Holocausto Ferroviario. Vídeo no apto para aficionados sensibles.

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2021
  • Imágenes duras y tristes a la vez, pero también crudas y reales. No conviene ignorar u olvidar los hechos.
    Consecuencia directa del progreso humano es el avance tecnológico en la industria y los medios de comunicación. Y el ferrocarril no se iba a quedar rezagado.
    Y en España, como en muchos otros paises la maquinaria se renueva, se va dejando atrás lo anticuado, lo viejo, y sobre todo lo obsoleto. La sociedad demanda progreso y actualización a cualquier empresa si esta quiere sobrevivir al avance de las exigencias humanas.
    Esto es lo normal. Pero también debería ser normal y ético perseverar y proteger ciertos elementos como patrimonio industrial o arqueología industrial. Piezas y maquinaria que son parte de la historia de nuestro país.
    Se deberían de haber conservado un mínimo de tres unidades por serie dada de baja. Pero nada, España sigue siendo diferente también en este aspecto, aqui se arrasa con todo o casi todo, ya se buscaran soluciones o responsabilidades en el futuro y que el chaparrón le caiga a otros. Escurrir el bulto.
    Mientras tanto España ve desaparecer su Patrimonio Ferroviario con el paso de los años. La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ni está ni se le espera. Los Museos de tutela Autonómica: Euskadi, Asturias y Galicia, bastante estan consiguiendo en comparación con los de ámbito nacional. Y algunas Asociaciones de Amigos del Ferrocarril no desaprovechan la ocasión para adquirir todo lo que puedan y lo que no puedan, lo que importa es salvar y recuperar material. Mi gratitud sobre todo a las Asociaciones de Madrid y Zaragoza por la cantidad de material que han recuperado. Y otras que tienen piezas también son importantes ya que todo suma.
    Ver para recordar y ver para aprender.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 103

  • @juanjoseramoayuso9578
    @juanjoseramoayuso9578 3 ปีที่แล้ว +20

    Es una vergüenza que material qué estuvo funcionando por nuestras líneas, acabé destruido y el hierro acabe en la chatarrería, en otros países exponen con orgullo las máquinas y materiales para qué la gente conozca de dónde venimos y conque medios contábamos en los años 70, 80, 90

    • @GalaxyKauri2008Offtopic
      @GalaxyKauri2008Offtopic 3 ปีที่แล้ว +4

      Es lo que se llama eliminar el pasado, eso siempre pasa en las dictaduras (como Adolf) o Imperios (como Romano,Ruso y Español

    • @GalaxyKauri2008Offtopic
      @GalaxyKauri2008Offtopic 3 ปีที่แล้ว +5

      El dictador aquí es el AVE, sin duda

    • @250renfe
      @250renfe 2 ปีที่แล้ว +2

      @@GalaxyKauri2008Offtopic Buena comparación.

  • @bcn6891
    @bcn6891 3 ปีที่แล้ว +15

    Esto es más terrorífico que cualquier película de zombis!

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +5

      Muchas locomotoras estaban bastante vivas antes de ir al matadero.
      Saludos.

  • @imanolurruchigavina5661
    @imanolurruchigavina5661 3 ปีที่แล้ว +25

    Gran pero muy doloroso video. En línea con este video estaría bien otro (si tienes fotos tan recientes) de los desguaces y masiva retirada de material provocada por la frase "en 2010 tendremos la flota mas moderna de Europa" promovida por Renfe Desguazadora.

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +2

      Pues lo siento, ya que no tengo fotos del presente siglo.
      Es una buena idea actualizar y complementar la información. Veremos que puedo hacer.
      Gracias y saludos.

    • @imanolurruchigavina5661
      @imanolurruchigavina5661 3 ปีที่แล้ว +2

      @@archivoferroviario Vale, ya me lo suponía. Pero ha sido ver este holocausto y recordar el ocurrido en aquellos años.

    • @JaviFlyer
      @JaviFlyer 2 ปีที่แล้ว

      @@archivoferroviario no me acuerdo dónde pero hay un cementerio de Talgo III, hay un montón de unidades abandonadas allí, ya te imaginas en qué estado...

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  2 ปีที่แล้ว

      @@JaviFlyer por Las Matas, cerca de Madrid ????

