に以前住んでましたが、ホンダの工場がある関係でかCR-Zを異常によく見てたのを思い出せました😂
このお兄さん凄い好き気さくで明るくてノリよくて見てて楽しいです😆
自分の車を愛してるのが凄い伝わってくる👍
エイトとかと同じくパワーだけがスポーツカーとは限らないと思えるいい車だと思います
スイスポとどっち買うか迷う
どっちも乗ったことあるけど判断基準見た目とドア数でいいと思う
ECU弄ってなきゃ燃費がよろしい
低扁平一辺倒な中、むちむちなタイヤで好き過ぎる！
ついにCR-Z来たか！
同じCR-Zとして機会があれな出てみたいですね🙂↕️
天気が良くていいね☀️✨
乗るといい車ですよね！
普通に見た目も好き
ホンダのcvt sモードのパドルシフトの擬似変速めっちゃ上手いですよね。 あと山でパドル使うとクソ速いです笑
デビュー当時に6MTに乗ってて、今年からZF1のCVTに乗ってますが、確かにCVTは(・∀・)ｲｲ!!特に加速時に動力が途切れないのが(・∀・)ｲｲ!!峠道でも、当然のコトながらσ(￣▽￣；がMT操作するよりCVTのパドルシフトの方が圧倒的にシフトスピード速いし。σ(￣▽￣；程度のヤツなら6MTよりCVTの方が速く走れるハズ。とは言うものの6MTは操作そのものが楽しいからソレはソレで良いのだけど。
次回、楽しみです😅
なんとなくなんだけど最終型のセリカと似たような雰囲気を感じる
いい車高ですね！
20歳の頃のヤマトさんがインパクト凄すぎて内容が入ってこない笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
すごいいい音♪
むしろそれだけの事故をして無事という縁起物なボンネットなのでは？w全ての痕跡を敢えて残すのも縁起良さそう
私も初期型無限仕様で乗ってますもう30万キロ走っちゃったんで、ファイナルに乗り換えてずっと乗りたい車です。もう何もかもが丁度良いんですよね(^_-)-☆ （独り者なんでｗ）
楽しいクルマですよね(^^♪サイドブレーキあるやつだと冬季にドリフトできて面白いらしいですよｗさらに６ＭＴだと°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°
ユーザーです！いい車っすよ^^
17:15が本当に車が好きって伝わってきて良い(*´ω｀*)
最高っ
後期のS+ボタン付きラスボスは無限RZのスーパーチャージャーもいますね誰かいないかな
素性がいいからエンジンはスーチャー入れたり換装すれば馬力はどうとでもなるから遅い云々は気にしなくていいですね(*^^*)
9:16 画面右の方にR35 GT-Rのような車が見える……😊
Nice CRZ, would look cleaner without the tire lettering.
ZF2中期乗ってます！安くて楽しくていい車ですよへへ
こいつの後期(ZF2)マジで欲しかったなぁ近くにいい物件が無かったんや....GT300クラスで格上のGT500を追いかけ回したあのレースよ()
最近話題なCR-Zで草
エコの為のハイブリッドじゃなくスポーツにも出来ますよ、って方向を見せた車種ですね
このRPF1奇麗すぎるぞ（過去動画参照
CRZに乗りたい人です🙋♀️住んでる地域が坂とかが多いのですが、馬力が足りない時はどうやってあげますか？また、マフラーを変えるなら丸ごと買えますか？マフラーカッターで先端だけ変えますか？
動画のオーナーですいくら馬力が低いと言っても流石に日常使いで支障が出てくることは無いと思います！最悪スポーツモードに入れてブラジルアクセルすれば何とかなります🙆♂️マフラーカッターでは音変わらないので、変えるならリアピースだけでも社外に取り替えるのをお勧めします！
@ ありがとうございます😭
GE8フィットのインテークチャンバー流用が結構お手軽(ただし知識ある者に限る)定番チューンらしいです
@@ジェップメン なるほどですφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ携帯のメモに保存しておきます！ありがとうございます😊
17:56 途中から音が加速してない😂
What's the specs on wheel setup?
