Купил недавно VS7 комплектация Глори +, сразу в салоне сделал антикор. А так машина норм, но сразу есть косяк - микровибрация на руле и педалях, грешу на 18е колеса, после того как в круг покрою пленкой, навещу официалов. В остальном одни плюсы, камера 360, великолепный климат, рулежка отличная, динамика - более менее, места валом, посадка удобная, якобы бессмертный автомат и двигло. Правда с чистыми китайцами не сравнивал, возможно они получше будут, а может и нет.
Спасибо за обзор, действительно, брали автомобиль в каршеринг,мои впечатления- управление хорошее, подвеска норм, прием есть, диван сзади на 3. В целом все хорошо, но ценник сейчас в районе 3000000.
Хорошая машина.Ездию год комп глори.расход радует город,трасс 7л.до этого были шкоды.20лет за рулём видел всякое.турбина на шкоде 1.2 105л объездил 9 лет не каких проблем.масло меняйте 10т и все хорошо.Масло лил шороше.и будет вам счастье.
спасибо за видео, думаю сейчас о подобном варианте с новья, если уж брать китай-то , наверное такой... или есть что то подобное по понятности и какой-никакой надежности?
На ВС5 проехал 34000 км. Жалоб нет шумка слабоватая. Управляемость хорошая, ходовка надежная, масло не берёт. На 1000 км. езжу, не устаю. До этого ездил на Поло семь лет(с салона) ничего кроме масла и ГРМ не менял. Я не "аристократ", поэтому к этому(моему) авто претензии пока нет.
Денис молодец!!! Джетта vs5 классная машинка. Пушка..айсин к 3000км работает как часы...после замены китайского масла мотор тише работает.... Это ВАГ по повадкам...ты прав..
Владею jetta vs5 5600км шумки нет салон как барабан гремит на неровностях все дешево и ущербно. И есть очередь интересная "конструктивная особенность" как утверждает дилер, гремит рулевой вал на гравийной дороге на машине за 3м это просто класс. Комфорта в этой машине вы не найдете очень шумный авто. Жесткая как пеньки подвеска в сочетании с не зашумленном салоном дает очень неприятную симфонию стуков и скрипов. Расход по городу 12л, трасса 7.2-7.7, в жару с кондеем 14 бывало. За такие деньги даже смотреть в сторону этого авто не стоит. Есть и плюсы 😅 трассу держит отлично на больших скоростях как утюг прет, динамика нормальная, хороший свет. ИТОГ за 3м мимо не стоит если за 2м то может и да с учетом если сделать шумку и установить хомут на рулевой вал что-бы не гремел. Короче китайский кал! Желею что купил😢
Моя Москва, [29.01.2024 13:56] 🚘 Официальные дилеры в России стали отказывать россиянам в ремонте китайских автомобилей, ввезенных по параллельному импорту. Проблема коснулась марок Geely, Exeed и Li Auto. Официальное диагностическое оборудование не видит в своей базе машины, потому что они были произведены для стран Европы и Китая.
Это параллельный импорт со всеми вытекающими из этого проблемами. Не смотрел но не исключаю что тот же Карок/Таос по параллельному импорту не сильно дороже.
Добрый день!Начиталась про китайские машины и везде разная информация.Подскажите пожалуйста при выборе между Jetta vs5(vs7) и Jeely coolrey ,какую лучше взять?сейчас у меня лада гранта лифтбек 22 г . Заранее спасибо за совет.
Geely Coolrey будет интереснее по салону и опциям, Jetta по факту упрощенная Шкода со всеми своими плюсами, но с неоцинкованным кузовом. С сервисом проще пока будет с Джеттой, но по факту можно взять, что больше понравится и та и другая машина из нормальных китайских машин.
не оцинкована база - двери, капот оцинкован а все что к несущему кузову относится без цинка...эт ппц. Деталей нет. Официально к нам не возят, пока. Все это привозные машины - считайте перекупские.
