Mags good for high ways.... mabigat din sa motor yan ramdam mo yan lalo na sa arangkada. Rims good for rough roads magaan mabilis sa arangkada. Based on my experienced😋😋😋
magaling ka boss mag explain tama lahat cnabi mo sa ngaun masasabi kulang kapanood ako at nakirinig din ako ng tunay na katutuhanan, at sau kuyon narinig malinis patas at tunay i salute u really.
mags= pang tubeless, mas rigid sya di tulad ni spoke type na nag fe-flex kapag may bumps at mas ideal sa tarmac (concrete roads) kasi aerodynamic daw sya based sa nabasa ko. spoke type= best for off-roading gaya nang nakikita sa motocross/Adventure bikes, pwede i correct kapag may wiggle (adjust spokes lang). hope this helps mga paps ride safe sa lahat and god speed 😀😀
Salamat sa video mo Idol malaking tulong sa'kin to dahil isa rin ako sa nalilito kong alin ang mas matibay sa dalawa kung ang rim or mags. Ngayon alam kona dahil sa video mo na maayos mong na ipaliwanag at ini isa isa mo pinaliwanag ang advantage at disadvantage thank IDOL....👍👍👍👍
Ung rim ay ung labi ng wheel w/o the tire. Example, sinabi na rim 14 inches.....un ay diameter ng rim. Ang tawag talaga sa dalawang klaseng wheel w/o the tire ay SPOKE TYPE and MAGS, ALLOY type. Ung spoke ay ung parang alambre.
Napaisip ako sa difference ng dalawa, planning to get mags for xrm 125 kaso nasa lugar ako na halos lahat ng location is rough road, mabato at malubak. National road lang ang plane. Kaya salamat sa enlightenment bossing, oo nandun na tyo sa looks pero minsan dun tayo sa nararapat na set-up ng motor na nakadepende sa location.
Gamit ko mugs rap rude pa Ang daanan mabato d2 samin 7 years na gamit ko Ang mugs ok parin hangang ngaun matibay Ang mugs sa rap rude napa2bayan kunayan sa aken angkas pa ako ng 2 katao ok nmn
Spoke wheels are dual purpose, pwede street roads and off-road, gaya sa mga motocross at adventure bikes, stable siya at kaya i handle ang takbo sa mga lubak. Ang alloy wheels ay best for street roads, can do slight off-roads but should not be abused. Just sharing.
Thanks for this video na educate ako. Kasi baliktad pananaw ko about safety nitong dalawa. Akala ko hindi safe ang rims kasi alloy lang at spokes. Mahina tingnan. Kaysa mags na parang matibay. Salamat po sir.
Mags is aero if you mostly go on high speed maganda ang mags mas bibilis ka. If you're running low to mid speed and less weight maganda ang rims with spokes.
Kung masipag ka mangalikot mag rimset ka. Pag gusto mo naman gas and go at less hastle mag alloy mags ka. Sa looks kasi dipenda sa taste ng rider kung ano gusto nya. Pero sakin kasi tamad ako mag linis at mangalikot kaya dun ako sa hastle free at tubeless type😉 and para sa akin kasi mas maraming advantage ang alloy mags kesa sa rimset. Well iba iba tayo ng taste pero ayaw ko na kasi ng tiis gwapo mas less hastle at mas safe yun ang first priority ko😘 ika nga eh safety first before looks😁
Tong chi, na inspire ako sa pag restore mo ng Wave 100, so napabili rin ako. Ngaun nahihirapan na ko mag restore huhu, sobrang kapal na ng grasa ang sakit narin sa bulsa ng gastusan
Mags user here with tire sealant na pud2 nlng yung gulong q never pa ako nag pa vulcanize..less hassle lalo n pag long distance or sa sa mga alanganin na lugar lalo na pag gabe..tnx share q lang experience q. Pareho sa cla maganda kaso ma hilig ako mag long ride kaya mag user ako..rs mga master..
Hahaha nasa user din yan at pag gusto mo nang rim nang pang daily use at long drive wag mag tipid tyaka maraming combination nang rims at tires ang naayon sa gusto mo may combination nag pang daily at long ride meron din combination na pang city driving lng meron din pang show at drag race kaya madami nasisiraan sa rims pano bibilin ung mga alloy rims na ndi matibay sira tlga agad un
Yan nmn ay di na kelangan pang pagisipan pa...kung tlga magaling yang mags at matibay di sana yan ang ginamit sa mga pang pasadang motor like tmx barako bajaj supremo ect.. kc once na makabitan n ng side car yan at pampasada pwersado na mga yan ...lagi mabibigat sakay..ung ng trending na tmx 155 na may kargang troso gaano kabigat at ksama ng daan ..pero gmit nya rimset...ang mags sa moto gp lang yan s mga bigbikes lang yan ..
