ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Галаксианец или "тёрка"? 580 сил и "робот". Китайский тягач Foton Auman Galaxy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2023
- В Россию привезли новый китайский седельный тягач Foton Auman Galaxy, созданный китайцами совместно с Daimler. Машина проходит сертификацию и адаптацию под Россию, продажи - с 2024 года. Ожидаются 2-х и 3-осные машины, полная масса автопоезда у трёхосника - до 52 тонн.
Пластик ему так, на камазе и такой не могут сделать, а уаз буханку до их пор на деревяшках собирают
Они уже приехали в Россию. По трассе попадаются каждый день с востока идут.
Шустро.
Есть они уже в продажах видимо, так как есть на дорогах по Благовещенску бегают 6х4
я когда его только увидел на дороге, вспомнил советскую сетку которую лепили на потолок на батареи в домах :D культуры.
Круть!!!! Я б поработал на таком😊
А нас такая одиночка. 4 оси, реф. Огонь машина. Двига на 580, с большим запасом. Зиму отработал, ни чего не утеплял, норм, тепло. Но проводка все равно слабое место. На 100 000, под нагрузкой начала скакать стрелка спидометра, ищем вторую неделю между работой, найти коротыш не можем.
Интересная информация, спасибо. Пишите ещё))
Окно на спальнике в стандартной комплектации это круто . Китайцы молодцы.
А зачем оно там ? 95% времени он с прицепом !
@@Misha99887а зимой ещё и очень даже холодно
Актрос в родословной просматривается сразу и во многом. Сказать, что Актрос сверхнадёжен, тоже нельзя, но от Фотона, всё же, хочется ожидать качества материалов и сборки про родителя. Понравился вход в кабину и её объём, как есть, царские палаты, даже Скания малость позавидовала бы.
Да, мерсо-решения кое-какие видны, но Фотон все же попроще должен быть, чтобы быть дешевле. Поэтому и не мерседес по отделке, как и наш КамАЗ К5 с кабинным каркасом от того же Актроса МР4.
@@ShurleyRUS в Мерседес мы давно не платим за качество, а за раскрученный бренд. Я работал на Мерсе ещё старом, до поколения Актрос, машине 9 лет было а на ней система центросмазки работала! Короб такой на раме крепился, его смазкой набиваешь, кнопка включения под водительским сидением была, во, аппарат был! Реально, не убиваемый! Движок V8 440 кобыл, МКПП ZF 8 ступка с половинками, пёр хоть гору, по равнине, перевалы, Заполярье - никакой нагрузки не понимал, я низкорамник на нём тягал тоже немецкий, Willi Betz. Прицеп под стать машине был,такой же. А потом сел на Актрос первого поколения, думал в самолёт попал, а оказалось в "позор немецкой нации", как Актрос сами же немцы и называли в России работавшие. Так что Фотон был и будет дешевле Актрос и применение на Фотон более качественных материалов и сборки не должно сильно его удорожить, а вот доверие к марке увеличит, а если ещё и дилерская сеть достойная будет, так и вообще на евро грузовики смотреть перестанем.
Интересно про "старую гвардию", спасибо за отзыв)
@@ShurleyRUS рад, что вам понравился отзыв!
Я уже видел на трассе М5 новый без номеров
Спасибо большое за обзор, работаю на Ford Fmaks что-то не хочется на этого китайца!
Спасибо за отзыв) Да, мне Форд Ф-Макс тоже очень понравился. Мы же про новый говорим, который 500-сильный? Расскажите впечатления свои. Хватает ли тяги? Кабина тёплая на фоне Форда Карго?
Вот это техника китай переди
Не первый раз вижу в обзорах этот автомобиль. Сказать особо нечего,, ибо это к профессиональным водителям, но дизайн интересный, симпотный я бы сказал. На счёт окна с тыла кабины, тоже интересно и очень уютно, но если оно порядочно противостоит сбережению температурный режима в кабине, то оно того не стоит.
