Управляемость выше всяких похвал Даже не понятно, если дело просто в низком центре тяжесть - из-за батареи, почему раньше просто плиту туда не прикручивали :)) С разгоном - смотря с чем сравнивать, Это не гоночный болид = попасть в заявленные 7,7сек до 10км мне не удалось ( в 10 сек с трудом въехал) но плавность разгона, торможение рекупирацией - когда к этому чуть привыкаешь , очень комфортно Для меня комфорт важнее - спортивные я не очень люблю Тест про лежачих полицейских - не знаю как надо организовать 🤗 Если дадите ТЗ - попробую поискать В Самаре их не много :(
что с защитой дном? посмотрел один обзор , дак там стало ясно что нету ее вообще. с нашими сугробами и ямами с водой долго не проживет данный авто. спасибо за ответ
Вот я немного не понял.... Автор сравнивает гибрид за 3 миллиона с Мерседесом Е класса цена на который начинается от 7 миллионов. Сравнивать надо со Шкодой октавией она как раз 3 000 000.
Просто так получилось, что у меня была Camry, потом Е-class, потом снова Camry и я обнаружил, что у Mercedes есть много мелочей, про которые мало кто рассказывает, да и когда ты говоришь другим - со стороны выглядит как выпендреж :) Но когда у тебя это исчезает, ты ловишь себя ра мысли, что было комфортно и вдруг не так :( Поэтому, пока осваивал i-Space делился свежими впечатлениями, стараясь наложить на имеющийся опыт Т.к, в сети на момент покупки информации не нашел Пока - все продолжает радовать :) Но пришел к тому что и антикор и защиту таки надо 🧐 Хотя до этого лет 30, полагаю, ездил без этого :))) Наверное даже последние ВАЗы без этого выжили 😁
Ну тут все зависит как считать 🤓 Когда пер по платке 175 - расход за 15л/завалили на 100км (причем запас хода таял в трое быстрее заявленного) Ездили в Казань - до 120км/ч изредка разгонялись 5,5л/100км получилось Если просто по городу ездишь легко укладываешься в 5л/100км ( ну зависит от печки / кондиционера, стиля езды и т.д) Но если ты заряжаешься ночью - расход = 0л/100км 🤗 Я в следующий обзор (как дверка придет - выложи записи путевой статистики) - тут что-то не даете прикрепить фото или видео :(
Нет, последовательный Пока ты ездишь по городу, вроде до 120км/ч , движок только как генератор = заряжает аккумулятор, а ездишь ты ра электротяге Но на больших скоростях, через сложную муфту, двигатель подключается к вращению колес, параллельно продолжая заряжать На видео если присмотреться - анимация на дисплее показывает как идет энергия Попробую отдельно записать 👀
Так вроде умение и двигателя и электромотора крутить колеса называется как раз паралельной системой. Этой информацией толком достоверно никто не может поделиться, я посмотрел все обзоры нп машину и везде говорят по разному
Последовательный гибрид от параллельного отличается: наличием коробки передач и привода от ДВС на колеса. Ни коробки передач, ни привода у Evolute I-space нет. Просто на высокой скорости энергия, выработанная ДВС не питает батарею, а сразу идёт в электродвигатель.
В Китае этот авто стоит от 99 тыщь юаней - меньше 1.5 млн₽. 🤷♂️ А унас больше 3 млн₽😀 Люди там создают производство, выпускают авто и, зарабатывают меньше, чем наши кровососы российские, с этого же автомобиля🤷♂️
за морем телушка за полушку да рубль перевоз. Эволют производит крупноузловую сборку, т.е купив за те же 1,5 ляма в Китае перевозит машину сюда и собирает добавляя к китайской цене свои издержки и желаемую прибль. Вот когда процент локализации будет выше 80% можно будет укорять их в жадности.
@@АндрейРогов-щ7я в нынешней обстановке можем только сравнивать с машинами в России 🤗 Самостоятельно привезти - я не готов этим заниматься, принимать риски, не иметь гарантии 🤔 Сосед из Казахстана привез Мицубиси - получилось 2,6млн₽ это еще до 1 апреля торопился, переживал, нервничал - уровень наворотов несравнимо меньше, да и размер Бренд с историей - против 3х-летней гарантии 🧐
Емкость батареи (кВт*ч): 17,52 В ПТС мощность написана так t.me/Vad_i_Space/4 Проехать получается около 70-80км ни в чем себе не оказывая :) Кондер, открытый люк :)) Зимой, видимо будет в двое больше Мы не успеваем высадить аккумулятор за день, иногда почти на два дня хватает
Поздравляю с приобретением, первый реальный обзор от владельца, продолжайте по возможности снимать обзоры на данный авто)
Ну идей на пару обзоров еще есть 🤓
Мы купили в лизинг
2,93
Удачной вам езды!!!
