Olá Dani!!!Tenho uma vulcan 2016 está com 25 mil km's confesso que é uma super moto e já peguei estradas com ela,e acredito sim que temos que cuidar do que é nosso,pq nada vem de graça,porém adquirir uma intruder 125 para deslocamentos mais próximos e reservo minha vulcan para outras viagens,TD de bom!! Abraço e se cuide!!!
Legal ter ajudado de alguma forma com a dica. O que estou fazendo agora TB na corrente é jogar WD40 E deixar um tempo, depois eu lavo com o mix que falei. Antes de lubrificar eu passo pano na corrente TB como vc fez. Grande abraço!!!
Olá Keiko, eu comprei uma vulcan nesse mes. Adorando essa moto! eu comprei para lubriicar a corrente o motul c2, para limpar tem o motul c1 e é indicado para quem mora em apto porque nao precisa jogar agua. Para a pintura fosca, vou usar o mesmo que usava na MT 03 fosca que vendi, uso o produto da vonixx. Gostei dos acessorios que vc colocou, vc disse no inicio do video que ia falar a respeito da bolha e defletor será em outro video? Eu quero fazer viagens com a minha, se vc também quer, podemos combinar. Muito bom seu video, e sua moto está lindona, pena que ocorreu esse arranhao no tanque, mas logo vc resolve. Parabéns!
A minha vulcan TB marcou por causa da bolha..(mesmo modelo da sua) mas não foi no tanque e sim naquela parte plástica mais ao centro... Adesivei o local e ficou top
Oi Keiko,tudo bem? Ótimas dicas para quem não pode usar água, posso, no entanto, fazer alguns complementos: Quando vc utilizar o produto de lavagem a seco, priorize movimentos contínuos (como se fosse limpar uma janela com o rodo), dessa forma, vc evitará de esfregar a sujeira no verniz da moto. Se vc quiser ir além, compre um apc (multilimpador) de qualidade, coloque em um borrifador em uma diluição de 1:50, e com o auxilio d uma micro fibra limpa, limpe os bancos, (borrifando o produto no pano - não é para encharcar), após, remova o produto com uma segunda microfibra, com uma 3a (micro fibra) passe um hidratante de couro, deixe agir e remova com uma 4a. Tudo isso feito direitinho e os bancos estarão limpos, protegidos e não estarão escorregadios. Se vc conseguir fazer a limpeza do motor, é sempre válido borrifar verniz de motor e novamente remover o excesso com uma micro fibra limpa.
Nesse risco, use preto fosco vinílico , vc compra em loja de tinta automotiva. Ele é bem fino, cuidado para não escorrer. O ideal seria preencher o risco com massa , mas é arriscado fazer caca rsrs. Outra opção também, e na loja de tinta automotiva pedir para te prepararem meio quarto dessa tinta , se possível em PU que é mais viscoso, e então vc aplica com um pincel fino. Tanto com o perto fosco vinílico quanto o PU, não ficará perfeito, mas irá disfarçar. Corrente limpo com WD e depois uso esse mesmo produto. No meu canal passo algumas dicas, se interessar, confere lá, abraço.
Ola tudo bem se você fazer a estalaçao de um cavalete central vai ti ajudar muito não sei para este tipo de moto tem como colocar se tiver como coloca quebra um galhão
@@dani-keiko Também comprei esse. Mas tem que fazer força pra usar. O que resolveu pra minha Vulcan foi um macaco desses de carro. Custa 50 e poucos reais, bem barato. EU posiciono embaixo da moto, afasto o fio do ABS e levanto a moto muito facilmente. Só tem que colocar uma borracha, papelão ou eva pra calçar tanto o macaco quanto o descanso lateral. É muito menos cansativo, além de você poder limpar a corrente sentada num banco. Bem legal
Ola. Eu comprei no Mercado Livre, paguei 210 reais. Confesso que achei caro por ser de plástico. Mas eu gostei muito viu. Protege bastante a mão. Vou deixar o link aqui
Olá Celso! Eu comprei no mercado livre. Paguei 270 reais. Segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-940032035-bolha-universal-policarbonato-fum-com-defletor-regulavel-_JM
Oi Keiko tudo bem? Uma pergunta, antes da revisão dos 1000 vc chegou a fazer um procedimento parecido na corrente ou deixou pra revisão? A minha está com 260km e estou na dúvida se faço esse procedimento da corrente com uns 500 ou espero a revisão
@@miedzinski1 olá!!!! TD ótimo! Não, eles fazem isso na revisão. Mas a lavagem da moto é à parte viu. Vale a pena pagar. De resto, só alegria a Vulcan viu! Bons ventos para você!