@@zweruga1343 задние крылья и крыша не оцинкована...а в пику тебе...лазерная сварка крыши....жесткость кузова за счет тоннеля и дополнительного лонжерона...ну и катафарезную покраску еще никто не отменял....пойми в китае мазды, тайоты, фольцвагены из разного железа делают? И цинкуют по особенному?...
По документам - VW. С регистрацией в ГИБДД никаких проблем не было. Никто не требует перерегистрации. Камера заднего вида и передний парктроник есть в комплектации Enjoyment.
Китайский фольксваген это по сути вся линейка фав, сделай тест драйв бестюне т99 по ощущениям кодиак, только более жирный. А старый бестюрн х40 по подвеске как первый тигуан.
Пофиг на опции. Чери и рядом не стоял. Вы покупаете машину, или опции? Опции можно потом докупить со временем. И сейчас есть вс5 со всеми возможными опциями, кроме подогрева руля и стекла. Но цена 2,8
Машина не плохая, но в России цену задрали,смущает только отсутствие полного привода, тонкое железо,не весь оцинкован, плохие материалы отделки, нет шумоизоляции, отсутствие подогревов руля и лобовухи, уплотнителей в дверях, стекла прозрачные,нет андроид авто, мониторы дно,и выбор моторов.
Салон больше, багажник больше, как семейный авто это жирный +. По отзывам, другой климат, качественнее музыка, мелкие плюшки в салоне, на любителя панорамная крыша. Я не смотрел vs5, но взял vs7, во многом из за салона и багажника. Выбирал из geely atlas, changan 75, haval joulion , f7. По салону понравилась больше чем авто следующего класса geely monjaro.
@@ИгорьШевченко-ж7щ на длительной дистанции Дастер доставит меньше проблем , что с этим будет и как поведёт себя через 5 лет не известно, может сгниёт
идеальный авто это гибрид газ бензин на электро тяге е забываем и батарею электричествл пример для меня это гибрид на метане иными словами воя фри на метане три вида топлива движенние на электро тяге)) на газе увеличеный ресурс мотора и цена газа плюс бензин электричество-батарея и электро тяга вывод три вида топлива для электро тяги
Так поло это и был обман 😂 они нам в уши ссали в 2009-10 годах, что автомобиль чисто для РФ разработан, а по факту это был седан доя стран третьего мира! 😂 А так да, самый настоящий автомобиль 😂 силишь плечом оевым стойку подпираешь.
За последние сутки посмотрел до хрена и больше тест-драйвов автомобилей данной марки. Всё как один нахваливают связку турбо мотора 1.4 и 6АТ от aisin. Не спорю и то и другое замечательные агрегаты, НО(!), в России 1.4 На роботе, а 6АТ шел с атмосферным мотором 1.6. Сегодня я решил посмотреть характеристики автомата, до скольки нМ рассчитана коробка. Рассчитана она до 160Нм, и мотор 1.6 у нас идёт 155Нм, а вот характеристик на 1.4 я не нашел, точнее нашел, но на 125лс, и у него уже 200Нм. У меня вопрос, а не будет ли здесь АКПП расходным материалом, как например у Тойоты Камри и Хайлендера с мотором 3.5. Там коробка больше 50ткм мало у кого ходила
Хороший вопрос! Да в характеристиках на одном сайте коробки iq160 присутствует упоминание максимального крутящего момента 160Нм, при этом на аналогичной коробке под другим индексом TF60SN указано 250-280Нм. При этом в гамме Aisin есть эта же училищная коробка TF62SN, которая в том числе устанавливалась на Tiguan. 1,4TSI максимально развивает до 250Нм при 150лс, что для TF60 в допуске, но запаса нет. Остался вопрос ещё какая именно TF60 или 62 в машине, но это скорее расскажут уже не блогеры, а конкретные специалисты, хотя при отсутствии полного привода может спокойно быть и 60. По Камри 3,5, у меня такая была и была продана с пробегом около 140т.км без ремонта коробки, но этой машине мешает ещё переизбыток мощности для переднего привода из-за она часто буксует, что тоже сказывается на ресурсе акпп. Хотя и с полным приводом с 3,5 тоже без правильного обращения может быстро выйти из строя.