    • @JaviFlyer
      @JaviFlyer 2 ปีที่แล้ว +1

      @@archivoferroviario No, lo acabo de buscar y es en Seriñena

  • @josealejandroreycortes7733
    @josealejandroreycortes7733 3 ปีที่แล้ว +10

    El vídeo más dolor de españa. Tristemente

  • @juanmolinafernandez1640
    @juanmolinafernandez1640 3 ปีที่แล้ว +6

    Los aficionados al ferrocarril creo que tenemos un toque romántico y ver estas imagines... Duelen, duelen, aún recuerdo el paso majestuoso de la 278 "americana", o de la estilizada "francesa," 276. Son documentos impagables, gracias y Rock and Roll para siempre, valga esta pequeña "licencia", repito gracias por todo.

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว

      Hola Juan, claro que deben de doler esas escenas. Pero se trata de una información que tiene que estar al alcance de quien la necesite.
      Son escenas reales que no conviene ignorar.
      Saludos.

  • @pacogarciacarnero6815
    @pacogarciacarnero6815 3 ปีที่แล้ว +16

    Esto es España la memoria en DVD si queda el futuro negro como aquellas locomotoras desguazadas da pena en otro país algunas serían preservadas pero aquí el kg de metal es caro y hay k llenar el bolsillo de alguno incluso piezas del Museo

  • @ivanc4461
    @ivanc4461 3 ปีที่แล้ว +7

    Duele verlo 😭

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +5

      Hola Iván, lo que mas duele es reconocer la evidencia, la cruda realidad.
      Saludos y ánimo.

  • @291281
    @291281 3 ปีที่แล้ว +8

    ¡ Oh Dios mío ! 😱
    Oh my God ! 😭
    Renfe ... 🤔😷

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +4

      Hola, nos vemos en el velatorio. Saludos.

    • @291281
      @291281 3 ปีที่แล้ว +8

      @@archivoferroviario
      Nosotros nos veremos en el velatorio... Pero se de algunos que irán al infierno.
      Saludos 👋🏾

    • @rafaelambithernandez3320
      @rafaelambithernandez3320 3 ปีที่แล้ว +4

      El infierno se queda pequeño para tanta barbaridad

  • @vicentejavierescudero7181
    @vicentejavierescudero7181 3 ปีที่แล้ว +4

    Doloroso video...😭

  • @carlosvn9587
    @carlosvn9587 3 ปีที่แล้ว +8

    Que pena de material,todo al soplete 😭😭😭😭😭

  • @yosoylaluzylaverdad
    @yosoylaluzylaverdad 3 ปีที่แล้ว +7

    Debería aplicarse el soplete a directivos de Renfe y a políticos de "Fomento"

  • @juanjosepregochouza655
    @juanjosepregochouza655 3 ปีที่แล้ว +8

    Que tristeza.Quien dijo que en España no había cultura?.Hay,cultura chatarrera!!

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +3

      Hola Juan, no estés dando malas ideas a los gestores....
      Saludos.

  • @eduardoaparicio8550
    @eduardoaparicio8550 3 ปีที่แล้ว +12

    B. Dias
    Por decir algo. Después de ver el video. Pero es la cruda realidad de lo que pasa en nuestro país.,con la historia ferroviaria, material..
    . No es sólo ferroviaria. Es nuestra propia historia se maltrata igual... Y a nuestros inventores y desarrollos propios, abandonados pudriendose,.. A ver conservado algunos por lo menos..
    Esto por desgracia viene desde los inicios, lo que no es productivo y ya no presta Servicio a la chatarra y abandono... Después de sus servicios, después de vivir con ellos que parece que tenían y tienen su almita.. No pasa nada, fuera con un simple plumazo...
    Porque claro que tenían alma y corazón. El que le ponían nuestros maquinistas, revisores, tecnicos, mecanicos..
    Y los que tenían ya asignados las mismas
    Unidades más aun. Día a día haciendo los trayectos y recorridos a veces un poco más pesados que otros. Pero el coorazon y el alma iban con ellos.
    Igual parte de nuestra historia naval.
    Igual con parte de las legiones romanas que pasaron, pisaron y lucharon en nuestro suelo. Es que la historia y la lista es larguísima..
    No hay rama o vertiente histórica o desarrollo de España que se salve. Salvo alguna excepción contadisima. Pero lo dejo.
    Es nuestro pasado y vida ferroviaria y nada...
    Muchos recuerdos, viajes de veraneo con la tartera y los bocatas hablando con los pasajeros, amores, espectativas de una nueva vida con destino.. vida en una palabra.. Maltratados materialmente los medios que la hicieron posible .Y hemos llegado donde estamos gracias en parte a estos medios.

