와, 대박입니다. 보여주신 걸 이론적으로 계산해도 똑같네요! Y결선 3살 평형 부하에서 부하가 a, b, c 3개면 a, b, c상에 각각 부하전압이 220V / 부하가 a, b 2개면 각각 부하전압이 110V / 부하가 a 1개면 부하전압이 0V가 되네요. 그래서 전구 1개만 연결 시 꺼지고, 2개 연결 시 중간 밝기, 3개 연결 시 가장 밝게 나오는 거네요! 재밌습니다!
영상 제작 해주신 노력에 대해서 매우 감사드립니다. 긍금한 점이 있습니다. 전구 제거시 A상 전구는 그대로 두고 B상의 전구를 먼저 뺏을때와 C상의 전구를 먼저 뺏을때... 어느것을 먼저 빼야에 따라서 중성점 전위가 다를거 같은데...왜냐면 A상 기준으로 B,C 각 위상에 따른 전위차가 다르기 때문에 ...아!~ 3상은 머리 아픕니다.
선생님~ 정말 감사 합니다. 계통 중성점과 부하 중성점을 연결해서 3상 4선식으로 사용하는 이유가... 부하 불평형이 클수록 부하 중성점의 전압이 높아져서 위험해지기 때문이다. 그래서 ... "3상 4선식에서 전기공사할 때 중성선을 [선입후절]해야 한다."는 말씀으로 이해하면 되는 거죠?
선생님 궁금한점 있습니다. 저희 집에는 3상이 들어오는데요, 보통 전기를 사용할 때 전등을 키거나 끄고 모터를 돌리거나 끄면서 부하가 계속해서 변동하게 되는데, 이렇게되면 일상 속에서는 늘 불평형 부하인건가요?? 만약 이러한 부하 변동에도 평형인거라면 평형 3상 부하는 어떻게 이루어질 수 있는것인지 궁금합니다. 너무궁금해요 ㅠㅠ
왜 3상 4선의 접지된 중성점은 왜 0V가 나오는가? 그 이유는 접지를 통해 중성점이 결국에 이르러서는 지구인 대지와 전기적으로 연결이 되기 떄문입니다. 지구는 거의 무한대에 가까운 전기용량을 가지고 있기에 접지 즉 지구의 전위는 항상 0V로 간주됩니다. 즉, 중성점이 대지와 접촉이 됨에 따라 전위차가 없어지면서 0V가 유지됩니다. :)
정 현장여건이 안된다면 말씀처럼 r,s,t를 3,4,5kW로 하되 3상4선식(380/220V 계통에서 쓰신다면)으로 하여 반드시 부하 중성점 터미널 단자도 만들어주셔야 합니다.(N으로 가야하는) 즉 부하의 입력단자는 접지포함 r,s,t,n,e 까지 해서 5개가 되겠네요. :) 물론 이렇게 되면 중성선에 불평형전류가 본격적으로 흐르게 되겠습니다 그리고 그 전류는 부하가 히터성분이니 7.88A(영상분) 정도 발생하게 됩니다.
'중성선에 3상 불평형에 해당되는 만큼의 7.8A나 되는 영상분 전류가 본격적으로 흐른다'라는 말은 잘 아시다시피 무슨 말이냐면, 준 계통의 중성선이 과부하가 될 수 있다는 말이고 다른 부하들에서 발생하는 중성선전류와 합쳐지고 합쳐져서 결국 중성선에 화재가 발생할 수 있게 됩니다.(그래서 불평형을 피하라는 말씀을 드리는 겁니다) 그러므로 계통의 안전을 위해 이 또한 반드시 계산해보셔야 합니다. 즉, 3개의 불평형전류를 대칭좌표법에 의해 3개의 평형요소로 분해하였을때 각 상분전류에 존재하는 영상분은 동상이므로 중성선에 이르러 3배 뻥튀기가 됩니다(고조파가 중성선에서 3배 뻥튀기되듯이), 이러한 동상분은 잘 아시다시피 병행통신선에 장애를 일으키고 중성선을 과열시키게 되구요, 그러므로 중성선을 더 굵게 만들든가 중성선전류를 줄이든가의 안전대책이 필요합니다.
좋은 강의 너무나 감사합니다. 저는 기계과인데요, 3상 4선식 제품에 중성선을 연결하지 않을 시 발생할 문제들을 찾던중 영상을 만나게 되었습니다. 마지막에 3상 부하 불균형 시험하실 때 전구를 제거하는 것만으로는 부하 불균형으로 전구가 터지지지 않네요? 그리고 3상 3선으로 모터 연결 시 모터는 보통 상간 불균형이 없다고보고 중선선을 연결하지 않아도 문제가 없을 것이라 생각해도 될지요?