@@moneyac_dС айсин ситуация следующая, на двигателях 1.6mpi 105-110л.с этот автомат ходит долго, если менять масло в АКПП каждые 60000-70000км(частично слить залить) но на двигателях 1.4 и 1.8 с турбинами, где крутящий 250 и выше был замечен постоянный перегрев этой коробки. Эй банально нужен радиатор, а не тот теплообменник, который рассчитан под mpi моторы. Соответственно все болячки айсина, которые вы перечислили, это как раз на турбомоторах.
КАКАЯ ГАРАНТИЯ? Нет у той марки никакой гарантии, представительства нет, официальных дилеров нет. Гарантия дилера которого нет , он же магазин, коснись чего отправят к производителю, а его представительства на терр РФ нет, вот и подумайте что в итоге будет.
@@moneyac_d какая возможность на то, чего нет, а есть вне зоны правового поля, вот и почитайте закон озащите прав потребителя и в догонку постановление минтранса о гарантиях на автомото технику от 1992 года.
Автор сам себя убедил, что едет на немце, хотя по факту это ср@ное ведро, которому с таким рёвом мотора никакая шумка не поможет. На скорости 40-50 км/ч определил, что это неоцинкованное ведрище рулится лучше джолиона. И, да, джолиону это изделие в подметки не годится даже при одинаковой цене, а уж дороже тем более.
По моему лучше Хавал М6 взять - крупнее,оцинкован весь,мотор проверен,жопа на рычагах,оснащение +-,более распространен,дешевле,на механике ещё надёжнее будет...
Ну так и Джетта проверена, ходовая MQB двигатель известный,коробка неубиваемая, многорычажка, ас самое главное рулится как ВАГ, а не едет как повозка черри и хавал@@askhatutevov1882
Поездил на твоем джулике и на джетте купил джетту она проще но в ней дух не китая....европейская машина таос, кодиак, те же ощущения... Шляпы остальные китайские в этом классе по твоей классификации...
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Хороший автомобиль, со своими достоинствами и недостатками.Едва ли не лучший в классе среди китайцев.
Масложор на этих моторах давно изжит.
Купил недавно VS7 комплектация Глори +, сразу в салоне сделал антикор. А так машина норм, но сразу есть косяк - микровибрация на руле и педалях, грешу на 18е колеса, после того как в круг покрою пленкой, навещу официалов. В остальном одни плюсы, камера 360, великолепный климат, рулежка отличная, динамика - более менее, места валом, посадка удобная, якобы бессмертный автомат и двигло. Правда с чистыми китайцами не сравнивал, возможно они получше будут, а может и нет.
Во сколько обошёлся авто ?
@@bishop1106 2.850.000
Сколько кушает по городу?
Хоть один человек рассказал о двигателе и коробке о их болячках.👍
Спасибо за обзор, действительно, брали автомобиль в каршеринг,мои впечатления- управление хорошее, подвеска норм, прием есть, диван сзади на 3. В целом все хорошо, но ценник сейчас в районе 3000000.
Хорошая машина.Ездию год комп глори.расход радует город,трасс 7л.до этого были шкоды.20лет за рулём видел всякое.турбина на шкоде 1.2 105л объездил 9 лет не каких проблем.масло меняйте 10т и все хорошо.Масло лил шороше.и будет вам счастье.
Жаль нет полного привода.
Согласен Поло был лучшим автомобилем начального уровня! У него лучшая рулежка !
спасибо за видео, думаю сейчас о подобном варианте с новья, если уж брать китай-то , наверное такой... или есть что то подобное по понятности и какой-никакой надежности?