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +1

      Otra vez me dejas con la piel de gallina, y la morriña a flor de piel.
      Cuanta verdad y recuerdos hay en tu comentario.
      Es lo que tenemos, pero es también lo que la sociedad permite y tolera.
      Hay muy poca conciencia histórica.
      Saludos.

    • @eduardoaparicio8550
      @eduardoaparicio8550 3 ปีที่แล้ว +1

      @@archivoferroviario Buenas
      La sociedad lo permite por qué ni frío ni calor. Pero con todo respeto el fútbol es sagrado u otros entretenimientos a tiempo actual saldría por la tremenda en situaciones parecidas con sólo so se enterase que determinadas cosas o efectos, relacionadas con ellos, no se conservan o conservasen..
      Pero aspectos tan importantes de nuestea historia pasan desapercibidos. A parte que la ciudadanía no responda muchas veces. Su memoria con todo respeto es de pez. ..
      He puesto como ejemplo el fútbol. Hay otros eventos que ocurriría lo mismo, deportivos o musicales,..
      Y la conciencia histórica muy muy pobre. Algo empieza a despuntar pero muy despacito..
      Un saludo MUY FUERTE

  • @juancas-cas9570
    @juancas-cas9570 3 ปีที่แล้ว +6

    Serie: Archivoferroviaro
    Veredicto: Droga
    Sentencia: Subscríbete o ya acabaste como esos Ferrobús.

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +3

      Estas en búsqueda y captura.
      Hola Juan, creo que no te imaginas cuanto nos hemos reído por aquí a costa de tu comentario.
      Muy original y también certero.
      Un abrazo.

  • @franciscoapr5007
    @franciscoapr5007 3 ปีที่แล้ว +2

    Duras imágenes, y espero que se hayan conservado algunos ejemplares de cada modelo. Por otro lado como bien dice otro comentario, hay mucho metal ahí y tiene bastante valor en el desguace.

  • @rafaelambithernandez3320
    @rafaelambithernandez3320 3 ปีที่แล้ว +4

    Que pesadilla 😠😠😠

  • @luismariadorronsoroprada9371
    @luismariadorronsoroprada9371 2 ปีที่แล้ว +2

    La verdad es que Renfe ejemplifica perfectamente lo que es el derroche y el despilfarro del dinero de todos los españoles, de ahí su monstruoso déficit.
    Si compras material rodante, lo mantienes deficientemente y lo desguazas con 20 años….deberían fijarse en otros países europeos como gestionan el ferrocarril

  • @eduardosantabaya5348
    @eduardosantabaya5348 3 ปีที่แล้ว +2

    nooooo, el material remolcado era 100% reparable, los ferrobuses también (o vendibles en Sudamérica al menos para sacarles un par de años extras), las FPD-7 acá corrieron el mismo destino. Saludos desde Argentina

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว

      Hola Eduardo, saludos desde el medio del charco en las Islas Canarias.

  • @pacogarciacarnero6815
    @pacogarciacarnero6815 3 ปีที่แล้ว +3

    Alguno recuerda la 1100 el atómico tantos y tantos vehículos que serían el orgullo de un museo aqui fueron pasto del soplete

  • @elgatonativodigital3954
    @elgatonativodigital3954 3 ปีที่แล้ว +2

    Menuda masacre😢
    los han dejado morir vilmente

  • @jorgemotilva370
    @jorgemotilva370 3 ปีที่แล้ว +6

    Es comprensible que el material viejo que acaba su vida útil sea reemplazado por otro más moderno sucesivamente, lo que es patético y lamentable es que se desguacen en su totalidad material sin preservar al menos una unidad de cada serie, como se ha hecho en tantos casos, acabando con la historia ferroviaria de nuestro país, igual que en Alemania o Inglaterra...