대형동력설비가 이미 다 설치된 경우등 부득이한 경우라면 어쩔 수 없겠지만, 그렇지 않다면 ACB를 기준으로 보기보다는 피더 종단 각 분전반에서 3상 전류와 동력설비들을 위주로 점검해보시고 불평형률이 심하면(원칙적으로는 3상4선식에서는 30% 이내여야 합니다. 과도한 경우 전기화재가 발생합니다.) A상 쪽으로 옮겨주시는 것이 좋을 듯 합니다. 보통 1년에 한번 있는 정전수반 법정안전진단시 작업하셔도 됩니다. :)
전기혁명님 영상 항상 감사합니다. 궁금한 점이 생겨서 질문을 드립니다. 부하의 불균형을 초래하게 0:21 되면 전구가 터질수 있다고 말씀을 해주셨습니다. 이 뜻은 6:18에서 설명을 주신 도형에서 예를 들어보면 각 상의 걸린 부하가 불균형이 발생을 했을 때 중성점도 변화가 되면서 단위원을 벗어나게 된다는 뜻으로 해석을 할수 있을까요? 이로인해 엔탈피의 차이가 커져서 전구가 터진다고 이해를 해도 될까요? 즉 80[W]의 전구가 손상이 되는것 처럼 단위원의 고무줄 한쪽도 점점 길어지다가 장력이 심하게 가해져 물리적으로 끊어져 버리는 것이지요. 제가 제대로 이해를 한게 맞을까요?
경민학생의 순수한 전기에 대한 호기심과 탐구심에 경의를 표합니다, 대한민국 미래의 전기공학 산업과 발전을 이끌어갈 꿈나무이신만큼, 전기혁명 채널 또한 조금이나마 도움이 될수있도록 하겠습니다. 전기혁명은 마음을 활짝 열고 전기와 과학의 미지의 영역을 순수하게 이해하고 탐구하여 올바른 정립을 목표로 하는 직관적이고 순수한 채널입니다. 앞으로도 많이 방문해주세요. :)
9:55 분에 보시면 램드 두개를 제거했을때의 중성점 전위가 220V가 뜨는 것을 보실수가 있습니다. 즉, 남은 램프의 왼쪽 전원측 S선(L2)의 상전위도 220V이고 이 남은 램프의 우측 중성점측 전위도 220V이니, 이램프의 양 단자에는 결과적으로 전압(전위차)이 0V가 걸리게 됩니다.(220V-220V=0V) 따라서 불이 꺼지게 됩니다. :)
와 전기기사 실기 공부하다가 쉴겸 봤는데 감탄이 흐르네요.
불평형 전류 문제나오면 계산기에다가 숫자 집어넣기 바빴는데 이해도 잘되고 무엇보다 재밌네요.
역시 실습을 통한 학습이 좋은거 같습니다. 영상 잘봤습니다.
재밌게 시청해주셔서 감사합니다, 많은 힘이 됩니다. :)
와, 대박입니다. 보여주신 걸 이론적으로 계산해도 똑같네요! Y결선 3살 평형 부하에서 부하가 a, b, c 3개면 a, b, c상에 각각 부하전압이 220V / 부하가 a, b 2개면 각각 부하전압이 110V / 부하가 a 1개면 부하전압이 0V가 되네요. 그래서 전구 1개만 연결 시 꺼지고, 2개 연결 시 중간 밝기, 3개 연결 시 가장 밝게 나오는 거네요! 재밌습니다!
와... 우리 교수님이 이렇게 설명 잘해주셨으면 다들 전기기사 땄겠다
와.. 지금까지 이런 강의는 없었다..
세상에는 진짜 다양한 분야에 뛰어난 분들이 많네요. 멋지네요. 꼭 그 분야에서 흥하시길 기원합니다.
참신하고 현장과 접목된 이론들 너무 좋은 영상입니다
잘보고갑니다 많이 올려주세요
역시 이론을 눈으로 볼수 있어 이해와 사고가 정말 쉽게 됩니다
너무 감사드리고요
이런 자료를 만들어 주셔서 감사드려요~~
가끔 보면서 혁명을 느꼈는데, :늘 목소리가 참 좋다:. 어찌 생겼더라. 얼굴를 본적이 없네요. 밀만..
감탄하고 갑니다. 기사 공부만 했었지 이렇게 실무와 연계되는지 몰랐습니다. 좋은 컨텐츠 감사합니다~!