Durante a limpeza da corrente, os produtos respingaram no pneu traseiro. Isso pode ressecar a borracha do pneu e facilitar derrapagens. Enfim: é recomendável proteger o pneu traseiro com um pano ou uma capa de lona, algo assim, que evite que os respingos atinjam a borracha do pneu traseiro.
Oi Dani, sua moto é muito top. Foi vendo seus comentários em outros vídeos sobre a vulcan, que resolvi vir aqui conhecer seu canal. Gostaria de saber se realmente compensa ter a vulcan para dia a dia, se é econômica tanto em combustível e manutenção, ela e flex? Obrigada desde já.
oi Karine!! Tudo bem com vc? Que bom!! Então falando sobre compensar ter para o dia a dia. Minha opinião é que esta moto é para estrada. Na estrada é excelente. Porém para o dia a dia não acho muito prática. Ela é grande, difícil de manobrar, por exemplo se vc pegar um corredor muito apertado vai sofrer. E TB se for parar em vaga apertada, tipo de supermercado, TB vai sofrer. Para essas coisas do dia a dia, supermercado e trabalho, eu uso a Scooter que é bem mais prática. Mas se caso eu não tivesse a Scooter usaria a Vulcan para o dia a dia mesmo, consciente destas dificuldades. Quanto ao consumo, acho que por ser uma moto de 650cc ela é bem econômica viu. Como só uso para viagens, eu faço na média 23,5km/l. Ela não é flex! Acho que o torque dela é bom, a posição de pilotagem TB é boa, ainda mais para pessoas baixas como eu. Sobre a manutenção: não tem como comparar com uma moto de baixa cilindrada. As motos dessa categoria sao mais caras as manutenções mesmo, vc precisa estar ciente disso. Na primeira revisão de 1000 gastei 200 reais. A segunda eu sei que ficará em 600 reais. Então prepare seus bolsos. Fora que vc vai querer colocar acessórios, já gastei 4000 em acessórios Mas entenda, não dá pra comparar com uma moto popular, vc precisa entender que é outra categoria. E comparar a Vulcan com uma similar tipo a Harley 883 daí a manutenção fica bem barata Espero ter ajudado
Eu comprei o suporte da placa no mesmo lugar que instalei a placa quando fui emplacar, desses comuns mesmo. Paguei 10 ou 15 reais, não me recordo. Porém, entre o protetor e a placa eu fixei feltro adesivo, que paguei bem baratinho tb. Rodei já 13.000km e nenhuma trinca. Funciona!
Finalmente até o fim deste ano compro a minha Vulcan preto fosco. Já faz dois anos que estou namorando essa moto. Parabéns pela sua.
Vc vai amar
Oi Eu sou o Serafim Moro em São José SC também tenho uma vulcan 2022 gostei dessa lavagem a seco bem legal
Eu também tenho uma Vulcan 650 2016/17 e sou apaixonado por ela
Oi Dani, muito legal seu vídeo. Minha esposa acabou de comprar uma vulcan, vou passar seu vídeo para ela. Quem sabe vocês trocam umas dicas.
Ótimo trampo ae, parabéns, essa moto é linda e vou comprar uma esse ano ainda como primeira moto kkkk tenho 18 anos
Olá Dani!!!Tenho uma vulcan 2016 está com 25 mil km's confesso que é uma super moto e já peguei estradas com ela,e acredito sim que temos que cuidar do que é nosso,pq nada vem de graça,porém adquirir uma intruder 125 para deslocamentos mais próximos e reservo minha vulcan para outras viagens,TD de bom!! Abraço e se cuide!!!
Linda a moto meu sonho de consumo parabéns pela conquista.
Gostei do seu video pensando em comprar uma vulcan 650
Linda sua motoca! Parabéns pelo cuidado!!
Ainda tem o link desse protetor de mão? E o suporte do celular é bem fixo?
Se tiver como como mostrar quais foram os upgrades que ja fez hehehehe
Legal ter ajudado de alguma forma com a dica. O que estou fazendo agora TB na corrente é jogar WD40 E deixar um tempo, depois eu lavo com o mix que falei. Antes de lubrificar eu passo pano na corrente TB como vc fez. Grande abraço!!!
