Con este video queda demostrado que en el país si se puede hacer las cosas bien sino que los robos la corrupción en las obras ya está fuera de control en el país.
Una vez más, felicitaciones Kike por el excelente vídeo que has podido realizar. Ahora, ya se ve una perspectiva mucho mejor y más definida de lo que será está ampliación. Viendo detenidamente el vídeo y por el ancho del terreno recuperado a la fecha que se puede apreciar, es muy probable que por esta zona se entre a una etapa de negociación con algunos vecinos, porque quedaría algo angosto si no se compran/expropian alguna de los predios en las larerales de lo que serían las auxiliares. Teniendo en cuenta que esta ampliación debería tener aproximadamente 7 carriles de ida y de vuelta (como acontece en la vía expresa actual), sería necesario tener en cuenta ello y esperar entonces esta etapa, sobre todo en esta zona de filmación y quizás al inicio de este prolongación, en la zona colindante a Barranco. Finalmente, me parece increíble que los 3 colegios hayan invadido tanto terreno. Buena muestra de la informalidad que existe en nuestros días. Por favor, si pudieras filmar a la altura del colegio Hiram Bingham, poniendo énfasis no sólo en la propia vía, sino también en la continuación de Paseo La Castellana, porque este colegio también ha invadido dicha arteria y no permitiría conectar ese futuro paradero del metropolitano con la estación cabitos, que está en Aviación, que es la prolongación de Paseo de la Castellana. Felicitaciones nuevamente por el vídeo y seguir ejerciendo la labor de fiscalización ciudadana, tan importante para la ciudad.
No será Vía Expresa porque aparentemente tendrá semáforos, si es así perdería automaticamente el título de Vía rápida Y sería una especie de corredor Porky vende humo
@fergonza2362 Entiendo que no será subterráneo, sino a nivel. Pero, tener en cuenta que las auxiliares de ida y vuelta son 2 carriles (4), 2 carriles de ida y vuelta para el Metropolitano (4). Y para la vía media de autos, 3 de ida y de vuelta (6). En total, 7 carriles de ida y 7 de vuelta (14). No creo que los carriles del medio se reduzcan a 2, más aún, teniendo en cuenta que tiene que empalmar con la Panamericana y que la entrada a la Vía Expresa tendría que ser 4 carriles (2 carriles provenientes del lado norte y 2 del lado sur). Y reducir de 3 carriles a 2 carriles por el lado colindante a Barranco no sería práctico, teniendo en cuenta el alto tráfico que va a soportar la nueva vía, ya que será la preferente frente a otras alternativas (por ejemplo, respecto a la Av. Tomas Marsano e incluso la Av. Benavides).
Porky debe hacer una vía expresa con profundidad y puentes y NO una avenida con semáforos que es para poder entregarla a tiempo y ganar réditos electorales. Debe dejar sus intereses políticos de lado y hacer algo bien hecho, porque está obra va quedar. Las obras quedan y los políticos se van al fin y al cabo.
Por fin alguien pone orden y hará realidad la finalización del proyecto de Bedoya Reyes. Sólo el actual alcalde Porky podría haberlo continuado con tanta facilidad y haber descubierto que estos terrenos ya estaban inscritos en los registros públicos y sólo aplica mano dura para su total limpieza. Mi voto para Presidente y gane en primera vuelta y evitarnos gastos innecesarios y tanto circo barato. Sus hechos están demostrando su gran capacidad de gestión y sabiduría. ❤❤❤❤
Desde la toma aérea se ve zigzags, alcalde López Aliaga que no le tiemble la mano están todavía reducidos en ciertos tramos como lo es el colegio Sta Teresita,se siga la línea recta,desalojenlos ,demuelalos,tiene UD todo el respaldo de la población nacional.
Lima avanza, la primera etapa de un proyecto es Aprobacion de expediente tecnico y financiamiento multianual. Luego la primera actividad es Liberacion y saneamiento de predios. Donde ubico el expediente tecnico en la MLM.?