Mas Maganda at Astig Mags pang Long Ride, mas mabigat bulong or motor mo mas stable mas safety. di mukang pang pasada yung motor mo. I choose Safety and Stability.
mag talaga kong safety, mags tapos tubeless... ang rems pg natinik ka ssimplang ka sa mags baliwala ang tinik...hindi nawawalan ng hangin ang tubeless at sa mags lang pwedy ang tubeless...
Boss f.y.i. lng pwede kang bumili ng mags kahit pa isa isa lng pang harap man o pang likod Yung nga lng 2nd hand pero good as new pa marami yan sa cavite At sa caloocan. Para sakin ok naman ang mags at rim.
Totoo un, pwede isang part lang pwede palitan sa rim, pero mas maganda pag pinalitan mo ang pinakarim or hub, palitan mo na rinlahat ng rayos para walang abala in the future
mas praktikal parin ang mags.. hndi ka ilalagay sa alanganin ng mags. at pdeng pde ipang byahe ng malayo.. compare mo sa rim na ma flat kana ma putolan kpa ng spokes.. at dun sa nagsasabi na hirap makina sa mags.. normal lg yan ksi design na yan ng makina na kayanin ung bigat ng gulong.. pwera nlg kng kalikot ng makina ka, d tlga tatagal yan sa mags..
Yung mga gustong mag-rim set advice lang huwag niyong ibebenta ang stock mags niyo, wala namang problema kung magririm ka. Palitan mo ng mags kung maglolong ride ka.
@@rodelcastellano6635 hindi advisable paps. Pag nabutasan ka problema yan at hindi makakasabay sa mga cornering at madami pang disadvantages paps pero kung papansinin mo madami naman nakarim na naglolong-rides e example nalang yung mga naka-TMX, smash. Pwede padin siguro, doble ingat na lang.
Balak ko kasi umuwi ng Pangasinan paps medyo nag-aalangan nga ako kasi smash lang mc ko at medyo heavygat pa nmn kami ng angkas ko hehe siguro takbong pogi nlang
Toy subrang hilig ko sa motor..salamat marami at may nalaman ako sayo.pero para sa akin bilhin korin ang mags para meron ako.dahil motor ko ay rim palang brand new dikopa nagagamit sya.nasa italy pa ako...thanks uli ..GOD BLESS YOU...&****merry Christmas to all..
MAGS AKO JAN, DAHIL LONG DISTANCE PALAGI ANG WORK KO, DAHIL SA RIMS FLAT ANG KALABAN MO JAN AT KAMUNTIKAN PA AKONG MA DISGRASYA NUNG PUMOTOK ANG INTERIOR SA ABANTE, ANG MAGS TUBELESS SIYA AT KUNG MATINIK MAN HINDI AGAD NA FA>FLAT AT KAYA MO PANG IPATAKBO NG ILANG KILOMETRO HANGGANG AABOT KA SA VULCANIZING SHOP. ANG MAGS DIN FIT SA TIRE SEALANT, NO FLAT KA KAPAG NAKA TUBELESS PLUS TIRESEALANT, WITHIN 3 YEARS WALANG FLAT FLAT.
Hi Tong Chi di mo nabanggit sa difference ng nka mags vs rim once na-flat yung tire. Pag tubeless mags maitatakbo pa while sa tubetype rim di mo na mapatakbo
Madali lang yan pag may bago kang makuha na motor, na brandnew, pahigpitan mo yung rims, mo. Kh8 dalhin mo yan xa bundok, maging xa highway, tibay ang rims, pahigpitan mo lang yan. Nsa pag mamay ari lang yan nang motor, kong may alam ka maganda ang rims, pahigpitan mo yan pra hndi mabali. Xa bangking naman xa gulong yan. Hndi kinukuha yan xa mags or rims.
Nsa rider nlng kung ano gusto nya. Rim ms kayang mg absorb ng impact, gamit ng mga my dirtbike. Mags kung s asphalt, concrete or smooth roads Nsa lagi mong dinadaanan dn minsan at s lakas ng impact. Mdali masira pg low quality at di iniingatan, lalo n pg mahina bounce ng shock absorber mo. Yung iba kcng rider gusto porma lng, Pero ung safety standard wla n. N share q lng nmn guys..