На ВС5 проехал 34000 км. Жалоб нет шумка слабоватая. Управляемость хорошая, ходовка надежная, масло не берёт. На 1000 км. езжу, не устаю. До этого ездил на Поло семь лет(с салона) ничего кроме масла и ГРМ не менял. Я не "аристократ", поэтому к этому(моему) авто претензии пока нет.
Денис молодец!!! Джетта vs5 классная машинка. Пушка..айсин к 3000км работает как часы...после замены китайского масла мотор тише работает....
Это ВАГ по повадкам...ты прав..
У меня написано VW Jetta VS 7 AT Highline,так написано в СТС и ЭПТС
а имеются ли перечисленные недостатки в топовых комплектациях? Из обзора непонятно.
На фоне потока проблем с китайскими машинами, данная марка выглядит неплохо
Где найти решетку радиатора со значком фольцваген, Как на золотой машине на видео?
заказать от Trock может быть
Всё на Алиэкспресс
Попробуй на Табао
в бюджете до 3,0 млн. из новых авто лучшее предложение
Кулрей, без вариантов.
@@user-soldatкулрей ниже классом и меньше если vs7сравнивать
Интересный честный обзор , спасибо
это не честный обзор. Это для лахов.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 на вкус и цвет все фломастеры разные, тише будь!)
Владею jetta vs5 5600км шумки нет салон как барабан гремит на неровностях все дешево и ущербно. И есть очередь интересная "конструктивная особенность" как утверждает дилер, гремит рулевой вал на гравийной дороге на машине за 3м это просто класс. Комфорта в этой машине вы не найдете очень шумный авто. Жесткая как пеньки подвеска в сочетании с не зашумленном салоном дает очень неприятную симфонию стуков и скрипов. Расход по городу 12л, трасса 7.2-7.7, в жару с кондеем 14 бывало. За такие деньги даже смотреть в сторону этого авто не стоит. Есть и плюсы 😅 трассу держит отлично на больших скоростях как утюг прет, динамика нормальная, хороший свет. ИТОГ за 3м мимо не стоит если за 2м то может и да с учетом если сделать шумку и установить хомут на рулевой вал что-бы не гремел. Короче китайский кал! Желею что купил😢
Все досконально рассказал от и до 👍🏻
Моя Москва, [29.01.2024 13:56]
🚘 Официальные дилеры в России стали отказывать россиянам в ремонте китайских автомобилей, ввезенных по параллельному импорту.
Проблема коснулась марок Geely, Exeed и Li Auto. Официальное диагностическое оборудование не видит в своей базе машины, потому что они были произведены для стран Европы и Китая.
Это параллельный импорт со всеми вытекающими из этого проблемами. Не смотрел но не исключаю что тот же Карок/Таос по параллельному импорту не сильно дороже.
Кому аннулировали? Факты в студию! 😂 На драйв2 лишь у одного человека была проблема с регистрацией. А тут прям звиздец какой-то оказывается.
Поставили на учёт МРЭО без единого вопроса.
@@Дмитрий-с4ш-ц3ж вот и я тоже.
Вообще без проблем регистрация, полностью с Вами согласен
Поставила на учет без проблем)
ПТС написано Volkswagen,с регистрацией нет проблем.
Добрый день!Начиталась про китайские машины и везде разная информация.Подскажите пожалуйста при выборе между Jetta vs5(vs7) и Jeely coolrey ,какую лучше взять?сейчас у меня лада гранта лифтбек 22 г . Заранее спасибо за совет.
Geely Coolrey будет интереснее по салону и опциям, Jetta по факту упрощенная Шкода со всеми своими плюсами, но с неоцинкованным кузовом. С сервисом проще пока будет с Джеттой, но по факту можно взять, что больше понравится и та и другая машина из нормальных китайских машин.