Front : 7J＋35 ＋ 15mmRear : 7J＋43 ＋ 5mmTire size : 205/50R16👍👍👍
GE8で第一第二触媒純正・センター純正加工ストレート・リアピ百式ストレートの組み合わせで走ってました。ほぼ同じエンジンなので似た音がします笑2か月くらいで近所の人に通報されて泣く泣く純正戻ししました。末永く楽しんでください！
激狭後部座席マニアの僕から見たらいい感じの狭さですよ！！！頭前に出せば普通に乗れると思う(？)
同い年で同じCRZオーナーやー多分子供の頃ホンダでCRZのチョロQもらったやろなー笑笑
ホンダらしい 乗るとわかる車
愛車が褒められてると嬉しいなぁ〜
ハイブリッド車ってモーターのコイルの巻増やしたらパワー出るとかあるのかな？そんなチューニングが罷り通る日が来るのかな？
高燃費ハイブリッドと言うパワーワードwww
「GT-RもATですし！」って言う後ろに35gtrがいるww
よく「ドアがデカイ」とは言われるものの、CBアコード・クーペにも乗ってた身としては大した大きさじゃない希ガス。
もしかして飛山のLRTの駅にとまってる方かな？よく見ます！（地元ネタですいません）
ハタチのヤマトにびっくり((((；ﾟДﾟ))))
CR-Zってなにかと否定的な意見多いよなぁ
ほんと多いです
MTなだけでかちあるのにね。
隣に止まってる35がかっこいい()
なんか往年のcrxみたいで良いなw
宇都宮ナンバーあるある、スポーツ系にイジってるホンダ車大体ホンダ宇都宮はわいの地元です
あー、この方Twitterでよく見る笑
こいつと同じエンジン積んでたFit RSにお世話になってたけど、EKほどじゃないにしてもi-VTECは乗ってるので4000超えたあたりからちょっとﾝﾊﾞｧｧｧｧｧｧｧします！ホンダの1.5L、いいよな......
若くてイケメンだからうらやま。
オーナーの柚月です！
紹介していただきありがとうございました！！😆😆
んん？こっちが動画出演御本人でコメント欄にある21歳オーナーは別人ですかね？
@@him172この方は20歳って動画でいってましたよ
ドッペルゲンガーじゃないですか？
若い人がこの手の車に興味持ってもらうだけでもおじさん嬉しくなっちゃう
俺もCRーZ乗ってます！！最高に楽しいって言いきってくれるオーナーさんに感激しました。ホント、楽しいと思います。車の半分くらいが、トランクなんじゃないってパッケージ感も良いよね！！ドアは確かにデカいし気を遣うけどさ。サンルーフと皮シート、純粋に羨ましいと感じます。オフ会、憧れるよね。いつか自分も行きたいんだけど。場所の問題はかなりデカい。末永く楽しんで下さい！！！！！
45才のオヤジです。２０歳の頃、EF7CR-Xに乗ってました。
昔みたいに走らないので、趣味で車を楽しみたいと思い、CR-Zを買おうかっと思ってます。
自分もこの車両のいじりに関わってましたがこんな風に紹介されてるの見るとこっちまで嬉しい気持ちになりますね😌
cr-zずっと気になってるんだよね フォルムが好き
22万キロ走行のZF1ですが、通勤16km/L、遠出したら20km/Lは余裕で行きます！
以前のってたのがST205やらSW20やらBH5だったのでパワーは全くないかわりに、踏み切る楽しさがありますね！
あと、ハイブリッドで6MTっていう変態性がサイコーです笑
オーナーさんと同じ市民で嬉しく思います^ ^
過去にスイスポやMR-SのMTに乗っていましたが、 CR-Zに乗り換えた当初はFFとは思えない頭の入りとクイックなハンドリングに驚きました。
今はかっ飛ばす歳でもなく、まったり乗るためにCVTを購入しましたが、CVTでも少し遊びたい時にはパドルで、普段の街乗りも快適にドライブできる車です。
21歳のオーナーです！(AT)レギュラーで町乗りでも使いきれるパワーで最高ですよ！
