Citroën CX Pallas une légende de confort sans égal
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2022
- De retour pour une nouvelle aventure à Contresens avec mon ami Christophe et sa Citroën CX Pallas.
A savoir que la CX a été élue voiture de l'année en 1975 et non pas en 1974. Merci à Christophe de m'avoir fait part de sa petite erreur que tout le monde lui pardonnera.
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Quelle voiture!
Mon parrain en avait une. Je roulais en Mercedes contemporaine.
La CX l'atomisait à tous les niveaux.
C'était comme un TGV vs un train à vapeur
Vraiment trop belle la CX❤❤
Merci pour votre commentaire. Très sympa.
Jolie voiture. J’aime beaucoup le tableau d’abord avec les satellites PRN. Il aussi le vitre arrière concave . Dommage que Citroën ne produit plus une telle voiture.
Wow, einer der ersten CX Pallas in einer äußerst seltenen Farbe und dann noch ein CX ohne DIRAVI, erkennbar an dem großen Lenkrad! Eine Nadel im Heuhaufen, wie man in Deutschland sagen würde... Später, als die CX serienmäßig mit der DIRAVI ausgerüstet waren, war das Lenkrad kleiner.
Daß die allerersten CX Pallas noch die Polsterung des CX Super hatten, ist mir neu. Denn später hatten sie bis zum Schluß die Fischgrät-Stoff-Polsterung, die es auch im GS Pallas und GSA Pallas bis zum Schluß gab. Tja, man lernt nie aus... Wieder ein schönes Video!
Wegen der Polsterung: Könnte es sein, dass sie die Polsterung des CX Super gebraucht haben, weil dies die erste Serie (1975) des Pallas ist und die Pallas-Polsterung (Fischgrät) noch nicht konzipiert war?
Félicitations Christophe, cette CX Pallas de 1975 est une pure merveille. J'adore beaucoup la couleur. Pouvez-vous me donner le code couleur de cette magnifique peinture?? 👍👍😍😍😍
Wenn ich mal Groß werde, dann kaufe ich mir einen Richtig schönen CX, der in einer Klinatisierten Garage steht, und nur im Sommer bei guten Wetter Bewegt wird. Einen 93er XM V6 Pallas hatte ich schon Y3 mit Diravi und Vegagrün. Den wagen habe ich geliebt!
Mooie citroen. Sx.
🎉❤ 🎉❤ 🎉❤
J'ai discuté avec un propriétaire d'une CX Prestige en 1989 qui m'avait dit que sa CX Prestige avait une Boîte de vitesse Porsche. Et son problème était de trouver un garage Citroën compétent si il y avait intervention sur cette boîte, sinon il devait aller chez Porsche.
De 1988 à 1992 j'avais une CX 2500 Diesel rachetée à une direction d'entreprise pour 12000 Fr. J'avais fait sur la même journée en une seule traite 800 km pour un déplacement de travail sans ressentir aucune fatigue grâce aux suspensions hydractives et au siège velours (je ne saurais affirmer si il y avait un accoudoir au siège chauffeur).
Seuls points noirs sur cette voiture, ce sont les fuites hydrauliques des tuyauteries caoutchouc (araignée à plusieurs tuyaux avec un bloc caoutchouc), et les fuites aux sphères de suspensions. Pour éviter ces problèmes, il fallait prévoir leurs changements périodiquement avant que les fuites n'arrivent.
J'ai eu l'occasion de m''asseoir en place arrière, un vrai régal, on se croyait dans un superbe fauteuil velours hyper reposant quand c'était mon épouse qui conduisait certains jours.
J'ai connu une personne qui avait un problème de vertèbres suite à un accident, il ne pouvait acheter que des CX avec sièges velours pour son confort de conduite.
Très bel exemplaire, c'est vrai que ça de la gueule une cx sur la route !
Merci pour votre retour. Sympa.
😍😍😍
Je vous découvre ce soir,et quel plaisir de voir vôtre spontanéité. Génial merci😊
Merci Cindy pour votre sympatique retour. Oui on s'amuse bien lors des tournages avec Alain....🙂
👍🏻🏴
En ce qui concerne le coffre, j'ai trouvé sur internet une photo d'une cx dont le hayon se lève sur sa totalité ( si c'était possible j'aurais mis la photo)
Elle a été élue voiture de l'année en 1975 et non en 1974 comme il le raconte.😮😮😮
👍👌
J en cherche une