A Bajaj tem que procurar uma empresa aqui no Brasil, e fazer uma parceria Para peças de reposição ( paralelas) não adiantar lançar moto após moto e não ter um kit relação, uma pastilhas de freio que não seja original pra trocar. Primeira coisa a se fazer é uma pós venda forte, com estoque de peças. Depois começar abrir a venda das motos.
Acredito q ela vem com a proposta de trabalho com manutenção mais barata, se vc quer suspensão invertida freios a disco tem a D160 e D 200 acredito q seja assim
@@robertodorea4703 estou falando pra buscar preço se não ela vai custa 500 reais só a menos que a dominar 160 aí quem quer mais segurança vai na 160 quem quer 150 baratinho com design legal vai na 150
A Bajaj deveria trazer sim, essas motos, iguais as das concorrentes para mostrar o valor, precificação, que difere delas. Isso será necessário trazer motores arrefecidos a ar, até 250cc. 🎉🎉🎉 Será top os motores com arrefecimento a ar de 110, 115, 125, 150 a 259cc que seja igual a pulsar(dominar) 160 com arrefecimento a ar e óleo, mas que venha pra mostrar aos brasileiros os preços justos desaa montadora maravilhosa que é a #BajajBrasil.
Essa N150 já era pra ter chego aqui no lugar da D160 para atender o público que trabalha com a moto e precisa de uma mecânica mais simples com arrefecimento à ar. NS400, sensacional, vai vender muito se a Bajaj seguir sua política dos preços competitivos.
Tenho uma factor 125 2020... N dá pra comprar a nova nem tão pouco a titan nova.. essa motinha da bajaj seria o up perfeito... Aliás, N é tempo de comprar nada... enquanto o Brasil ser refém do L9 e os seus comparsas... N é momento de adquirir nada além do básico no Brasil
Acho q era pra chegar a pulsar N125, alem de linda e alta pra categoria , e arrefecimento a ar(manutencao facil) e concorre com a pop 110, chegando no precinho pro trabalhador do dia a dia , procurem , a roxa é linda kkk
Para quem fabrica já vai está complicado com o aumento do dólar, imagine quem não fabrica como a BaJAJ que só é montadora. Os preços vão subir, comprem logo quem puder.
Se ela trouxer a com freio a tambor ,vai ser um tiro no pé. Qualquer marca que queira acender no Brasil em cima das binárias, vai ter que apresentar mais por menos. Na minha opinião a D250CC vai ser a moto carro chefe da Bajaj, por ser uma moto coringa, cidade/ rodovia e se futuramente esse motor evoluir para um 300CC... aí meu irmão fechou o pacote.
@@oliveiracoimbra43 precisa ver 👀 o preço dela na Índia, se for aplicado o mesmo preço das Royal, é só converter o valor da Índia em real e aplicar 65% em cima.
Tá na hora de ter motos de qualidade no Brasil, mas se o brasileiro não evoluir mentalmente,as marcas vão embora e vamos ficar ai andando de carroças das binárias
@@summereletrohits7507 Besteira por que? a Dominar 160 já faz esse papel e outra se fosse pra trazer era melhora trazer a N160 ou atualizar a dominar 160 igual é na Índia.
A Bajaj tem que procurar uma empresa aqui no Brasil, e fazer uma parceria Para peças de reposição ( paralelas) não adiantar lançar moto após moto e não ter um kit relação, uma pastilhas de freio que não seja original pra trocar.
Primeira coisa a se fazer é uma pós venda forte, com estoque de peças. Depois começar abrir a venda das motos.
Bom dia , o problema é que o povo já acostumou com as bengalas invertidas , e isso é um dos grandes diferenciais da marca !
Acredito q ela vem com a proposta de trabalho com manutenção mais barata, se vc quer suspensão invertida freios a disco tem a D160 e D 200 acredito q seja assim
Só falta se acostumar com os itens de maior segurança.,
Abs, Embreagem assistida e deslizante.
@@gabrielazevedo2569 Exatamente essa proposta dela.
A ns160 que tem na india é bem mais bonita, com o farol atualizado
Sim amigo, um pecado trazerem essa 150 horrível ao invés da ns160 ou até a ns250
Eles deveria lançar a Pulsar N160
Freio a tambor na traseira é um retrocesso, tem que chegar 100% completa, quem quiser resto compra a Honda👊🏽😎👍🏽🇧🇷!
Tomare que traga a versao mais simples dela freio a disco na frente a tambor atrás e que venha por 14900
Oloco amigo kkkkkk tão deixando a gente sonhar nesse preço 😂
Freio a disco nas duas rodas é essencial amigo, não abro mão
@@robertodorea4703 estou falando pra buscar preço se não ela vai custa 500 reais só a menos que a dominar 160 aí quem quer mais segurança vai na 160 quem quer 150 baratinho com design legal vai na 150
@@mauricioluiz1005 pois e já imaginou ela menos de 15k mesmo com cortes no freio traseiro mais com Esse desing seloko
BAJAJ é muito boa,em pouco tempo no Brasil já é a terceira mais vendida e tem fábrica
A Bajaj deveria trazer sim, essas motos, iguais as das concorrentes para mostrar o valor, precificação, que difere delas. Isso será necessário trazer motores arrefecidos a ar, até 250cc. 🎉🎉🎉 Será top os motores com arrefecimento a ar de 110, 115, 125, 150 a 259cc que seja igual a pulsar(dominar) 160 com arrefecimento a ar e óleo, mas que venha pra mostrar aos brasileiros os preços justos desaa montadora maravilhosa que é a #BajajBrasil.
