Limpieza de válvula IAC y cuerpo de aceleración
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- En el presente muestro la forma de hacer la limpieza del la válvula IAC y un cuerpo de aceleración por cable,
Publicamos videos todos los domingos 8h00 hora de Ecuador (GMT-5) únete y suscríbete al canal...!!
Síguenos y danos me gusta en Facebook:
/ servicios-automotrices...
Dirección del Taller en Quito: Calle Pedro Moncayo N15-98 entre Yaguachi y Solano (Detrás del hospital Eugenio Espejo).
Horario de atención: Lunes a Viernes de 8h00 a 17h00 sábados de 8h00 a 13h00.
Citas e información al Whatsapp: 593 986 528 830
📣 El curso inicial, que brinda las bases sólidas para ingresar en el apasionante mundo del diagnóstico electrónico automotriz.
¿Te perdiste del curso de diagnóstico electrónico 🚗? ¡NO TE PREOCUPES! 👉 En Abril llega la oportunidad que estabas esperando.
Más información e inscripciones al WhatsApp: wa.me/message/5R4OVJ3KPPCLK1
Quito - Ecuador 🇪🇨
Excelente explicación para todos los que no sabemos de mecánica, gracias por compartir sus valiosos conocimientos y, por favor sigue creando más videos
Genial y muy didáctica demostración, de modo que los que nunca incursionamos en la mecánica podamos entenderla, aunque llevemos a un experto nuestro coche para la reparación y/ó limpieza.
Muchas gracias y felicitaciones!.
Estuve viendo varios videos y sin duda el tuyo es el más profesional de todos. Se nota que estás bien formado!!!
Hola estimado , solo escribo para agradecer y felicitar por vuestros videos , son muy prácticos y educativos,, muchas gracias amigo. Te escribo desde Santiago de Chile,, tengo un Renault Clio2 1.6 2004 y me has sido de mucha ayuda. Saludos cordiales.
Excelente video, me sirvio mucho para reparar mi daewoo heaven 95, gracias👍
Saludos, muy buena la explicacion.
muy bueno tu video compa, tenia miedo desmotarla por que me dijeron que se podia descalibrar pero me aclaraste dudas y mi auto tenia el ralenti muy loco de la noche a la mañana segui tus pasos y quedo todo fino, sirvio para un MONTERO SPORT 2004.
excelente! aportes como este, permiten que no seamos estafados por mecánicos deshonestos!! GRACIAS, ESO ES SER UN TÉCNICO PROFESIONAL!!
Gracias Felipe, saludos.
!Excelente explicación y bien detallado y la verdad me sirvió para mi auto felicidades amigo excelentes tus vídeos aprendo mucho ....Saludos desde Portoviejo Manabi
Gracias profe por lo que nos enseña, en ocasiones las personas (algunas) que saben no les gusta compartir. Que Dios le bendiga.
Muy bien explicado y didáctico. Me gustaría que lo hiciera en el cuerpo de aceleración de un mazda allegro 1.6 2006 e indique donde está ubicada la válvula IAC y cual es procedimiento para su mantenimiento o limpieza. Gracias
Muchas gracias amigo por tus ajustadas explicaciones sobre la mecanica me han servido mucho para las mantenciones a mi automovil . saludos desde chile
Excelente explicación, perfectamente detallada y comprensible; mis felicitaciones.
Me gustaría saber si me pueden explicar si todos los autos tienen esta válvula IAC, porque he ecuchado que algunas marcas de autos tienen un control electrónico.
En mi auto (Mazda Alegro 2003) No puedo localizarle y considero necesrio hacer una limpieza porque el motor tiene esas fallas explicadas en sus videos y no hay un mecánico que pueda detectar el daño ni el sacanner lo tedecta.
Me toca hacerlo yo mismo, ya que por adivinicación de varios mecánicos, estoy realizando gastos innecesarios cambiando piezas que si han estado en buenas condiciones
Muchas gracias de antemano.
¡¡😄Que buena información!! Muchos saludos 👍👍👍 Hice la prueba del movimiento de la punta cono o vástago y se me escapó al dar off del suich, Porfas ¿Cómo se calibra dónde encuentro los datos para una IAC Magnetimarely de punta negra plástica de Pointer 2007 (4G)?
Excelente explicación, muy clara su voz y entendible la enseñanza 👍
Muy bueno tu video. Gracias por tu aporte a la humanidad. Dios lo bendiga.
Excelente ayuda, limpie la valvula iac y solucione mi problema.
Perfecta explicación muy clara
No es complicado visto de esa maneras la limpieza de dicha válvula Gracias
muy buena explicacion practica y directa se entienden los conceptos de una
Excelente maestro
práctico, sencillo y profecional ,exelente amigo saludos !