아파트건설현장에서 일할때 조수가 전선철거 하는과정에서 중성선을 떨어트리는데 스파크가 발생하기에
어 반장님 중성선도 전류가 흘러요 ! 하고 묻더군요
3상전원이 불평하면 중성선도 전기가 흐른단다 하고 말해주었는데
이렇게 자세한설명은 해줄수가 없었네요 ㅎ호
영상감사합니다 잘보고 갑니다
그저 빛.. 세분화된 것은 이것과 직접 연관은 없는
현장인데, 강의듣다 보니 다음주 날 맑을 때 테스트
측정해볼게 생각났습니다.
감사합니다..
전류는 어디론가 빠져나가지 않으면 전압의 형태로 나타난다 메모.. 8:20
ㅇㄷ
이론도 좋지만 직관적으로 이해 하기 쉽게 고무줄 보여 주시는 것 압권이었습니다.
전기기사 실기에는 단상 3선식 3상4선식 불평형 전류 구하는 문제만 나오는데 3상3선식도 같을줄 알았더니 3상 3선식은 불평형전류가 흐르지 않는거였군요. 함정에 빠질수 있는 부분을 짚어주시네요. 감사합니다.
전기를 눈으로 보여주네요
항상 감사하게 보고있습니다
항상 애청해주셔서 저도 감사합니다! :)
그동안 본질을 모르고 있었는데 선생님 덕에 이해가 되네요. 감사합니다.
솔직히 어렵네요. 아직도 이론적인 공부가 많이 부족함을 이 채널을 보면서 많이 깨닫습니다.
어려운 전기를 위험한 실험으로 쉽게 보여 주시니 감사할 따름입니다.^^
항상 조심하시기 바랍니다.^^
불평형 부하측 중성점 이동 모습을 고무줄과 고리로 시각화 하니 훨씬 이해하기 쉽군요.
설명에 감사드립니다.
고무줄 설명ㅎㅎㅎ 부끄럽게도 아이디어 낸 저도 스스로 멋지다고 생각했네요 ㅋㅋ
뭔말인지 모르겠지만 다 이해했습니다
리스펙합니다. 두뇌에 전하가 흐르네욧. 이건 지식을 넘은 지혜의 영역입니다.
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
위의 영상은 어느 누구도 해보진 못한 엄청 좋은 영상 같습니다.
감사합니다.
좋은 말씀 감사드립니다.
와 저렇게해서 밀만이 성립되는구나;; 정말 새로운 지식을 얻게해주셔서 감사합니다.
3상3선 으로도 전등 회로를 만들수 있군요...
모터류와 전열선 만 가능 한줄 알았습니다.
중성선이 없어도 상별 폐회로로 전등이 켜진다는걸 오늘 처음 알았네요
감탄~~ 대박 설명~~ 👍 구독, 최고입니다😊
너무 좋은 영상입니다.
정말 감사합니다 !
신기하네요. 이렇게 전기 전압이 변형할 수 있다고 책으로 봤었는데, 정말 직접 보니까 너무 좋아요.
즐겁게 봐주셔서 감사합니다.
현실감이 스파크임니다.
감사합니다.
전기관련 세계최고 명강의입니다.!
정말 전기혁명님은 귀하신 분입니다~
에고..ㅎ 과찬이십니다,^^;;
와 이론으로만 알고 있던 부하중성점 이동을 알기 쉽게 알려줘서 감사합니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
혹시 9:37
에 중성점 전압이 8v뜨는건 접지가 잘 안돼서 나오는 허전압이라고도 볼 수 있는겁니까?
아닙니다, 3상 각 부하의 임피던스가 저마다 생산 오차가 있어서 그렇습니다.
너무 좋은 강의 감사합니다
전압불평형뜻과 단어만 주구장창 외웠는데 직접 눈으로보니까 머릿속 퍼즐이 맞춰지네요... 선생님 감사합니다..
영상 제작 해주신 노력에 대해서 매우 감사드립니다. 긍금한 점이 있습니다. 전구 제거시 A상 전구는 그대로 두고 B상의 전구를 먼저 뺏을때와 C상의 전구를 먼저 뺏을때... 어느것을 먼저 빼야에 따라서 중성점 전위가 다를거 같은데...왜냐면 A상 기준으로 B,C 각 위상에 따른 전위차가 다르기 때문에 ...아!~ 3상은 머리 아픕니다.
정말 대단하십니다!!!