Интересный автомобиль!!! Уже задумались о покупке!!!!
Поздравляю с обновкой, ни гвоздя, ни жезла!!! Есть дилер Эволют в Набережных Челнах.
Да, знаю - возможно приедем к вам скоро 🤓
Если Самарских не вдохновим 👀
расскажите подробнее отдельном обзоре ездовые качества: разгон, подвеска, перестроения, обгоны на скорости, как на лежачих ведет
Управляемость выше всяких похвал
Даже не понятно, если дело просто в низком центре тяжесть - из-за батареи, почему раньше просто плиту туда не прикручивали :))
С разгоном - смотря с чем сравнивать, Это не гоночный болид = попасть в заявленные 7,7сек до 10км мне не удалось ( в 10 сек с трудом въехал) но плавность разгона, торможение рекупирацией - когда к этому чуть привыкаешь , очень комфортно
Для меня комфорт важнее - спортивные я не очень люблю
Тест про лежачих полицейских - не знаю как надо организовать 🤗
Если дадите ТЗ - попробую поискать
В Самаре их не много :(
@@desooo3453 спасибо за подробное описание. В первую очередь интересно насколько мягко/жёстко проходит, козлит заднюю ось.
@@nwo6081 совершенно не козлит - как по рельсам идет 👌
что с защитой дном? посмотрел один обзор , дак там стало ясно что нету ее вообще. с нашими сугробами и ямами с водой долго не проживет данный авто. спасибо за ответ
Пока не добрался до подъемников :(
А как снизу авто нет рыжиков..у одного блогера видел на новом авто ,ещё в автосалоне уже есть ржавчина снизу
Да, я тоже видел этот обзор - производитель заверил дилера «Полная катафарезная обработка кузова» что-бы это не значило 🤓
Загоню попозже посмотреть
Вот я немного не понял.... Автор сравнивает гибрид за 3 миллиона с Мерседесом Е класса цена на который начинается от 7 миллионов. Сравнивать надо со Шкодой октавией она как раз 3 000 000.
Шкоды у меня небыло 🤗
Сравнивать начал, вероятно, убеждая себя 😂 и скорее с 10 летним GLA, т.к купил i-Space жене, взамен - не ожидая, что он окажется таким большим 👀
Просто так получилось, что у меня была Camry, потом Е-class, потом снова Camry и я обнаружил, что у Mercedes есть много мелочей, про которые мало кто рассказывает, да и когда ты говоришь другим - со стороны выглядит как выпендреж :)
Но когда у тебя это исчезает, ты ловишь себя ра мысли, что было комфортно и вдруг не так :(
Поэтому, пока осваивал i-Space делился свежими впечатлениями, стараясь наложить на имеющийся опыт
Т.к, в сети на момент покупки информации не нашел
Пока - все продолжает радовать :)
Но пришел к тому что и антикор и защиту таки надо 🧐
Хотя до этого лет 30, полагаю, ездил без этого :)))
Наверное даже последние ВАЗы без этого выжили 😁
Это последовательный гибрид, колёса не связаны с двигателем.
мне кажется все косяки перекрывает цена в 3 ляма за трехрядный гибрид, еще и с гарантией
Полностью согласен - к разной сумме, разный уровень ожиданий 🤗
В китае этот "российский" гибрид стоит 1.6 млн р.
@@АлексейШевченко-о6м ну так и другие машины там стоят иначе 🤗
Мы же из нашей ситуашки исходим
В каком диллере покупали? За наличку они продадут за обозначенную цену?
@@va123ma ХЗ
Покупал в Авилон Москва
Ну вкрай - возьмете кредит и погасите :)
@@desooo3453 спасибо за ответ. Им нужно что то для "льготной программы" или эта цена и так действует?