Gracias Ernesto, saludos.
@@ServiciosAutomotricesJD muy buen video excelente
Excelente gracias por explicar tan elocuentemente
Hola tengo el Clio 1.2 16v 2003 el modelo del inyector es el iwp 143 o el iwp 099?
Muy bien explicado todos sus videos
¡Qué gran video! ¡Muchísimas gracias!
Saludos Desde Nicaragua
buenas tardes, buen video; tengo una pregunta esa es la unica valvula que molesta al ralenti inestable o hay otro sensor que produzca la falla del ralenti inestable. gracias por su respuesta
muy buena pregunta
excelente como todos sus videos, si en el caso de que se retire todo el cuerpo de aceleración hay algún tipo de junta que se tenga que reemplazar o solo se instala de nuevo el cuerpo de aceleración. Saludos y excelente didáctica.
Hola Roberto, en algunos casos suelen tener juntas de papel y si se rompe esta junta hay que remplazarla pero en la mayoría de casos son juntas de caucho y no se rompen, saludos,
gracias por la respuesta y a la espera de mas tutoriales. Saludos y bendiciones.
lo felicito maestro aprendi mucho
Amigo me compre un renault megan 1600 16 v es normal que a relenti no pase de 800 RPM ni en frio ni en caliente , por la mañana tengo que acelerar un par de minutos si no se para , puede ser algun sensor que estea sucio es de gasolina una bez caliente ya no se para gracias amigo haces buenos videos y muy bien explicado
Eres muy profesional
muy interesante información gracias señor... saludos
Entonces no hace falta sacar la mariposa para limpiarla? Luego de tirarle el limpiador debo dejar secar? La valvula IAC hay que tener algún otro cuidado además de lo que mostraste?
gracias por el aporte tecnico muy util ,bien explicado ,bendiciones ,,,
Gracias Manuel, saludos.
Amigo gracias por tu orientación una pregunta tengo una caraban 2000 y para que arranque le tengo que tapar con la mano el paso de aire en el cuerpo de aceleración que me recomiendas aser
Hola desde España- Tengo un scenic 2002 1.4 16v motor k4j. Tiene una falla de ralentí. Lo tiene muy inestable, suele estar sobre 780 rev y de repente baja a 500 y se apaga en muchos casos. Saqué las bujías y la segunda contado a partir del lado de la botella de agua a la izquierda salió empapada de gasolina, saqué los inyectores y ese inyector también estaba empapado de gasolina. Debería de cambiar ese inyector? Los demás inyectores están secos....por cierto las bujias estaban negras. Un saludo y muchas gracias
Después de limpiar la válvula no hay que volver a calibrar o se calibra automáticamente el repentino?
He visto que algunas veces desmontan la propia válvula y limpian el aceite viejo que tiene por dentro.
¿por que en este caso no?
Pero aun así me gusto la explicación.
Excelente didactica!
Hola amigo muy buen video saludos desde california te cuento a mi ford explorer sport trac 2005 le prendio el check engine y lo escanearon y salio el código de la válvula de aire iac ..La seguí manejando así y a los 2 días se apago el check engine mi punto es tengo k limpiar o cambiarle la válvula de todos modos??
buenas tardes, se puede sacar la balbula cónica para limpiar del carbón o lubricarla de la parte donde esta en roscada sin dañarla. saludos.
Felicitaciones buena explicación, una consulta al momento de encender por primera vez en el día el auto en frío se ahoga, y toca ayudarlo acelerando un poco que sensor puede estar fallando?
Hola seria bueno si no tiene códigos lavar los inyectores y el cuerpo de aceleración junto a lo que conocemos en Ecuador como ABC.
Servicios Automotrices JD Muchas gracias por su consejo saludos.
Amigo, tengo un chevrolet 3.4. Ya le cambie la iac y sigue acelerado. Solo baja revoluciones si quitó la mangera q va del múltiple al booster del freno. Q me recomiendas hacer?
muy buenotu tutorial saludos desde venezuela
Yo acabo de aserle eso a mi pick up gracias por el dato
Bro para un cuerpo de aceleración electrónico tengo que desconectar la batería para poder limpiar la válvula IAC?
Hola Gracias por tus videos.
Tengo un problema con mi camioneta Suzuki Grand Vitara SZ 2018 (8500km), cuando arranco se siente una gran vibración, debo volver a acelerar un poco más y soltar el embrague poco a poco para corregir esa vibración y poder iniciar la marcha tranquilamente. A que se debe eso? Ese problema como se debe corregir? Cualquier ayuda te estaré muy agradecido.