Depende cguro ito sa driver mga idol kc kht ano tibay ng rim,at mags ntin pag yung driver wala ingat mdli prin mssira pero pra skin ang pipiliin ko mags nlang pra pwde po itubeless kso hnd po kya mdli yumupi ang mags sa lubakan parte ng daan pareply po mga sir base po sa inyong expirience first time ko lang po kc mgkamotor ngaun dec,
ako piliin k ung rim pwde m lagyan ng tire selant ung interior kahit tadtad n ng tusok ng nga kawad hnd agad na flat ang gulong bunutin mo ung mga tusok sa gulong sabay pahangin hnd kay langan mag pa vulcanize.
Dalawa p0 meron ako.. rim 1.4x17f 1.6x17r rcb spoke at rim stock hub tapos repainted.. Rimtype gina gamit ko sa daily p0 kasi magaan lage kasi kambyo kapag trapik.xempre tipid xa sa gas dahil sa gaan.. Mags ko nman p0 motard galing. gamit ko sa long ride ang ganda gamitin..lalo na sa kurbada p0.. kaya tama p0 kayo maganda ang dalawa..
De kurt Cubain Tama, kea ako my rims at mags(stock).l sa raider150 ko. Yung iba kasi eh binibenta ung stock mags pang dagdag sa budget ng pang rims set di nila iniisip ung “what ifs” at hassle nnmn mag hanap online ng murang second hand mags at magal nmn pag sa casa 😂
Rim ko bakal Ilang beses ko na running flat pero ok parin. Pati lubak ilabg beses may angkas pa akala ko sira na ok pa pala.. ang mags ko sa dl ko na bengkong na lubak na may angkas.... ang motor ko na naka rim nadulas ako aa pababa no choice kasi babanggaako sa naka parada kaya ibinangga ko sa harang sa gilid ng kalsada pero inakyat nya... hangang ngayon ang rims ko gamit parin alaga lang kasi nakakalawang. Kailangan e cup brass sa ilalim pag magpalit ng gulong sabay i cup brass sa loob... thank tama kayo sa mga sinabi nyo...
Advantage at dis advantage ng dalawa... Spoke rim : madaling mabengkong lalo na rough road at sa hi way pag malakas na takbo mo di mo na maiwasan mga biglang lubak... Mags : mabengkong din pero di tulad ng rim kadali...
Parang sinabe dito wag na ako mag mags, haha, gsto ko lng sa mags no hustle sa pag tubeless, un lng tlga gsto ko sa mags, sa looks same pero mas maangas ang rim, magaan p, and marami pala advantage ang rims kaya mas lalo ko nagustuhan ang rims.. so ipapa tubeless ko nlng to..
sir salamat po marami ,very helpful po etong video nyo para sa tulad ko na newbie sa motor ,godbless ang marry christmas , im looking forward pa po sa mga upcoming vids nyo 😁👌
Mags ako jan pang long distance talaga iwas flat kc tubeless kahit ma PAko OK lang basta may sealant ung Rim kc pag napako wala na tulak na😅 un ang advantage ng mag Para sakin Iwas tulak nakaka pagod kc mag tulak😂😂✌️✌️
Dami nag aaway dito e haha. Mostly kasi personal preference yan aminin nyo! marami dito gusto mag rims/mags kasi un ang magamda sa panignin nila. Iilan lang tlga ang nagdedecide para sa performance 😂😂
Sa daan ntin sa pinas di maasahan ang rim experience wise khit malaki o maliit ang gulong napuputol and rayos means delikado malapit man o malayo ang ppuntahan.Sa porma mraming choices sa looks ang Mags easy clean at khit ma simplang kpa di kaagad masisira.good review sir watching from riyahd saudi arabia.
May nakita kami noon Tricycle driver sya nasa Gilid sya ng higway, Nilapitan namin Jusku Hindi Lang Gulong nya ung Flat pati rim pala nya Wasak na, Kinain na ng Kalawang
Mags good for high ways.... mabigat din sa motor yan ramdam mo yan lalo na sa arangkada. Rims good for rough roads magaan mabilis sa arangkada. Based on my experienced😋😋😋
magaling ka boss mag explain tama lahat cnabi mo sa ngaun masasabi kulang kapanood ako at nakirinig din ako ng tunay na katutuhanan, at sau kuyon narinig malinis patas at tunay i salute u really.
mags= pang tubeless, mas rigid sya di tulad ni spoke type na nag fe-flex kapag may bumps at mas ideal sa tarmac (concrete roads) kasi aerodynamic daw sya based sa nabasa ko.
spoke type= best for off-roading gaya nang nakikita sa motocross/Adventure bikes, pwede i correct kapag may wiggle (adjust spokes lang). hope this helps mga paps ride safe sa lahat and god speed 😀😀
Salamat sa video mo Idol malaking tulong sa'kin to dahil isa rin ako sa nalilito kong alin ang mas matibay sa dalawa kung ang rim or mags.
