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性能もデザインも耐久性もさることながらこうやって手作業でポイポイ組み立てできるように考えて設計する技術者も十分変態
トヨタの工場で働いて居る人達に感謝したいです。
ゼロクラの内装をほぼフルバラシした事ある俺だけど期間工は本当にすごい。マジで職人。小馬鹿にするヤツはどんな仕事してるのか気になる。
どうせ鼻くそほじくりながら屁をこいてる小学生だよw
فديت الكراون
ホンダの期間工やってたが、そんな持ち上げるほどのモンじゃないプレスから溶接塗装組立全部1人でやってるわけじゃあるまいし、せいぜい部品2，3個をビスやボルトで取り付けてるだけ人間的にも屑が多かった寮での盗難騒ぎはしょっちゅうで逮捕者も出たし、日雇い労働のドヤ街と変わらないあまり長く身を置いてはいけない環境だと痛感した
公務員か公務員やろ。
設計者は凄い。期間工は指示された仕事やってるだけ。凄くない。
ライン工を誰でも出来るってバカがいるけど、正確には"誰でも出来る資格がある"ってだけで、絶対続かない。9割は辞めるらしいし、立派な職人だよ。。
確かにそうです。箸が持てない位、筋肉痛・腱鞘炎・人間関係で大半は辞めるみたいです。それも、一日で蒸発（ばっくれ）
誰でも出来るってのは作業内容の話単に同じ作業繰り返してるだけのロボットであって職人でも何でもない まぁ10人入って1人か2人残れば上出来な過酷な世界だから、長期で勤めてる人間の根性は認める
自分がミスったらラインが止まるというのは心理的負担が大きいな
自動車は人の命預かってるから慎重に作らんとな
9割はやめるはネットの噂よ 1割ぐらいだと思うよ 9割も辞められたらライン回らんよ
数か月もいると、周りのアラームやらメロディーやらで頭がおかしくなる
申し訳ないけど絶対にしたくない仕事
@TOMOトモちゃん わからないだろ
I have many Toyota car since 1993 to present. I love Toyota.
ネット界隈ではクラウンはコストダウンが云々や安っぽくなったって言われてるけど、この動画を見ると足回りやボディーにめちゃくちゃ金がかかってるのがわかる。フロントセクションのアルミ鋳造構造とか欧州車でも高級車でしか採用されていない構造ですよこれ。
ネジのつけ忘れとかあるとヤバいから後で員数確かめるんかな？
ネジの締め付け忘れは、検査工程で、見つけますよ！
プラスαでポカヨケがありますので安心して作業できます
Toyota Crown Made in Japan
Toyota the best car in the world
凄いなぁ。良い物を丁寧に作る。職人さんですねー。
ヤマザキパン週5で働いてた事あるんだけど、どっちがキツイかな？やっぱり部署によって結構違う？？
組立すごい、、、作業が早い
こんなの僕にできるかな
トヨタは高卒でも年収がいいけどライン作業だから大変そう。トヨタの第一次下請けの部品メーカーだから一人作業だから比較的楽。
こういうのって倍率高いんですか？期間工と正社員でまた違うんですかね
俺にはライン工は無理だと気付かされる動画
この音楽要るー？工場の生音で良かったなー↓他の工場もアップ願いますー！笑
この作業にプラス部品補充やらなんやらやるんやで毎日１０時間以上も
Very good,Very nice!!!
彼らの後ろにも彼らのために彼らが扱う部品を供給するサプライチェーンがどれだけあるか…って想像して、次に、急速にEVシフトするとこの風景がどうなるか想像すると…製造に関わる方たちは少なくなるということなのかな。職人さんたちのために仕事を残すのは、利益を追求する企業には矛盾していることかもしれないけれど、急激な変化は良くないなぁ。
高級車生産 じっくりいいもの作りいいですね👍
TU GOD N HEAVEN 4 JAPAN..THIS IS SO RELAXING..LUV JAPAN & ALL UR PRODUCTS..AWESOME..