Vlw
Eu experimentei agora com o WD como vc disse!!!! Obrigada pela dica
Olá Keiko, eu comprei uma vulcan nesse mes. Adorando essa moto! eu comprei para lubriicar a corrente o motul c2, para limpar tem o motul c1 e é indicado para quem mora em apto porque nao precisa jogar agua. Para a pintura fosca, vou usar o mesmo que usava na MT 03 fosca que vendi, uso o produto da vonixx. Gostei dos acessorios que vc colocou, vc disse no inicio do video que ia falar a respeito da bolha e defletor será em outro video? Eu quero fazer viagens com a minha, se vc também quer, podemos combinar. Muito bom seu video, e sua moto está lindona, pena que ocorreu esse arranhao no tanque, mas logo vc resolve. Parabéns!
A minha vulcan TB marcou por causa da bolha..(mesmo modelo da sua) mas não foi no tanque e sim naquela parte plástica mais ao centro...
Adesivei o local e ficou top
Fiquei chateada na hora . Agora toda vez que eu vejo sinto a dorzinha no coração.... Mas já não me afeta tanto
Caramba Keiko... parabéns a blackout tá linda!!!
Obrigada
Oi Keiko,tudo bem? Ótimas dicas para quem não pode usar água, posso, no entanto, fazer alguns complementos:
Quando vc utilizar o produto de lavagem a seco, priorize movimentos contínuos (como se fosse limpar uma janela com o rodo), dessa forma, vc evitará de esfregar a sujeira no verniz da moto.
Se vc quiser ir além, compre um apc (multilimpador) de qualidade, coloque em um borrifador em uma diluição de 1:50, e com o auxilio d uma micro fibra limpa, limpe os bancos, (borrifando o produto no pano - não é para encharcar), após, remova o produto com uma segunda microfibra, com uma 3a (micro fibra) passe um hidratante de couro, deixe agir e remova com uma 4a. Tudo isso feito direitinho e os bancos estarão limpos, protegidos e não estarão escorregadios.
Se vc conseguir fazer a limpeza do motor, é sempre válido borrifar verniz de motor e novamente remover o excesso com uma micro fibra limpa.
Parabéns pelo vídeo, qual é a marca do seu banco?
Vc poderia dizer qual a marca do seu bagageiro traseiro? Vi que nele vc instalou suporte para bau da Givi. Obrigado pelo vídeo.
Bom dia Dani. Onde e qual a marca desse suporte de bau traseiro?
Linda máquina Vulcan
Top vidio parabéns
Boa tarde. Aonde você comprou esse protetor de mão, tem o link?
Este protetor de mão, pode me dizer qual a vantagem deste dispositivo, sera que combina com a moto
Show de bola a motoca ! Dani, onde você comprou esta bolha ? um abraço
Boa Dani e minha próxima moto que qero comprar. Qdo for vender se eu não tiver comprado aínda, me avisa que compro ela de vce.
Pode deixar! Será uma excelente aquisição!
Nesse risco, use preto fosco vinílico , vc compra em loja de tinta automotiva. Ele é bem fino, cuidado para não escorrer. O ideal seria preencher o risco com massa , mas é arriscado fazer caca rsrs. Outra opção também, e na loja de tinta automotiva pedir para te prepararem meio quarto dessa tinta , se possível em PU que é mais viscoso, e então vc aplica com um pincel fino.
Tanto com o perto fosco vinílico quanto o PU, não ficará perfeito, mas irá disfarçar.
Corrente limpo com WD e depois uso esse mesmo produto.
No meu canal passo algumas dicas, se interessar, confere lá, abraço.
Vlw pelas dicas. Vou seguir vc! Obrigada
Show
Ola tudo bem se você fazer a estalaçao de um cavalete central vai ti ajudar muito não sei para este tipo de moto tem como colocar se tiver como coloca quebra um galhão
Sim, vc tem razão
Gostei do baú que vc colocou, ai da nao tinha visto na kavasac, tem algum video da colocaçao dele.
Kawasaki* =)
Ola, muito bom o video! Se vc tem o costume de fazer esse tipo de manutençao, sujiro um cavalete universal parece ser muito bom. Abçs.
Sim sim! Já estou providenciando. Comprei um que se chama gira roda, mas não consegui usar
@@dani-keiko Também comprei esse. Mas tem que fazer força pra usar. O que resolveu pra minha Vulcan foi um macaco desses de carro. Custa 50 e poucos reais, bem barato. EU posiciono embaixo da moto, afasto o fio do ABS e levanto a moto muito facilmente. Só tem que colocar uma borracha, papelão ou eva pra calçar tanto o macaco quanto o descanso lateral. É muito menos cansativo, além de você poder limpar a corrente sentada num banco. Bem legal
Olá, qual o modelo desse protetor de mão?
