408 ITALIKA GS 150 HECHA HUMO DESPUES DE AJUSTARLA
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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Jajaja pobre cliente gasto en kit de cilindro cuando el problema solo era el mofle jajajajaa
Siempre que se haga ajuste de motor se enciende el motor sin mofle por un ratito para saber si el ajuste quedo bien y no esta quemando humo.
Así es broo si tienes toda la razón
Si la enciendes sin mofle, pueden doblarse las valvulas
Yo en lo personal jamas eh tenido ese problema y no veo la forma en que suceda eso si se enciende por un momento corto.
Muy bien colega
@@ulisesespinoza2233 nunca se puede doblar válvulas por no tener mofle
En caso extremo se pone a calentar el escape al fuego y sale el aceite acumulado como agua ya después nomas se limpia el escape saludos 👍
Q clase de diagnosticos hace bien mal echos no sabe diagnosticar si es la cabeza o el cilindro mientras la le clavo al cliente las dos cosas
Exacto, el título del video estaría mejor si dijera "otra de mecánicos ratas"
Ola amigo muchas veces cuándo una moto está consumiendo aceite antes que repares y después qué reparas y cambias silindro nuevo y cómo estuvo conduciendo pasa por el tubo de escape y cuando el motor des arranque en las mañanas cuándo está frío siempre tiene a votar umo asta que se seque el aceite del tuvo de escape amigo para mi era el tubo de escape y nada más pero cómo lo pasaste con gasolina el aceite de limpió y ya no bota umo amigo pero depende de cada mecánico sabe cómo hace su trabajo
No manches eso no lo sabia, genial bro hasta las últimas consecuencias, crack pistons, saludos a don Héctor ya todo un experto me acuerdo de sus primeros videos como pasa el tiempo, tu fan bro. Dios los bendiga.
Tres semanas para medio diagnosticar una Italika?
Cuánto te tardarías en diagnosticar un k440? Jajaja 🤣
Usted debe ser un experto sr.
A de ser la polla, según el.
Don vergas suba un vídeo completo diagnosticando una Italika.
Piston para cuando una rodadita a 3 marias o a tra ruta Like si quieres una rodada con el piston y moti 🏍
Mi piston,una pregunta porque si le puse un escape a mi motoneta porque me saca humo? Antes de cambiarlo no me pasaba eso,fue apenas que me hizo eso. Que podría ser?
Cuál humo ??? Se me hace que se echó un pedo el morty !! 😂😂
Como cambia piezas son los mejores, como mecánicos nada más no la hacen...
Quien no la hace de mecánicos?!
De hecho amigo por qué solo remplaza y no repara piezas
Jajaja a ver si haces a tus videos a ver si muy chingon
@@hadenkraken9980 jaja pues hazlos tú, si tanto los adoras ya debiste de haber aprendido a cambiar piezas ¿no?
Pistón biker saludos!! Fíjate que yo tuve un caso igual después de ajustar la moto puse pistón y cilindro nuevo a los dos días comenzó va tirar humo y le anduve buscando también pensé en la teoría de la acumulación de aceite en el mofle y a últimas me di cuenta que la biela estaba ligeramente torcida esto hacia que el pistón se recargara hacia un lado y generaba desgaste excesivo en el punto de recargue permitiendo el paso de aceite en el lado opuesto. Cambie la biela y puse anillos nuevos y problema resuelto. Saludos!!!
Gracias, Mano, valio ese Comentario, Gracias !!
Es que mi estimado pistón es que hay de mecánicos a un maestro de maestros no con paremos tu eres una chingoneria
Hola
Una vez hice un ajuste a mi moto
Y me pase de nivel de aceite , a su vez éste era muy delgado
Estos dos factores resultaron en que mi moto sacaba humo
Solo es un comentario por si a alguien le llega a pasar no se espanten saludos
Pero con el tiempo se quitó? O qué tuviste que hacer Bro?
Simón, a mi me pasó, le cambié el aceite me pase poquito, le saque con un popote y quedó a nivel, pero empezó a sacar humo. Sería por eso??