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +3

      Muy acertado también tu comentario Jorge.
      Saludos.

    • @user-yy1fw7eo3n
      @user-yy1fw7eo3n 5 หลายเดือนก่อน

      O en Catalunya con el material preservado de FGC

  • @JorgeLopez-li7ou
    @JorgeLopez-li7ou 3 ปีที่แล้ว +2

    Gran pero triste video es una pena la verdad lo mismo dijo una tontería pero es lo que pienso con la llegada del ave se cargo este sector ferrocarril sea locomotora coches vagones estaciones ect y es una pena un saludo

  • @pablomonterorodriguez2410
    @pablomonterorodriguez2410 3 ปีที่แล้ว +4

    Hay que reconocer que la modernidad y el futuro tienen que avanzar con cosas nuevas. Pero eso no es obice para conservar y respetar las máquinas y los ingenios que nos encumbraron hace años a lo que somos ahora. Tenemos sitios y voluntad para conservar al menos una representación de cada serie. Lo malo son los gerifaltes sentados en su sillón y sin estar a pie de obra. A esos los da igual. Chatarra igual a dinero.

    • @eduardoaparicio8550
      @eduardoaparicio8550 3 ปีที่แล้ว +2

      Hola, PABLO.
      Se puede decir más alto. Pero no más claro.
      . Un saludo

    • @pablomonterorodriguez2410
      @pablomonterorodriguez2410 3 ปีที่แล้ว +2

      Un saludo Eduardo. Pero es así. Los españoles somos inigualables en cualquier lugar del mundo para hacer cosas en condiciones. Pero de lo que se trata de conservar su patrimonio industrial andamos un poquito retrasados.

  • @juancarlosmartinez3057
    @juancarlosmartinez3057 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen video yo vi alguna asi que pena

  • @juan.clopezferron621
    @juan.clopezferron621 3 ปีที่แล้ว

    De donde es este video de que parte de España me gusta mucho los videos

  • @kowalskidiazdegeras9190
    @kowalskidiazdegeras9190 3 ปีที่แล้ว +4

    Siempre nos quedará Portugal

  • @pedromanuelandreugarcia598
    @pedromanuelandreugarcia598 8 หลายเดือนก่อน +2

    Proximas victimas, las locomotoras serie 252

  • @salvabuggira9274
    @salvabuggira9274 3 ปีที่แล้ว

    Es una pena que todo ese patrimonio ferroviario este así abandonado a su suerte por que esto también es memoria histórica ?o no Pedro sanchez solo es memoria histórica lo que a estos putos politicuchos de feria les interesa y todo todo el presupuesto para el ave y a esta memoria histórica ferroviaria que le den por culo se han olvidado de que sin este abandonado y olvidado por las autoridades ferrocarril el ave nunca u viera sido posible que pena y que asco de país a diferencia de otros donde si que se tiene en cuenta todo este material y se recupera como e podido ver yo mismo y como me lo comento un viejo maquinista amigo mio me dijo en una ocasión que en España solo es patrimonio los bancos las iglesias y la corrupción. gracias por mostrarnos estas tristes imágenes amigos y un saludo

  • @manpochver
    @manpochver 5 หลายเดือนก่อน +1

    No respetamos nuestra historia, esto en el Reino Unido no habría pasado nunca.

  • @antoniocampi5263
    @antoniocampi5263 2 ปีที่แล้ว +1

    Pero qué pena,😠😠😠😠😠😠

  • @OneEconomicConsultin
    @OneEconomicConsultin 3 ปีที่แล้ว +1

    La pregunta sería si en los puestos directivos de RENFE y los museos han existido, existen y existirán personas con conocimientos sobre el ferrocarril y que lo amen.

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว

      Una cosa es querer y otra poder. Quizás la política, y su filiación condiciona muchas actitudes e intereses.
      No olvidemos que los cargos importantes y decisivos suelen ser seleccionados a dedo por los políticos de turno.
      Mira por ejemplo el Sr. Carlos Abellan, solo palabras que se las llevó el viento.
      Saludos.