Ngayon alam kona dahil sa video mo na maayos mong na ipaliwanag at ini isa isa mo pinaliwanag ang advantage at disadvantage thank IDOL....👍👍👍👍
Ung rim ay ung labi ng wheel w/o the tire. Example, sinabi na rim 14 inches.....un ay diameter ng rim.
Ang tawag talaga sa dalawang klaseng wheel w/o the tire ay SPOKE TYPE and MAGS, ALLOY type. Ung spoke ay ung parang alambre.
Wala pong salita na mags. Cast wheel po cguro ang ibig mong sabihin
Spoke ang tama sana term doon
Mags short for Magnesium. Dapat spoke vs single cast / forged
Napaisip ako sa difference ng dalawa, planning to get mags for xrm 125 kaso nasa lugar ako na halos lahat ng location is rough road, mabato at malubak. National road lang ang plane. Kaya salamat sa enlightenment bossing, oo nandun na tyo sa looks pero minsan dun tayo sa nararapat na set-up ng motor na nakadepende sa location.
Mas maganda talaga kapag rims/spokes gamit basta malubak na daanan, designed talaga pang rocky road
Gamit ko mugs rap rude pa Ang daanan mabato d2 samin 7 years na gamit ko Ang mugs ok parin hangang ngaun matibay Ang mugs sa rap rude napa2bayan kunayan sa aken angkas pa ako ng 2 katao ok nmn
Spoke wheels are dual purpose, pwede street roads and off-road, gaya sa mga motocross at adventure bikes, stable siya at kaya i handle ang takbo sa mga lubak. Ang alloy wheels ay best for street roads, can do slight off-roads but should not be abused. Just sharing.
lahat ng motocross nakamags sir
@@jaysonmagtahas5520 yung ginagamit nhe amber torres sa thailand bakit magz
@@jaysonmagtahas5520 nope. ung sa motogp or sportbikes ung naka mags. motocross, adv, dual sport ay naka rims
iba ang motocross sa moto gp mga paps.. search nyo nlang
Bobo hahaha kaylan naging motocross yung motogp hahaha
Mags design for smooth riding like on road. Rim for offroad like enduro bikes. Rim absorbs most of the bumps plus suspension.
agree sir depende sa lugar kung ano ang bagay hindi lang looks ang kailangan i consider...
First of all consider mo Ang safety,at condition Ng place mo,for me pang off-road rim kana,pag city ride mags kana.
@@JuneAtHomePHgawin mo nalang rim ung unahan, mags ang likuran sana makatulong 😅😅😅
Problema lang natin minsan, yun street roads natin eh parang off roads dahil sa mga butas at lubak!
hahaha agree.
Kaya xrm binili ko. Pang off road. Kase sa c5 parang off road na din haha
aq sa mm kya rim set hehe 1. mura 2. repairable 3. magaan 4. matibay
Sir, pwede po ba ung pang Rusi mags ikabit sa XRM? Compatible kaya?
Tama sarap murahin mga Mayor tamad magpagawa Ng Daan lubak lubak 😡😠😡
Boss tong chi, request vids naman kung paano pumili ng "sizes" ng rimset/mags para sa mga underbone or automatic na motor. Salamat po
Ty
Bilhin mo Yun gusto mo, Mag adjust ka nlng sa Advantage at sa Disadvantage..Good Advice Dude👍👍👍👍
Thanks for this video na educate ako. Kasi baliktad pananaw ko about safety nitong dalawa. Akala ko hindi safe ang rims kasi alloy lang at spokes. Mahina tingnan. Kaysa mags na parang matibay. Salamat po sir.
Para hindi maguluhan kung alin ang pipiliin. Gawin nlng rim ang front at mags ang rear.
Dapat top comment ito hahaha
Hahaha nice nice
No!! maLi..
Para d maguluhan kung alin ang pipiliin gawin nalang mags ang front at rim ang rear.
Mags is aero if you mostly go on high speed maganda ang mags mas bibilis ka. If you're running low to mid speed and less weight maganda ang rims with spokes.
Eto hinahanap kong sagot, salamat
Kung masipag ka mangalikot mag rimset ka. Pag gusto mo naman gas and go at less hastle mag alloy mags ka. Sa looks kasi dipenda sa taste ng rider kung ano gusto nya. Pero sakin kasi tamad ako mag linis at mangalikot kaya dun ako sa hastle free at tubeless type😉 and para sa akin kasi mas maraming advantage ang alloy mags kesa sa rimset. Well iba iba tayo ng taste pero ayaw ko na kasi ng tiis gwapo mas less hastle at mas safe yun ang first priority ko😘 ika nga eh safety first before looks😁
Same here 😅😅😅
disadvantage din po ng rims sir pag sbrang bilis na ng takbo prang lumulutang na xa lalo pag maliit ang gulong ..
