爆音が心地良い!速さよりも楽しさが満載のシャコタンCR-Zが気持ち良すぎた件

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • ハイブリッドユニット積んで登場したCR-Xの生まれ変わり、ZF1型CR-Z!
    登場した直後はアレコレ言われたけど、実際乗ってみたら最高にスポーツしてるんだよね!
    正直に言えば速さはない。けどちょっとだけアレコレしてあげればスポーツカー好きが喜ぶポイントはたくさんある!ハンドルを握ってこそわかるCR-Zの楽しさがこの動画を通して伝わったら嬉しいなぁ〜。
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ความคิดเห็น • 189

  • @frost_0223
    @frost_0223 9 หลายเดือนก่อน +175

    オーナーの柚月です!
    紹介していただきありがとうございました!!😆😆

    • @him172
      @him172 9 หลายเดือนก่อน +5

      んん?こっちが動画出演御本人でコメント欄にある21歳オーナーは別人ですかね?

    • @はく-v7g
      @はく-v7g 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@him172この方は20歳って動画でいってましたよ

    • @hobbymanx9200
      @hobbymanx9200 7 หลายเดือนก่อน +2

      ドッペルゲンガーじゃないですか?

  • @norinori2260
    @norinori2260 9 หลายเดือนก่อน +29

    若い人がこの手の車に興味持ってもらうだけでもおじさん嬉しくなっちゃう

  • @mugi_5963
    @mugi_5963 9 หลายเดือนก่อน +31

    自分もこの車両のいじりに関わってましたがこんな風に紹介されてるの見るとこっちまで嬉しい気持ちになりますね😌

  • @もじゃ侍
    @もじゃ侍 9 หลายเดือนก่อน +15

    俺もCRーZ乗ってます!!最高に楽しいって言いきってくれるオーナーさんに感激しました。ホント、楽しいと思います。車の半分くらいが、トランクなんじゃないってパッケージ感も良いよね!!ドアは確かにデカいし気を遣うけどさ。サンルーフと皮シート、純粋に羨ましいと感じます。オフ会、憧れるよね。いつか自分も行きたいんだけど。場所の問題はかなりデカい。末永く楽しんで下さい!!!!!

  • @黒影ヨシ-l8p
    @黒影ヨシ-l8p 9 หลายเดือนก่อน +16

    45才のオヤジです。20歳の頃、EF7CR-Xに乗ってました。
    昔みたいに走らないので、趣味で車を楽しみたいと思い、CR-Zを買おうかっと思ってます。

  • @soufu414
    @soufu414 9 หลายเดือนก่อน +20

    cr-zずっと気になってるんだよね フォルムが好き

  • @ちゃんねるぶるのん
    @ちゃんねるぶるのん 9 หลายเดือนก่อน +12

    22万キロ走行のZF1ですが、通勤16km/L、遠出したら20km/Lは余裕で行きます!
    以前のってたのがST205やらSW20やらBH5だったのでパワーは全くないかわりに、踏み切る楽しさがありますね!
    あと、ハイブリッドで6MTっていう変態性がサイコーです笑

  • @wrc3682
    @wrc3682 9 หลายเดือนก่อน +3

    車としての評価は色々出てますが、若いオーナーさんが車に乗ってくれて楽しそうで何より。

  • @miukazu3049
    @miukazu3049 9 หลายเดือนก่อน +6

    オーナーさんと同じ市民で嬉しく思います^ ^
    過去にスイスポやMR-SのMTに乗っていましたが、 CR-Zに乗り換えた当初はFFとは思えない頭の入りとクイックなハンドリングに驚きました。
    今はかっ飛ばす歳でもなく、まったり乗るためにCVTを購入しましたが、CVTでも少し遊びたい時にはパドルで、普段の街乗りも快適にドライブできる車です。

  • @kotone7620
    @kotone7620 9 หลายเดือนก่อน +111

    21歳のオーナーです!(AT)レギュラーで町乗りでも使いきれるパワーで最高ですよ!

    • @たんたん-p7k
      @たんたん-p7k 9 หลายเดือนก่อน +14

      街乗りで使い切れるパワー笑笑

    • @sawa-gani5521
      @sawa-gani5521 9 หลายเดือนก่อน +76

      @@たんたん-p7k
      冷やかしっぽいコメントするあなたは何に乗ってらっしゃるんでしょうか…

    • @NoNo-bz4tn
      @NoNo-bz4tn 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@sawa-gani5521
      調子に乗っているんですよw
      馬鹿を相手にすると、疲れるからスルーしましょう。

    • @アルストロメリア-b6j
      @アルストロメリア-b6j 9 หลายเดือนก่อน +19

      有り余るパワーも良いけど使い切れるパワーも楽しそう!

