Bravo. Beau boulot ! 👍👌Très astucieux de prévenir plutôt que guérir, il faudra aussi prévoir un accès par l'intérieur en faisant une trappe sur la paroi dans le fond du(des) meuble(s).
Salut.Pour mon isolation du Kangoo j'ai utilisé la meme méthode que toi avec de l'Armaflex. En ce qui concerne les ponts thermiques j'ai utilisé de la mousse expansive :une vraie catastrophe car ça coule de partout! Du coup j'ai adopté une autre méthode:je bourre les ponts thermiques de lambeaux d'Armaflex sans enlever le papier en remplissant les vides au maximum et le résultat est concluant. Merci pour tes conseils.Bon week-end!
Merci pour le partage de ton expérience. C’est vrai que ça peux être une solution les lambeaux d’armaflex, je n’y avais pas pensé. Je pensais plus partir sur de la laine de chanvre. Le problème étant que certains renforts servent à l’évacuation de la condensation. Donc je sais pas trop pour le moment, faudrais que je regarde déjà dans les renforts si je trouve des traces d’humidité et je verrais en fonction Bon weekend à toi aussi et passe de bonne fête de fin d’année 😊
Super vidéo merci ! Pour en avoir regardé beaucoup d'autres avant de me lancer, je trouve vraiment les tiennes les plus utiles, les plus claires, les mieux faites et adaptées pour moi :) Tu fais un super travail. Et j'ai donc très envie de voir la suite ! Pour les renforts, comment combler les trous etc... Il y a une partie 3 prévue ? Ou déjà là quelque part que j'arrive pas à trouver ?
Salut, un grand merci pour ton soutien, ca fait très plaisir 😊 Il y aura une partie 3 avec les renforts et le plafond mais beaucoup plus tard car nous rénovons un local agricole pour le moment mais le projet n'est pas abandonné
Salut Brico Tom, J'ai acheté le "même" fourgon que toi, enfin presque 😉 Merci pour tes vidéos ça va bien m'aider pour mon aménagement. As tu remarqué que l'on pouvait ouvrir les fenêtres latérales arrière de l'extérieur?? Elles faisaient office de sorties de secours pour l'ambulance mais ça me va pas trop à moi...😅 J'ai trouvé aucunes infos nul part sur ce sujet... Tu as une idée de quoi faire avec ça?
Merci à toi 👍 Oui j’ai remarqué cela, j’ai pas eu le temps de faire la modification mais soit tu rajoute une cornière en u entre la fenêtre et la base ( ce qui bloque l’ouverture du coup) ou mettre une poignée de baie vitrée. C’est la deuxième option que je compte faire mais j’ai pas eu le temps encore de m’y pencher. Le jour où je le ferais, je posterais une vidéo 😊
Oui l’alcool à brûler est un excellent produit de nettoyage multi-usages et un très bon dégraissant, tout comme l’acétone. Par contre, l’acétone est très agressif envers les vernis et peintures (les parois du fourgon sont peintes et vernis). Pour éviter cela, je préfère utiliser l’alcool a brûler qui est moins agressif
BONJOUR, très bonne vidéo merci pour les bon conseils , salutations !! Merci ! MR Didier.
Avec plaisir, merci d’avoir regardé 😁
Bravo. Beau boulot ! 👍👌Très astucieux de prévenir plutôt que guérir, il faudra aussi prévoir un accès par l'intérieur en faisant une trappe sur la paroi dans le fond du(des) meuble(s).
Merci c'est gentil, oui effectivement j'y avais pensé tout simplement en ne mettant pas de fond au meuble :)
@@bricotom Je me suis mal exprimé, je pensais à l'habillage de la paroi par dessus l'isolant (comme dans tous les fourgons);
Génial
Merci pour le commentaire, a bientôt 😊
Salut.Pour mon isolation du Kangoo j'ai utilisé la meme méthode que toi avec de l'Armaflex. En ce qui concerne les ponts thermiques j'ai utilisé de la mousse expansive :une vraie catastrophe car ça coule de partout! Du coup j'ai adopté une autre méthode:je bourre les ponts thermiques de lambeaux d'Armaflex sans enlever le papier en remplissant les vides au maximum et le résultat est concluant. Merci pour tes conseils.Bon week-end!
Merci pour le partage de ton expérience. C’est vrai que ça peux être une solution les lambeaux d’armaflex, je n’y avais pas pensé. Je pensais plus partir sur de la laine de chanvre. Le problème étant que certains renforts servent à l’évacuation de la condensation. Donc je sais pas trop pour le moment, faudrais que je regarde déjà dans les renforts si je trouve des traces d’humidité et je verrais en fonction
Bon weekend à toi aussi et passe de bonne fête de fin d’année 😊
Merci pour cette belle série du van ! 🔥👌
Avec plaisir, merci d’avoir regardé 😁
Super vidéo merci ! Pour en avoir regardé beaucoup d'autres avant de me lancer, je trouve vraiment les tiennes les plus utiles, les plus claires, les mieux faites et adaptées pour moi :) Tu fais un super travail. Et j'ai donc très envie de voir la suite ! Pour les renforts, comment combler les trous etc... Il y a une partie 3 prévue ? Ou déjà là quelque part que j'arrive pas à trouver ?
Salut, un grand merci pour ton soutien, ca fait très plaisir 😊 Il y aura une partie 3 avec les renforts et le plafond mais beaucoup plus tard car nous rénovons un local agricole pour le moment mais le projet n'est pas abandonné
Salut il s'agit du kaiflex st que tu as utilisé, un retour sur l'odeur du produit s'il te plaît. Merci
Salut, aucune odeur tout comme l’armaflex AF ( produit identique en caractéristique)
Salut Brico Tom,
J'ai acheté le "même" fourgon que toi, enfin presque 😉
Merci pour tes vidéos ça va bien m'aider pour mon aménagement.
As tu remarqué que l'on pouvait ouvrir les fenêtres latérales arrière de l'extérieur?? Elles faisaient office de sorties de secours pour l'ambulance mais ça me va pas trop à moi...😅
J'ai trouvé aucunes infos nul part sur ce sujet... Tu as une idée de quoi faire avec ça?
Merci à toi 👍
Oui j’ai remarqué cela, j’ai pas eu le temps de faire la modification mais soit tu rajoute une cornière en u entre la fenêtre et la base ( ce qui bloque l’ouverture du coup) ou mettre une poignée de baie vitrée. C’est la deuxième option que je compte faire mais j’ai pas eu le temps encore de m’y pencher. Le jour où je le ferais, je posterais une vidéo 😊
@@bricotom Merci pour ta réponse.
ça marche. Je te tiendrais au courant aussi si je vois une autre solution d'ici là.
Bon courage.
Alcool a brûler !! J aurait plutôt fait avec de l acétone ??
Oui l’alcool à brûler est un excellent produit de nettoyage multi-usages et un très bon dégraissant, tout comme l’acétone. Par contre, l’acétone est très agressif envers les vernis et peintures (les parois du fourgon sont peintes et vernis). Pour éviter cela, je préfère utiliser l’alcool a brûler qui est moins agressif
@@bricotom. OK merci pour l info. On apprend chaque jour.
Bonne continuation à bientôt
❤🤍❤👏👏👏🙏🙏🙏
:)