Спасибо за обзор! Меня как раз интересует эта модель. Хорошо, что менеджер квалифицированный. Была в Киеве в автосалоне Ниссан - увы, сотрудники даже не смогли нормально проконсультировать - т.к. машина совсем новая. Себе присматриваю в комплектации luxury, по-моему, она оптимальная по цене.
Можно много говорить о том что это ведро, однако у нас на дальнем востоке,она с пробегом 20-30 т к стоит от 280 до 320 в среднем. За эти деньги простите, но Х.Й вы что купите лучше.
Отличная машина. Движок и подвеска от лошадиной повозки. Уродливая внешность. Даже целых 2 отделения для Хлама! А багажник кокой! можно спокойно перевозить картошку.... Или труп мужа. Для это действительно бибика для женщин...
Спасибо за обзор! Меня как раз интересует эта модель. Хорошо, что менеджер квалифицированный. Была в Киеве в автосалоне Ниссан - увы, сотрудники даже не смогли нормально проконсультировать - т.к. машина совсем новая. Себе присматриваю в комплектации luxury, по-моему, она оптимальная по цене.
Можно много говорить о том что это ведро, однако у нас на дальнем востоке,она с пробегом 20-30 т к стоит от 280 до 320 в среднем. За эти деньги простите, но Х.Й вы что купите лучше.
Пишите на внешний микрофон. Я на планшете нифига не слышу. Особенно консультанта
ведро... новые японцы уже не то... особенно собранные в России... мой марк им всем фору даст
Ужасно шумная машина. В прошлых обзорах тише было, даже в зазе.
Отличная машина. Движок и подвеска от лошадиной повозки. Уродливая внешность. Даже целых 2 отделения для Хлама! А багажник кокой! можно спокойно перевозить картошку.... Или труп мужа. Для это действительно бибика для женщин...
3 цилиндра значит вибрация повышена, а ресурс ,,, похоже машины делают одноразовые на короткий срок жизни