    • @田中たろう-y8z
      @田中たろう-y8z 9 หลายเดือนก่อน +5

      主さん、タイヤのスプレーは有機溶剤で拭いたらおちますよ!

  • @丸-z8c
    @丸-z8c 9 หลายเดือนก่อน +17

    16インチムチムチタイヤがたまりません。
    オーナーさん若いのにイイ趣味だ。

  • @Kuuga-HNB238
    @Kuuga-HNB238 9 หลายเดือนก่อน +22

    こんばんは😊
    終始オーナーさんの爽やかな笑顔に負けました🤣👍
    この車の楽しさが表情から伝わりました(笑)

  • @姉貴サリン
    @姉貴サリン 16 วันที่ผ่านมา

    このいじり方は本当によく見える!このむちっとしたタイヤが特に好き!角度つけてるのも嫌いだからgood!いいコンセプト!

  • @SPIDER-MAN-uo8rh
    @SPIDER-MAN-uo8rh 5 หลายเดือนก่อน +2

    あまり運転が好きじゃなかったけどCR-Zに乗り換えたらめちゃくちゃ面白くて運転が好きになりました
    新車で欲しい!復活してほしいですね。

  • @sagacomonmagpie
    @sagacomonmagpie 9 หลายเดือนก่อน +1

    CRXの名前出してくれるだけでも嬉しいです。若いのに先祖のことを敬う気持ちが尊い。振り切れるパワーのほうがこういう車にはあってると思います。昔話のことですがCRXのSI→1.5Iに乗り継ぎました、正直SIは分不相応でした。CRZの燃費が、あーという感じですね。意外とそんなものかも。お父さんの影響は偉大ですね。今は車検の切れたMRSが車庫に眠ってます。配信有難う御座います、お疲れ様です。

  • @Vira.Tokai.30H
    @Vira.Tokai.30H 9 หลายเดือนก่อน +43

    ハタチってだけで嬉しく思うオジサンww

    • @MultiFlying
      @MultiFlying 9 หลายเดือนก่อน +15

      若い子がスポーツカーに、乗ってくれてるの見るとなんか嬉しくなる、初老😂

  • @stratosxdino
    @stratosxdino 9 หลายเดือนก่อน +29

    20歳のヤマトさん初めて見たww
    CR-ZはSUPERGTでは500クラスと直線同じくらいの速さでしたよね。

  • @na2_copen
    @na2_copen 9 หลายเดือนก่อน +5

    以前前期型に乗ってました。
    車高をちょっと落とすだけで決まるナイスな車&意外とアフターパーツが豊富で遊び甲斐があるいい車でした。

  • @りん-g3c1h
    @りん-g3c1h 7 หลายเดือนก่อน +2

    オフィシャルのバイトやってるのすごい!GT好きが昂じてcrzってのが推せる

  • @マッキーペン-z4j
    @マッキーペン-z4j 9 หลายเดือนก่อน +8

    車は自分の好きなように弄って乗って楽しむのが1番ですよね☝️

  • @KokiAzure
    @KokiAzure 9 หลายเดือนก่อน +10

    まぁ爽やか!素敵なカーライフですね😊

  • @tomorou7750
    @tomorou7750 9 หลายเดือนก่อน +3

    AT車の良さを語ってくれたおかげで何故か救われた気分になりました
    今までMTコンプだったのが少しずつ克服できそうな気がします!ありがとうございました!

  • @CNNira27
    @CNNira27 9 หลายเดือนก่อน +8

    マニュアルのCRZ乗ってますがネガキャンされる様な車ではない様な気がします
    楽しめる車!

  • @kuroshiru
    @kuroshiru 9 หลายเดือนก่อน +4

    自分も黒のβ、mtに乗ってましたね
    遅かったですがコーナーはそこそこ楽しかったですね。電スロがレスポンスが悪かったですね。特にブリッピングがしずらかったですね
    リジカラは自分も付けましたが良かったです。乗り心地もよくなりましたし。あとフィットのスタビ流用をお勧めします。