これ自分の前を流れる間に作業できなかったらどうなるんだろ？
対応者がいるので呼び出してやってもらいます。
3:20 ちょっと休憩
逆にきついんですこれが(^_^;)腹筋使うんで三ヶ月もすればバキバキのムキムキです笑
I wanna to work there. What should I do.
1時間ぐらいなら、テキパキできるけど、これが残業ありなら、10時間ぐらいなら俺には出来ないよ泣く
筋肉痛・腱鞘炎が襲うよ
トヨタは知らんが、ホンダは交替時に完全人員入れ替えだったからラインでの残業は無い残業は稼ぎたい人間だけ自己申告して部品の簡単な加工とか補助的な準備作業してた
まじきついで。間違えたらおわったと思うし、どんどん流れてくるから休憩してる暇ない。けど給料いいからみんな頑張る
あと帰宅時に居眠りしてもおかしくないかもな
スバルと比べると広々としていて全体的に明るいですね(雰囲気ではなくて)
海外の工場は、これよりもかなり楽な作業で報酬は倍です！（笑）
米国はこの半分のスピードらしいそれでいて、故障が多い
トヨタの倍ってことは、年収2000万？？
@@カールデービス 草
私は向いてないわ、休みが多いし待遇もしっかりしてるけど、体力的に物凄くキツすぎるし不器用だから向いてない仕事するのも物凄くストレスが溜まる1年経ったら辞めると思うけど
人類の歴史を感じる
時代の一部分というか
辞めましたが、やがて、脳死になるところでした。(自分は。笑笑)金だけで仕事選んじゃいけない。ということを、心底学びました。期間工で得た事はただそれだけです。笑笑笑笑(あくまで自分は。笑笑笑笑)やっぱり、好きな事をして働かないとね！！笑笑
How about a video of the Assembly of the Lexus LFA V10 Engine?
THEY DONT MAKE THAT ANYMORE(500 ONLY)
@@wagrj5738 OK. But can make a video on how to assemble a clone Lexus LFA V10 engine?
ヤリスクロスが生産されて居るトヨタ東日本工場が見たいんですけど出来ますか?お願いします。
自動車の技術は発展しても職場は全く成長しない残念ですがトヨタこそ日本一のブラック企業だと思います。
自分は後ろの緑色の箱をつくってますw
お疲れ様です。生産にやっぱ必要ですよ、箱。箱とかパレットなかったらどうやって物流すんのかと
俺には出来ない仕事だだって動いてる物にネジ止めって休めないじゃん！スゲーハード
おまけに車体を傷を付けるのはNＧ
ボルト閉め忘れしたり、間に合わなかったら一瞬でうんびゃく万単位の損失だー！とか言われる
Eu vou trabalhar na planta de Sorocaba Brasil
GS or CROWN?
написано crown
車の部品を作っている会社でお互いに、大変ですけれど心身共に気を付けて！頑張ってくださいね🙋あなた達がいて！俺っちが仕事があります‼️
0:12 手をポケットに入れたまま歩行は危険ですよ！
ポケテナシいきなり破ってて草
クラウン高いから買えない😢
期間工やら派遣の仕事やと思ってる人多いけど、普通に正社員もラインにめちゃいるぞ笑
海外は期間工なんていないからな。人材の扱い方が違う
TOYOTA 👍👍👍👍☝👍💖💖💖💖
シーマかクラウンが欲しい。
なら働くべき！
نشاء مصانع مثل هذه المصانع بجميع المحافضات المملكه الاردنيه الهاشميه نشاءمصانع نفس المواصفات المدعوه بروبتات المتطوره
転職で機械の関係の仕事を就きたいけど組み立てってこんなふうにしているんだね
将来はトヨタ自動車で働きたい✨
ぜひ、その夢を大事にしてください。
あなたの兄（大谷龍太氏）はトヨタ自動車（東日本）で働いてるじゃないですかw 野球部コーチ兼選手で
現場ならやめとけ
1週間だけライン工やってみたい。
部署にもよるがめちゃくちゃキツい
多分死ぬきやろね
1週間だけだったらなんとも思わんけど、残り数十年同じ作業を繰り返すって考えたら気狂うよ
ベテランさん素晴らしい^_^
こういう何気ない動作でも50歳以上の人は厳しいだろうな。
まあ、５０才位の人はベテラン中のベテランでしょうね
レクサスええのぅ
トヨタ・アルファードハイブリッドを新車で頼んでる間この動画を観てました。
トヨタ車大好き(^-^)
自動車の組み立てかエレベーターの保守、点検の仕事だとどちらがいいんですか？
これ見て、、、軽を購入にしました
Toyota/Lexus 🥇
頭おかしくなりそう😵💫段ボールの梱包の作業の方が絶対続く全くスキルならんけどノルマ達成して正社員なればまぁそれなりの給料はもらえる
でも毎日毎日この仕事ライン飽きてくるな。定年までやれって言われても無理だ。
流石に定年までこれをしてる人は滅多にいないんじゃね？これやってる人のほとんどは正社員じゃないからやって3年とか。長く続けて正社員になれば指示したりする方に行くと思われ。
組み立て順と動画の流れが逆。 時間が進むにつれて部品が付いてないw 最初の方が完成間直… しかしトヨタの工場もカイゼンはしているのでしょうけど古いね…
Love you toyota!!!