Solo faltaria la zona q es Colegio Bighman, terminal de atocongo y un trozo de industrias de barranco y Surco. Pues hasta ahi ya la liberacion esta al 80%
@@antoniobeltran7710 El beneficio fue para miles de peruanos que se pudieron desarrollar mejor haciendo deporte en esas áreas mientras las cuidaban de invasores que sí se hubiesen opuesto al desalojo
Cuando demuelan los almacenes de soto bermeo, habría que abrir una botella de champagne entre todos. Ese edificio es el ejemplo mayor de la conchudez limeña.
Según se deduce, la Via Expresa tendria 10 carriles en total. Dos de ida y vuelta para el Metropolitano, al centro. 4 de ida y vuelta para el tráfico particular. Y 4 de ida y vuelta para las vías auxiliares.
El que su primera obra fue ponerle arena a una piscina? Luego tener que cerrarla dos días después por sanidad? Le compró arenas a sus amigos malogrando el sistema de la piscina? Ese? Mejor un burrito que un cerdito creo
El Peru necesita a RAFAELA LOPEZ ALIAGA. UN TIPO BONACHÓN PERO A LA VEZ FIRME CON SUS DESICIONES. UN TIPO QUE TIENE BIEN PUESTAS LA CORREA Y QUE SE ENFRENTA A LA CORRUPCIÓN.. MI APOYO TOTAL A PORKY DESDE LA CIUDAD HERÓICA DE TACNA
Ahh pero latina, america tv, la republica, exichota y el kbro de marco sinfuentes solo muestran a los "pobrecitos" invasores que fueron desalojados ..🥲 ...
El problema de esta obra es que su promotor está en campaña política y puede cometer muchos errores técnicos, por la "urgencia" de querer mostrar algún "logro"... Ya le pasó con la Av. R.Priale
Porky debe hacer una vía expresa con profundidad y puentes y NO una avenida con semáforos que es para poder entregarla a tiempo y ganar réditos electorales. Debe dejar sus intereses políticos de lado y hacer algo bien hecho, porque está obra va quedar. Las obras quedan y los políticos se van al fin y al cabo.
Con este video queda demostrado que en el país si se puede hacer las cosas bien sino que los robos la corrupción en las obras ya está fuera de control en el país.
Gracias por compartir el video, ahora faltan dos tres propiedades para que este liston y comenzar con el projecto y ejecucion
Magnífico!
Porky es otro level!!!
Casi al 100% algo impensado desde hace casi 60 anhos.. Se hizo cumplir la ley. Gracias Rafael López Aliaga... Un gestor al servicio de Lima y el Perú
Una vez más, felicitaciones Kike por el excelente vídeo que has podido realizar. Ahora, ya se ve una perspectiva mucho mejor y más definida de lo que será está ampliación. Viendo detenidamente el vídeo y por el ancho del terreno recuperado a la fecha que se puede apreciar, es muy probable que por esta zona se entre a una etapa de negociación con algunos vecinos, porque quedaría algo angosto si no se compran/expropian alguna de los predios en las larerales de lo que serían las auxiliares. Teniendo en cuenta que esta ampliación debería tener aproximadamente 7 carriles de ida y de vuelta (como acontece en la vía expresa actual), sería necesario tener en cuenta ello y esperar entonces esta etapa, sobre todo en esta zona de filmación y quizás al inicio de este prolongación, en la zona colindante a Barranco. Finalmente, me parece increíble que los 3 colegios hayan invadido tanto terreno. Buena muestra de la informalidad que existe en nuestros días. Por favor, si pudieras filmar a la altura del colegio Hiram Bingham, poniendo énfasis no sólo en la propia vía, sino también en la continuación de Paseo La Castellana, porque este colegio también ha invadido dicha arteria y no permitiría conectar ese futuro paradero del metropolitano con la estación cabitos, que está en Aviación, que es la prolongación de Paseo de la Castellana. Felicitaciones nuevamente por el vídeo y seguir ejerciendo la labor de fiscalización ciudadana, tan importante para la ciudad.
