Non so chi siano quelle persone che ridono davanti a tale disgrazia e dolore! Se x loro é puro spettacolo..... Dovrebbero solo ricordarsi che sono morte tante vittime innocenti!
@@selleluca È vero ma nessuno dimentica che il primo a scendere dalla nave fu il capitano dei capitani quando sarebbe dovuto scendere per ultimo e 16 anni non sono niente per quello che ha causato. Per cui la mia opinione è questa se il tenente De Falco non gli avesse ordinato di risalire lui se ne sarebbe andato sano,tranquillo e salvo come a dire arrangiatevi voi.E poi l'inchino non aveva senso.Per questo abbiamo perso 32 persone,una nave e un miliardo e mezzo di euro tra rimozione,smantellamento e risarcimento alle famiglie delle vittime. Concludo dicendo che con quel soggetto che era al comando è un bilancio di vittime sì grave,perché sono persone che non ci sono più e vite interrotte all'improvviso,ma contenuto poiché poteva essere molto ma molto più ampio.
@@micheledasalerno9426 Schettino scese con l'ultima scialuppa e dirigeva i soccorsi,a bordo erano rimaste 300-400 persone circa, e vero sbaglio a scendere ma comunque non poteva più salire,cosa che de Falco si fissò e perse quasi mezz'ora a dirgli di risalire,poi comunque Schettino lo fece sempre quell'inchino solo che questa volta al timone c'era un filippino che non sapeva l'italiano ne l'inglese,quindi sbaglio alcune manovre,facendo succedere quello,inoltre il personale a bordo non era addesttato alle emergenze e quindi li mandarono in cabina peggiorando le cose, poiché quando la nave inizio ad inclinarsi chi era ai piani bassi non riuscì a salire.
Viagem a pouco pela COSTA fizemos um cruzeiro seguro e maravilhoso com um atendimento vipp uma maravilhosa tripulação. Está tragédia me parece pura irresponsabilidade negligência e incompetência do Comandante ao desviar o rumo traçado pelo equipamentos de bordo colocando em risco a navegabilidade do navio
O Costa concordia ficou muito gasto de um lado ficou tudo normal do outro a pintura ficou gasto e ele perdeu quase toda a chaminé mas aí ele foi desmontado pelo menos o pessoal soube como que ficou
una volta svuotate le cisterne dal carburante, potevano lasciarla affondare diventando un albergo per alghe e pesci, e meta turistica per i sommozzatori risparmiavano qualcosa come 1,5 miliardi di euro tra salvataggio e demolizione
Comunque una nave cosi’ grande che pesa tonnellate…… e con i galleggianti enormi che ha ai lati , mi sembra che due incrociatori la riescano a tirare, o partecipano anche quelli a fianco ?
E dopo 2 anni e averla portata e smantellata a Genova.. non Avevano più operai e soldi per ponte di Genova ...sicuro !..kissa se hanno usato il reciclo della nave per il nuovo ponte
Non credo che l’assicurazione della nave si prendesse carico anche di costruire un ponte,gli operai che smantellano relitti non sanno fare lavori nell’edilizia , forse i semplici manovali ( utilissimi comunque) il “riciclo” della nave sarà’ fuso e adoperato per costruire altre imbarcazioni , ma e’ un procedimento lungo, per il ponte credo abbiano adoperato del ferro ( armature) gia’ sottomano , saluto gionny con la G👋🏻
Non so chi siano quelle persone che ridono davanti a tale disgrazia e dolore! Se x loro é puro spettacolo..... Dovrebbero solo ricordarsi che sono morte tante vittime innocenti!
Mais alguém em pleno 2020?
Fine di una bellissima nave... E RIP le 32 persone morte!
🥺
E si può dire che poteva andare anche peggio viste le più di 4mila persone a bordo
@@micheledasalerno9426 Ma poteva anche andare meglio se avesse lanciato immediatamente l'SOS e l'abbandono nave subito! E non dopo un ora e più.. 🙁
@@selleluca È vero ma nessuno dimentica che il primo a scendere dalla nave fu il capitano dei capitani quando sarebbe dovuto scendere per ultimo e 16 anni non sono niente per quello che ha causato. Per cui la mia opinione è questa se il tenente De Falco non gli avesse ordinato di risalire lui se ne sarebbe andato sano,tranquillo e salvo come a dire arrangiatevi voi.E poi l'inchino non aveva senso.Per questo abbiamo perso 32 persone,una nave e un miliardo e mezzo di euro tra rimozione,smantellamento e risarcimento alle famiglie delle vittime. Concludo dicendo che con quel soggetto che era al comando è un bilancio di vittime sì grave,perché sono persone che non ci sono più e vite interrotte all'improvviso,ma contenuto poiché poteva essere molto ma molto più ampio.
@@micheledasalerno9426 Schettino scese con l'ultima scialuppa e dirigeva i soccorsi,a bordo erano rimaste 300-400 persone circa, e vero sbaglio a scendere ma comunque non poteva più salire,cosa che de Falco si fissò e perse quasi mezz'ora a dirgli di risalire,poi comunque Schettino lo fece sempre quell'inchino solo che questa volta al timone c'era un filippino che non sapeva l'italiano ne l'inglese,quindi sbaglio alcune manovre,facendo succedere quello,inoltre il personale a bordo non era addesttato alle emergenze e quindi li mandarono in cabina peggiorando le cose, poiché quando la nave inizio ad inclinarsi chi era ai piani bassi non riuscì a salire.