左駕，有外銷
I don't like,new chassis Crown,I liked true Crown,30 years ago.
Inspetor veicular
最初は絶対できないよな
クラウンとレクサスって同じ工場なんだ
元町工場はレクサスLFAや86GRMNを作っていた工場でもあります。
12 13 そうなんですね！レクサスはレクサス専用工場みたいな場所とかで作られてると思ってました！ありがとうございます！
ごはぁ〜ん いやレクサス専用工場もありますよ
これ途中トイレいきたくなったらどうすんの…
上司に報告します
その時は、その場ですればいいやん👍
でもすぐ戻ってこい
左ハンドルのクラウンがあるのを知らなかった。
kely& kazuyuki 海外に輸出すんの
kely& kazuyuki 中国に輸出してるよ。
kely& kazuyuki 動画に映ってる左ハンドルのはレクサスのGSにみえますけどね。同じラインで作ってるみたいだから。
ナビがクラウンではなくレクサスかと…
クラウンは国内モデルだけの気がしたが
上向く作業、首を痛めそうだ
早送りしてるんかな？忙しそう。
Toyota super fast kar Jai maha Hindu rashtra maha bharatha sharkara government of India 🚩🇮🇳🙏🕉️
腕カバー ヨシッ！
なぜクラウン値段が高いですか?よくわからん
途中でトイレ行きたくなったらどうすんだよ？ライン止まんの？
ラインに入っていない人を呼んで代わってもらいます。
ポルトガル工場
今は充電ドライバー使うんだ、私がダイハツの生産ラインで働いていた時代は組み立てラインはすべてエアインパクトドライバーでした。
クラウンのラインなら１分間に６つの組付け作業をすると思います。
両方使ってますよ〜工程によって様々です
ここで働いてる方々も、やっぱり車はトヨタ車を買わないといけないんだろうか。
トヨタに限らずメーカー系はそんな感じです。パジェロ製造と言う三菱の関連会社では、ストリートビューを見て分かる通り三菱車専用駐車場があったりします。
12 13 いすゞは違いますよ 適当なこと言わないでくださいね
@@山田太郎-h5q7h 日本国内のいすゞはトラックメーカーでしたね。すっかり忘れてました。ごめんなさい。
12 13 日野はトヨタ車しか買ってはいけない模様…
山田太郎 ダイハツ車も買えると思いますよ
こりゃ、停めたらひんしゅく買うな( ；∀；)
1ヶ月あれば普通の人なら出来るようになるよ作業の苦労よりもケンカが多いのに驚いた金の貸し借りはやめとけ
金の貸し借りやパチンコで消耗してる奴等はほんとバカだよな後々トラブルや損してることに気づかない
مشاء اللة
タクト3分だよ
タクトって月の受注数によって変わるので毎月違いますよ
3分なんてかったる過ぎてやってられない 自分がやってた頃はゆっくりでも40秒だった
現在は1分ですよ
@@ああ-x2v9k 明知工場は新型電池工場完成したら忙しくなっちゃうのかなあ？
мой краун собрали , черный на красной коже
vietnam 👍 💖 💝
สวยงาม
с левым рулем
水中のヒ素
あなたが危険にさらされる水
考える これ以上車はありません それは成長します
？
ケッ、どこの金持ちがこんな車乗るんだよっ、ボコッ
製造は誰にでもできるわけじゃないよな根性なきゃダメだし
自動車の製造ライン作業に従事して４年間でフェイドアウト！人として、このようなお仕事に就くのは・・最低最悪の業務です・・経験者だから・・間違いない
