Ciao grazie per il video molto utile e chiaro. Avrei una domanda. Nel caso in cui terminassi il mastice del kit, andrebbe bene anche un normale mastice ? (Es. artiglio, bostik o pattex)
Secondo me è retaggio x vecchi tipi di mastice. In pratica, dopo avere incollato la toppa, si passava quel tubicino sulla parte di mastice non coperto dalla toppa, per stemperare l'adesivo ed evitare che si attaccasse al copertone: altrimenti poteva succedere che la toppa si staccasse dal pneumatico, o addirittura si lacerasse il pneumatico. Un catalizzatore, insomma ... Ad ogni buon conto, per evitare aderenze della toppa al copertone sarebbe meglio non stendere più mastice oltre il bordo della toppa, e, coi mastici nuovi, non togliere la pellicina superiore, presenza che comunque non fa danno. Se così non fosse, vorrei allora saperne anch'io ... 🙂
Una domanda... io ho provato a togliere la camera d'aria perché ho pensato fosse forata ma non vedo nessuna bolla quando la metto nell'acqua e non sento aria che esce, una volta gonfiata può durare circa 4 ore senza che si sgonfia di molto. È possibile o in questo caso non si tratta di foratura?
Ho sentito dire che prima di mettere la toppa il solvente del mastice deve essere evaporato, ma vedo che tiene ugualmente. A cosa servono i 2 tubini di gomma? Luciano Verona
Io lo faccio a mani nude. Letteralmente si sfila dal copertone con un po' di forza o con una palettina piatta per far leva. Togli l'anello alla base della valvola prima!
Può essere la base della valvola. Comunque sia: sgonfiato = buco. Non si scappa, a meno che non si sgonfi per settimane di inattività. La gomma è leggermente porosa.
A cosa serve qual tubicino in gomma giallo??
Grazie ma i tubicini bianchi in dotazione cosa servono?
Invece quei due tubetti di plastica a che cosa servono? Ciao e complimenti per il video
Ho fatto la stessa domanda la evidentemente non hanno la risposta 😅
Ciao grazie per il video molto utile e chiaro. Avrei una domanda. Nel caso in cui terminassi il mastice del kit, andrebbe bene anche un normale mastice ? (Es. artiglio, bostik o pattex)
No
Posso andare avanti tanto o la riparazione nn è definitiva?
Grazie
Quando la fessura si trova accanto al beccuccio di acciaio, come si interviene, la toppa nn aderisce sia al ferro che alla gomma? Grazie
Cosa servono quei 2 tubicini bianchi ?
Secondo me è retaggio x vecchi tipi di mastice. In pratica, dopo avere incollato la toppa, si passava quel tubicino sulla parte di mastice non coperto dalla toppa, per stemperare l'adesivo ed evitare che si attaccasse al copertone: altrimenti poteva succedere che la toppa si staccasse dal pneumatico, o addirittura si lacerasse il pneumatico.
Un catalizzatore, insomma ...
Ad ogni buon conto, per evitare aderenze della toppa al copertone sarebbe meglio non stendere più mastice oltre il bordo della toppa, e, coi mastici nuovi, non togliere la pellicina superiore, presenza che comunque non fa danno.
Se così non fosse, vorrei allora saperne anch'io ... 🙂
Una domanda... io ho provato a togliere la camera d'aria perché ho pensato fosse forata ma non vedo nessuna bolla quando la metto nell'acqua e non sento aria che esce, una volta gonfiata può durare circa 4 ore senza che si sgonfia di molto. È possibile o in questo caso non si tratta di foratura?
Potrebbe essere la valvolina che perde
mi sarà utile;-)
puoi fare in video su come mettere in posizione corretta le leve dei freni della bdc??
Cosa è mo la bdc?😂😂😂😂😂
Grazie importantissimo per me😊
puoi fare un video su come pulire le ruote alla bici?
Il moddatore con un Pò d'acqua le mie ruote escono belle pulite
da dove si comprano le toppe
E un kit che trovi nei negozi di biciclette o anche in molte ferramente o in certi cinesi le hanno di buona qualità ma non tutti
😅credo che in 5 anni hai trovato dove comprarle 😅😅😅😅
ma che sono quei due tubetto bianchi?
Ho sentito dire che prima di mettere la toppa il solvente del mastice deve essere evaporato, ma vedo che tiene ugualmente.
A cosa servono i 2 tubini di gomma?
Luciano Verona
Per me che vado un mountain bike è sicuro?
la colla vulcanizzante potete anche spanderla senza usare le dita, la pelle ringrazia
10
fai un video dove metti ammortizatori dopo quello della moto cross
Come si smonta e rimonta una camera d'aria?
Io lo faccio a mani nude. Letteralmente si sfila dal copertone con un po' di forza o con una palettina piatta per far leva.
Togli l'anello alla base della valvola prima!
Ma se non ci sono buchi e la ruota si sgonfia quale è il problema?
Può essere la base della valvola.
Comunque sia: sgonfiato = buco.
Non si scappa, a meno che non si sgonfi per settimane di inattività.
La gomma è leggermente porosa.
SR 1965 ok grazie🔥
Non spiega come togliere la pellicola grazie!!
lol
b.
Ninte male
Gay
Grazie
Grazie