  • @diegoblaskubar
    @diegoblaskubar 3 ปีที่แล้ว +3

    Los ferrobuses le vendrían bien ciudades como Córdoba (Argentina) y a los servicios de Montevideo una vez que acaben las obras del Ferrocarril Central

    • @eduardosantabaya5348
      @eduardosantabaya5348 3 ปีที่แล้ว +1

      se harían la fiesta en el ramal Montevideo-25 de Agosto esos ferrobuses, o en el Córdoba a Villa María, o en cualquiera de los ramales argentinos que están usando los Nohab que tienen los mismos años. Dame todo eso y te reactivo el ramal a Pipinas!

    • @diegoblaskubar
      @diegoblaskubar 3 ปีที่แล้ว

      @@eduardosantabaya5348 jaja seguro!!! los aprovechamos con todas!!!

  • @anamaricorrales6416
    @anamaricorrales6416 3 ปีที่แล้ว +4

    Parece la antigua Unión Soviética...

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +2

      Sí, en las repúblicas de Monforte, Alcázar, Zaragoza, Aranjuez, Ujo, Fuencarral, etc.
      Saludos.

  • @juanmarora9528
    @juanmarora9528 2 ปีที่แล้ว +1

    Pero que vamos a esperar……..en manos de políticos y aficionados han dejado nuestros trenes y locomotoras…..

  • @patriciopatopatricio4811
    @patriciopatopatricio4811 3 ปีที่แล้ว +3

    Sabe usted como y donde encontrar un ciche en desuso de pasajeros de ege para comprarlo...atento a sus noticias ..gracias

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Patricio, no se a que pieza te refieres. Si eres mas concreto igual te puedo ayudar.
      Saludos.

    • @patriciopatopatricio4811
      @patriciopatopatricio4811 3 ปีที่แล้ว +1

      @@archivoferroviario hola gracias por responder.... Quice decir" un coche de pasajeros de efe en desuso , para comprarlo"..muchas gracias.. Saludos

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว

      @@patriciopatopatricio4811 ok, los tienes a la venta en "todocolección", "wallapop", "ebay", etc.

    • @patriciopatopatricio4811
      @patriciopatopatricio4811 3 ปีที่แล้ว +1

      @@archivoferroviario gracias ....pero m referia a poder comprar un coche real en desuso de ferrocarriles... Habrá alguna oficina de efe donde ir?..gracias

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +1

      @@patriciopatopatricio4811 Amigo, eso ya son palabras mayores. Para acceder a esa información debes de contactar con ADIF a través de su página WEB.
      Saludos.

  • @franciscojavierantongonzalez
    @franciscojavierantongonzalez 20 วันที่ผ่านมา +1

    vergüenza de Renfe. Les tenía que caer el alma. En dejar, que se pudrirse,y destrucción de estás grandísimas locomotoras, vagones, infraestructura de estaciónes, etc etc

  • @jesusnaranjoobregon1786
    @jesusnaranjoobregon1786 3 ปีที่แล้ว +1

    Esto me tocó verlo en directo en la estación de renfe de Almendralejo ver desguazar todo tipo de trenes

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +2

      Hola Jesus, por lo menos has sobrevivido a la experiencia.
      Saludos.

  • @josemanuelmartin5275
    @josemanuelmartin5275 4 หลายเดือนก่อน +1

    K pena de material mucho de ese material se debería haber restaurado digo yo no se en fin .

  • @juanantoniorodriguezgarcia6721
    @juanantoniorodriguezgarcia6721 3 ปีที่แล้ว +2

    algun coge para museo ferrocarril ahora tirado demonio

  • @asanjuas
    @asanjuas 2 ปีที่แล้ว +1

    Ostia cuanto material se desperdicia en vez de venderlo a brasil o a paises mas pobres , no me extraña que en España se tire con el dinero. Y la que nos va a caer :(

  • @danielgomezgonzalez133
    @danielgomezgonzalez133 3 ปีที่แล้ว +1

    Falta la Mikado creo que es, la que está Villarcayo

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว

      Hola Daniel, falta bastante mas material. He querido ser breve y contundente a la vez y por eso he recurrido a esas imágenes y dejar el resto.
      Lo importante es transmitir correctamente el mensaje, sin exagerar ni recargar en datos.
      Gracias y saludos.

  • @borjasaacases4292
    @borjasaacases4292 3 ปีที่แล้ว +2

    la gran pena que la fundación de ferrocarriles españoles, no a salvado casi nada

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +3

      Hola Borja, hacéis mas las asociaciones todas juntas que esa fundación de no se que...
      Saludos.