パタリロクラウンだね
ライン工を職人とか言ってる奴おって笑える
дьоппоннар маладьыастар олох!!!)0
alien
地球温暖化マシン製造工程。
何自分でバカ晒してんだかw
トヨタは本当にすごいと思う....でも僕はアメリカのあの事件を忘れない....。
若いのこんなスキルにもならん仕事で人生を浪費したくないわ
お前はなんかスキル付く仕事やってんのかよ😂
こんなライン遅くねーからふざけんな
クラウンのラインは需要が多くないからこんなものです。
パッシーken いやこれより早いラインでやってるから言えんだろ、遅いって頭使え少しは
昔、クラウンの横マーク2のラインに応援に行きました、ライン私も遅いと感じました、今見るとだいぶライン変わっていますね～、とにかくクラウンのラインはたいへんだな～と横から思っていました、
パッシーken いやマジでもっと早いぞ！ ホントに
プリウスの工程とかマジ早くて俺は息つく暇なかった
TOYOTAに価値無し
旧PSNIDmurushierago640 何をもってそんなこと言うのかわからんがね
同感。
旧PSNIDmurushierago640 君に価値無し
どこが？
この姿に至るまで…どれだけの人々がかかわって苦労しているのかわかって下さい。
迷いましたが、アルファロメオジュリアを買いました。試乗して比べたんですが、走りが違い過ぎる。クラウンはつまらん
トヨタ車が事故多いのはプログラムバグが原因ですね 不完全な車を販売しているメーカーの責任ですから運転者は責任問われません
性能もデザインも耐久性もさることながら
こうやって手作業でポイポイ組み立てできるように考えて設計する技術者も十分変態
トヨタの工場で働いて居る人達に感謝したいです。
ゼロクラの内装をほぼフルバラシした事ある俺だけど期間工は本当にすごい。
マジで職人。
小馬鹿にするヤツはどんな仕事してるのか気になる。
どうせ鼻くそほじくりながら屁をこいてる小学生だよw
فديت الكراون
ホンダの期間工やってたが、そんな持ち上げるほどのモンじゃない
プレスから溶接塗装組立全部1人でやってるわけじゃあるまいし、せいぜい部品2，3個をビスやボルトで取り付けてるだけ
人間的にも屑が多かった
寮での盗難騒ぎはしょっちゅうで逮捕者も出たし、日雇い労働のドヤ街と変わらない
あまり長く身を置いてはいけない環境だと痛感した
公務員か公務員やろ。
設計者は凄い。期間工は指示された仕事やってるだけ。凄くない。
ライン工を誰でも出来るってバカがいるけど、正確には"誰でも出来る資格がある"ってだけで、絶対続かない。9割は辞めるらしいし、立派な職人だよ。。
確かにそうです。
箸が持てない位、筋肉痛・腱鞘炎・人間関係で大半は辞めるみたいです。
それも、一日で蒸発（ばっくれ）
誰でも出来るってのは作業内容の話
単に同じ作業繰り返してるだけのロボットであって職人でも何でもない
まぁ10人入って1人か2人残れば上出来な過酷な世界だから、長期で勤めてる人間の根性は認める
自分がミスったらラインが止まるというのは心理的負担が大きいな
自動車は人の命預かってるから
慎重に作らんとな
9割はやめるはネットの噂よ 1割ぐらいだと思うよ 9割も辞められたらライン回らんよ
数か月もいると、周りのアラームやらメロディーやらで頭がおかしくなる
申し訳ないけど絶対にしたくない仕事
@TOMOトモちゃん わからないだろ
I have many Toyota car since 1993 to present. I love Toyota.