街乗りで使い切れるパワー笑笑
@@たんたん-p7k
冷やかしっぽいコメントするあなたは何に乗ってらっしゃるんでしょうか…
@@sawa-gani5521
調子に乗っているんですよw
馬鹿を相手にすると、疲れるからスルーしましょう。
有り余るパワーも良いけど使い切れるパワーも楽しそう！
主さん、タイヤのスプレーは有機溶剤で拭いたらおちますよ！
こんばんは😊
終始オーナーさんの爽やかな笑顔に負けました🤣👍
この車の楽しさが表情から伝わりました（笑）
16インチムチムチタイヤがたまりません。
オーナーさん若いのにイイ趣味だ。
あまり運転が好きじゃなかったけどCR-Zに乗り換えたらめちゃくちゃ面白くて運転が好きになりました
新車で欲しい！復活してほしいですね。
20歳のヤマトさん初めて見たｗｗ
CR-ZはSUPERGTでは500クラスと直線同じくらいの速さでしたよね。
CRXの名前出してくれるだけでも嬉しいです。若いのに先祖のことを敬う気持ちが尊い。振り切れるパワーのほうがこういう車にはあってると思います。昔話のことですがCRXのSI→1.5Iに乗り継ぎました、正直SIは分不相応でした。CRZの燃費が、あーという感じですね。意外とそんなものかも。お父さんの影響は偉大ですね。今は車検の切れたMRSが車庫に眠ってます。配信有難う御座います、お疲れ様です。
車としての評価は色々出てますが、若いオーナーさんが車に乗ってくれて楽しそうで何より。
自分も黒のβ、mtに乗ってましたね
遅かったですがコーナーはそこそこ楽しかったですね。電スロがレスポンスが悪かったですね。特にブリッピングがしずらかったですね
リジカラは自分も付けましたが良かったです。乗り心地もよくなりましたし。あとフィットのスタビ流用をお勧めします。
ハタチってだけで嬉しく思うオジサンww
若い子がスポーツカーに、乗ってくれてるの見るとなんか嬉しくなる、初老😂
今日代車でZF1乗りました。なかなか良い車でしたね。遅いとが早いとかは車の性能うんぬん言う前にまずはドライバーの腕を上げることからかなって話しですね。
まぁ爽やか！素敵なカーライフですね😊
おつかれさまです。🍀
燃費の悪いハイブリッドカー？…www😄
この矛盾感が良いですね〜。
二十歳のオーナーさんの車上荒しのトークが明るく仰られて逆に可哀想になっちゃいました…それと友達に貰ったフードの返り血も…w
負の経験も明るく否してこっちまでイヤ〜愉しい。www😄
免許返納されるまで、明るく車を愉しんで行かれそうですね。🌷
ありがとうございます🙇
燃費なんか気にしないのです！楽しければなんでもいいのです！というオーナーさんの気持ちがビシバシ伝わってきて、めちゃくちゃ気持ち良い撮影でした☺️
以前前期型に乗ってました。
車高をちょっと落とすだけで決まるナイスな車&意外とアフターパーツが豊富で遊び甲斐があるいい車でした。
マニュアルのCRZ乗ってますがネガキャンされる様な車ではない様な気がします
楽しめる車！
CR-Z自分の兄が乗ってました。最初は興味がなかったけど今思えばいい車でした。半分に切ったゆで卵みたいな形して可愛いです😅
どうしてスーパー後部座席checkをやらないんですか！拳何個分か知りたかったのに😢
ハイブリッドにしては、よく出来てるクーペだと思うね〜発売当時、ディーラーで試乗した時に楽しめる車だと感じたよ👍
俺も同い年で同じ型所有してるから、親近感えぐいw
車は自分の好きなように弄って乗って楽しむのが1番ですよね☝️
AT車の良さを語ってくれたおかげで何故か救われた気分になりました
今までMTコンプだったのが少しずつ克服できそうな気がします！ありがとうございました！
この車安いし楽しそうでいいよね。若い子でスポーツカー乗りたいならオススメだよね
8万人おめでとーございます！
ヤマトチャンネルは大阪系が多いような…笑