  • @user-fq3rw3gf2u
    @user-fq3rw3gf2u 7 หลายเดือนก่อน

    CRZ楽しそうだしオーナーさんも面白くて楽しそうなのが良いね

  • @ゆうたニキ
    @ゆうたニキ 9 หลายเดือนก่อน +8

    俺も同い年で同じ型所有してるから、親近感えぐいw

  • @西尾茂-e8t
    @西尾茂-e8t 8 หลายเดือนก่อน +4

    今日代車でZF1乗りました。なかなか良い車でしたね。遅いとが早いとかは車の性能うんぬん言う前にまずはドライバーの腕を上げることからかなって話しですね。

  • @丈二阿久津
    @丈二阿久津 3 หลายเดือนก่อน +1

    ハイブリッドにしては、よく出来てるクーペだと思うね〜発売当時、ディーラーで試乗した時に楽しめる車だと感じたよ👍

  • @晩年のCR-Z
    @晩年のCR-Z 5 หลายเดือนก่อน +1

    ZF1 6MTにスーパーチャージャーを組んでます。170馬力仕様にして遊んでます。
    燃費はストリートで13km/L 遠出、高速道で19km/L程度です。自分が若かった頃のスポーツカーの半分程度の燃料で走ってくれるので、コスパ良いですよ!

  • @ギロロ-t8q
    @ギロロ-t8q 9 หลายเดือนก่อน +3

    8万人おめでとーございます!
    ヤマトチャンネルは大阪系が多いような…笑

  • @ちくわぶ-t6j
    @ちくわぶ-t6j 9 หลายเดือนก่อน +4

    この車安いし楽しそうでいいよね。若い子でスポーツカー乗りたいならオススメだよね

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 9 หลายเดือนก่อน +1

    おつかれさまです。🍀
    燃費の悪いハイブリッドカー?…www😄
    この矛盾感が良いですね〜。
    二十歳のオーナーさんの車上荒しのトークが明るく仰られて逆に可哀想になっちゃいました…それと友達に貰ったフードの返り血も…w
    負の経験も明るく否してこっちまでイヤ〜愉しい。www😄
    免許返納されるまで、明るく車を愉しんで行かれそうですね。🌷

    • @yamato666
      @yamato666  9 หลายเดือนก่อน +2

      ありがとうございます🙇
      燃費なんか気にしないのです!楽しければなんでもいいのです!というオーナーさんの気持ちがビシバシ伝わってきて、めちゃくちゃ気持ち良い撮影でした☺️

  • @ダグロミスト
    @ダグロミスト 9 หลายเดือนก่อน +4

    CR-Z自分の兄が乗ってました。最初は興味がなかったけど今思えばいい車でした。半分に切ったゆで卵みたいな形して可愛いです😅

  • @iwashisn
    @iwashisn 9 หลายเดือนก่อน +4

    オーナーさん、ステキな笑顔ですね!

  • @ikarosf22
    @ikarosf22 9 หลายเดือนก่อน +3

    走ってたねぇSUPERGT!(中身は別物だけど…)
    モータースポーツから憧れるって素晴らしい。

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp 9 หลายเดือนก่อน +6

    CR-Zは僕も乗りたいと思ってます
    少し前のEP3みたいにあまり注目されてない穴場の様な車だから世間の目が向いて値上がりする前に所有してみたいと思ったりしますね

    • @君島陽平
      @君島陽平 8 หลายเดือนก่อน +2

      そんなあなたにインテグラタイプS どうですか?w

    • @maso_13b-msp
      @maso_13b-msp 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@君島陽平
      確かにそれも良いですね
      ホンダだと他にはアコードユーロRとかも良さそうですね

  • @tulsabirbhum4534
    @tulsabirbhum4534 9 หลายเดือนก่อน +3

    ホイールとタイヤのサイズ選びが、ドラッグレースやってる感出してる。
    メカドックを連想するなど。

  • @hobbymanx9200
    @hobbymanx9200 7 หลายเดือนก่อน

    肉厚なレタードタイヤがレーシーで素敵です。かっこいいなあ。

  • @tama6262
    @tama6262 9 หลายเดือนก่อน +7

    どうしてスーパー後部座席checkをやらないんですか!拳何個分か知りたかったのに😢

  • @田村和也-r7r
    @田村和也-r7r 8 หลายเดือนก่อน +1

    私もZFー1所有してます😊楽しい〜車ですよ~車には、それぞれの良さがありますからね~

  • @愛みょん-p7x
    @愛みょん-p7x 9 หลายเดือนก่อน +3

    赤黒N BOXの動画を見たのがきっかけで見てます!
    いつか動画撮影に出演したいなって憧れてます
    JG3RSオーナーです。

  • @もり-m4j5w
    @もり-m4j5w 9 หลายเดือนก่อน

    エイトとかと同じくパワーだけがスポーツカーとは限らないと思えるいい車だと思います

  • @tn-cr1vs
    @tn-cr1vs 9 หลายเดือนก่อน +1

    MTのZF1乗って4年くらいになりますがとても楽しい車です。
    明らかにパワー不足を感じますが、昔に友達のRZスープラや発進時フロントが持ち上がるスペックの1Jチェイサー転がしてた人間から見ても必要充分で上から下まで使い切る楽しさが半端ない。タイトコーナーの続くワインディングでは腕次第でマシンスペックが上の車も追い回せます。