Essa N150 já era pra ter chego aqui no lugar da D160 para atender o público que trabalha com a moto e precisa de uma mecânica mais simples com arrefecimento à ar.
NS400, sensacional, vai vender muito se a Bajaj seguir sua política dos preços competitivos.
Sim provavelmente NS 400Z vai custar 25.000,00 ótimo preço
Tinha q trazer a N 160 😢
Finalmente essa máquina ta chegando
Tenho uma factor 125 2020... N dá pra comprar a nova nem tão pouco a titan nova.. essa motinha da bajaj seria o up perfeito...
Aliás, N é tempo de comprar nada... enquanto o Brasil ser refém do L9 e os seus comparsas... N é momento de adquirir nada além do básico no Brasil
Top essa moto
Acho q era pra chegar a pulsar N125, alem de linda e alta pra categoria , e arrefecimento a ar(manutencao facil) e concorre com a pop 110, chegando no precinho pro trabalhador do dia a dia , procurem , a roxa é linda kkk
Parabéns
Putz freio a tambor não dá 😂
Tem uma foto enorme dessa 150 na bajaj aqui de fortaleza
Para quem fabrica já vai está complicado com o aumento do dólar, imagine quem não fabrica como a BaJAJ que só é montadora. Os preços vão subir, comprem logo quem puder.
Verdade honda e Yamaha hj em dia está fora de cogitação de tão caro
@@gabrielazevedo2569verdade
To só esperando NS400. O dinheiro já está na mão. No transito vai ser perfeita, menor e mais leve que a Dominar 400. Anda logo Bajaj
Essa N150 é muito bonita
Se ela trouxer a com freio a tambor ,vai ser um tiro no pé. Qualquer marca que queira acender no Brasil em cima das binárias, vai ter que apresentar mais por menos.
Na minha opinião a D250CC vai ser a moto carro chefe da Bajaj, por ser uma moto coringa, cidade/ rodovia e se futuramente esse motor evoluir para um 300CC... aí meu irmão fechou o pacote.
Pow paia msm ,isso mas...
Espero que traga a xom freio a tambor pra ser maisnbarata ja pensou essa 150 a 14900
Verdade D300 seria incrível também
@@oliveiracoimbra43 precisa ver 👀 o preço dela na Índia, se for aplicado o mesmo preço das Royal, é só converter o valor da Índia em real e aplicar 65% em cima.
150cc com 14cv , será que dar tbm mesma coisa dps da tripulação tropilicazao?
Tá na hora de ter motos de qualidade no Brasil, mas se o brasileiro não evoluir mentalmente,as marcas vão embora e vamos ficar ai andando de carroças das binárias
Bajaj pecou em não trazer uma moto pra trabalho
Mas que dólar💲 a 6,20
Não vale a pena
Nada a ver
@summereletrohits7507 elas poderiam chegar com o preço melhor. Pra competir com as binárias
@renealvesferreira4765 mais vai ser preço melhor
Como sempre o amigo dando o furo para os seus inscritos.😂😂😂
Bom, economia brasileira foi pra 💩, melhor hora pra nem olhar pra dívida é agora, ainda mais motos com valores estratosféricos...
trazer essa moto é um tiro no pé
Não fala besteira
@@summereletrohits7507 Besteira por que? a Dominar 160 já faz esse papel e outra se fosse pra trazer era melhora trazer a N160 ou atualizar a dominar 160 igual é na Índia.
@hussbass porque é outro estilo de moto inclusive 150,a Dominar 160 não deu muito certo não sei porque,N160 nem existe cara,eles vão trazer a N125
@@summereletrohits7507pulsar N160 existe sim amigo
Ela vai ser mais barata que a d160,em led e abs na frente vale a pena pra quem quer uma barata
14 cavalos ainda
E as peças mais baratas
Se começar fabricar motos sem bengalas invertidas pode esquecer o Brasil !!!
Yamaha e Honda as baixas cc são todas com bengala invertida? quem usa moto 150cc é para trabalhar e moto para trabalho não precisa de tanta frescura!
Enquanto a Bajaj não chegar,a Pulsar N125,vai ficar só nas migalhas.
Porra se foi registrada agora só vem em março. Pqp tava esperando essa moto pro final desse ano.
Calma pow jkkk
BAJAJ veio pra ficar
Primeiro lugar novamente
150 ok top mais manooooo cade a NS 400 tou com o dinheiro guardadinhooooooooooooooo eu gostunnn
E isso aí que eu quero .
Um pecado trazerem essa ns150 ao invés da ns160🥺
O motor 150 é mais robusto que o 160
@ o amigo kkkkk espero q vc esteja brincando, essa moto tem uns 14 cv, a 160 tem 17 cv