走ってたねぇSUPERGT！(中身は別物だけど…)
モータースポーツから憧れるって素晴らしい。
オーナーさん、ステキな笑顔ですね！
ZF1 6MTにスーパーチャージャーを組んでます。170馬力仕様にして遊んでます。
燃費はストリートで13km/L 遠出、高速道で19km/L程度です。自分が若かった頃のスポーツカーの半分程度の燃料で走ってくれるので、コスパ良いですよ！
オフィシャルのバイトやってるのすごい！GT好きが昂じてcrzってのが推せる
CR-Zは僕も乗りたいと思ってます
少し前のEP3みたいにあまり注目されてない穴場の様な車だから世間の目が向いて値上がりする前に所有してみたいと思ったりしますね
そんなあなたにインテグラタイプS どうですか？w
@@kei_torama
確かにそれも良いですね
ホンダだと他にはアコードユーロRとかも良さそうですね
ホイールとタイヤのサイズ選びが、ドラッグレースやってる感出してる。
メカドックを連想するなど。
赤黒N BOXの動画を見たのがきっかけで見てます！
いつか動画撮影に出演したいなって憧れてます
ＪＧ３ＲＳオーナーです。
CRZ楽しそうだしオーナーさんも面白くて楽しそうなのが良いね
若さゴリ押しのオーナーさんって感じでめちゃくちゃおもろい子ですねw
満喫して欲しいですねw
いい子なんだろうな(´∀｀*)
MTのZF1乗って4年くらいになりますがとても楽しい車です。
明らかにパワー不足を感じますが、昔に友達のRZスープラや発進時フロントが持ち上がるスペックの1Jチェイサー転がしてた人間から見ても必要充分で上から下まで使い切る楽しさが半端ない。タイトコーナーの続くワインディングでは腕次第でマシンスペックが上の車も追い回せます。
肉厚なレタードタイヤがレーシーで素敵です。かっこいいなあ。
GP1に乗っているので走りの想像はつくのですがトヨタのハイブリッドと違って走りだしからエンジンとモーターアシストで燃費は良く有りませんが大排気量車の様な上質なトルク感が有るエンジンだと思います。
山道走るの楽しいよね、わかる。
スーパーラップって言うと白い鉄チンの方を思い浮かべてしまいますが、5次元にもスーパーラップあるんですね！
GT-R、スープラ、NSXって言ってる時に35映ってたので次は35かな！？って思ったらプリウスα！？そしてあの男？まさか1か月前にシエンタで来たあの男？？
ウイングかっこいい
無限もいいけどスタイリングはこっちのほうが似合ってるかも？
私もＺＦー1所有してます😊楽しい〜車ですよ～車には、それぞれの良さがありますからね～
私も昭和からバイク、車は改造して乗ってました。電気自動車とハイブリッドも発売して直ぐに買いました。考えましたがデチューンは良い事無いという考えです。
ヤマトさん、ヘビメタな時もあったんだ🤣🤣
宇都宮に以前住んでましたが、ホンダの工場がある関係でかCR-Zを異常によく見てたのを思い出せました😂
このお兄さん凄い好き
気さくで明るくてノリよくて
見てて楽しいです😆
自分の車を愛してるのが凄い伝わってくる👍
エイトとかと同じくパワーだけがスポーツカーとは限らないと思えるいい車だと思います
スイスポとどっち買うか迷う
どっちも乗ったことあるけど判断基準見た目とドア数でいいと思う
ECU弄ってなきゃ燃費がよろしい
低扁平一辺倒な中、むちむちなタイヤで好き過ぎる！
ついにCR-Z来たか！
同じCR-Zとして機会があれな出てみたいですね🙂↕️
天気が良くていいね☀️✨
乗るといい車ですよね！
普通に見た目も好き
ホンダのcvt sモードのパドルシフトの擬似変速めっちゃ上手いですよね。 あと山でパドル使うとクソ速いです笑
デビュー当時に6MTに乗ってて、今年からZF1のCVTに乗ってますが、確かにCVTは(・∀・)ｲｲ!!
特に加速時に動力が途切れないのが(・∀・)ｲｲ!!