Для города отличная альтернатива ушедшим поло, солярисам и креты
не оцинкована база - двери, капот оцинкован а все что к несущему кузову относится без цинка...эт ппц. Деталей нет. Официально к нам не возят, пока. Все это привозные машины - считайте перекупские.
Всё верно,сооярисы и Рио,а также половина японского автопрома не оцинкованны.😂
Город да но это машина для трассы...вот где кайф
@@zweruga1343 задние крылья и крыша не оцинкована...а в пику тебе...лазерная сварка крыши....жесткость кузова за счет тоннеля и дополнительного лонжерона...ну и катафарезную покраску еще никто не отменял....пойми в китае мазды, тайоты, фольцвагены из разного железа делают? И цинкуют по особенному?...
По документам - VW. С регистрацией в ГИБДД никаких проблем не было. Никто не требует перерегистрации. Камера заднего вида и передний парктроник есть в комплектации Enjoyment.
Расскажите лучше про метал, это далеко не ВАГ, если открыть дверь водителя, то такое чувство, что она из фольги сделана
Это не правда,на октахе 2020 года примерно также открывалась.
Фольга пошла из Японии. В автосалоне Митсубиси при открытии дверей, звон колокольни
Да вот на 1:00 правильно говорите собрано вроде похоже на шкоду но сильно по китайский и да посадка что спереди что сзади так себе.😢
Посадка спереди супер....продумано европейцами кто садился из знакомых с китайскими авто сказали...очень удобно...
Китайский фольксваген это по сути вся линейка фав, сделай тест драйв бестюне т99 по ощущениям кодиак, только более жирный. А старый бестюрн х40 по подвеске как первый тигуан.
Жирный в плане раздутый, а не по комплектации
Автомобиль народный, цена ненародная!
Цену на 500 тыс меньше и было бы очень достойное авто даже при наличии Шкод и Фольсвагенов
6-АКПП AISIN TF-60SN.....дак получается в Джетте на пределах работает автомат, ибо там 250 момента
Сейчас думаю об этой машине, но друзья отговаривают, говорят в Чери больше опций за эти деньги
Пофиг на опции. Чери и рядом не стоял. Вы покупаете машину, или опции? Опции можно потом докупить со временем. И сейчас есть вс5 со всеми возможными опциями, кроме подогрева руля и стекла. Но цена 2,8
Хочешь эмоции бери джетту...хочешь плюшки бери чери...но
Попробуй поезди на обеих машинах...и влюбишься сразу..
@@РоманГорелов-э1м СПасибо!
Машина не плохая, но в России цену задрали,смущает только отсутствие полного привода, тонкое железо,не весь оцинкован, плохие материалы отделки, нет шумоизоляции, отсутствие подогревов руля и лобовухи, уплотнителей в дверях, стекла прозрачные,нет андроид авто, мониторы дно,и выбор моторов.
Человек, который ездит 9 лет на йети, сказал это не то пальто
Дорогой Очень но смотрится АХОНЬ я бы купыв
Нормальный обзор. 👍
А чем vs7 лучше в данном случае?
цена выше, корма больше (соответственно двигатель больше напрягается)
Мне просто он в пропорциях больше нравится))), оснащение лучше, чуть просторнее, то что двигатель такой же, конечно грустно
@@moneyac_d Модель Джетта VS5 сконструирована на платформе MQB. Это платформа фольсвагена. Джетта VS5 это и есть фольсваген чисто для китая.
Имею 7ку вс,стартовал с другом на кулрее,несколько раз,они едут практически одинаково,мотор там хорошо дует,он просто еще неприкатался за 700км
Салон больше, багажник больше, как семейный авто это жирный +. По отзывам, другой климат, качественнее музыка, мелкие плюшки в салоне, на любителя панорамная крыша. Я не смотрел vs5, но взял vs7, во многом из за салона и багажника. Выбирал из geely atlas, changan 75, haval joulion , f7. По салону понравилась больше чем авто следующего класса geely monjaro.
