Luar biasa sangat lengkap dan akurat penjelasannya semoga berlimpah rejekinya, walaupun masih baru tapi menurut saya sudah masuk kategori 'senior' terima kasih sharingnya 👍👍👍
Aamiin terimakasih banyak do'anya mas,semoga berlimpah juga rejeki bang binsar,saya cuma ikut prosedur dari manual aja mas,semoga bisa membantu temen2 yang punya masalah yg sama
Dri bbrapa vid. Yg prnah sy lihat isi pke freon kaleng abang ni yg bner2 mnjalankan prsdur.trutama pas isi mode gas,bner2 betah y gk d balik botolnya.pdhal lama itu kl kalengnya gk pake d angetin.mknya mode ini sering d langgar kl pake kaleng.pst akan d balik biar cepat😇
gak percaya lo pemula bang diliat dri cara dan penjelasan serta nama2 bagian ac udah hafal trus sil jga lengkap pemula gak bakal hafal secepat itu apalagi beli sperpat y,,tpi gak papa bisa membantu temen2 yg mau belajar
Terima kasih berbagi ilmunya kebetulan merk mobilnya sama Hyundai masalahnya sama AC kurang dingin setelah di cek sepertinya bocor sil di valp nya ada netes air. Mau coba sendiri.
Ini sy punya kasus untuk emergency selamatkan mesin ac ... perlu ganti oli ganti freon ..... . Grobak kia picanto 2005 . Sy tinggal di Tamanmartani kalasan .
salam kenal bos, mhn ijin bertanya, kalo ac depan normal, sikring di bawah dashboard dah dicek dan tidak putus tapi blower ac belakang tidak nyala, padahal switch rear ac sdh sy on kan. Kira2 apanhya yang harus dicek ya bos ? kebetulan sama2 TJ neeh... tks ya bos
mantap om... kasusnya sama kayak di TJ saya... mksh sharing nya om, sangat bermanfaat sekali.. Btw, itu pake sil nya pake ukuran berapa om? atau ada link pembeliannya?
Terimakasih sudah mampir om,seal saya beli yg sekotak berbagai ukuran warna ijo,atau yg khusus buat AC om,di marketplace banyak yg jual,ini kemarin saya beli disini tokopedia.link/bz0r0O9mGwb
Sama bng gua jga mau belajar ..baru bisa beli tako meternya😂klw gua orang bengkel harus bisaa semua itu prnisip gua..klw gua biasa di mesin .pengen maju ga punya modal😂😂
Saya basic orang elektro bang,ngoprek mesin dan lain2 adalah hobby buat diri sendiri,saya inget kata2 Almarhum bapak,segala sesuatu bisa di pelajari selama masih keliatan
Nah itu saya kurang paham,harusnya yg bener di turunin kompresornya dibersihin jalur oli terus diisi oli sesuai spec kompresor,saya nanya2 dr beberapa sumber kalau nambah oli hanya metode kira2,dan kalau kebanyakan ac jadi tidak dingin dan ada suara krucuk2 di evap.mungkin ada pendapat lain silahkan saya juga mau belajar mas
punya saya keluar cairan kental dari pentilasi knalpot saat mbl diam mati kyk aspal gan setelah flushing ac pke itu. apa itu normal kotoran yg keluar atau oli ac bocor tp ac bnr tambah dingin
@@kitabisadiywaniperih9556 soalnya selang compresor belakang saya di atas knalpot mas. dan cairan nya kental hitam, tp bkn oli saya coba cium arilomanya
dari low,, sambil di vacum lewat high... Setelahnya vacum kembali lewat high,, low tutup rapat.. Kalo awal vacum,, sebelum isi oli,, low dan high dibukan untuk vakum...
Bagi penonton yg gak paham mekanikal dan karakter AC mobil saran saya jgn coba2 klau gak mau fatal akibatnya, ini si akang kayaknya punya dasar mekanik jadi berani, AC mobil itu tidak sesederhana yg agan2 bayangkan beda jauh dibanding AC rumah...
prinsipnya sama,, hanya perbedaan sedikit di variabel satuan dan sistem penyimpanan dan pengamanan.. Bahkan sistem pendingin cool-storage dg ruangan besar yg menggunakan gas amonia pun secara prinsip dasar hampir sama... Saya lulusan diploma-3 sistem HVAC/Sistem Pendingin,, wajar sombong jika berhadapan dg orang orang sombong,, karena itu adalah ibadah amal... 😎
Chanel yang sangat berkualitas, lanjutkan konten mu bang
dari semua tutorial untuk pemula ini tuturial yang paling bener
Luar biasa sangat lengkap dan akurat penjelasannya semoga berlimpah rejekinya, walaupun masih baru tapi menurut saya sudah masuk kategori 'senior' terima kasih sharingnya 👍👍👍
Aamiin terimakasih banyak do'anya mas,semoga berlimpah juga rejeki bang binsar,saya cuma ikut prosedur dari manual aja mas,semoga bisa membantu temen2 yang punya masalah yg sama
Hyundai gi10 saya gak dingin bisa ga pki cara abang
paling2 meledak karena tercampur udara biasa, karena gak divacuum
Ini kan di vakum,pemakaian udah 1 thn Alhamdulillah aman gak meledak,dan masih dingin
Penjelasanya manteb banget ini, makasih ya Om😊
Sami-sami om semoga bermanfaat
Dri bbrapa vid. Yg prnah sy lihat isi pke freon kaleng abang ni yg bner2 mnjalankan prsdur.trutama pas isi mode gas,bner2 betah y gk d balik botolnya.pdhal lama itu kl kalengnya gk pake d angetin.mknya mode ini sering d langgar kl pake kaleng.pst akan d balik biar cepat😇
Jangan bongkar rahasia teknisi ac dong gan😂
Nanya dong bosku ane baru belajar main ac mobil, standar Toyota Soluna pakai berapa kaleng ya? Presurnya maksimal berapa...