Tong chi, na inspire ako sa pag restore mo ng Wave 100, so napabili rin ako. Ngaun nahihirapan na ko mag restore huhu, sobrang kapal na ng grasa ang sakit narin sa bulsa ng gastusan
Grasa madali lng tangalin bili ka lang degreaser 150 lng
Tlgang pagnanood ka ke kabiker.mpapabili mpapagaya ka..hahaha..pero sulit nmn.
sundin mo gusto kaya lang baka wala ka ng pangkain hehehehe,napakagandang advice sir.
Beautiful Rim talaga promise lahat kaya nya astig
Mags user here with tire sealant na pud2 nlng yung gulong q never pa ako nag pa vulcanize..less hassle lalo n pag long distance or sa sa mga alanganin na lugar lalo na pag gabe..tnx share q lang experience q. Pareho sa cla maganda kaso ma hilig ako mag long ride kaya mag user ako..rs mga master..
Rims : drag racing at Motor show
Mags : everyday use and long drive
Mags motogp . Rim drag racing
Hahaha nasa user din yan at pag gusto mo nang rim nang pang daily use at long drive wag mag tipid tyaka maraming combination nang rims at tires ang naayon sa gusto mo may combination nag pang daily at long ride meron din combination na pang city driving lng meron din pang show at drag race kaya madami nasisiraan sa rims pano bibilin ung mga alloy rims na ndi matibay sira tlga agad un
@@zedxpro1031 pwede nman eh Tubeless ang rims
Thanks paps! Sa info. Ngayon alam ko na mas kailangan ko.
Rim kailangan ko dahil mahilig ako mag-offroad.
Yan nmn ay di na kelangan pang pagisipan pa...kung tlga magaling yang mags at matibay di sana yan ang ginamit sa mga pang pasadang motor like tmx barako bajaj supremo ect.. kc once na makabitan n ng side car yan at pampasada pwersado na mga yan ...lagi mabibigat sakay..ung ng trending na tmx 155 na may kargang troso gaano kabigat at ksama ng daan ..pero gmit nya rimset...ang mags sa moto gp lang yan s mga bigbikes lang yan ..
Mas Maganda at Astig Mags pang Long Ride, mas mabigat bulong or motor mo mas stable mas safety. di mukang pang pasada yung motor mo.
I choose Safety and Stability.
mag talaga kong safety, mags tapos tubeless... ang rems pg natinik ka ssimplang ka sa mags baliwala ang tinik...hindi nawawalan ng hangin ang tubeless at sa mags lang pwedy ang tubeless...
Boss f.y.i. lng pwede kang bumili ng mags kahit pa isa isa lng pang harap man o pang likod Yung nga lng 2nd hand pero good as new pa marami yan sa cavite At sa caloocan. Para sakin ok naman ang mags at rim.
Naka ilan palit nako ng rim pero yung isa motor ko naka mags hanggang ngaun buhay pa matibay ang mags at maaasahan
Tama ka boss.
Tama ka sir.maganda nag mags.pati mga kotse nka mags at mga trailer .may kotse noon nka spoke 1940 pa hehehehe
@@ianrosal1235 alangan naman mag ri-rim set yung mga kotse whahahah jke lng paps
New generation na ngayon e ka nga hytic na ang tao sabay sa uso na..
MAGS FOR LONG RIDE AND QUALITY 🤙
Nice one!!! Maliwanag😄
Totoo un, pwede isang part lang pwede palitan sa rim, pero mas maganda pag pinalitan mo ang pinakarim or hub, palitan mo na rinlahat ng rayos para walang abala in the future
Kaway kaway sa mags kasi long ride pa rin yung flat nya tapos dipa masira yung gulong
mas praktikal parin ang mags.. hndi ka ilalagay sa alanganin ng mags. at pdeng pde ipang byahe ng malayo.. compare mo sa rim na ma flat kana ma putolan kpa ng spokes.. at dun sa nagsasabi na hirap makina sa mags.. normal lg yan ksi design na yan ng makina na kayanin ung bigat ng gulong.. pwera nlg kng kalikot ng makina ka, d tlga tatagal yan sa mags..
Kahit ano pa, mags talaga ang the best.
Hahaha
Sayo yun boss ipag laban mo pero dikami kasali sa trip mo 😁
Yung mga gustong mag-rim set advice lang huwag niyong ibebenta ang stock mags niyo, wala namang problema kung magririm ka. Palitan mo ng mags kung maglolong ride ka.
Hindi ba pwd ang rim sa longride paps?