중학생들 지식과 상식으로도 충분히 이해와 공부가 될 만한 전기기초 교본 보는 내내 어렵고 복잡하거나 이해를 못하거나 하지 않게 그림과 실습 문장내용 설명 이해로도 초등학교 5~6학년 우등생들도 이해할듯
좋은 강의 잘들었습니다. 질문이 있어 댓글 남깁니다.
전원측에 접지가 안돼있다면, 혹은 델타결선 이라면, 불평형일 경우 부하중성점을 만지면 폐회로가 구성되지 않는데 감전되나요?
흥미로운 그리고 중요한 질문에 감사드립니다, 이 영상을 보셨을지 모르겠지만 링크를 걸어드립니다. th-cam.com/video/eV-kOqiIOFQ/w-d-xo.html 정답을 말씀드리자면 감전이 될수도 있고 안될수도 있습니다. ^^
좋은 강의 잘 봤습니다 감사합니다 근데 불평형 부하에서 중성점 전압을 밀만의 정리로 구하고나서 각상과 중성점 사이의 전압을 구하는 과정을 좀 설명해주실 수 있으신지요? 😅
가장 쉬운 풀이방법인 복소수로 풀어보겠습니다.(즉, 극형식을 복소수로 바꾸겠습니다)
(A상 부하에 걸리는 전압만 풀어드릴테니, 나머지는 응용해보세요.^^)
1)A상의 상전압이 4∠0°[V]이고 부하중성점의 발생전압이 1.51∠100.89°[V]이므로, 이들의 전위차는 다음 풀이와 같다,
2)4∠0°-1.51∠100.89°
=4-1.51(cos100.89°+jsin100.89°)
=4-1.51(-0.1889+j0.9819)
=4+0.285-j1.482
=4.285-j1.482
따라서, 절대값을 구하면
√(4.285의 제곱 + 1.482의 제곱) = 4.53[V]
훌륭한 강의 정말 좋아요~♡
각상과 중성점 사이의 전압을 구하는 과정을 좀 설명해주실 수 있으신지요. A상 4.53V, B상 5.23V, C상 2.62V가 어떻게 나오는지요. 극좌표형 계산을 이용해도 안나오는데요.
답글
행섭님의 진리를 향한 집요한 추리와 공부열정에 깊이 감사드립니다.
가장 쉬운 풀이방법인 복소수로 풀어보겠습니다.(즉, 극형식을 복소수로 바꾸겠습니다)
(A상 부하에 걸리는 전압만 풀어드릴테니, 나머지는 응용해보세요.^^)
1)A상의 상전압이 4∠0°[V]이고 부하중성점의 발생전압이 1.51∠100.89°[V]이므로, 이들의 전위차는 다음 풀이와 같다,
2)4∠0°-1.51∠100.89°
=4-1.51(cos100.89°+jsin100.89°)
=4-1.51(-0.1889+j0.9819)
=4+0.285-j1.482
=4.285-j1.482
따라서, 절대값을 구하면
√(4.285의 제곱 + 1.482의 제곱) = 4.53[V]
동영상 감사하게 잘 봤습니다.
혹시 델타결선일때 계산하는 방법을 보여주실수 있을까요??
아니면 단순히 델타결선을 와이 결선으로 부하의 임피던스값만 변환해서 풀면 되는가요??
말씀하신 대로 임피던스 환산하여 계산하시면 됩니다, 원리는 똑같습니다. :)
선생님~
정말 감사 합니다.
계통 중성점과 부하 중성점을 연결해서 3상 4선식으로 사용하는 이유가...
부하 불평형이 클수록 부하 중성점의 전압이 높아져서 위험해지기 때문이다.
그래서 ...
"3상 4선식에서 전기공사할 때 중성선을 [선입후절]해야 한다."는 말씀으로 이해하면 되는 거죠?
청출어람 그야말로 훌륭하신 이해력이십니다. :)
@@electric_revolution
맥을 짚어 주신 덕분입니다. 감사합니다
직접 계산 해보고 싶은데 벡터 계산기 사용법을 모르겠네요
어디서 배울수 있는지~
좋은 영상감사합니다 많이 배우고 익히고 있습니다 ^^
전구 한개를 뺏을때 S,T 핫상과 중성점의 전압의 변화도 보여줬으면 하는 바램이 들었습니다
만약에 측정했다면 380V 에 전구가 직렬로 걸리니깐 전압이 190V가 나올까요??
아, 한번 직접 계산해보시겠어요? 영상에 풀이방법이 나와있어서 구독자님들께서 직접 계산해봤음해서 보여주진 않았습니다.ㅎ 항상 애청해주셔서 고맙습니다.