Mantul nih.....
trims suhu tutorialnya
Sama2 om,saya bukan suhu sama-sama belajar juga
gak percaya lo pemula bang diliat dri cara dan penjelasan serta nama2 bagian ac udah hafal trus sil jga lengkap pemula gak bakal hafal secepat itu apalagi beli sperpat y,,tpi gak papa bisa membantu temen2 yg mau belajar
Trimakasih bang,,penjelasannya
Selamatkan kompresor sebelum jebol. Jd yg d ganti cuma evap sama kondesnsor klo perlu.
Sekalian seal2 ganti juga.
Mantab terima kasih ilmunya. Mau saya praktekin di brio saya sama acnya ga dingin
Terima kasih berbagi ilmunya kebetulan merk mobilnya sama Hyundai masalahnya sama AC kurang dingin setelah di cek sepertinya bocor sil di valp nya ada netes air. Mau coba sendiri.
Sama2 mas,semoga berhasil
Terimakasih Ilmu nya Bang..
Maaf..Bisa minta Installation Guideline nya nggak bang..
Ini sy punya kasus untuk emergency selamatkan mesin ac ... perlu ganti oli ganti freon ..... . Grobak kia picanto 2005 . Sy tinggal di Tamanmartani kalasan .
Mantappp bang semoga rezekinya berlimpah .. aamiin 🤲🏻
Aamiin Ya rabbal alamin,semoga rezeki mas dian juga melimpah
Aamiin Allahuma Aamiin 🤲🏻Mau tanya jg bang kalo tekanan freon sama oli yang ideal buat brio brp yah🤲🏻🙏🏼😁
@@dianherdiansyah1994 kalau brio kurang tahu saya mas
Masukin olinya jgn Sampek udara masuk bang, nanti kemasukan angin.. klo bisa dikasih Lbh ke botolnya, tinggal dikurangin brp Liternya...
Siap mas terimakasih banyak saranya
Kan divideonya ada,habis isi oli di vakum lg. Pasti nontonnya diskip2😁
salam kenal bos, mhn ijin bertanya, kalo ac depan normal, sikring di bawah dashboard dah dicek dan tidak putus tapi blower ac belakang tidak nyala, padahal switch rear ac sdh sy on kan. Kira2 apanhya yang harus dicek ya bos ? kebetulan sama2 TJ neeh... tks ya bos
Pinter bener bang belajar di mana ?
om, itu apakah kompresor angin nya bisa pakai yg oiless ?? apa ga menyebabkan kerusakan pada kompresor angin nya ?
Salam bang...mcm mana abg pkai vacuum gunq compreser besar to ya...boleh ke guna compreser besar to ripier moto to
Bang ga ditambah oli, aman tdk bang, terimakasih bang ilmunya
mantap om... kasusnya sama kayak di TJ saya... mksh sharing nya om, sangat bermanfaat sekali.. Btw, itu pake sil nya pake ukuran berapa om? atau ada link pembeliannya?
Terimakasih sudah mampir om,seal saya beli yg sekotak berbagai ukuran warna ijo,atau yg khusus buat AC om,di marketplace banyak yg jual,ini kemarin saya beli disini tokopedia.link/bz0r0O9mGwb
@@kitabisadiywaniperih9556siap om. suwun infone..
@@anggoro8902 sami-sami masseh
@@kitabisadiywaniperih9556Om Bisa minta guideline book nya..?
Om minta manual booknya
Sama bng gua jga mau belajar ..baru bisa beli tako meternya😂klw gua orang bengkel harus bisaa semua itu prnisip gua..klw gua biasa di mesin .pengen maju ga punya modal😂😂
Saya basic orang elektro bang,ngoprek mesin dan lain2 adalah hobby buat diri sendiri,saya inget kata2 Almarhum bapak,segala sesuatu bisa di pelajari selama masih keliatan
@@kitabisadiywaniperih9556 tull👍👍👍
@@kitabisadiywaniperih9556sistem pendingin berarti masuk ranah "abu2" ya untuk di pelajari,, karena gas freon khan gak keliatan... 😊
Masih bingung penjelasan takaran oli jadi brp cc bang?