No será igual a la vieja vía expresa, habrá que esperar el proyecto para ver cuántos carriles tendrá
No será Vía Expresa porque aparentemente tendrá semáforos, si es así perdería automaticamente el título de Vía rápida
Y sería una especie de corredor
Porky vende humo
@fergonza2362 Entiendo que no será subterráneo, sino a nivel. Pero, tener en cuenta que las auxiliares de ida y vuelta son 2 carriles (4), 2 carriles de ida y vuelta para el Metropolitano (4). Y para la vía media de autos, 3 de ida y de vuelta (6). En total, 7 carriles de ida y 7 de vuelta (14). No creo que los carriles del medio se reduzcan a 2, más aún, teniendo en cuenta que tiene que empalmar con la Panamericana y que la entrada a la Vía Expresa tendría que ser 4 carriles (2 carriles provenientes del lado norte y 2 del lado sur). Y reducir de 3 carriles a 2 carriles por el lado colindante a Barranco no sería práctico, teniendo en cuenta el alto tráfico que va a soportar la nueva vía, ya que será la preferente frente a otras alternativas (por ejemplo, respecto a la Av. Tomas Marsano e incluso la Av. Benavides).
@@Stairway666 Deja la paja y espera el proyecto y anda estudia ingeniería, frustrado
Porky debe hacer una vía expresa con profundidad y puentes y NO una avenida con semáforos que es para poder entregarla a tiempo y ganar réditos electorales. Debe dejar sus intereses políticos de lado y hacer algo bien hecho, porque está obra va quedar. Las obras quedan y los políticos se van al fin y al cabo.
Por fin alguien pone orden y hará realidad la finalización del proyecto de Bedoya Reyes. Sólo el actual alcalde Porky podría haberlo continuado con tanta facilidad y haber descubierto que estos terrenos ya estaban inscritos en los registros públicos y sólo aplica mano dura para su total limpieza. Mi voto para Presidente y gane en primera vuelta y evitarnos gastos innecesarios y tanto circo barato. Sus hechos están demostrando su gran capacidad de gestión y sabiduría. ❤❤❤❤
Eres lo máximo
Otro level de información al detalle
Ya falta muy poco para liberar finalmente toda la via!
Los vecinos chillando y llorando porque su " parque " Pléyades es parte de la vía expresa sur
Bien el video, ya falta poco...gracias Porky, eres lo máximo...futuro presidente del Perú...
Excelente vídeo
Espectacular
Excelente labor del alcalde López Aliaga 👍🏽
Excelente
Desde la toma aérea se ve zigzags, alcalde López Aliaga que no le tiemble la mano están todavía reducidos en ciertos tramos como lo es el colegio Sta Teresita,se siga la línea recta,desalojenlos ,demuelalos,tiene UD todo el respaldo de la población nacional.
@@ForceEs-b1i No es necesario, deja que los que saben hagan su trabajo, los envidiosos no tienen cabida en el desarrollo
Grande kike, cuando vas por la carretera central? Ya estan a punto de asfaltar!
🐷👍
Grande Porky!!!. Tendras mi voto para presidente.
Lima avanza, la primera etapa de un proyecto es Aprobacion de expediente tecnico y financiamiento multianual. Luego la primera actividad es Liberacion y saneamiento de predios. Donde ubico el expediente tecnico en la MLM.?
Buen video
Solo faltaria la zona q es Colegio Bighman, terminal de atocongo y un trozo de industrias de barranco y Surco. Pues hasta ahi ya la liberacion esta al 80%
También liberaron también ese colegio, lo puedes ver en los vídeos del sensei VictorhugoAE
@@cristhiansaavedra5342 no han liberado paseo la castellana, desafortunadamente
@@andres_devEse tramo no forma parte del derecho de vía de la Vía Expresa. Es otro tema.
