Skvelý bike. Pri mojich 115kg a dost silných kopcoch, Píla, Červený Kameň, Zochová chata, Čermák, Tri kopce, všetko lesné, nespevnené cesty, na strednej prípomoci, dojazd 80- 90 km. Zatial paráda...
Pekný test. Ako majiteľ Tygonu R50 2023 si tiež neviem vynachváliť režim auto 👍 Čo sa týka intenzity režimu WALK, motor má prednastavené urč. otačky a rýchlosť WALKu si viete jednoducho nastaviť preradením na vyšší/nižší prevodový stupeň. Tiež sa zamýšľam nad zmenou vačšieho prevodníka v predu kôli max. rýchlosti. Brzdy sú na bežné jazdenie maximálne dostatočné, pri ostrejších trailoch cítiť teplotu... tu podľa mňa stačí investícia do vačších kotúčov (203mm + adaptéry).
Inak super testik. Vobec som necakal ked to namna vyskocilo ze to pojde tak do hlbky. Palec hore. A tiez sa pekne trbliece ta metaliza pri zabere zblizka. Na priamom slnku to bude asi este krajsie.
V čase 18:18 ukazujete asistenta pomoci při chůzi s komentářem, že se nedá síla dávkovat, ale jde snadno dávkovat přehazovačkou u středových motorů, stačí dát největší kotouč vzadu a jede pomale. 🙂
Dnes väčšinou len kopce hory 70km prejdene a baterka mala este 37%, stale v rezime auto a na velke stupania aj high. Moja vaha 91kg. Ja idem kope v kadencii70-90 vtedy sa motor najmenej namaha radsej lahsi prevod a je aj lepsia výdrž
Suhlasim, ale teraz ma asi rozsah 11-46, pritej 12 rychlostnej kazete by mal 10-51 uz by mal ten prevod o nieco tahsi. Treba vymenit prevodnik za vacsi a bude mat postarane
Zdravím, máte niekto skúsenosť / porovnanie aký má Panasonic odpor pri vypnutom motore v prípade ak sa vybije batéria? Či je to o moc horšie než Bosch ktorý má valčekovú spojku. Ďakujem za radu.
Všetko je na tom bike fajn, akurát ma sklamalo USB Micro namiesto USB C... som si musel taký kábel zohnať z Aliexpress bežne sa nepredáva... neviem čo ich to napadlo...
Pekny bicykel, ja mam uz na svojom za 3 roky 28000 km na povodnu baterku a uz potrebujem vymenit retaz, brzdy nastavit, a chcelo by to do lesa silnejsi motor, no ale 3000 € je dost, mna stal 940 € a v lete da 120 km a v zime pri -10 *C 65 - 70 km do vysky 672 m.
Chcel som, ale nevedia mi ju pozicat dlhsie ako na tyzden a ja nemam cas pocas tyzdna len na jednu kolobezku. Potrebujem s nou pojazdit viac, minimalne mesiac ako doplnok k autam. Snad sa im to raz oplati 😉 mozno natocim svoju, s ktorou uz mam 1000 km a vyuzivam ju na preberanie testovacich aut.
Panasonic je asi jeden z najkvalitnejsich motorov na trhu. Bavil som sa so servisakom z jednej nemenovanej velkej zilinskej predajne a ze na Panasonic nemali zatiap ani jednu reklamaciu a preslo ich cez nich uz velmi vela. Statisticky najlepsi aj voci Boshu a Shimanu.
super bike po hrádzi a po meste. Do lesa by to chcelo aspon tu teleskopku alebo rovno celoodpružený bike a veru za tu cenu by to už išlo u niektorých značiek :-)
Pozor ! To, že rám je svařovaný na Taiwanu je spíš bonus- oni mají fabriky a technologie o kterých se nám v EU nezdá, jde jen o výrobce, ve které si nechá rámy vyrobit...zde je spíš při výrobce výhodné, narozdíl od minulosti,kvůli clu, si rámy nechat vyrobit v EU...