@@rodelcastellano6635 hindi advisable paps. Pag nabutasan ka problema yan at hindi makakasabay sa mga cornering at madami pang disadvantages paps pero kung papansinin mo madami naman nakarim na naglolong-rides e example nalang yung mga naka-TMX, smash. Pwede padin siguro, doble ingat na lang.
Balak ko kasi umuwi ng Pangasinan paps medyo nag-aalangan nga ako kasi smash lang mc ko at medyo heavygat pa nmn kami ng angkas ko hehe siguro takbong pogi nlang
Wire spokes at mags yan, parehos lg yan na rim ang tawag, rim ang tawag sa circumference ng lalagyan ng goma...
ChongDean TVlog exactly!
Napaka Realtalk mo mag salita Sir. Ganto dapat lahat ng mga magrereview ng items. Nuetral lang palagi.
Depende sa lau ng byahe boss..good for long traveling ung mags kesa sa rimset...for me mags ako jan..
Toy subrang hilig ko sa motor..salamat marami at may nalaman ako sayo.pero para sa akin bilhin korin ang mags para meron ako.dahil motor ko ay rim palang brand new dikopa nagagamit sya.nasa italy pa ako...thanks uli ..GOD BLESS YOU...&****merry Christmas to all..
MAGS AKO JAN, DAHIL LONG DISTANCE PALAGI ANG WORK KO, DAHIL SA RIMS FLAT ANG KALABAN MO JAN AT KAMUNTIKAN PA AKONG MA DISGRASYA NUNG PUMOTOK ANG INTERIOR SA ABANTE, ANG MAGS TUBELESS SIYA AT KUNG MATINIK MAN HINDI AGAD NA FA>FLAT AT KAYA MO PANG IPATAKBO NG ILANG KILOMETRO HANGGANG AABOT KA SA VULCANIZING SHOP. ANG MAGS DIN FIT SA TIRE SEALANT, NO FLAT KA KAPAG NAKA TUBELESS PLUS TIRESEALANT, WITHIN 3 YEARS WALANG FLAT FLAT.
Puwede nmn tubeless sa rim
@@RONKARL pede naman lods kaya lang mukhang delikado din
@@user-lh4ze8mw3o diko lang alam
I go for rim matibay kahit saan dalhin,kung tubeless lang pede din sya gawing tubeless kahit spoke type😊..
Hi Tong Chi di mo nabanggit sa difference ng nka mags vs rim once na-flat yung tire. Pag tubeless mags maitatakbo pa while sa tubetype rim di mo na mapatakbo
Madali lang yan pag may bago kang makuha na motor, na brandnew, pahigpitan mo yung rims, mo. Kh8 dalhin mo yan xa bundok, maging xa highway, tibay ang rims, pahigpitan mo lang yan. Nsa pag mamay ari lang yan nang motor, kong may alam ka maganda ang rims, pahigpitan mo yan pra hndi mabali. Xa bangking naman xa gulong yan. Hndi kinukuha yan xa mags or rims.
sakin RB 8 spokes binili 2009 pa
hanggang ngayon 2020 still kickin pa
wave 100 motor ko
gasgas lang sa gilid ng mags gawa ni manong v
Gantong vlogger dpt ang may milyon subscriber. Hnd mayabang😊 and quality ang content..
Nsa rider nlng kung ano gusto nya. Rim ms kayang mg absorb ng impact, gamit ng mga my dirtbike. Mags kung s asphalt, concrete or smooth roads Nsa lagi mong dinadaanan dn minsan at s lakas ng impact. Mdali masira pg low quality at di iniingatan, lalo n pg mahina bounce ng shock absorber mo. Yung iba kcng rider gusto porma lng, Pero ung safety standard wla n. N share q lng nmn guys..
Salamat sa video na ito. Mas prefer ko na rims. Balak kong mag mags e. Takbong pogi lang kasi palaging angkas si Misis.
MAGS: Magnesium Wheel (brittle)
Aluminum Alloy Wheel: (new gen of mag wheels) Greater strength + lightweight
Spokes: stiff & duarble for offroad
Mag din tawag sa aluminum alloy wheel?
Klarong Klaro! Maraming salamat sa pagbabahagi ng magalang impormasyong ito sir!!!😊
Ilove mags 😍
Kaya pala mas matalbog pag naka click ako.. oks po kuya. Ty!