峠道でも、当然のコトながらσ(￣▽￣；がMT操作するよりCVTのパドルシフトの方が圧倒的にシフトスピード速いし。
σ(￣▽￣；程度のヤツなら6MTよりCVTの方が速く走れるハズ。
とは言うものの6MTは操作そのものが楽しいからソレはソレで良いのだけど。
次回、楽しみです😅
なんとなくなんだけど最終型のセリカと似たような雰囲気を感じる
いい車高ですね！
20歳の頃のヤマトさんがインパクト凄すぎて内容が入ってこない笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
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むしろそれだけの事故をして無事という縁起物なボンネットなのでは？w
全ての痕跡を敢えて残すのも縁起良さそう
私も初期型無限仕様で乗ってます
もう30万キロ走っちゃったんで、ファイナルに乗り換えて
ずっと乗りたい車です。
もう何もかもが丁度良いんですよね(^_-)-☆ （独り者なんでｗ）
楽しいクルマですよね(^^♪
サイドブレーキあるやつだと冬季にドリフトできて面白いらしいですよｗさらに６ＭＴだと°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°
ユーザーです！いい車っすよ^^
17:15が本当に車が好きって伝わってきて良い(*´ω｀*)
最高っ
後期のS+ボタン付き
ラスボスは無限RZのスーパーチャージャーもいますね
誰かいないかな
素性がいいからエンジンは
スーチャー入れたり換装すれば
馬力はどうとでもなるから遅い云々は
気にしなくていいですね(*^^*)
9:16 画面右の方にR35 GT-Rのような車が見える……😊
Nice CRZ, would look cleaner without the tire lettering.
ZF2中期乗ってます！
安くて楽しくていい車ですよへへ
こいつの後期(ZF2)マジで欲しかったなぁ
近くにいい物件が無かったんや....
GT300クラスで格上のGT500を追いかけ回したあのレースよ()
最近話題なCR-Zで草
エコの為のハイブリッドじゃなくスポーツにも出来ますよ、って方向を見せた車種ですね
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最悪スポーツモードに入れてブラジルアクセルすれば何とかなります🙆♂️
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@ ありがとうございます😭
GE8フィットのインテークチャンバー流用が結構お手軽(ただし知識ある者に限る)定番チューンらしいです
@@ジェップメン
なるほどですφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
携帯のメモに保存しておきます！ありがとうございます😊
17:56 途中から音が加速してない😂
What's the specs on wheel setup?
Front : 7J＋35 ＋ 15mm
Rear : 7J＋43 ＋ 5mm
Tire size : 205/50R16
👍👍👍
GE8で第一第二触媒純正・センター純正加工ストレート・リアピ百式ストレートの組み合わせで走ってました。
ほぼ同じエンジンなので似た音がします笑
2か月くらいで近所の人に通報されて泣く泣く純正戻ししました。
末永く楽しんでください！
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頭前に出せば普通に乗れると思う(？)
同い年で同じCRZオーナーやー
多分子供の頃ホンダでCRZのチョロQもらったやろなー笑笑
ホンダらしい 乗るとわかる車
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ハイブリッド車ってモーターのコイルの巻増やしたらパワー出るとかあるのかな？
そんなチューニングが罷り通る日が来るのかな？
高燃費ハイブリッドと言うパワーワードwww
「GT-RもATですし！」って言う後ろに35gtrがいるww
よく「ドアがデカイ」とは言われるものの、CBアコード・クーペにも乗ってた身としては大した大きさじゃない希ガス。
もしかして飛山のLRTの駅にとまってる方かな？よく見ます！
（地元ネタですいません）
ハタチのヤマトにびっくり((((；ﾟДﾟ))))
CR-Zってなにかと否定的な意見多いよなぁ
ほんと多いです
MTなだけでかちあるのにね。
隣に止まってる35がかっこいい()
なんか往年のcrxみたいで良いなw
宇都宮ナンバーあるある、スポーツ系にイジってるホンダ車大体ホンダ
宇都宮はわいの地元です
あー、この方Twitterでよく見る笑
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若くてイケメンだからうらやま。