@@MichalKarpatAutozurnal dážď určite nemá toľko barov tlak ako wapka. V zásade je pravidlo ,že tam kam nechceš dostať vodu tam wapku nepoužívaš (ložiska, pohyblivé časti čo majú byť mazané a pod.) wapka vie pretlačiť vodu cez krytie ložiska a následne aj prachovkou. Ja by som teda po 20r mtb a downhill bikingu wapkovať motor neodporúčal…
@@MrScart35 tak ono tiez zalezi aka wapka. Preto pouzivam “vreckovy” Karcher OC3, ktory ma velmi jemny tlak - vyslovene na povrchove oplachnutie hrubej spiny a potom doma rucne docistujem
@@MichalKarpatAutozurnal no pozor pozor, tak to nieje, tento motor nemá vôbec žiadnu vodu rád, mám akurát jeden v neuznanej reklamácii(zatečený motor), kde má 600 km bol pár krát jazdený v blate a daždi, voda tečie popri kľukách. Hneď ako ho namočíte po jazde ho streknite odpudzovačom vody, 😂 a k wapke sa ani nepriblížte. Ináč ak si idete kúpiť ebike už strednej kategórie počítajte s tým že servisuje sa stále a draho(rýchlo sa rozťahuje rezať, 500 km a už som menil keďže som mal už 0,75 %, to som čakal že skôr ako 1500 to nebude. Špice, brzdy, všetko sa rýchlo opotrebuváva.) Ak neviete či je ebike pre Vás, ja odporúčam si bike požičiavať a nie kupovať, žiadna starosť, žiadny servis, len sa vozíte.
Krásně plné informací jaké potřebuji. Fakt super práce 👍
Vdaka!
Skvelý bike. Pri mojich 115kg a dost silných kopcoch, Píla, Červený Kameň, Zochová chata, Čermák, Tri kopce, všetko lesné, nespevnené cesty, na strednej prípomoci, dojazd 80- 90 km. Zatial paráda...
Pekný test. Ako majiteľ Tygonu R50 2023 si tiež neviem vynachváliť režim auto 👍 Čo sa týka intenzity režimu WALK, motor má prednastavené urč. otačky a rýchlosť WALKu si viete jednoducho nastaviť preradením na vyšší/nižší prevodový stupeň. Tiež sa zamýšľam nad zmenou vačšieho prevodníka v predu kôli max. rýchlosti. Brzdy sú na bežné jazdenie maximálne dostatočné, pri ostrejších trailoch cítiť teplotu... tu podľa mňa stačí investícia do vačších kotúčov (203mm + adaptéry).
Vdaka za podelenie sa o skusenost
Ďakujem za test 👌 super že aj takéto robíte moc toho na internete nieje 👍
Ja dakujem!
Přehledné, a srozumitelné informace, Děkuji Vám.
Ja dakujem
Inak super testik. Vobec som necakal ked to namna vyskocilo ze to pojde tak do hlbky. Palec hore. A tiez sa pekne trbliece ta metaliza pri zabere zblizka. Na priamom slnku to bude asi este krajsie.
Vdaka. Snazim sa to robit rovnako do hlbky ako auta, ale este sa ucim 😉
V čase 18:18 ukazujete asistenta pomoci při chůzi s komentářem, že se nedá síla dávkovat, ale jde snadno dávkovat přehazovačkou u středových motorů, stačí dát největší kotouč vzadu a jede pomale. 🙂
Dobry point, to ma nenapadlo 😜 Vdaka!
Vynikajúci test, vynikajúci komentár. Vďaka.
Ja dakujem!
Dnes väčšinou len kopce hory 70km prejdene a baterka mala este 37%, stale v rezime auto a na velke stupania aj high. Moja vaha 91kg. Ja idem kope v kadencii70-90 vtedy sa motor najmenej namaha radsej lahsi prevod a je aj lepsia výdrž
Pokud vyměníte kazetu přibudou vám většinou lehčí převody ty těžké zůstanou stejné.
Suhlasim, ale teraz ma asi rozsah 11-46, pritej 12 rychlostnej kazete by mal 10-51 uz by mal ten prevod o nieco tahsi. Treba vymenit prevodnik za vacsi a bude mat postarane
Mi není jasné proč mi to v režimu Auto píše menší dojezd v režimu Standart. Přitom mi připadá ze Standart pomáhá víc...
Zdravím, máte niekto skúsenosť / porovnanie aký má Panasonic odpor pri vypnutom motore v prípade ak sa vybije batéria? Či je to o moc horšie než Bosch ktorý má valčekovú spojku. Ďakujem za radu.
Pekne, i tyto videa rad budu sledovat. Diky
Zadravim prosim vas ako rychlo sa vybijala bateria ?
What kind of helmet du you have ? Where did you buy
this one: www.ctm.sk/p/molab
🇩🇪 BMZ vyrobca baterii robi tiez military veci
Všetko je na tom bike fajn, akurát ma sklamalo USB Micro namiesto USB C... som si musel taký kábel zohnať z Aliexpress bežne sa nepredáva... neviem čo ich to napadlo...
Zkoušel jsem nejeden kabel a nejeden telefon, ale dobíjení se nikdy nespustilo.