стоит ли обменять свой дастер 1 рестайлинг 1.5л. 109л.с. 2020г.в.,на Jetta VS5 ? по советуйте пожалуйста
Сложно сказать, Джетта все-таки современнее, как по технике, так и по оснащению, но возраст на Дастере может сказаться с меньшими проблемами.
размытый ответ, но всё-таки спасибо. И как понять про возраст дастера с меньшими проблемами?@@moneyac_d
@@ИгорьШевченко-ж7щ на длительной дистанции Дастер доставит меньше проблем , что с этим будет и как поведёт себя через 5 лет не известно, может сгниёт
В Китае если что седаны называются bora, sagitar и magotan
Вот только комплектация нищая- 113лс, кондиционер , 2 подушки, камера заднего вида дубовый пластик и всё это за 2600
Полный провал это не про эту машину ребята
Задним пассажирам зимой не холодно в ней?
Печка в ней пушка...пока не нагреет холодновато...но можно дополнительно подогрев поставить...люди ставят
Отличный 👍👍👍 автомобиль! Владею уже 7 месяцев. По поводу документов бред собачий! Никаких проблем с документами не было .
Есть ли в телеграмме клуб Джетта?
Уже год езжу. Согласен с вами. Хороший автомобиль.
@@ОлжасШалекеев как ощущения?? присматриваюсь к вс7 . Как с коррозией? были ли поломки?
В следущий обзор возьми молоток..
Что бы знали какие звуки и где..
идеальный авто это гибрид
газ бензин на электро тяге е забываем и батарею электричествл
пример
для меня это гибрид на метане иными словами воя фри на метане три вида топлива движенние на электро тяге)) на газе увеличеный ресурс мотора и цена газа плюс бензин электричество-батарея и электро тяга
вывод три вида топлива для электро тяги
Так поло это и был обман 😂 они нам в уши ссали в 2009-10 годах, что автомобиль чисто для РФ разработан, а по факту это был седан доя стран третьего мира! 😂
А так да, самый настоящий автомобиль 😂 силишь плечом оевым стойку подпираешь.
что с лкп?
Одно точно можно сказать, оно на машине есть). А если серьезно, не выделяется на фоне других vw.
За последние сутки посмотрел до хрена и больше тест-драйвов автомобилей данной марки. Всё как один нахваливают связку турбо мотора 1.4 и 6АТ от aisin. Не спорю и то и другое замечательные агрегаты, НО(!), в России 1.4 На роботе, а 6АТ шел с атмосферным мотором 1.6.
Сегодня я решил посмотреть характеристики автомата, до скольки нМ рассчитана коробка. Рассчитана она до 160Нм, и мотор 1.6 у нас идёт 155Нм, а вот характеристик на 1.4 я не нашел, точнее нашел, но на 125лс, и у него уже 200Нм.
У меня вопрос, а не будет ли здесь АКПП расходным материалом, как например у Тойоты Камри и Хайлендера с мотором 3.5. Там коробка больше 50ткм мало у кого ходила
Хороший вопрос! Да в характеристиках на одном сайте коробки iq160 присутствует упоминание максимального крутящего момента 160Нм, при этом на аналогичной коробке под другим индексом TF60SN указано 250-280Нм. При этом в гамме Aisin есть эта же училищная коробка TF62SN, которая в том числе устанавливалась на Tiguan.
1,4TSI максимально развивает до 250Нм при 150лс, что для TF60 в допуске, но запаса нет. Остался вопрос ещё какая именно TF60 или 62 в машине, но это скорее расскажут уже не блогеры, а конкретные специалисты, хотя при отсутствии полного привода может спокойно быть и 60.
По Камри 3,5, у меня такая была и была продана с пробегом около 140т.км без ремонта коробки, но этой машине мешает ещё переизбыток мощности для переднего привода из-за она часто буксует, что тоже сказывается на ресурсе акпп. Хотя и с полным приводом с 3,5 тоже без правильного обращения может быстро выйти из строя.