  • @Dennis0035
    @Dennis0035 9 หลายเดือนก่อน +7

    若さゴリ押しのオーナーさんって感じでめちゃくちゃおもろい子ですねw
    満喫して欲しいですねw
    いい子なんだろうな(´∀`*)

  • @ゆうすけ-e2i
    @ゆうすけ-e2i 9 หลายเดือนก่อน +1

    山道走るの楽しいよね、わかる。

  • @cha2ce
    @cha2ce 9 หลายเดือนก่อน +1

    このお兄さん凄い好き
    気さくで明るくてノリよくて
    見てて楽しいです😆

    • @cha2ce
      @cha2ce 9 หลายเดือนก่อน +1

      自分の車を愛してるのが凄い伝わってくる👍

  • @alacastesantos997
    @alacastesantos997 3 หลายเดือนก่อน

    GP1に乗っているので走りの想像はつくのですがトヨタのハイブリッドと違って走りだしからエンジンとモーターアシストで燃費は良く有りませんが大排気量車の様な上質なトルク感が有るエンジンだと思います。

  • @fukumep
    @fukumep 9 หลายเดือนก่อน

    宇都宮に以前住んでましたが、ホンダの工場がある関係でかCR-Zを異常によく見てたのを思い出せました😂

  • @佐藤宗一郎-h6d
    @佐藤宗一郎-h6d 9 หลายเดือนก่อน

    私も昭和からバイク、車は改造して乗ってました。電気自動車とハイブリッドも発売して直ぐに買いました。考えましたがデチューンは良い事無いという考えです。

  • @orB11W
    @orB11W 9 หลายเดือนก่อน +1

    スーパーラップって言うと白い鉄チンの方を思い浮かべてしまいますが、5次元にもスーパーラップあるんですね!
    GT-R、スープラ、NSXって言ってる時に35映ってたので次は35かな!?って思ったらプリウスα!?そしてあの男?まさか1か月前にシエンタで来たあの男??

  • @Yakei_project
    @Yakei_project 9 หลายเดือนก่อน +1

    ウイングかっこいい
    無限もいいけどスタイリングはこっちのほうが似合ってるかも?

  • @Lethal-Weapon-nabe
    @Lethal-Weapon-nabe 9 หลายเดือนก่อน +2

    ついにCR-Z来たか!

  • @ルイさん-j5q
    @ルイさん-j5q 9 หลายเดือนก่อน +5

    スイスポとどっち買うか迷う

    • @user-he3yf2oe5k
      @user-he3yf2oe5k 9 หลายเดือนก่อน +8

      どっちも乗ったことあるけど判断基準見た目とドア数でいいと思う

    • @努大機
      @努大機 9 หลายเดือนก่อน +1

      ECU弄ってなきゃ燃費がよろしい

  • @ガスマスク隊長
    @ガスマスク隊長 12 วันที่ผ่านมา

    褒め方上手いなw

  • @nakaosan
    @nakaosan 9 หลายเดือนก่อน +1

    ヤマトさん、ヘビメタな時もあったんだ🤣🤣

  • @misris9143
    @misris9143 9 หลายเดือนก่อน +1

    低扁平一辺倒な中、むちむちなタイヤで好き過ぎる!

  • @キラーさんですよヨロシコ
    @キラーさんですよヨロシコ 9 หลายเดือนก่อน +1

    なんとなくなんだけど最終型のセリカと似たような雰囲気を感じる

  • @suzaku0504
    @suzaku0504 4 หลายเดือนก่อน

    乗るといい車ですよね!