Diagnósticos de novato Jajaja🤣
Sube un video tu wey como diagnosticar una Italika paso a paso, si eres muy vergas.
La solución para todo es cambiar el motor 😂😂😂 o todas las piezas posibles tal vez desde el principio cuando alinearon los anillos ya había quedado
Ami me paso lo mismo con una ws 150 despues del ajuste sacaba humo alos 15 min. Y la solucion fue cambiar escape... Saludos
Cuando el mofle se tapa es porque está carbonizado, algo más común en motores a 2 tiempos. Una solución es llevarlo al herrero para calentarlo en la forja. El carbón se quemará y el mofle volverá a funcionar. Se requiere volver a aplicar pintura de alta temperatura al mofle.
Saludos cordiales.
ES UNA BOMBA DISFRAZADA DE MOTO QUE MANDÓ EL POZOS PARA ACABAR CON LA COMPETENCIA.
Para mi era el mofle nada mas q estaba impregnado de aceite por q el pistón no tenia ninguna señal de estuviera quemando aceite estava totalmente limpió
exactamente, mientras ya le hicieron volver a gastar el cliente
mecanicos que nada mas prueba y error, hay que diagnosticar bien
Lo dijiste el mofle se mojo de aceite 🪔 la reparación fue un éxito lo que no contemplaste es que Hiba a seguir hechando humo en lo que se secaba bien lo que tenía el mofle.
Ósea que desde el principio el pedo era el mofle? Y no ocupaba otro cilindro y fue lo que te confundió mi pistón .
Oye mi buen pistón evisto entodos tus videos al papa pitufo es algo tuyo
Hola espero me puedas ayudar acabo de cambiar el cilindro el pistón anillos y después de 15 días me sigue sacando humo sabes a qué se debe me podrías ayudar por favor te agradezco mucho
Mi pistón parece que están tate mando elotes saludos desde lumbreras cieneguilla Aguascalientes
Ya pinte y cambie un par de cosas y quedó casi igualpos data el cojinete del escape y las juntas parece que no están bien y tal vez no está bien hecho el ajuste de los anillos me recordó a la zanetti spy 90
Antes a las motos de 2 tiempos se les quitaba el mofle y se quemaban para sacarles todo el aceite quemandolo en una fogata. Yo se lo hacía a mi moto de carreras una yamaha 400 cc monocilindricas.
algo no funciona.. pues se cambia todo y via jaja
Que le hablen a los bomberos!!!🚒🚒😂😂un buen de humo..... saludos mi piston 👍
Muy buena explicación, gracias por todo tu conocimiento y el empeño que le pones, para saber las causas que ocacionan otros componentes, saludos a todos exelente video
Le cambié dos veces el pistón y la camisa sigue con el mismo problema
Dónde tienes tu taller maestro tengo oroblema de humo por el respiradero de punterías y no tiene fuerza
Excelente video.para tener en cuenta el mofle en un ajuste. Gracias pistón
Donde el de la cámara se valla para celva dirán los caníbales hoy vamos a comer carne al humo 😁
alguien que me diga x fa x que mi ws 150 despues de ajustar empezo a sakar humo
x enfrente x donde va las punterias y tambien saka aceite a madres
Muy bien mi piston bien explicados tus videos me han servido muchisimo
Este es el modelo de mi moto y por igual el carburador se llena de humo depende de esto también??
Una pregunta ya está ajusta sigue echando humo
Pistón necesito ayuda con mi motoneta. ( Estoy aprendiendo mecánica )
No me empareja el relenti y se acelera sola
Ya cheque válvulas , punterías , tiempo , carburador nuevo , bobina de arranque nueva , bujía nueva ) y sigue haciendo lo mismo :( AYUDAME POR FAVOR
También cambien clutch , banda , rodillos del centrífugo ...