ネット界隈ではクラウンはコストダウンが云々や安っぽくなったって言われてるけど、この動画を見ると足回りやボディーにめちゃくちゃ金がかかってるのがわかる。
フロントセクションのアルミ鋳造構造とか欧州車でも高級車でしか採用されていない構造ですよこれ。
ネジのつけ忘れとかあるとヤバいから後で員数確かめるんかな？
ネジの締め付け忘れは、検査工程で、見つけますよ！
プラスαでポカヨケがありますので安心して作業できます
Toyota Crown Made in Japan
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凄いなぁ。良い物を丁寧に作る。職人さんですねー。
ヤマザキパン週5で働いてた事あるんだけど、どっちがキツイかな？やっぱり部署によって結構違う？？
組立すごい、、、
作業が早い
こんなの僕にできるかな
トヨタは高卒でも年収がいいけどライン作業だから大変そう。トヨタの第一次下請けの部品メーカーだから一人作業だから比較的楽。
こういうのって倍率高いんですか？期間工と正社員でまた違うんですかね
俺にはライン工は無理だと気付かされる動画
この音楽要るー？
工場の生音で良かったなー↓
他の工場もアップ願いますー！笑
この作業にプラス部品補充やらなんやらやるんやで毎日１０時間以上も
Very good,Very nice!!!
彼らの後ろにも彼らのために彼らが扱う部品を供給するサプライチェーンがどれだけあるか…って想像して、次に、急速にEVシフトするとこの風景がどうなるか想像すると…製造に関わる方たちは少なくなるということなのかな。
職人さんたちのために仕事を残すのは、利益を追求する企業には矛盾していることかもしれないけれど、急激な変化は良くないなぁ。
高級車生産 じっくりいいもの作りいいですね👍
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これ自分の前を流れる間に作業できなかったらどうなるんだろ？
対応者がいるので呼び出してやってもらいます。
3:20 ちょっと休憩
逆にきついんですこれが(^_^;)腹筋使うんで三ヶ月もすればバキバキのムキムキです笑
I wanna to work there. What should I do.
1時間ぐらいなら、テキパキできるけど、これが残業ありなら、10時間ぐらいなら俺には出来ないよ泣く
筋肉痛・腱鞘炎が襲うよ
トヨタは知らんが、ホンダは交替時に完全人員入れ替えだったからラインでの残業は無い
残業は稼ぎたい人間だけ自己申告して部品の簡単な加工とか補助的な準備作業してた
まじきついで。間違えたらおわったと思うし、どんどん流れてくるから休憩してる暇ない。けど給料いいからみんな頑張る
あと帰宅時に居眠りしてもおかしくないかもな
スバルと比べると広々としていて全体的に明るいですね(雰囲気ではなくて)
海外の工場は、これよりもかなり楽な作業で報酬は倍です！（笑）
米国はこの半分のスピードらしい
それでいて、故障が多い
トヨタの倍ってことは、年収2000万？？
@@カールデービス 草
私は向いてないわ、休みが多いし待遇もしっかりしてるけど、体力的に物凄くキツすぎるし不器用だから向いてない仕事するのも物凄くストレスが溜まる1年経ったら辞めると思うけど
人類の歴史を感じる
時代の一部分というか
辞めましたが、
やがて、脳死になるところでした。(自分は。笑笑)
金だけで仕事選んじゃいけない。
ということを、
心底学びました。
期間工で得た事はただそれだけです。笑笑笑笑(あくまで自分は。笑笑笑笑)
やっぱり、好きな事をして働かないとね！！笑笑
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THEY DONT MAKE THAT ANYMORE(500 ONLY)
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お願いします。
自動車の技術は発展しても職場は全く成長しない
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お疲れ様です。生産にやっぱ必要ですよ、箱。
箱とかパレットなかったらどうやって物流すんのかと
俺には出来ない仕事だ
だって動いてる物にネジ止めって
休めないじゃん！
スゲーハード
おまけに車体を傷を付けるのはNＧ
ボルト閉め忘れしたり、間に合わなかったら一瞬でうんびゃく万単位の損失だー！とか言われる
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お互いに、大変ですけれど
心身共に気を付けて！頑張ってくださいね🙋
あなた達がいて！俺っちが仕事があります‼️
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クラウン高いから買えない😢
期間工やら派遣の仕事やと思ってる人多いけど、普通に正社員もラインにめちゃいるぞ笑
海外は期間工なんていないからな。
人材の扱い方が違う
TOYOTA 👍👍👍👍☝👍💖💖💖💖
シーマかクラウンが欲しい。
なら働くべき！