  • @akaneko0089
    @akaneko0089 9 หลายเดือนก่อน +1

    このRPF1奇麗すぎるぞ(過去動画参照

  • @bureibaaaan.
    @bureibaaaan. 9 หลายเดือนก่อน +1

    普通に見た目も好き

  • @user-gt-r
    @user-gt-r 9 หลายเดือนก่อน +1

    天気が良くていいね☀️✨

  • @NKK-v6b
    @NKK-v6b 9 หลายเดือนก่อน +1

    次回、楽しみです😅

  • @Morishi-Z
    @Morishi-Z 7 หลายเดือนก่อน

    ユーザーです!いい車っすよ^^

  • @おこめたけのこ
    @おこめたけのこ 9 หลายเดือนก่อน +1

    17:15が本当に車が好きって伝わってきて良い(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)

  • @crazysan9900
    @crazysan9900 9 หลายเดือนก่อน +1

    同じCR-Zとして機会があれな出てみたいですね🙂‍↕️

  • @ddgg4195
    @ddgg4195 9 หลายเดือนก่อน

    すごいいい音♪

  • @him172
    @him172 9 หลายเดือนก่อน +1

    むしろそれだけの事故をして無事という縁起物なボンネットなのでは?w
    全ての痕跡を敢えて残すのも縁起良さそう

  • @p8581
    @p8581 9 หลายเดือนก่อน +2

    いい車高ですね!

  • @えぬはち
    @えぬはち 9 หลายเดือนก่อน

    20歳の頃のヤマトさんがインパクト凄すぎて内容が入ってこない笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

  • @クリハラトシオ
    @クリハラトシオ 8 วันที่ผ่านมา

    昔の CRX っで、VTECマフラーブレーキほぼ、無限,足も、無限で、バトルクラブ、40分切れませんでした。

  • @イチヨン-l2d
    @イチヨン-l2d 9 หลายเดือนก่อน +1

    ホンダのcvt sモードのパドルシフトの擬似変速めっちゃ上手いですよね。 あと山でパドル使うとクソ速いです笑

    • @niyarix
      @niyarix 7 หลายเดือนก่อน

      デビュー当時に6MTに乗ってて、今年からZF1のCVTに乗ってますが、確かにCVTは(・∀・)イイ!!
      特に加速時に動力が途切れないのが(・∀・)イイ!!
      峠道でも、当然のコトながらσ( ̄▽ ̄;がMT操作するよりCVTのパドルシフトの方が圧倒的にシフトスピード速いし。
      σ( ̄▽ ̄;程度のヤツなら6MTよりCVTの方が速く走れるハズ。
      とは言うものの6MTは操作そのものが楽しいからソレはソレで良いのだけど。

  • @roulette-rollings4177
    @roulette-rollings4177 9 หลายเดือนก่อน +3

    最近話題なCR-Zで草

  • @ysubaru776
    @ysubaru776 9 หลายเดือนก่อน

    後期のS+ボタン付き
    ラスボスは無限RZのスーパーチャージャーもいますね
    誰かいないかな

  • @ida2876
    @ida2876 9 หลายเดือนก่อน

    エコの為のハイブリッドじゃなくスポーツにも出来ますよ、って方向を見せた車種ですね

  • @kohitaha336
    @kohitaha336 9 หลายเดือนก่อน +2

    最高っ

  • @jasonbaldwin6760
    @jasonbaldwin6760 9 หลายเดือนก่อน

    Nice CRZ, would look cleaner without the tire lettering.

  • @ao_zora_ch
    @ao_zora_ch 4 หลายเดือนก่อน

    私も初期型無限仕様で乗ってます
    もう30万キロ走っちゃったんで、ファイナルに乗り換えて
    ずっと乗りたい車です。
    もう何もかもが丁度良いんですよね(^_-)-☆ (独り者なんでw)

  • @きむにい-v5g
    @きむにい-v5g 9 หลายเดือนก่อน

    ZF2中期乗ってます!
    安くて楽しくていい車ですよへへ

  • @niyarix
    @niyarix 7 หลายเดือนก่อน

    よく「ドアがデカイ」とは言われるものの、CBアコード・クーペにも乗ってた身としては大した大きさじゃない希ガス。

  • @KQ-ur8ju
    @KQ-ur8ju 9 หลายเดือนก่อน

    こいつの後期(ZF2)マジで欲しかったなぁ
    近くにいい物件が無かったんや....
    GT300クラスで格上のGT500を追いかけ回したあのレースよ()

  • @taikimur1477
    @taikimur1477 9 หลายเดือนก่อน +2

    ホンダらしい 乗るとわかる車

  • @strawberry-np8ct
    @strawberry-np8ct 9 หลายเดือนก่อน +1

    楽しいクルマですよね(^^♪
    サイドブレーキあるやつだと冬季にドリフトできて面白いらしいですよwさらに6MTだと°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°

  • @Garage66JP
    @Garage66JP 9 หลายเดือนก่อน

    9:16 画面右の方にR35 GT-Rのような車が見える……😊

  • @zukum1426
    @zukum1426 7 หลายเดือนก่อน

    愛車が褒められてると嬉しいなぁ〜

  • @world_yamaguchi
    @world_yamaguchi 9 หลายเดือนก่อน

    激狭後部座席マニアの僕から見たらいい感じの狭さですよ!!!
    頭前に出せば普通に乗れると思う(?)

