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貴重な映像ありがとうございます。怪我が少なくて何よりです。それにしても筑波のレースは、昔と違ってお客さん少ない感じですね（グランドスタンド）
割と心配されましたがほぼ無傷だったので奇跡に近いと思ってます。やはり昔のような今のT.O.Tの盛り上がり方は筑波選手権で見ることは出来ませんね。
筑波は安全ゾーンがないから怖〜い🐕
こんばんは！タイヤについて質問させて下さい。BSのV02からASB1000に変えるんですが、主さんのオンボード見る限りFタイヤの扱い難しそうに思いますがどうでしょうか？
あんまり言うと少し不味い気がするのでヒントという感じで答えさせて下さい。今の僕はFタイヤの表面グリップ依存になってます。そこを後ろタイヤも使って減速してっていう感じが一つの正解みたいです。もし可能ならプロのコーチングを受けてみて下さい。確実な近道です。ご希望でしたらご紹介致します。
@@japanwar10ck22 貴重なご意見ありがとうございます。一度自分で空気圧とサス触ってみて沼に陥ったらコーチング受けてみます。その際は是非紹介を受けさせて頂きたく思います♪
貴重な映像ありがとうございます。怪我が少なくて何よりです。それにしても筑波のレースは、昔と違ってお客さん少ない感じですね（グランドスタンド）
割と心配されましたがほぼ無傷だったので奇跡に近いと思ってます。
やはり昔のような今のT.O.Tの盛り上がり方は筑波選手権で見ることは出来ませんね。
筑波は安全ゾーンがないから怖〜い🐕
こんばんは！
タイヤについて質問させて下さい。
BSのV02からASB1000に変えるんですが、主さんのオンボード見る限りFタイヤの扱い難しそうに思いますがどうでしょうか？
あんまり言うと少し不味い気がするのでヒントという感じで答えさせて下さい。
今の僕はFタイヤの表面グリップ依存になってます。
そこを後ろタイヤも使って減速してっていう感じが一つの正解みたいです。
もし可能ならプロのコーチングを受けてみて下さい。
確実な近道です。
ご希望でしたらご紹介致します。
@@japanwar10ck22 貴重なご意見ありがとうございます。一度自分で空気圧とサス触ってみて沼に陥ったらコーチング受けてみます。
その際は是非紹介を受けさせて頂きたく思います♪