@@va123ma вроде кредит был обязательным- но это три месяца назад, все могло измениться
Подскажите реальный расход топлива
Ну тут все зависит как считать 🤓
Когда пер по платке 175 - расход за 15л/завалили на 100км (причем запас хода таял в трое быстрее заявленного)
Ездили в Казань - до 120км/ч изредка разгонялись 5,5л/100км получилось
Если просто по городу ездишь легко укладываешься в 5л/100км ( ну зависит от печки / кондиционера, стиля езды и т.д)
Но если ты заряжаешься ночью - расход = 0л/100км 🤗
Я в следующий обзор (как дверка придет - выложи записи путевой статистики) - тут что-то не даете прикрепить фото или видео :(
t.me/Vad_i_Space/2
Тут приложил - последнем комментарии ветки .
За сколько лошадей нужно оплачивать транспортный налог?И за электрические и за ДВС?
@@БАМП-е5п в разных городах ГАИ считает по разному 🤗
t.me/Vad_i_Space/4
177
@@Sky777__ Меньше
Кузов оцинковка?
В чатах предложили съездить к кому-то кто прибором сможет пройтись померить
Производитель заверил «Полная катафарезная обработка кузова»
Как работает КПП на этом машинах
Тут нет КПП
Она ездит на электротяге - очень плавно разгоняясь
На больших скоростях - двигатель через муфту подключается напрямую к вращению колес
@@desooo3453кто-то из блогеров рассказывал, что на донорском DFSK эта муфта была. Но при адаптации под нас решили от неё отказаться
За сколько взяли?
2,94млн₽
Цена конь. 3.6
Не, там госПрограммы - 2,93млн₽
@@desooo3453 на гибриды пока нет госпрограмм
Это параллельный гибрид?
Нет, последовательный
Пока ты ездишь по городу, вроде до 120км/ч , движок только как генератор = заряжает аккумулятор, а ездишь ты ра электротяге
Но на больших скоростях, через сложную муфту, двигатель подключается к вращению колес, параллельно продолжая заряжать
На видео если присмотреться - анимация на дисплее показывает как идет энергия
Попробую отдельно записать 👀
Так вроде умение и двигателя и электромотора крутить колеса называется как раз паралельной системой. Этой информацией толком достоверно никто не может поделиться, я посмотрел все обзоры нп машину и везде говорят по разному
Последовательный гибрид от параллельного отличается: наличием коробки передач и привода от ДВС на колеса. Ни коробки передач, ни привода у Evolute I-space нет. Просто на высокой скорости энергия, выработанная ДВС не питает батарею, а сразу идёт в электродвигатель.
В Китае этот авто стоит от 99 тыщь юаней - меньше 1.5 млн₽. 🤷♂️ А унас больше 3 млн₽😀 Люди там создают производство, выпускают авто и, зарабатывают меньше, чем наши кровососы российские, с этого же автомобиля🤷♂️
ну, на нынешний момент, с чем сравнивать :) если Lada стоит уже 2млнР , то 3 за это не жалко, если помрет через годик конечно :))
В Китае продажа таких авто субсидируется государством +/- 30%
за морем телушка за полушку да рубль перевоз. Эволют производит крупноузловую сборку, т.е купив за те же 1,5 ляма в Китае перевозит машину сюда и собирает добавляя к китайской цене свои издержки и желаемую прибль. Вот когда процент локализации будет выше 80% можно будет укорять их в жадности.
@@АндрейРогов-щ7я в нынешней обстановке можем только сравнивать с машинами в России 🤗
Самостоятельно привезти - я не готов этим заниматься, принимать риски, не иметь гарантии 🤔
Сосед из Казахстана привез Мицубиси - получилось 2,6млн₽ это еще до 1 апреля торопился, переживал, нервничал - уровень наворотов несравнимо меньше, да и размер
Бренд с историей - против 3х-летней гарантии 🧐
Съездий в китай, привези пару машин. Пару мульонов заработаешь
Какой ёмкости батарея и сколько на ней можно проехать ?
Емкость батареи (кВт*ч):
17,52
В ПТС мощность написана так
t.me/Vad_i_Space/4
Проехать получается около 70-80км ни в чем себе не оказывая :)
Кондер, открытый люк :))
Зимой, видимо будет в двое больше
Мы не успеваем высадить аккумулятор за день, иногда почти на два дня хватает
@@desooo3453
Это мало ! Спасибо за информацию.