중성선전압 110볼트
두개의 전구전압 190볼트
제거된 전구전압 330볼트
인듯 하네요
파이팅!!
와 씨 대단하다
고무줄로 벡터놀이 ᆢ 아 ! 정말 대단한 발상 혁명적인 발상의전환ᆢ대단하시단 말 밗에ᆢ
ㅜㅜ감사해요
감사합니다.
아직 잘은 모르지만 감사합니다. ^^
와 신입 전기공무팀으로 취업해서 다시 공부하고 있는데 정말 이해가 잘 됩니다!!
와!~벤츠마크로 중성섬을 설명하시니 너무 이해가 쉽네요^-^
이해를 창의적으로 하셨네요 ㅎㅎ 벤츠마크라!!
중성점이 이동하면 전압도 걸리네요 선생님 전기 많이 아시는것 같아요
선생님 궁금한점 있습니다. 저희 집에는 3상이 들어오는데요, 보통 전기를 사용할 때 전등을 키거나 끄고 모터를 돌리거나 끄면서 부하가 계속해서 변동하게 되는데, 이렇게되면 일상 속에서는 늘 불평형 부하인건가요??
만약 이러한 부하 변동에도 평형인거라면 평형 3상 부하는 어떻게 이루어질 수 있는것인지 궁금합니다. 너무궁금해요 ㅠㅠ
왜 중성점에 접지해서 단자를 빼면
거기는 무조건 0v가 되는건가용?
왜 3상 4선의 접지된 중성점은 왜 0V가 나오는가? 그 이유는 접지를 통해 중성점이 결국에 이르러서는 지구인 대지와 전기적으로 연결이 되기 떄문입니다. 지구는 거의 무한대에 가까운 전기용량을 가지고 있기에 접지 즉 지구의 전위는 항상 0V로 간주됩니다. 즉, 중성점이 대지와 접촉이 됨에 따라 전위차가 없어지면서 0V가 유지됩니다. :)
3상 4선식 일반 부하에서 3상 불평형은 차단기 동작 중성선 과열만 해당 되는거죠?
위 3상3성식 처럼 각상 전압 변동은 없죠?
정확히 이해하셨습니다, 정확히 맞는 말씀이십니다. :)
@@electric_revolution 너무 멋진 영상 잘 보고 홍보도 하고있어요 ㅎㅎㅎ 10만 100만 응원합니다
아직 많이 어렵지만,, 굉장히 재밌네요..
전기 20년을 해도 ,도무지 이해가 안가네....ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
늘 감사드립니다, 질문은 단산 누전차단기가 작동되었을 때 , 상선과 중성선을 바꾸어 결선하면 차단기가 정상? 작동되는 이유와 그렇게 사용해도 되는 건지요???
아, 이 질문들 많이 하시네요. 설명으로는 표현하기 어렵고 조만간 영상으로 다뤄드리겠습니다.
LED 잔광 현상 제거시에는 가능한 방법이긴한데 누전차단기가 떨어질정도면 일단 전선이 대지랑 연결됬다는 소린데 상선이나 중선선중 어느것이든 한선이라도 대지랑 연결되면 차단되니까 바꿔도 똑같을것 같은데요. 정상작동이 되나요? 전기혁명님 영상 기대되네요.ㅋ
80W 전구를 소켓에서 끼울 때, 혹은 25W 전구를 소켓에서 뺄 때, 어차피 전자의 경우든 후자의 경우든, 다 불평형 되는 것 아닌가요? 그런데 왜 전자(80W, 소켓에 끼우는 경우)만 터진다고 설명하셨는지 이해가 되지 않습니다. 어쨌든 참신한 설명에 감사합니다.
영상속에 계산방법(밀만의정리)이 나와있습니다. 80W에 걸리는 전압을 직접 계산해보시는것도 학습에 큰 도움이됩니다.:) 계산해보시고 댓글로 남겨주세요^^
안녕하세요 공업용히터를 제조합니다. 14KW 히터- 220V 히터 R상 3KW S상 5KW T상 6KW 380V 전압일때 3선식은 이상이 없고 4선식은 불평형이란 말씀이죠?