Qual sua opinião sobre a CSS ROTA K?
Olá,
Parabens pelo video.
Onde comprou o protetor de mão?
Ola. Eu comprei no Mercado Livre, paguei 210 reais. Confesso que achei caro por ser de plástico. Mas eu gostei muito viu. Protege bastante a mão.
Vou deixar o link aqui
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1137117321-protetor-de-manoplas-mo-vulcan-650-s-2015-16-17-2018-2019-_JM
Adorei o protetor de tanque! Você mandou fazer?
Não. É só um adesivo. Da Vulcan mesmo. Comprei na concessionária. Paguei 100 reais . Meio caro né... Mas tudo é caro kkkk
Parabéns pelo cuidado! Que ano eh sua vulcan?
2020
vc comprou a bolha aonde?
Olá Celso! Eu comprei no mercado livre. Paguei 270 reais. Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-940032035-bolha-universal-policarbonato-fum-com-defletor-regulavel-_JM
@@dani-keiko obrigado por responder. Fico na duvida entre fume ou branca. Sente dificuldade à noite?
Oi Keiko tudo bem? Uma pergunta, antes da revisão dos 1000 vc chegou a fazer um procedimento parecido na corrente ou deixou pra revisão? A minha está com 260km e estou na dúvida se faço esse procedimento da corrente com uns 500 ou espero a revisão
E parabéns a moto está linda?
@@miedzinski1 olá!!!! TD ótimo! Não, eles fazem isso na revisão. Mas a lavagem da moto é à parte viu. Vale a pena pagar. De resto, só alegria a Vulcan viu! Bons ventos para você!
Durante a limpeza da corrente, os produtos respingaram no pneu traseiro. Isso pode ressecar a borracha do pneu e facilitar derrapagens. Enfim: é recomendável proteger o pneu traseiro com um pano ou uma capa de lona, algo assim, que evite que os respingos atinjam a borracha do pneu traseiro.
Oi Dani, sua moto é muito top.
Foi vendo seus comentários em outros vídeos sobre a vulcan, que resolvi vir aqui conhecer seu canal.
Gostaria de saber se realmente compensa ter a vulcan para dia a dia, se é econômica tanto em combustível e manutenção, ela e flex?
Obrigada desde já.
oi Karine!! Tudo bem com vc? Que bom!! Então falando sobre compensar ter para o dia a dia. Minha opinião é que esta moto é para estrada. Na estrada é excelente. Porém para o dia a dia não acho muito prática. Ela é grande, difícil de manobrar, por exemplo se vc pegar um corredor muito apertado vai sofrer. E TB se for parar em vaga apertada, tipo de supermercado, TB vai sofrer. Para essas coisas do dia a dia, supermercado e trabalho, eu uso a Scooter que é bem mais prática. Mas se caso eu não tivesse a Scooter usaria a Vulcan para o dia a dia mesmo, consciente destas dificuldades. Quanto ao consumo, acho que por ser uma moto de 650cc ela é bem econômica viu. Como só uso para viagens, eu faço na média 23,5km/l. Ela não é flex! Acho que o torque dela é bom, a posição de pilotagem TB é boa, ainda mais para pessoas baixas como eu. Sobre a manutenção: não tem como comparar com uma moto de baixa cilindrada. As motos dessa categoria sao mais caras as manutenções mesmo, vc precisa estar ciente disso. Na primeira revisão de 1000 gastei 200 reais. A segunda eu sei que ficará em 600 reais. Então prepare seus bolsos. Fora que vc vai querer colocar acessórios, já gastei 4000 em acessórios
Mas entenda, não dá pra comparar com uma moto popular, vc precisa entender que é outra categoria. E comparar a Vulcan com uma similar tipo a Harley 883 daí a manutenção fica bem barata
Espero ter ajudado
Alguém achou protetor de placa para colocar na Vulcan? Se sim, tem link?
Eu comprei o suporte da placa no mesmo lugar que instalei a placa quando fui emplacar, desses comuns mesmo. Paguei 10 ou 15 reais, não me recordo. Porém, entre o protetor e a placa eu fixei feltro adesivo, que paguei bem baratinho tb. Rodei já 13.000km e nenhuma trinca. Funciona!
Tem uma escova propria p limpar corrente...veja no mercado livre!
Sim! Eu estava vendo que tem mesmo. Só não sei se é boa. Se já usou, me diga se é boa, obrigada
Pq combustível não e compatível !