@@hectornandomotos vale checaré eso , lo del embolo , es nuevo el carburador , pero checaré la pipeta y las mangueras de vacío , gracias
brother donde puedo conseguir el variador de una motoneta visao 50cc marca vento mi piston bikers
Un Saludo mi Piston😉, Siempre de los Primeros, Mucho Exitoooo
Mi piston, cómprate una cámara endoscópica para que cheques como estos casos el mofle por dentro, hay unas que se come tan directo al celular con luz led a colores y otras hasta por WiFi.
Lo Voy Hacer Buen Idea
Que onda mi pistón espero y este todo bien por aya te quería comentar que vamos air a visitarte un día solo queremos saber que día se puede ir atu casa aver te mi bro somos los de tulpe Bikers
Saludos cordiales para ti y toda tu familia mi pistón baiker saludos al chavo morti y siempre que pasó con el patrocinio de refaccionaria "Lars"
Como siempre un excelente video.! 👌👌
Gente, yo le hice un ajuste de punterías a mi moto y le eché aceite pero me pase de nivel, mi moto empezó a tirar humo blanco y como azulito, creen que se deba a qué me pase? Y está quemando lo que no necesita? Necesito ayuda no se mucho sobre esto
Ahorasi te fallo pistón xD
Saludos desde San Luis Potosí 4 comentario👏👏👏👏
Lo malo ahí son las guías de válvulas...m
Eso es de primaria después de un ajuste cuando la moto anduvo quemando aceite él escape queda lleno de aceite y pueden pasar meces y sigue sacando humo
Cuando una moto es nueva pasa lo mismo?
Que marca de Kit de cilindro me recomiendas para una motoneta gts 175 italika mi pistón??
Pon le el original
Tengo una gts 175 pero en la Cuba del carburador se dejó de llenar de gasolina y le cambié el carburador pero el problema siguió que creen que se banda ?
Mangueras de vacío rotas o la bomba de gasolina ya no está funcionando
Checa las lineas de vacio que no esten rotas, checa si tu filtro de gas esta limpio o sucio y que le este llegando gas, de ahi seria la pompa como ya lo mensionaron. Saludos!
Felicidades se la saben de todas todas, saludos Hector, también es re bueno para saberselas
No mames se paso de haceite
Y con la bateria que paso?
Pistón necesito ayuda por favor a mi moto DM 150 le cambie pistón y cilindro porque estaba pasando aceite y no tenía fuerza, ahora que la arme no tiene nada de fuerza igual, en ninguna velocidad, por favor un consejo o algo que haga echo mal ???? Gente ayúdenme con este caso por favor!!!!!!
Me ajustaron el motor de la motocicleta y muy de repente hecha humo blanco y luego se quita, para esto, le puse un aditivo de limpieza de carburador. A mi igual, me dicen que se deben de asentar las válvulas. ¡Será? Saludos cordiales.
Cómo siempre un buen video Bendiciones
Tengo una duda tengo una ST70cc mod 2008 le repare el motor kit de cilindro, valbulas empaque de cabeza nuevo y aceite y bujia nuevo, despues de acentar el motor como debe ser al siguiente cambio cuando el motor esta buena temperatura bota humo azul me podrian decir porque vota humo azul si tiene todo nuevo
Saludos mi pistón!!!
Saludos crack
Buenos vídeos :3
Que transa mi pistón , mira , elaborate un cargador de las baterías con un cargador de laptop le sacas las puntas + y - con unos caimanes , y de volada te las carga , ojo pero sin prender la moto he ??? En 5 minutos te la carga
Brother tengo una italika dm 150
Ya la ajuste 3 veces en dos semanas y sigue hechando humo crees que sea el mofle
Buenas saludos desde Venezuela , a mí me sucedió eso con un carro se le hizo el motor y seguía saliendo humo del escape y así duro un tiempo hasta que lo quemó todo ,pro.ero creí que era que había quedado mal el motor
Q onda bro mi moto cuando la enciendo después de 10 minutos empieza a hechar humo y se acelera me podrías ayudar
Exelente acabo de cambiar kit de cilindro y mi moto echa demaciado humo por el escape puede ser que el escape tenga exceso de aceite quemado tocara revisarla gracias ???