요즘 건강이 안좋아 답글이 늦었습니다. 노노, 그렇지 않습니다. 3선식도 불평형이고 4선식도 당현히 불평형입니다. 즉 먼저, 3선식에도 불평형전류가, 4선식에도 불평형전류가 흐르므로 그렇게 설계해서는 안됩니다. 한상분당 4.66kW 이렇게 설계하고 제작해야 합니다. 영상의 핵심은 부하가 3선이든 4선이든 불평형일때 중성점의 전압발생여부 그리고 각 상분의 부하의 건전성에 있습니다. 정리하자면 선생님이 질의하신 바와 같이 만약 3상3선식 220V계통인데 3,5,6kW 이런식으로 부하를 불평형으로 설계하시면 3kW부하의 전압은 220V보다 작아지고 6kW부하에 걸리는 전압은 220V보다 커지므로 6kW부하가 터지게 됩니다. 플러스, 중성점에 이상 전위가 발생합니다.(위험함) 다만 3상 4선식일때는 이야기가 달라집니다. 3상 4선식 380V/220V 계통에 3,5,6부하로 설계하면 터지진 않지만(각 상분 부하에 걸리는 전압이 220v으로 일정하므로) 불평형전류가 흐르므로 중성선에 영상분전류가 발생합니다. 계통에 좋지는 않습니다. :)
정 현장여건이 안된다면 말씀처럼 r,s,t를 3,4,5kW로 하되 3상4선식(380/220V 계통에서 쓰신다면)으로 하여 반드시 부하 중성점 터미널 단자도 만들어주셔야 합니다.(N으로 가야하는) 즉 부하의 입력단자는 접지포함 r,s,t,n,e 까지 해서 5개가 되겠네요. :) 물론 이렇게 되면 중성선에 불평형전류가 본격적으로 흐르게 되겠습니다 그리고 그 전류는 부하가 히터성분이니 7.88A(영상분) 정도 발생하게 됩니다.
'중성선에 3상 불평형에 해당되는 만큼의 7.8A나 되는 영상분 전류가 본격적으로 흐른다'라는 말은 잘 아시다시피 무슨 말이냐면, 준 계통의 중성선이 과부하가 될 수 있다는 말이고 다른 부하들에서 발생하는 중성선전류와 합쳐지고 합쳐져서 결국 중성선에 화재가 발생할 수 있게 됩니다.(그래서 불평형을 피하라는 말씀을 드리는 겁니다) 그러므로 계통의 안전을 위해 이 또한 반드시 계산해보셔야 합니다. 즉, 3개의 불평형전류를 대칭좌표법에 의해 3개의 평형요소로 분해하였을때 각 상분전류에 존재하는 영상분은 동상이므로 중성선에 이르러 3배 뻥튀기가 됩니다(고조파가 중성선에서 3배 뻥튀기되듯이), 이러한 동상분은 잘 아시다시피 병행통신선에 장애를 일으키고 중성선을 과열시키게 되구요, 그러므로 중성선을 더 굵게 만들든가 중성선전류를 줄이든가의 안전대책이 필요합니다.
@@electric_revolution 선생님 ! 영상과 조금 다른질문인데 분전반에 3상 a/c전용 elb를 추가하여 15kw 에어컨을 사용한다고 했을때, elb 2차측 rst선에 걸리는 부하가 각각5kw로 평형하나요 아니면 불평형을 이룰까요 ?
누전차단기가 3상 3선식 3상4선식짜리도 있다던데 각상의 부하가 평형이라면 벡터적으로 전류는 0이니까 중성선딸린 3상4선식 elb는 필요없지 않나요?
만약에 불평형이라면 각rst 상에 걸리는 부하값은 어떤요소에 따라 결정될까요 ?
Z =1/ R 이고 Y= 1/Z 이면 처음 저항R로 되는게 아닌가요? =I+I+I / Y+Y+Y = 2+1+4/0.5+0.25+1 에서 왜 0.5 +0.25+1 이 되는지 모르겠네요. 0.5는 1/R이 되야하는데 1/Z 면 R 아닌가요? 초보 전기 학습자 입니다.
어렵지만 따라가고 있습니다 감사합니다.
감사합니다 화이팅입니다
우리 동네가 모두 R상에서만 전기를 따서 쓰면 부하 불평형이 일어나 한전이 좀 난감해 하겠습니다.
좋은 강의 너무나 감사합니다. 저는 기계과인데요, 3상 4선식 제품에 중성선을 연결하지 않을 시 발생할 문제들을 찾던중 영상을 만나게 되었습니다. 마지막에 3상 부하 불균형 시험하실 때 전구를 제거하는 것만으로는 부하 불균형으로 전구가 터지지지 않네요? 그리고 3상 3선으로 모터 연결 시 모터는 보통 상간 불균형이 없다고보고 중선선을 연결하지 않아도 문제가 없을 것이라 생각해도 될지요?