В тёмных цветах авто выглядело бы лучше. В чёрном особенно. Надоели эти серебристые оттенки, но в рамках моды.
Благодарю за обзор.
Спасибо за отзыв)
Здравствуйте. Расскажите , сделайте обзор на китайцев ( кабина с платформой под любой прицеп ) на 8 - 12 тонник. Есть ли у них с АКПП , спальником , холодильником . Цены.
Да, мне тоже интересно. Именно 8-12 тонн .
Уже виде на дорогах такие
а под маркой "валдай" будут клепать старые фотон ауман)
Да, на Комтрансе видел их как раз. И самосвалы ещё, и среднетоннажники типа Валдай 18.
Вчера такой пригнал домой, но трехмостовый... с Благовещенска до Магнитогорска. Короче впечатления: аппарат очень достойный, мощь есть, акпп норм, ретарда супер, кабина просторная, сиденье удобное хоть и мне без массажера попалось, вентиляция, подогрев в наличии. По дороге максимум разгонял до 134км\ч, т.е. 580 кобыл и такая скорость обгонять очень удобно... из минусов: автономки не было, кабина, сука, холодная, надо потом самому ее утеплять. Я гелекси с тралом пригнал, окошко в кабина с сзади для трала очень кстати... ну и фары шикарные, свет прям .... бля но если разобьется я х.з. сколько оно стоит...
Интересный отзыв, спасибо) Разгоняли до 134?! То есть ограничитель на 90 не отсекает, как на европейках?
У нас разбилась фара, 38 т руб на заказ 2 недели
Стекло сзади кабины оно там не нужно вообще было
у нас так не могут
Хоть один бы казал, на что способен этот китаец. Говоришь продавцу, что мне надо от этой машины, какие задачи надо решать и ни один не ответил, выдержит ли нагрузки эта шайтан арба
На этом китайце с тралом пер 48т. 300км. нагрузка чувствуется, но не более чем, я на скамейке работаю 340, на обычной фуре...
В Китае стоит 4200000 в рублях 4х2 и 6200000 руб 6х4 на полном фарше с 15 литровым камминс кто не верит заходите на официальный сайт
Место ретардо парашют и доп комплекте катапулт
Время покажет. Перегонял ситрак с7н тягач и фав j6 самосвал. Мнение такое, обёртка конечно блестящая, но как на дистанции будет...
У наших и обертки нет и цена как из за тысячи морей .
от 11.000 стоит
Мерседес в китайском исполнении.
Почти, но...) У Мерса, как минимум, свои моторы и коробки. А тут - сборная солянка.
11.100.000 завтра забирать
Расскажите потом свои впечатления от грузовика.
Успели уже поездить? Что таскаете на нем?
@@primedrillinghdd1744 38000 пока без проблем сразу утеплил кабину 10.000 руб.перегруз не берем 18-20 тонн. Не очень вместительный холодильник, но с этим жить можно, спальник огонь 🔥
@@Magnum480-vl8wbа запчасти где брать на него?))) что-то прям бромлемка
Я уже видел такой в Екатеринбурге на объездной ну так не очень . Тот же FAW J7 смотрится лучше . А ещё лучше смотрится камаз тот что должен быть с корейской кабиной это была бы бомба но увы.
Очен жал что россииский автопром так отстал даже от китаия😢😢😢
В России не отстал в России тупо нет производства!а весь этот Говнокамаз до санкций возил кабины от Мерседес Аксор и пытался выдать это за свое.
Не торт
Дуршлак напоминает.
Если стекло двойное, то пусть будет)
Он есть
Что тут нового не понимаю это же кабина мерседес актрос
Похож на кухонную терку для овощей😂
Какой то даже на обзоре китайчаииной реально пахнет . Шляпа похоже с применением лучших брендов
Так Китай и заполонил всю выставку. И в строительной технике тоже.