Saludos desde república dominicana para todos ustedes
Ero ai cantieri a Genova quel giorno. Che tristezza.
Que dó, ver um gigante desses sem uso, destruído por causa de um incompetente.
Wow she is beautiful!!
I never thought I would ever see an Italian Nuclear powered sub..
O que a irresponsabilidade de 1 homem fez!!! TRISTEZA!!! 😔😡
2021. Tô Brasil..
tragic end, for a beautiful ship like this. the poseidon of real life.
TE AMO CONCORDIA. ..💜
Sono concordia
Indeed tragic, 1.5 Billion Euros for salvage and 32 life lost plus scuba diver!
Captain of Concordia was an idiot! Ditto
The laughing, camera shaking and children making noise, spoiled this video.
Bel video, peccato per le voci di sottofondo.... le avrei isolate, anche perché sono molto fastiose.
Soprattutto non si capisce cosa ci sia di così tanto divertente in certi punti
That was as much fun to watch a paint drying on a wall!!
Triste ver um trabalho um investimento um patrimônio um lazer ser desfeito assim um desrespeito a vida pq era pra ser vivida é desfrutada lamentável
E meno male che il comandante schettino a salvato passeggeri e anche la nave bravo 👍⚓️🙋♂️
nunca superará TITANIC
Titanic era do tenpo mas antigo ne Boa
@RAimunda ventura 1912-2012, Tem Muita Diferença Ae.
Ninguém pode superar a lenda dos transatlânticos, Titanic sempre vai ser o navio mais famoso do mundo.
Aja motor pra puxar toneladas de metal e cimento
Una opera maestosa
Thanks
Maestosa e colossale!
Esse navio e o poseidon
Queria que cosetasem o
Poseidon
A estrutura deve estar completamente comprometida
Yhevapotsnbscetyinobinrenglish lirreshiyvi Di deservth ptisonhopectru the lei inthecseaidioy to sho offiasgirlfriendlook whtcsivgonr spasticmove
Amen 🙏😔🙏
E eu pensando q eles íam reformar o Costa Concordia.
Wanderson Santos 😂😂😂eu tbm
Viagem a pouco pela COSTA fizemos um cruzeiro seguro e maravilhoso com um atendimento vipp uma maravilhosa tripulação. Está tragédia me parece pura irresponsabilidade negligência e incompetência do Comandante ao desviar o rumo traçado pelo equipamentos de bordo colocando em risco a navegabilidade do navio
Eu também pensei isso!!
Também pensei
Eles desmontaram Costa concordia e desse jeito quando você for lá no posto só vai achar parafuso
Vado a bordo...cazzo
O Costa concordia ficou muito gasto de um lado ficou tudo normal do outro a pintura ficou gasto e ele perdeu quase toda a chaminé mas aí ele foi desmontado pelo menos o pessoal soube como que ficou
Pena...
Costata350 milioni il recupero più di un miliardo la convenienza era demolirla sul posto del naufragio e' stata una questione di orgogliosi insensati
muito dinhero envolvido pensse no prejuizo
สรุปเอามารีบิ้ลท์ใหม่เหรอ
Filma mas è os rebocadores kkkk
una volta svuotate le cisterne dal carburante, potevano lasciarla affondare
diventando un albergo per alghe e pesci, e meta turistica per i sommozzatori
risparmiavano qualcosa come 1,5 miliardi di euro tra salvataggio e demolizione
vai vira museu entra pra pre historica
The cost a lot of money concordia
Comunque una nave cosi’ grande che pesa tonnellate…… e con i galleggianti enormi che ha ai lati , mi sembra che due incrociatori la riescano a tirare, o partecipano anche quelli a fianco ?
como pode um navoi desse tamanho afundar 😯😯😯😯😯😯😯😯🚢🚢🚢🚢🚢
Pode pode..............se el Capitan se chiama Schettino.................
Como? Afundando 😁
e pensare che ancora non avevano trovato un cadavere
8:16 guarda che non è un giocattolo, è della signora🤣🤣🤣
Escusa Sono cualcuno save de Capitan Massimo garbarino ,le reengracio informacione
Cadaver
y bum! un comentario en español
Da buttare la chiave a vitaaaaaaaaaaaaaaaa
😴😴😴😴😆😆😆
Tanti morti e nessuno in galera
E dopo 2 anni e averla portata e smantellata a Genova.. non Avevano più operai e soldi per ponte di Genova ...sicuro !..kissa se hanno usato il reciclo della nave per il nuovo ponte
Non credo che l’assicurazione della nave si prendesse carico anche di costruire un ponte,gli operai che smantellano relitti non sanno fare lavori nell’edilizia , forse i semplici manovali ( utilissimi comunque) il “riciclo” della nave sarà’ fuso e adoperato per costruire altre imbarcazioni , ma e’ un procedimento lungo, per il ponte credo abbiano adoperato del ferro ( armature) gia’ sottomano , saluto gionny con la G👋🏻
Quindi...???