Ola soy Manuel Tapia gracias por su video tengo un auto manda Aritz cuando lo echo andar parte acelerado y a medida k se va calentado baja el ralentí asta pegar a cero y se apaga cual será el motibo
Hola maestro mi válvula iac queda estática ya no tiene movimiento y el carro tiembla poquito y cuándo piso el pedal del acelerador se siente pesado y como que no pasa bien la gasolina y la energía del carro baja
Amigo una consulta sino tengo el linpiador lo puedo hacer con tiner
How many cm will the nail be visible from the beginning of the face of the IDEl sensor after disassembling and cleaning before connecting the electrical plug to it until it touches the accelerator pedal. Thank you.
Hola estimado, en mi caso (clio 2008 1.6 k4m) la IAC se calienta y hace ruidos similares a cuando hay cortocircuitos y se incrementan esos sonidos a medida que acelero. Es normal eso ? Gracias
Te voy a dar tres consejos...nunca está demás un aporte entre colegas...1. cuando limpies con spray retira el oring del IAC.. para q no se expanda..
2. Procura limpiar en un lugar alejado del vehículo..el químico del spray puede manchar la pintura del carro y o el acrílico de los faros...3.. siempre será mejor sacar el cuerpo IAC..completo..para realizar una buena limpieza y procurar ponerlo el posición hacia arriba el tps.. para q no ingresé ningún líquido... Y jamás mover el tornillo de regulación de la aleta.... saludos....
Hola JCflores, gracias por el aporte, saludos colega
Hola tengo un chevtolert aveo 1.6 lt donde se encuentra la valvula iac no esta detras de cuerpo de acereracion podri subir un vide de donde esta es de aceleracion electronica gracias
saludos excelentes tips
Gracias Carlos, saludos.
Gracias buen video! Saludos
Hola mi Renault Logan 2019 caballea en primera no puedo ir lento suavito si no que hace an an any aveces al salir tiembla el motor. Que puede ser ???
Tengo una Mitsubishi nativa o montero sport modelo 99 se sobre revoluciona en frío y toca acelerarlo duro para que vuelva a la normalidad. Ya después de que coge temperatura no le vuelve a ocurrir. Que podría ser?
Hola tengo un inconveniente con una Renault express diesel 1.9 q en baja tiembla el motor y siempre q llegó a un semáforo se apaga q podrá ser?
Sencillo pero me ayudo de mucho
Gracias
Amigo aún tienes tu taller atrás del hospital Eugenio espejo
Qué tal amigo un saludo afectuoso y esperando una respuesta favorable me pueda ayudar tengo un Aveo igual al del vídeo lave el cuerpo de aceleración igual como usted lo hizo pero al momento de encender el auto este se acelera y se mantiene en 3000 RPM ya resetie la computadora y calibre con suicht de hecho hasta cambie la válvula IAC pero la falla sigue espero puedas ayudarme
Que pasa si la ajusto o la aflojó cuando la estoy limpiando
Genial. Lo voy a probar en mi sandero
Mi valvula iac tiene en la cabecita carbon pero esta duro y no sale sera q la valvula ya no sirve la e limpiado y no sale ese carbon de la punta y mi relantin es bien inestable
buenas noches estimado, una consulta, tengo un renault sandero que no enciende en las mañanas o en días fríos, hay que darle como unos 3 minutos de arranque para que por fin encienda. El mecánico me recomendó y cambió el sensor IAC, y no mejoró nada. crees que hay que calibrarlo? o el problema de mi auto no tiene nada que ver con este sensor. tu ayuda por favor
Buenas noches amigos tengo una consulta tengo camioneta terrano 2012 diésel aveses al ir conduciendo el motor de la nada se detiene después de unos 5 minutos parte y sale un golpe de humo ojala me puedan alludar gracias sulodos
amigo buenos dias, en donde queda tu direccion de tu mecanica para que me ayudes con mi skoda octavia
Mil Gracias! maestro. Like!!!
sige asi bro ayudas mucho.. nuevo suscrip..
hola reccien me gradue de ingenieria automotriz en quito, te puedo mandar mi carpeta amigo muchas gracias... apoyo entre colegas ;)
Hola, en este momento no existen vacantes pero si gustas la podrías enviar, saludos.
Sebastian Valencia mejor mandame una hermana y te Jensen todo lo que se.