Lo que no se hace en 60 años se está haciendo en 60 días 😅
Los colegios deben pagar por que ellos cobran grandes sumas por algo que no le pertenecia
@@antoniobeltran7710 El beneficio fue para miles de peruanos que se pudieron desarrollar mejor haciendo deporte en esas áreas mientras las cuidaban de invasores que sí se hubiesen opuesto al desalojo
Cuando demuelan los almacenes de soto bermeo, habría que abrir una botella de champagne entre todos. Ese edificio es el ejemplo mayor de la conchudez limeña.
asi deberian desalojar tantas invasiones
así deberían desalojar medio Lima.
La dinamica no hace nada, secueIa deI burro.
Según se deduce, la Via Expresa tendria 10 carriles en total. Dos de ida y vuelta para el Metropolitano, al centro. 4 de ida y vuelta para el tráfico particular. Y 4 de ida y vuelta para las vías auxiliares.
Rafael López Aliaga Presidente, en Primera vuelta !!!
2030
3000
RLA.......2026 ❤
@@Panchobc2000 ese año saIdrá castiIIo.
El que su primera obra fue ponerle arena a una piscina? Luego tener que cerrarla dos días después por sanidad? Le compró arenas a sus amigos malogrando el sistema de la piscina? Ese? Mejor un burrito que un cerdito creo
Solo falta el almacen
Atras del almacen veo como 10 casas esas tb se van porque cada q paso no se ven desocupadas
🎉
Todo muy bien 👍 sólo que la primera canción bastante tétrica 😢
Para mi la canción es excelente
qué hablas? está muy buena.
RLA........2026 ❤
El Peru necesita a RAFAELA LOPEZ ALIAGA. UN TIPO BONACHÓN PERO A LA VEZ FIRME CON SUS DESICIONES. UN TIPO QUE TIENE BIEN PUESTAS LA CORREA Y QUE SE ENFRENTA A LA CORRUPCIÓN.. MI APOYO TOTAL A PORKY DESDE LA CIUDAD HERÓICA DE TACNA
Ahh pero latina, america tv, la republica, exichota y el kbro de marco sinfuentes solo muestran a los "pobrecitos" invasores que fueron desalojados ..🥲 ...
Del Colegio Champañat en dirección hacia Barranco pareciera que el trazado fuese menor que los 75 metros sugeridos x la municipalidad 🤔🤔🤔
@@AXEL-sy3zt uyyy entonces no hagamos nada....🤡
Al colegio santa Teresita le falta quitarle un pedazo del espacio que corresponde a la vía. Que no se pasen
Ese almacén de adelante la esta haciendo larga.
Ya sale hasta la próxima semana le dieron de plazo,estaban rematando estructuras
2da.!
Y la demolición del Hiram Bingham ?
Hoy día lo sube
pero ... cuando empieza la contruccion....?
@@clementeacosta9760 La fecha de inicio, jetón
Dijeron marzo abril primero q liberen y no olvides q las vías auxiliares si las seguirán avanzando estos meses
Tienen que Iiberar todas esas zonas. EI probIema es Ios lN\/AS0RES que son victimizados por Ias prensas!
El problema de esta obra es que su promotor está en campaña política y puede cometer muchos errores técnicos, por la "urgencia" de querer mostrar algún "logro"... Ya le pasó con la Av. R.Priale
Es la cantaleta que escucho en algunos opinólogos del entrevistador 100lucas en exichistosa... Ya dejen trabajar.
Y cuando estaban susana viIIaran y vagorge munoz, no dijiste nada.🤡🤡🤡🤡
Porky debe hacer una vía expresa con profundidad y puentes y NO una avenida con semáforos que es para poder entregarla a tiempo y ganar réditos electorales. Debe dejar sus intereses políticos de lado y hacer algo bien hecho, porque está obra va quedar. Las obras quedan y los políticos se van al fin y al cabo.
¿Tú crees que van a hacer una obra sin sustento técnico?, no seas absurdo. Eso sería delito y tú estarías difamando.