Hubieras abierto el mofle para ver que tan mojado de aceite estaba y tambien ver la fibra q lleva por dentro y su nivel de absorción mi piston
No mames pinché pistón llalos querías matar
Saludos pistón bikers chingones tus videos aprendemos siempre algo nuevo hay forma de aumentar torque a una ws150 o puro cuento
Con 1 lt de ácido muriatico y una bolsita de sosa se quita todo eso yo así le hice a un escape dos tiempos y quedó como nuevo por qué la sosa sola no me funcionó
Los anillos siempre se mueven un poco cuando ya marcha el motor no se van a encontrar igual que cuando se pusieron
Ey banda como me comunicó con uds quiero darles algo para los refresco
Lo del humo si lo he escuchado varias veces, pero se le quita en dos tres días y sale menos humo no más y si mencionan que es por el aceite que queda en el escape impregnado me imagino
Yo ya lo bautise como papá pitufo
Yo lo bautise cómo castor
Saludos 👍
Como se llama la rolita que tienes de fondo, saludos desde Chetumal Q. Roo mi piston
El mofle mi pistón guarda residuos
Hola amigazo buenas tardes , primero que todo muchas gracias por tus videos, y era para ver si me.podrias colaborar , tengo una suzuki dl1000 2005 , y cuando intento encenderla , me da marcha pero no enciende , cambie el stator , el regulador de voltage , las bujias y sigue igual? Que puedo hacer? Muchas gracias
Checa voltaje y tierra a las piezas que cambiaste y compara con el diagrama de la moto, a mi me paso algo parecido y fue el módulo o lo que es la computadora . Saludos
Jajajjajajjajajajajjajaja el hombre del espacio se mamo
MORTIS BEYKERS SALUDOS GRACIAS POR ESE VIDEO SORPRENDENTE A CONTINUAR ASI Y CUIDENSE MUCHO PENDIENTES DESDE CERRO DE LA ESTRELLA IZTAPALAPA CDMEX
Q fregon es usted piston para las motos por eso te va bien caon
Intro: uuuuuuuuuh, BAH. Uuuuuuuuuh, BAH, uuuuuuuuuh. UUUUU UUUUH! 😚
Yo tengo una gs 150 como reparas las tapas
Que onda mi Pistón! Espero te encuentres bien. Te queiro felicitar, todos tus videos son sumamente interesantes, bien explicados, dan consejos, apoyas, entre miles de cosas más🤣. Sigue así mi Pistón 😎 Bendiciones Bro 🙏👍
Claudio Ortiz: estamos en lo cierto apoyemos al PISTÓN...!!
Saludos pistón, te comparto mi experiencia, una ocasión me dieron aceite para moto y venía en color azul pastel se me hizo extrano le hice el cambio de aceite y a los cuantos minutos de estar funcionando echo humo y resulta que el aceite venía mal me dijo el mecánico que era aceite para dos tiempo y no para cuatro, se le cambio el aceite y se corrigió el problema venía mal la etiqueta, era de marca bardal y mejor compré Valvoline jaso ma2.
Cuando está quemando humo después del Ajuste es normal por unos días dependiendo el tiempo que estuvo la moto quemando aceite, ya que el mofle queda empapado en toda la fibra que trae adentro de aceite, después se va quemando con el mismo calor del mofle!...
Ojalá que si ya cambie kit de clindro y cabeza y sigue igual
Que pasa si le hechan agua al escape
Lo subiste y luego luego lo estoy viendo estoy sufriendo eso
Saludos mi pistón listos para el vídeo super
Del mejor contenido q se puede encontrar en TH-cam!!
Yo siempre anhelo que este canal llegue a un millón de suscriptores y así será!!!