접지와 중성점 전압체크시 어떤전압이 나오는지는 잘배웠습니다
혹시 램프 2개뺀뒤 뺀쪽 상전압. 안뺀쪽 상전압 측정할때 전압은 몇이되는지 알수있을까요?
감사합니다.
좋은 실험인데 다음부터는 마그네트 걸어서 멀리 떨어저 스위치로 조작해서 할 수있게끔 보여주셨으면 좋겠네요. 전기 막 배우시는 분들이 보는 영상일텐데 전기는 방폭이 중요해서 영상같은 방법은 매우 위험해요.
공감하는 말씀입니다.
전기혁명님이 유튜브셨구나. 전기 기사 쌤이셨구나. ㅎㅎ 처음 알았습니다. 저는 공부안하고 현장으로 돌아다닌 전공이라서 전기혁명님을 몰랐네요 ㅎㅎ
부족한 채널을 소소히 운영하고있습니다^^;;
@@electric_revolution 우리 전기 후배님들을 양성해주시는 분인데 소소하다니요. ㅎㅎㅎ 저같은 현장 장돌뱅이랑 어디 같겠습니까 ㅎㅎ
3상 전원은 델타결선인가요? 부하(전구)가 1개 남았을때 220V 뜨는것을 보니까요
이정도면 전기혁명님 어디서 클래스수업 스카웃 제의가 오실듯한데 안오시나요
ㅎㅎㅎ 아닙니다, 부족한 채널에 어울리지않는 극찬이십니다.
3상 380v 유도전동기에서 전동기 선간저항이 평형하지않을시에도 같은 원리 인가요 선생님??!
6:15의 설명이 기발합니다^^
백두님 마음에 들었다니 다행입니다. :)
안녕하세요 전기혁명님 언제나 영상 잘보고있는 초보전기인입니다
현재 관리하고있는 수배전반에 acb 계측기에 상전류 ia:30a ib:400a ic:400a 정도가 걸리고있습니다 ib,ic에서 걸리는 부하들을 몇개 옮겨줘야하나요??
대형동력설비가 이미 다 설치된 경우등 부득이한 경우라면 어쩔 수 없겠지만, 그렇지 않다면 ACB를 기준으로 보기보다는 피더 종단 각 분전반에서 3상 전류와 동력설비들을 위주로 점검해보시고 불평형률이 심하면(원칙적으로는 3상4선식에서는 30% 이내여야 합니다. 과도한 경우 전기화재가 발생합니다.) A상 쪽으로 옮겨주시는 것이 좋을 듯 합니다. 보통 1년에 한번 있는 정전수반 법정안전진단시 작업하셔도 됩니다. :)
안녕하세요 좋은 영상 감사드립니다.
불평형 계산을 하려고 하는데 전구가 380V 정격 제품이라고 가정후
밀만 저항은 25W 를 역으로 계산해서 저항을 구하면 되는건가요?
혹시 변압기결선 방법에 따라 1차,2차측이 전압각도가 달라지는 것도 알려주실 수 있나요? Ynd5 이런거요 암기만해서 이해를 못하고 있습니다 ㅠㅠ
아...ㅎㅎ 그림으로 그리고 벡터로 설명해야 이해가 바로되는데... 한번 시간이 될때 영상으로 구상해보겠습니다. :)
저거 전원부분 기기이름이뭔가요?.어디서 봣는데..PLC때 많이봐온건데... 단상->3상으로만들어주는거죠?.
아...아닙니다.ㅎㅎ 그냥 단순한 3상 차단기입니다. ^^ 차단기 1차측 전원부는 이미 3상 3선식 380V로 공급되고 있습니다.
지린다 진짜
전기혁명님 영상 항상 감사합니다.
궁금한 점이 생겨서 질문을 드립니다.
부하의 불균형을 초래하게 0:21 되면 전구가 터질수 있다고 말씀을 해주셨습니다.
이 뜻은 6:18에서 설명을 주신 도형에서 예를 들어보면 각 상의 걸린 부하가 불균형이 발생을 했을 때 중성점도 변화가 되면서
단위원을 벗어나게 된다는 뜻으로 해석을 할수 있을까요?
이로인해 엔탈피의 차이가 커져서 전구가 터진다고 이해를 해도 될까요?
즉 80[W]의 전구가 손상이 되는것 처럼 단위원의 고무줄 한쪽도 점점 길어지다가 장력이 심하게 가해져 물리적으로 끊어져 버리는 것이지요.
제가 제대로 이해를 한게 맞을까요?