Thank you for this movie;)
Pekny bicykel, ja mam uz na svojom za 3 roky 28000 km na povodnu baterku a uz potrebujem vymenit retaz, brzdy nastavit, a chcelo by to do lesa silnejsi motor, no ale 3000 € je dost, mna stal 940 € a v lete da 120 km a v zime pri -10 *C 65 - 70 km do vysky 672 m.
Ahoj Michal, super test👍 ďakujem.Nespraviš aj nejaku elektrokolobežku?
Chcel som, ale nevedia mi ju pozicat dlhsie ako na tyzden a ja nemam cas pocas tyzdna len na jednu kolobezku. Potrebujem s nou pojazdit viac, minimalne mesiac ako doplnok k autam. Snad sa im to raz oplati 😉 mozno natocim svoju, s ktorou uz mam 1000 km a vyuzivam ju na preberanie testovacich aut.
Mam ho doma je v pohode
Na tie držiaky bez shock absorber-u pozor. Vie to postupne celkom pekne rozhodiť ostrenie, najmä teleobjektívy. Potom pomôže už len výmena fotomodulu.
Dik za upozornenie
Naozaj hodnotné a pútavé video. 👍
Mám ten istý bicykel a cítim v pedáloch pri vyšších otáčkach také rezonovanie alebo vybrovanie pri vypatom motore to nieje, viete mi poradiť?
It would be nice to allow automatic translation! 👍
It would be nice, but it doesnt work for slovak language
@@MichalKarpatAutozurnal 😥
Bike dobrý,ale mne nevyhovuje jeho jeho vysokopostaveny kokpit.Sedi sa na ňom ako na sedačke,ruky veľmi vysoko.
Panasonic je asi jeden z najkvalitnejsich motorov na trhu. Bavil som sa so servisakom z jednej nemenovanej velkej zilinskej predajne a ze na Panasonic nemali zatiap ani jednu reklamaciu a preslo ich cez nich uz velmi vela. Statisticky najlepsi aj voci Boshu a Shimanu.
Dobrý deň, akú prilbu ste pri teste používal?
Zdravim, prilba je CTM Molab
@@MichalKarpatAutozurnal THX
super bike po hrádzi a po meste. Do lesa by to chcelo aspon tu teleskopku alebo rovno celoodpružený bike a veru za tu cenu by to už išlo u niektorých značiek :-)
Pozor ! To, že rám je svařovaný na Taiwanu je spíš bonus- oni mají fabriky a technologie o kterých se nám v EU nezdá, jde jen o výrobce, ve které si nechá rámy vyrobit...zde je spíš při výrobce výhodné, narozdíl od minulosti,kvůli clu, si rámy nechat vyrobit v EU...
a to sa moze wapkovat elektromotor? 😳
Motor je chraneny pred vodou, ako by sa inak jazdilo za dazda? A ako by sa odstranovalo blato z bicykla po jazde v lese?
@@MichalKarpatAutozurnal dážď určite nemá toľko barov tlak ako wapka. V zásade je pravidlo ,že tam kam nechceš dostať vodu tam wapku nepoužívaš (ložiska, pohyblivé časti čo majú byť mazané a pod.) wapka vie pretlačiť vodu cez krytie ložiska a následne aj prachovkou.
Ja by som teda po 20r mtb a downhill bikingu wapkovať motor neodporúčal…
@@MrScart35 tak ono tiez zalezi aka wapka. Preto pouzivam “vreckovy” Karcher OC3, ktory ma velmi jemny tlak - vyslovene na povrchove oplachnutie hrubej spiny a potom doma rucne docistujem
A jasne, ze tam kam nechcem pretlacit vodu nestriekam vodu na hulvata
@@MichalKarpatAutozurnal no pozor pozor, tak to nieje, tento motor nemá vôbec žiadnu vodu rád, mám akurát jeden v neuznanej reklamácii(zatečený motor), kde má 600 km bol pár krát jazdený v blate a daždi, voda tečie popri kľukách. Hneď ako ho namočíte po jazde ho streknite odpudzovačom vody, 😂 a k wapke sa ani nepriblížte. Ináč ak si idete kúpiť ebike už strednej kategórie počítajte s tým že servisuje sa stále a draho(rýchlo sa rozťahuje rezať, 500 km a už som menil keďže som mal už 0,75 %, to som čakal že skôr ako 1500 to nebude. Špice, brzdy, všetko sa rýchlo opotrebuváva.) Ak neviete či je ebike pre Vás, ja odporúčam si bike požičiavať a nie kupovať, žiadna starosť, žiadny servis, len sa vozíte.
Hobit Karpat a reklama na "eco" kola....aj😂
To staré usb 😅
Swietny rower posiadam jestem bardzo zadowolony ze wybralem ten model