ПРЕДСМЕРТНЫЙ ВИЗГ РЕДУКТОРА/ВЫКАТ КАРАВЕЛЛЫ 560 ПОД SUZUKI DF140
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2018
- Результат тестового заезда на Каравелла560 под Suzuki DF140 - редуктор левого вращения после замены подшипника приводного вала не оправдал надежд. Визг и вибрация - свидетельство его близкой кончины.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
Вот поэтому не связываюсь с б.у техникой. Тем более с переборки да ещё вердикт "мастеров" может на 10часов а может на 10лет .... Не просто так от этого движка избавились... Что тут сказать- Ищите хорошего мастера!
Подписался на земляка. А то, смотрю места знакомые.
Очень вам рад! ))
ХОРОШЕЕ ВИДЕО!!!
Что тут хорошего ничего талкового не говорит хуйня полная
Брал мотор с японии б/у Суза 140 ,730м/ч ,разбирал его весь и регулировал. Ходил два сезона ,все отлично. Корпус 5,5 м. на моторе винт Мичиган Баллистик 13 1/4-24 на оборотах 6000 идет 80 км/ч.
Спасибо за конкретику!👍
У меня такой же мотор , отличный, безотказно работает ! Вибрация есть небольшая , только при оборотах до 1500 ! Вы сказали, когда прокручивали винт вручную, что это на нейтральной скорости, так на передаче вы его и прокрутить не сможете!
Здравствуйте! Редуктрр ладно, я уже другой перебрал - поставил. Но вибрация осталась, аж зубы сводит. И свечи чёрные все. Ещё не разбирался в причинах...
Поменяли мне подшипник вала дейдвуда в Яхт-клубе "Ново-Рождественно" г. Жуковский. И сказали - может походит ещё редуктор, а может и нет...
Ну а почему как звук пошел не скинул скорость или вообще остановился.
Терзали его до "победного"...
Какая скорость была самая большая?
64 км/час. - не результат, я на Мерк115 2Т 68км/час делал на таком же винте. Правда без тента тогда шли.
как редуктор может давать вибрацию. может винт попробовать другой
Сначала - вскрытие покажет. А винт, что винт, он новый - в идеале.
все(или почти все) "стальные америанские винты",делали раньше в Одессе,на Малой Арнаутской.А теперь стали делать в провинции Гуань Чжоу. Так что идеал этого винта ,ни о чём не говорит.
А вот шестерням ,если вибрация подобралась,наверно нехорошо.
Эмульсия есть в редукторе?
@@sashaapenkina476 Эмульсии нет - масло со стужками вылилось...
А мотор можно поднять и на пару дыр. Эти винты не боятся кавитации.Мотор хаить не надо,мотор хороший мощность - вес. Цепи грм хватает на большой срок.
Думаю, в этом сезоне на нём похожу...
@@River_Parity не знаю как прикрепить фото или видео.
Недовключение шестерни
отремонтировал?
Нет ишшо... Шестерни левого вращения не куплю никак... :(
Вот зато с Японии хороший бу во так человек купит и пипец попал на бабло
Я бы ни за что не купил 4т движок 10 летней давности, тем более с Японии, это вам не Авто с аукционной оценкой 4 балла)
Всегда покупаю дилерские моторы б/у в России с небольшим пробегом, разница в цене с Японским мусором, после соленой воды, совсем небольшая...
Проецировать свои финансовые возможности на других - дело неблагодарное. Разница в цене в 100 - 150 т.руб. для кого то может быть очень существенна! Да и не 10-ти летней давности, есть и 15-ти летней, моторы...
@@River_Parity ремонт встанет в такие же деньги, не сегодня, так завтра. У этих моторов все элементы внутренние в большинстве случаев, закисшие от соли, в бошке тоже соли полно, коррозия изнутри идет и прогары прокладок и прочее происходит...
Я говорю в общем, к вашему мотору это может не относится..
Р/S : Поверьте, те люди, кто ходит на лодках под японцами 100+ лошадей, у них найдется лишних 50-100 тыс. на эти игрушки, это владельцы 30-60 л.с. ещё могут недоскребсти 50 тыс. за спокойствие, и то, все это не так.
Владение водным транспортом априори не дешевое, деньги у всех есть.
А вот у кого денег реально нет, те на 9.9 л.с. катаются в основном, и то, на китайских моторах)
Есть моторы Ямаха, а всё остальное экзотика..........
Хз у меня друг измучался с ямахой 100
Маи кар кердык
зато дешево, ну он на свои деньги отработал, не дураки японцы его в рашу скинули
Опять шихта????