Om ijin nanya akhirnya pake 2 kaleng aja ya?
bagi link manual booknya ommm...
Kompresor saya udh keburu macet 😢di isi preon dikocok, di balik isi lewat low preasure trus dingin tapi ngorok tara macet dah.
Dan mekanik nya santai kompresor ngorok dibilang aman kok aman
@@theSupranditurut berduka om buat kompresornya,emang ini prosedur yg gak boleh salah kalau ngisi freon,gas atau cair yg dimasukan gak boleh ketuker
Mau nanya, beli nepel konpressor isap dimana ya
Nepel bekas spray gun yg rusak saya pake
Manual book nya nyari d mna om
Seharus nya ngisi olie nya gk boleh hingga angin masuk sampai habis olie yg di botol
Setelah diisi oli di vakum lagi om
Boss....Ini ac mobil masalah utamanya ....kurang dingin atau tidak dingin...???
Kurang dingin tekanan freon rendah indikasi ada kebocoran di expansi valve
Bg gimana cara mengetahui sisa oli yang ada di kompresor biar bisa nambah gak kebayakan atau kekurangan
Nah itu saya kurang paham,harusnya yg bener di turunin kompresornya dibersihin jalur oli terus diisi oli sesuai spec kompresor,saya nanya2 dr beberapa sumber kalau nambah oli hanya metode kira2,dan kalau kebanyakan ac jadi tidak dingin dan ada suara krucuk2 di evap.mungkin ada pendapat lain silahkan saya juga mau belajar mas
Ok bg .maksih info nya . Btw boleh minta no wa ,biar bisa shring ,trajet saya cvvt sama juga kasus dengan punya abg . Thanks bg
punya saya keluar cairan kental dari pentilasi knalpot saat mbl diam mati kyk aspal gan setelah flushing ac pke itu.
apa itu normal kotoran yg keluar atau oli ac bocor
tp ac bnr tambah dingin
Knalpot sama ac beda jalur mas,gak ada hubunganya harusnya
@@kitabisadiywaniperih9556 soalnya selang compresor belakang saya di atas knalpot mas.
dan cairan nya kental hitam,
tp bkn oli saya coba cium arilomanya
bang pada video ini di gas pada stasioner berapa rpm ?
Di 1100 rpm mas
@@kitabisadiywaniperih9556 kl mesin idle hy skt 12 derjad ya mas ?
Ini tergantung kita yg atur mas di thermostatnya,mau kompresor mati di berapa derajat
Bang untuk nambah oli nya yang dari low apa high bang
dari low,, sambil di vacum lewat high... Setelahnya vacum kembali lewat high,, low tutup rapat..
Kalo awal vacum,, sebelum isi oli,, low dan high dibukan untuk vakum...
Juosss gandoosss
Semua berkat dirimu pakde....
@@kitabisadiywaniperih9556 kamu idolaQQQ Lek
Izin bg boleh berbagi link manual booknya bg mohon ya bg karena saya pingin nekat juga untuk perbaikan ac
Ada email bang? Nanti insya Allah saya kirim
Alhamdulillah trimakasih sebelumnya ya bg
alamat abang di mana biar service di abang aja
Alat vakumnya pake apa bang
Di video ada bang...
Kumplitnya disini bang
th-cam.com/video/5XNQhR_jKAE/w-d-xo.htmlsi=p_XxURWNnghmkb7p
om boleh minta manual book guideline ac nya
Ada alamat email mas
Vidione sue
pak, cara buang Freon Harus Dimasukkan ke Air supaya tidak mencemari Ozon 😮
Hampir semua freon sekarang aman di ozon,untuk ac rumah pake R32 dan untuk mobil R134a semuanya aman untuk ozon kita
lagian bumi itu datar,, teori ozon belum tentu benar,, 😅
Tukng ac y mas
Bukan mas,cuma seneng ngoprek aja
Bagi penonton yg gak paham mekanikal dan karakter AC mobil saran saya jgn coba2 klau gak mau fatal akibatnya, ini si akang kayaknya punya dasar mekanik jadi berani, AC mobil itu tidak sesederhana yg agan2 bayangkan beda jauh dibanding AC rumah...
prinsipnya sama,, hanya perbedaan sedikit di variabel satuan dan sistem penyimpanan dan pengamanan..
Bahkan sistem pendingin cool-storage dg ruangan besar yg menggunakan gas amonia pun secara prinsip dasar hampir sama...
Saya lulusan diploma-3 sistem HVAC/Sistem Pendingin,, wajar sombong jika berhadapan dg orang orang sombong,, karena itu adalah ibadah amal... 😎
@@menombakglobalisbener bos q...setuju saya jg pernah mengikuti BLK intinya kinerja sama...
om kok dicepetin pas isi freon mode gas,. emang lama ya om ngisi mode gas tanpa di balik,. terimakasih,.
Iya lama mas