@@moneyac_dС айсин ситуация следующая, на двигателях 1.6mpi 105-110л.с этот автомат ходит долго, если менять масло в АКПП каждые 60000-70000км(частично слить залить) но на двигателях 1.4 и 1.8 с турбинами, где крутящий 250 и выше был замечен постоянный перегрев этой коробки. Эй банально нужен радиатор, а не тот теплообменник, который рассчитан под mpi моторы. Соответственно все болячки айсина, которые вы перечислили, это как раз на турбомоторах.
КАКАЯ ГАРАНТИЯ? Нет у той марки никакой гарантии, представительства нет, официальных дилеров нет. Гарантия дилера которого нет , он же магазин, коснись чего отправят к производителю, а его представительства на терр РФ нет, вот и подумайте что в итоге будет.
Такая есть возможность в юридическом праве. Как она будет осуществляться зависит от выбранного салона и юридических познаний владельца.
@@moneyac_d какая возможность на то, чего нет, а есть вне зоны правового поля, вот и почитайте закон озащите прав потребителя и в догонку постановление минтранса о гарантиях на автомото технику от 1992 года.
Фольксваген поло в предыдущем кузове страдал пинками коробки на каждом каршеринге
С дсг он ехал бы на много лучше чем этой тупой 6 ступ акпп
Из 10с до сотни выезжает, для гражданской и городской эксплуатации за глаза..
@@av433 А если вкл климат и посадить пару человек что тогда выйдет или как , в плане безопасного обгона по трассе
@@сашапетров-г4э всё будет веселее чем в весте
После 1.6 AT,машина едет прекрасно.До этого была октаха на 1.6 вот на ней обгонять было не очень комфортно.А здесь лс достаточно.
какая то эсть тяга. Как определить тягу в Фолце и Хундай ? Несете бред . Полний п...ц
е-си-пи... уши режет! ESP посмотрите произношение
Дорого и пусто - типичный вв
эта машина чтобы ездить а не красивые экранчики
блогеры его уже истыкали и оцинковки нигде не нашли
Это не правда.
Зачем говоришь неправду....мы владеем мы знаем...
кроме задних крыльев кузов оцинкован. кроме задних крыльев, стоек и крышы
Автор сам себя убедил, что едет на немце, хотя по факту это ср@ное ведро, которому с таким рёвом мотора никакая шумка не поможет. На скорости 40-50 км/ч определил, что это неоцинкованное ведрище рулится лучше джолиона. И, да, джолиону это изделие в подметки не годится даже при одинаковой цене, а уж дороже тем более.
На эти машины нет никакой гарантии и кузовщину не купишь нигде
А остальное ?? Все же есть и это топ за свой деньги.
Чё? Посмотри всё щас продается
От карок
@@vilislamov1070 не подходит кузовщина
Гарантия три года у меня на эту машину. Не пишите не зная)
Всё хламом завалили😮
До этого "хлама" черри например как до луны
По моему лучше Хавал М6 взять - крупнее,оцинкован весь,мотор проверен,жопа на рычагах,оснащение +-,более распространен,дешевле,на механике ещё надёжнее будет...
Ну так и Джетта проверена, ходовая MQB двигатель известный,коробка неубиваемая, многорычажка, ас самое главное рулится как ВАГ, а не едет как повозка черри и хавал@@askhatutevov1882
@@askhatutevov1882, ведро оцинкованное Ваш хавал
А что не джили атлас?
Да шляпа а не тачка,в подметки джулику не годится!
Поездил на твоем джулике и на джетте купил джетту она проще но в ней дух не китая....европейская машина таос, кодиак, те же ощущения...
Шляпы остальные китайские в этом классе по твоей классификации...
Автор рекомендует к покупке высшую комплектацию, но обозревает не ее. Жирный минус!
Исповедь вагодрочера😂