    • @borjasaacases4292
      @borjasaacases4292 3 ปีที่แล้ว

      @@archivoferroviario jeje eso desde luego, tenemos la gente aficionada con las asociaciones salvar todo lo que se pueda

  • @juanmanuelvc7851
    @juanmanuelvc7851 2 ปีที่แล้ว +1

    Aquí no se valora hace poco derribaron una cochera de 100 años para edificar 🤦🏻‍♂️

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  2 ปีที่แล้ว

      Es lo que tenemos, lo que votamos, y lo que padecemos.
      Saludos.

  • @pedromanuelandreugarcia598
    @pedromanuelandreugarcia598 2 ปีที่แล้ว

    Todos estos trenes circularán en Portugal sobre todo las suizas

  • @raul.trenesenescalaNyReal
    @raul.trenesenescalaNyReal 3 ปีที่แล้ว +1

    Que desastre 😪

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +1

      Y a la vista de quien se atrevía a verlo.
      Saludos.

    • @raul.trenesenescalaNyReal
      @raul.trenesenescalaNyReal 3 ปีที่แล้ว

      @@archivoferroviario bueno algunos lo llaman progreso otros canibalismo

  • @vicentemena947
    @vicentemena947 2 ปีที่แล้ว +1

    Que lastima de máquinas.los Ter. etc.etc.etc.muchos países tienen peores máquinas que se las vendan y le dan más vida.terrorifico esto no se puede ver

  • @marcoslago3450
    @marcoslago3450 3 ปีที่แล้ว +1

    No podría darle a me gusta a unas imágenes tan desagradables, lo mejor fueron los comentarios en todo humorístico. Espero que el próximo vídeo sea más agradable, un saludo!

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว

      Hola Marcos, un servidor cuando edita un vídeo y lo publica a través de este canal es simplemente para trasmitir y compartir una información y documentación con el resto de la sociedad, nada más.
      El tema de los me gusta o no me gustas, me trae completamente despreocupado. Eso no acredita para nada la calidad del documento.
      En el presente canal hay mas de 3000 vídeos de temática exclusivamente ferroviaria, espero que te guste alguno de ellos.
      Saludos.

    • @marcoslago3450
      @marcoslago3450 3 ปีที่แล้ว

      @@archivoferroviario Creo que no has entendido el tono del comentario, por supuesto que la calidad en sí del vídeo es buena.
      No es que no me guste el vídeo, sino que no me gustan los desguaces.
      Soy un suscriptor de tu canal desde la época anterior, por lo que por supuesto que me gustan los vídeos del mismo, como seguro que también los harán los próximos.
      Un saludo

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว

      @@marcoslago3450 Hola de nuevo Marcos, entiende que llega a ser dificil llegar a interpretar bien ciertos comentarios, por eso me limito a respuestas muy generales en estos casos.
      Hay cosas que aunque no nos gusten, deben ser comunicadas como noticia para conocimiento de la sociedad.
      A mi tampoco me agradan nada los desguaces y accidentes, pero tuve que hacer muchos reportajes sobre estos acontecimientos para tener y disponer de esa documentación gráfica.
      Gracias, saludos y a seguir disfrutando.

  • @GalaxyKauri2008Offtopic
    @GalaxyKauri2008Offtopic 3 ปีที่แล้ว +1

    Has hecho lo que nunca pensaría que harías...
    Hacer pornografía para trenes alta velocidad

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola, no llego a entender bien tu comentario.
      En este vídeo se refleja parte de nuestro pasado. Escenas que mucha gente prefiere ignorar y no saber, pero no por ello se debe ocultar esta información.
      Saludos.

    • @GalaxyKauri2008Offtopic
      @GalaxyKauri2008Offtopic 3 ปีที่แล้ว +1

      @@archivoferroviario es porque mientas el gobierno desmembra trenes. Al AVE le tratan como un niño mimado

    • @archivoferroviario
      @archivoferroviario  3 ปีที่แล้ว +1

      @@GalaxyKauri2008Offtopic Y yo me limito a informar gráficamente. Las imágenes suelen hablar por si solas.