نشاء مصانع مثل هذه المصانع بجميع المحافضات المملكه الاردنيه الهاشميه نشاءمصانع نفس المواصفات المدعوه بروبتات المتطوره
転職で機械の関係の仕事を就きたいけど組み立てってこんなふうにしているんだね
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あなたの兄（大谷龍太氏）はトヨタ自動車（東日本）で働いてるじゃないですかw 野球部コーチ兼選手で
現場ならやめとけ
1週間だけライン工やってみたい。
部署にもよるがめちゃくちゃキツい
多分死ぬきやろね
1週間だけだったらなんとも思わんけど、残り数十年同じ作業を繰り返すって考えたら気狂うよ
ベテランさん素晴らしい^_^
こういう何気ない動作でも50歳以上の人は厳しいだろうな。
まあ、５０才位の人はベテラン中のベテランでしょうね
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自動車の組み立てかエレベーターの保守、点検の仕事だとどちらがいいんですか？
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流石に定年までこれをしてる人は滅多にいないんじゃね？
これやってる人のほとんどは正社員じゃないからやって3年とか。
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最初は絶対できないよな
クラウンとレクサスって同じ工場なんだ
元町工場はレクサスLFAや86GRMNを作っていた工場でもあります。
12 13
そうなんですね！
レクサスはレクサス専用工場みたいな場所とかで作られてると思ってました！
ありがとうございます！
ごはぁ〜ん いやレクサス専用工場もありますよ
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上司に報告します
その時は、その場ですればいいやん👍
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kely& kazuyuki 動画に映ってる左ハンドルのはレクサスのGSにみえますけどね。同じラインで作ってるみたいだから。
ナビがクラウンでは
なくレクサスかと…
クラウンは国内モデルだけの気がしたが
上向く作業、首を痛めそうだ
早送りしてるんかな？
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クラウンのラインなら１分間に６つの組付け作業をすると思います。
両方使ってますよ〜
工程によって様々です
ここで働いてる方々も、やっぱり車はトヨタ車を買わないといけないんだろうか。
トヨタに限らずメーカー系はそんな感じです。
パジェロ製造と言う三菱の関連会社では、ストリートビューを見て分かる通り三菱車専用駐車場があったりします。
12 13 いすゞは違いますよ 適当なこと言わないでくださいね
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すっかり忘れてました。
ごめんなさい。
12 13 日野はトヨタ車しか買ってはいけない模様…
山田太郎
ダイハツ車も買えると思いますよ
こりゃ、停めたらひんしゅく買うな( ；∀；)
1ヶ月あれば普通の人なら出来るようになるよ
作業の苦労よりも
ケンカが多いのに驚いた
金の貸し借りはやめとけ
金の貸し借りやパチンコで
消耗してる奴等は
ほんとバカだよな
後々トラブルや損してることに気づかない
مشاء اللة
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ケッ、どこの金持ちがこんな車乗るんだよっ、ボコッ
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根性なきゃダメだし
自動車の製造ライン作業に従事して４年間でフェイドアウト！
人として、このようなお仕事に就くのは・・最低最悪の業務です・・
経験者だから・・間違いない
パタリロクラウンだね
ライン工を職人とか言ってる奴おって笑える
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地球温暖化マシン製造工程。
何自分でバカ晒してんだかw
トヨタは本当にすごいと思う....でも僕はアメリカのあの事件を忘れない....。
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お前はなんかスキル付く仕事やってんのかよ😂
こんなライン遅くねーから
ふざけんな
クラウンのラインは需要が多くないからこんなものです。
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頭使え少しは
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クラウンはつまらん
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