  • @st1laj
    @st1laj 9 หลายเดือนก่อน +1

    素性がいいからエンジンは
    スーチャー入れたり換装すれば
    馬力はどうとでもなるから遅い云々は
    気にしなくていいですね(*^^*)

  • @msy3af
    @msy3af 9 หลายเดือนก่อน +17

    CR-Zってなにかと否定的な意見多いよなぁ

    • @Ryujing-218
      @Ryujing-218 8 หลายเดือนก่อน +1

      ほんと多いです

    • @tkmsm482
      @tkmsm482 6 หลายเดือนก่อน +1

      MTなだけでかちあるのにね。

  • @2infnbynd
    @2infnbynd 8 หลายเดือนก่อน

    What's the specs on wheel setup?

    • @frost_0223
      @frost_0223 8 หลายเดือนก่อน +1

      Front : 7J+35 + 15mm
      Rear : 7J+43 + 5mm
      Tire size : 205/50R16
      👍👍👍

  • @おこめたけのこ
    @おこめたけのこ 9 หลายเดือนก่อน

    「GT-RもATですし!」って言う後ろに35gtrがいるww

  • @user-kariya_pad
    @user-kariya_pad 9 หลายเดือนก่อน

    同い年で同じCRZオーナーやー
    多分子供の頃ホンダでCRZのチョロQもらったやろなー笑笑

  • @tnt8346
    @tnt8346 9 หลายเดือนก่อน

    高燃費ハイブリッドと言うパワーワードwww

  • @颯三橋
    @颯三橋 9 หลายเดือนก่อน +1

    17:56 途中から音が加速してない😂

  • @roku1062
    @roku1062 9 หลายเดือนก่อน

    宇都宮ナンバーあるある、スポーツ系にイジってるホンダ車大体ホンダ
    宇都宮はわいの地元です

  • @箱根クラブ
    @箱根クラブ 9 หลายเดือนก่อน

    この手の車セッティング決まると早いんよな…

  • @taku859
    @taku859 9 หลายเดือนก่อน

    若くてイケメンだからうらやま。

  • @Blue_ice_002
    @Blue_ice_002 2 หลายเดือนก่อน

    CRZに乗りたい人です🙋‍♀️
    住んでる地域が坂とかが多いのですが、馬力が足りない時はどうやってあげますか?
    また、マフラーを変えるなら丸ごと買えますか?マフラーカッターで先端だけ変えますか?

    • @frost_0223
      @frost_0223 2 หลายเดือนก่อน +2

      動画のオーナーです
      いくら馬力が低いと言っても流石に日常使いで支障が出てくることは無いと思います!
      最悪スポーツモードに入れてブラジルアクセルすれば何とかなります🙆‍♂️
      マフラーカッターでは音変わらないので、変えるならリアピースだけでも社外に取り替えるのをお勧めします!

    • @Blue_ice_002
      @Blue_ice_002 2 หลายเดือนก่อน

      @ ありがとうございます😭

    • @ジェップメン
      @ジェップメン 2 หลายเดือนก่อน +1

      GE8フィットのインテークチャンバー流用が結構お手軽(ただし知識ある者に限る)定番チューンらしいです

    • @Blue_ice_002
      @Blue_ice_002 2 หลายเดือนก่อน

      @@ジェップメン
      なるほどですφ(..)メモメモ
      携帯のメモに保存しておきます!ありがとうございます😊

  • @masaru_001
    @masaru_001 8 หลายเดือนก่อน

    15:26
    gtrだと

  • @sincos1578
    @sincos1578 9 หลายเดือนก่อน

    なんか往年のcrxみたいで良いなw

  • @user-fd1er1jg6v
    @user-fd1er1jg6v 9 หลายเดือนก่อน +1

    隣に止まってる35がかっこいい()

  • @わいえむ-z7s
    @わいえむ-z7s 9 หลายเดือนก่อน +1

    もしかして飛山のLRTの駅にとまってる方かな?よく見ます!
    (地元ネタですいません)