마지막 전구 끼울때 아무 소리도 없어서 숨죽이며 봤네요 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 예비건물주님 오늘도 재미있게 봐주셔서 감사합니다!
마이스터고를 다니며 전기공부를 하고있는 학생입니다. 학교 커리큘럼이 조금 이상해 거의 암기식으로 공부를 했던것 같습니다. 이런식의 자료를 접하니 정말 새롭고 암기를 하였던 지식들이 저의 뇌에 정보가 되어 다시금 새겨지네요
경민학생의 순수한 전기에 대한 호기심과 탐구심에 경의를 표합니다, 대한민국 미래의 전기공학 산업과 발전을 이끌어갈 꿈나무이신만큼, 전기혁명 채널 또한 조금이나마 도움이 될수있도록 하겠습니다. 전기혁명은 마음을 활짝 열고 전기와 과학의 미지의 영역을 순수하게 이해하고 탐구하여 올바른 정립을 목표로 하는 직관적이고 순수한 채널입니다. 앞으로도 많이 방문해주세요. :)
@@electric_revolution 넵 감사드립니다!!!!
와 미친설명이다
전기공부 감사합니다
계산을 해보니까 그러면 전구부하가 하나만있으면 뮤조건 상전압의 크기만큼만 전압이 걸리는건가요?
감사합니다. 화이팅~~
안녕하세요. 다른 전구를 제거 했을 때, 전구의 밝기가 낮아지는 것은 결국, 부하가 없는 쪽으로 전류가 더 믾이 흐르기 때문이라고 이해해도 되는 것일까요? 설명에 감사드립니다!
그렇지 않습니다ㅎㅎ, 잠시만요, 점심먹고 답변 드릴게요.
380전압이 부하에 직렬연결 되니...
계산해보면 정격 25W의 전등에
각각 전등에 18.5W 밖에 공급을 못하므로
전등의 불이 약해지게 됨..
맞나?
중성점전압 110볼트
제거된 전구전압 330볼튼
양쪽전구전압 190볼트
걸리는듯 합니다
실제 아파트에서 많이 사용하는 3상4선식일땨는 어떻게 되는지 알고 싶습니다.
감사합니다
제목만 보고 불평 많던 부하직원 뚜까패는건가 싶었습니다 ㄷㄷ 피곤하니 난독이 오나..
ㅋㅋㅋㅋ 재치넘치는 해석입니다ㅎㅎ
대단히 유익한 알찬 강의 잘 보고 있습니다. 문의점이 있어서 이메일 드렸는데 확인 부탁드립니다. 감사합니다.
확인해보겠습니다
메일 잘 보았습니다, 혹시 어떤 문제점인지 이메일로 다시한번 내용까지 해서 보내주시겠어요? 첨부파일이 따로 없어서 요청드립니다. :)
@@electric_revolution 감사합니다. 곧 보내 드리겠습니다.
그럼 만약 불평형 부하의 중성점도 전원부 중성점을 접지 했듯이 접지를 하면 중성점 전위상승이 없는대신 중성점 접지로 많은 전류가 흐르게 될수도 있나요?
안녕하세요 궁금 한게 있어요 ㅠ 콘센트 전선 연결시 콘센트 내에서 조인하지 않고 왜 병렬로 조인해서 연결하는지 궁금합니다 사람들은 그렇게해야 부하부담이 적다고 하는데 이론적으로 이해가 가지 않아요 ㅠㅠ
숙제할때 당연히 단순계산으로 2,1,4A 일줄 알았는데...제가 한심하네요ㅠㅠ 만약 오른쪽 회로 중성점에 접지가 되어있다면 2,1,4A가 되는게 맞나요?
델타결선일 때는 와이결선으로 변환하여 계산하나요?
네 그렇습니다. :)
램프두개를 제거 했을때 남은램프가 왜꺼지는걸까요??
9:55 분에 보시면 램드 두개를 제거했을때의 중성점 전위가 220V가 뜨는 것을 보실수가 있습니다. 즉, 남은 램프의 왼쪽 전원측 S선(L2)의 상전위도 220V이고 이 남은 램프의 우측 중성점측 전위도 220V이니, 이램프의 양 단자에는 결과적으로 전압(전위차)이 0V가 걸리게 됩니다.(220V-220V=0V) 따라서 불이 꺼지게 됩니다. :)
전원이 Y결선이 아니라 델타결선이면 계산할 때 달라지는 점이 있을까요?
전구 빼면 중성점이 형성이 안됐는데 중성점 전압이 올라간다는 말이 안되는데요???
메거같은 측정계기의 원리도 좀 알려주세요
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