Boss sana may video ka ng tamang gulong sukat at interior sukat din at tamang balanse ng dalawa.. Salamat po newbie lang po
Kung ano talaga stock mags nun model ng motorcycle ayun ang mas maganda kasi naka designed talaga yun para dun haha
Bugok
Bwahahaha
Depende cguro ito sa driver mga idol kc kht ano tibay ng rim,at mags ntin pag yung driver wala ingat mdli prin mssira pero pra skin ang pipiliin ko mags nlang pra pwde po itubeless kso hnd po kya mdli yumupi ang mags sa lubakan parte ng daan pareply po mga sir base po sa inyong expirience first time ko lang po kc mgkamotor ngaun dec,
sabi nga ng Sexbom dancers kung ano ang nasa puso mo sundin mo! 😊
Mas Matibay pa yung metal kaysa alloy rim kc ang metal medio makapal kapal sya tska pwede sya pinturahan parang alloy rim na decolor
ung advice mo sir pwd ring gamitin sa lovelife.. sundin mo gusto mo at mag adjust ka nalang sa advantage at disadvantage😂😂😂
Haha
@@sexychef8206 hahaha hugot din paps. 😅
up andito din ako para jan. hahahaha
ako piliin k ung rim pwde m lagyan ng tire selant ung interior kahit tadtad n ng tusok ng nga kawad hnd agad na flat ang gulong bunutin mo ung mga tusok sa gulong sabay pahangin hnd kay langan mag pa vulcanize.
Ang galing mag advice.. 👍
PERO REALTALK MAS STYLISH TALAGA YUNG RIM SA MAGS PERO LESS MAINTENANCE NAMAN ANG MAGS SA RIM SO PAREHAS SILANG BETTER NO NEED TO COMPARE 🥰
Kung after mo mapanuod to video at naguguluhan ka parin kung ano pipiliin mo. Gawin mo nalang MAGS sa Likod at RIM sa harap.haha peace.😘😘😘
Haha na try ko na un 😄😄😄
Galing mo idol mag demo..kung ano ang nasa puso mo sundin mo....😆😆
mags syempre ang the best at matibay...💪💪
Tama mas matibay yong magz kasa rimset
Mas matibay rimset mga bogok
Dalawa p0 meron ako..
rim 1.4x17f 1.6x17r rcb spoke at rim
stock hub tapos repainted..
Rimtype gina gamit ko sa daily p0 kasi magaan lage kasi kambyo kapag trapik.xempre tipid xa sa gas dahil sa gaan..
Mags ko nman p0 motard galing.
gamit ko sa long ride ang ganda gamitin..lalo na sa kurbada p0.. kaya tama p0 kayo maganda ang dalawa..
User and budget friendly, RIMS!
Minsan nagsawa tayo sa rims palitan ng mags.. katagalan naman nagsawa sa mags palitan ng rims.
De kurt Cubain Tama, kea ako my rims at mags(stock).l sa raider150 ko. Yung iba kasi eh binibenta ung stock mags pang dagdag sa budget ng pang rims set di nila iniisip ung “what ifs” at hassle nnmn mag hanap online ng murang second hand mags at magal nmn pag sa casa 😂
nice video for looking a nice rim or mags for my raider 150 carb...gusto ko more wider ang tires ...very useful for banking ride...
Maganda ang rim kaso based on my experience pag naka highspeed kana sa longride parang lumulutang ang motor sa gaan
Rim ko bakal
Ilang beses ko na running flat pero ok parin. Pati lubak ilabg beses may angkas pa akala ko sira na ok pa pala.. ang mags ko sa dl ko na bengkong na lubak na may angkas.... ang motor ko na naka rim nadulas ako aa pababa no choice kasi babanggaako sa naka parada kaya ibinangga ko sa harang sa gilid ng kalsada pero inakyat nya... hangang ngayon ang rims ko gamit parin alaga lang kasi nakakalawang. Kailangan e cup brass sa ilalim pag magpalit ng gulong sabay i cup brass sa loob... thank tama kayo sa mga sinabi nyo...
Boss specify nyo po yung sinabi nyong *rims*
Parehas po rims yung dalawang yan
Spoke rims sa kaliwa
Mags rim sa kanan
Salamat sa advice. E rim ko nlng ung likod Ng motor ko at mags sa unahan
Mags for long ride. Tested
Life is too short para pag isipan pa. Kahit saan jan basta may budget ka.
Advantage at dis advantage ng dalawa...
Spoke rim : madaling mabengkong lalo na rough road at sa hi way pag malakas na takbo mo di mo na maiwasan mga biglang lubak...
Mags : mabengkong din pero di tulad ng rim kadali...