Era solo el mofle y le salio mas caro cambio piston cilindro aceite jajaja
No Brother El Ajuste Primera Estaba Mal Por Eso Eschaba Así De Humo
No me lo esperaba pero gran video 👌👌🙌
Saludos mi piston aqui presente
Necesitamos un pistón en naucalpan
Primero pistón
Piston ayúdame con un problema con mi Italika DT 150! Desarmé el motor para cambiar la transmisión seguí al pie de la letra tus vídeos de la dm y quedó muy bien ya está montado y todo, pero ahora en altas rpm arriba de 7000 se jalonea y ahoga no quiere acelerar más, lavé el carburador bien bien nada está obstruido y sigue la falla. Crees que sea problema de CDI o puede ser algo más? Espero me puedas ayudar bro 🙏
Intenta apretando bien la terminal de la bobina
@@jesusbustos9491 gracias hermano voy a intentarlo y comento cuál fue el resultado
Checa del Cdi hacia adelante que no tenga falso los contactos
Como mencionan checa tus conecciones, cuando este prendida mueve el cableado que va hacia el cdi y la bobina para ver si hay un falso...tambien si desarmastes el carburador necesitas asegurarte que lo haigas labado y carburado bien y que el flotador no se haiga doblado su pestañita donde lleva la abujita que abre y cierra el paso del combustible al carburador. Checa que le haigas acomodado bien su abuja del carburador la que va pegada al chicote del acelerador ellas llevan una posicion. Lo otro que puedes checar es que cuando comiensa a ahogarse checa que no bote humo como negro o oscuro...aunque sea muy leve si sale humo negro significa que o hay obstruccion del filtro de aire o que esta pasando gas de mas y la esta ahogando.
Ya chequé todo y sigue igual, el carburador lo lavé al detalle, el CDI y la bobina no están mal las conexiones
Eran los selllos de la cabeza Ami me pasó lo mismo
Los Cambiamos y Seguían La Humadera
Chido bró
Hola buenas noches una pregunta tengo una Italika D150 tengo un problema no retiene la carga le acabo de cambiar el CDI y el regulador solo prende con el cran cuando tiene rato parada ya prendida enciende con el botón hasta 10 minutos le he tratado de prender y si prendio con el botón pero como 20 minutos ya no prende la tengo que encender con el cran el regulador cuando lo instale totalmente nuevo se calento demasiado le cambié el CDI por qué se me apagó de la nada pero me dieron para otro modelo pero me dijeron que servía eso afecta el regulador se cambió por qué nadamás prendía de pedal no retenía nada de carga se jaloneaba y la luz del faro principal bajó mucho la intensidad cuando se cambió el regulador la prendió y retiene la carga pero solo 10 minutos después de ese tiempo ya no prende con el botón hay que prenderla de cran podría ser el regular que vino mal
Murió tu batería.
@@cpazos23 entonces el CDI aunque sea de otro modelo no afecta y el regulador que es nuevo y se calento tienen que ver la moto es 2019 y presento primero la falla del CDI se cambió y empezó la falla del regulador y se cambió ahora no se si salió .al el regular o como dices que es la batería
@@luisalbertobarajasalvarez1899 comprueba que el estator o corona esté trabajando y meta carga en los parámetros establecidos, que no se pase de voltaje por qué tal vez por eso te quema el regulador, después instala tu regulador y verifica que le meta voltaje a la batería y checa que voltaje tiene tu batería apagada y en funcionamiento.
Tambien checa que los cables de tu regulador coincidan con los de la moto, aveces vienen cambiados de lugar. Vale la pena checarlo. Tambien deverias checar si el cdi que le pusistes es el correcto ya que hay de corriente alterna y corriente directa y en unos modelos los conectes son intercambiables...eso tambien causaria que sete descargue la bateria ya que no podria cargar la bateria tan rapido como se descarga y causaria problemas electricos...si todo se ve bien lo mas seguro que tu bateria no retiene carga o tienes problemas con el estator como ya mencionaron.
¡¡Que pues meeN!!👍✌️....👏👏👏solo queda aplaudirte Piston' la neta siempre aprendiendo la verdad de las fallas 😎😎🧰🤟
Haciendo gastar al cliente mas de lo debido por no saver diagnosticar bien