Me puede decir que carro es porfavor
chevrolet aveo 1.6 16v
Lo hizo con limpia contactos es mejor por que si cae al sensor TPS esta perfecto,
ME A SERVIDO MUCHO ESTE FORMA DE HACER DE MANTENIMIENTO VALVULVA IAC
hola. Buenos. dias. maestro. de. la. mecanica. amigo. hoy. tengo. un. problems. en. mi. carro. anterior. mente. le. ise. una. limpiesa. cuerpo. de. aselerasio. trabajo. vien aselera. y. tiembla. como que. elgas. se. quiere. cortar. pero. la. Mariposa. del. aselerador. no. esta. serrando. como. deve. deser
saludos amigo tengo una duda, encendi mi auto con el conector de la valvula IAC desconectado y aveces el carro se me apaga , pero cuando ya esta caliente no se me apaga
se habia metido agua a la valvula IAC y le limpie y todo pero habia olvidado de Conectar la valvula y le di arranque y no encendia y luego de conectarle como que el carro no estaba en relantin
Ke buenos vídeos
tengo chevy silverado 2008 4.3 6cilindros amanece descargada la batería ya cheque la batería y alternador cambie la marcha completa es nueva al encender o dar marcha se siente descargada la batería y el reloj del radio siempre tengo q ajustar la hora cuál sería la falla
Amigo buena informasion
para cambiar la valvula Iac se necesita alguna calibracion
Como saber si el cuerpo de aceleración de mi auto es electrónico o no para poder desmontarla con cuidado. Mi auto es del 2002 automatico
buen video una pregunta porque mi carro cuando lo aselero se intenta ahogar y se bajan las revoluciones y es inestable y sin potencia
Una pregunta en un mirage del 2000 donde qeda eso ubicado
pura vida amigo tengo un problema es un kia cerato es el 1.9 TDI 2006 las mangueritas de retorno estallan de presión y el no arranca los inyectores no abren a q se debe ese problema
Hola Mario, lo primero que se debería hacer es medir la presión de combustible para cerciorarse de que la presión es excesiva, lo de los inyectores tocaría ver cual es problema con scanner, saludos.
una consulta quiero comprar un scaner ,cual me recomiendas gracias de antemano por la ayuda ,,,
Hola Manuel, para el mercado Ecuatoriano a mi me gusta el g scan 2, saludos.
donde se puede comprar ,una idea del precio ,gracias mi amigo ..
Hola q tal mi carro tiene el problema q al frenar o dar vueltas se apaga
Buenas tardes
Hola 👋
q tal amigo tengo un grand vitara sz pero tengo problema cuando el moto esta en marca minima como que se baja mucho las revoluciones y comida a vibrar
a vibrar el carro gracias por su ayuda
De qué carro es esa válvula
Que carro es ese
Mi carro Renault symbol tiene esa falla grabe y lo he llevado a mil mecánicos y ninguno me da respuesta. Haré el intento con esta limpieza a ver
Cómo se calibra la válvula iac
Tengo un focus tiembla mucho y de repente se kiere apagar,limpiaron la válvula pero sigue temblando ya no se kiere apagar ke tendra
saludos mi amigo, tengo un problema de exceso de combustión, la combustión es rica y tiende a botar humo negro como si fuese carro a diesel mi vehículo es un mitsubishi montero v6 3500 automatico 1999, ya se le ha cambiado repuestos y sin fin de cosas, se le ha llevado a diferentes mecánicos y ninguno encuentra el daño, lo hice escanear y según la computadora dice q es el sensor tps... pero en otros momentos no aparece el error con dicho sensor al mirar este vídeo me doy cuenta que las fallas que se presentan son similares a las de mi vehículo.... de ante mano agradecería su respuesta gracia...
Hola Jose, el exceso de consumo de combustible se puede dar por muchas razones te comento unas cuantas, inyectores no originales, sensores de oxigeno, sensor de temperatura, fugas de vacío entre otras, saludos.
lo que se le ha hecho es cambiar sensor de oxigeno, bujías y cables, válvula de presión de gasolina, revisar vacíos y todos los repuestos son originas, inyectores están bien se la revisado el sensor maf marca los códigos normales pero la falla según el escaneer dice que es el tps. entonces yo quisiera saber si usted me recomienda, realizar una limpieza del cuerpo de aceleración y de la valvula iac y ahi si ya no funciona mismo cambiar el sensor por que conseguir repuestos de ese carro aparte que son costos son difisiles de conseguir
Buenas y no se descalibra el sensor tpc
Saludos ya lo hice y se sigue apagando el motor cuando lo enciendo no se mantiene y se apaga
..se limpia el cuerpo de aceleración...y la parte que le sigue???esa no se limpia????
POR QUE AMIGO NO DEJO MIRAR COMO QUITARLO POR FAVOR
Y tarda mucho en las mañanas al arrancar
pero la iac que tenia era metálica y tu muestras una de plastico