Spoke Rim pwede marealign Pag Mags nabengkong Palit agad
Parang sinabe dito wag na ako mag mags, haha, gsto ko lng sa mags no hustle sa pag tubeless, un lng tlga gsto ko sa mags, sa looks same pero mas maangas ang rim, magaan p, and marami pala advantage ang rims kaya mas lalo ko nagustuhan ang rims.. so ipapa tubeless ko nlng to..
sir salamat po marami ,very helpful po etong video nyo para sa tulad ko na newbie sa motor ,godbless ang marry christmas , im looking forward pa po sa mga upcoming vids nyo 😁👌
hassle-free ang mags. Basta may tire sealant.ok ok. Tusok tusok don'T matter.vulcanizing is a story of the Past.
:) :) tama ka boss pag sira ay dapat palitan..
sa RIM ako...mas ok pa...🖐️❤️❤️❤️ THANKS DADDY sa info!.
rim pinaka maganda para saakin kahit sa lubak ka dumaan walang prolema kahit may back ride ka pa...
sa arangkada lang maiiwan ang mags. sa longdistance naman wag ka nang umasa makakahabol ka pag naka rims ka. kung parehas lang motor nyo.
natutuwa ako sa advice mo boss baka hindi n kakain sa susunod hahaha,😂😂😂👍 maigi dyan stock nlng para walang gastos dba hahahah,,, ty sa video boss
The best ang mags kc pwede tubeless yung rim kc napapasukan ng tubig kinakalawang sa loob
yung mags master ok lang i running flat basta matigas at may kanto ang gulong 😊
Tama
tama
Rim set for all around mapa bukid mapa city ride kahit long ride pa except sa payatot na rimsets na pang thai concepts,
th-cam.com/channels/HBJta63FPctFeMHGVENT3g.html
Mas maganda rim.pero mas better si mags,🥰
Wow thank u idol naliwanagan nadin ako linaw po ng explaine nyu thank u idol 😁😁👍
para pantay mags sa likod tapos rim sa harap kombaga combination hahaha..
Hahahaha Tama paps
..hahaha...tama papz..
pagpareho mo gus2 noh haha
Mags is mainly for road use, yung spokes naman mas bagay sya for off road use
Ang galing nang review mo sir, salamat sa advise! Kudos po
Mags ako jan pang long distance talaga iwas flat kc tubeless kahit ma PAko OK lang basta may sealant ung Rim kc pag napako wala na tulak na😅 un ang advantage ng mag Para sakin Iwas tulak nakaka pagod kc mag tulak😂😂✌️✌️
Mugs na lng sa likod sir tas rim sa harap jaja...
nakalimutan mo pinaka advantaes ng mags,pag natusok,di basta basta dumadapa,mahanginan mo lang makakaating kapa sapupuntahan mo.
Mags masmagnda para s tubeless..tapos lagyan MO tireselant pare.. Ayus siya kysa s rim
May tubeless na din po na rim ngyon sir...
Haha Oo nga po ..wla nmn akong sinabe n hnd pwd e tubeless ung rim..lahat yn ng rim pwd e tubeless. Nilalagyn lng yn ng guma
bakit nag tubeless ako sir, lumalabas ang hangin kapag may humps... ano dapat suggest size front and back?
@@janantonio6095 sir my alam po ba kayo mabibili na parang tape para dun sa mgpapatubeless kaht nakarimset
For me lalo na sa long drive mas prefer ko mags kc tubeless ready na
Dami nag aaway dito e haha. Mostly kasi personal preference yan aminin nyo! marami dito gusto mag rims/mags kasi un ang magamda sa panignin nila. Iilan lang tlga ang nagdedecide para sa performance 😂😂
Abhudz Ahmed Tama sir! Personal preference talaga. Kung gusto nilang mag gulong ng kariton ng kalabaw eh wala tayong magagawa sa trip nya 😂
Sa daan ntin sa pinas di maasahan ang rim experience wise khit malaki o maliit ang gulong napuputol and rayos means delikado malapit man o malayo ang ppuntahan.Sa porma mraming choices sa looks ang Mags easy clean at khit ma simplang kpa di kaagad masisira.good review sir watching from riyahd saudi arabia.
Mags -long drive
Rims - city drive ✌
Salamat sa mga payo Boss, may napulot ako aral sa video mo, salamat more power po sa channel mo, God bless...
Rims pa rin magandang gamitin kong sa patibayan,,kesa sa mags pang social lng...
Salamat po advice malaking bagay po sa pag pili power!
Matibay talaga ang rims basta stock ng motor, naaalign pa.. pero ang yang mga aftermarket na alloy na nagkalat ngayon ewan ko lang..
Agree bro
May nakita kami noon Tricycle driver sya nasa Gilid sya ng higway, Nilapitan namin Jusku Hindi Lang Gulong nya ung Flat pati rim pala nya Wasak na, Kinain na ng Kalawang
Dipende yan sa Trip mo ehH parehas nmn Maganda ang rim at Mags ehH..