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戦艦[金剛]を引き揚げると思ったのは、私だけじゃないと願う
まぁやっぱり違うね…ちょっと期待してしまった
同じく
仲間だね
同志よ、やっぱりそう思ったか、俺もなんだ
え?!あいつの排水量は3万...てっお前が金剛かぁーい!!!!てなったw
金剛も凄いけど、これだけの吊り具を海中でセットする潜水士もかなり凄いと。
「金剛」が「まや」を引き揚げるとは何かの運命かね
改めて日本の技術力を認識させられました。
浮いてるのに、重いものを吊り上げるって凄い
ウエイトを持つ必要がないから 陸のクレーンは重たいウエイトも自分で運ぶから限度があるんだよね。海は引き上げ場所に行って海水を入れてウエイトにするから ワイヤーかける方が難しいんじゃないかと思う!
凄い作業ですね。貴重な映像をありがとうございます。
同じ深田サルベージ建設さんの「武蔵」が、関空連絡橋の修復に活躍しましたね!
ちょこっとですが乗っていた船が引き揚げられていたんですねこの動画で転覆沈没したのを知りました乗組員が無事で安心しました
イモトラインはいつ見ても可愛いサイズやな。やっぱ内航船は可愛い、荷役も一瞬で終わるし神船
素晴らしい技術ですね😃世界にも誇るべき事象ですね❗海自には潜水艦救難艦ちよだがあり、民間には深田サルベージがある。もっと多くの人々に周知してください❗頑張ってください❗
this is wild !! thank you for sharing this ! 😄
この金剛さんを初めて見たのは夜中の駿河湾沖で、あまりの大きさに三日月が昇ってきたのかと勘違いする程だったのを覚えてる
深田や深田深田サルベージの金剛です超渋いのよ 会社も船も船員さんも
深田サルベージのソレは、実際見てみないと大きさが伝わらないなぁ。
これはすごい
戦艦「金剛」が起重機船「金剛」として復活した
転覆沈没船は 井本商運 コンテナ船 まや (総トン数749t)ですね。上がって来ましたか。
やっぱり日本の海運会社ですね。 「り地域」なら、沈没船を放置して逃亡します。
関門海峡ってちょこちょこ沈没しますよね… ホントに難所なんでしょうね。
これこそ関門
@@さん-q4g まさにそうですね。
徳山港ですよー
全く難所でも無い徳山港内の岩壁に着岸中に転覆するような船もいかがなものかと思いますけどね。イモトライン事故多いからな〜
@@ちゃんたか-u3x 様、それでも「り地域」海運会社に比べたら、皆無に等しいでしょう。
一瞬「第50吉田号」と思ったけど全然ちゃうかった
金剛で大和引き上げ。
引き揚げ費用知りたい
Those sea cranes are awesome. How to they stay afloat? Amazing footage man!!
深田サルベージさんかお台場に武蔵が居ましたよ数ヵ月前の5月に
HelloGood Job n Safety 👍
戦艦「金剛」を引き上げるのかと思った
あの金剛かと思ったは
関門海峡は、潮の流れが複雑で九州の渦潮と呼ばれるくらい、間違った航路を進むと飲み込まれるという大変な場所です。潮の流れが早い上に色々な海流が流れ込んでいる為、渦潮が発生しやすいと専門家の方が、言われていました。九州に居ても、知らない事もあるんだなぁと実感させられました。穏やかな海が突如として、猛威を振るう場所になるなんて、本当に自然って恐ろしいです。
徳山港で起こった事故なので関門海峡は関係ないですね。
全然違うくて笑う
シャックルが人間の体くらいあって草
この間徳山港かどっかで荷役中にゴロンした奴ですかね
いもとのコンテナ船
やはり、金剛は没んでたのか、
これっていつも磯子に停泊してるヤツ?
磯子の起重機は、富士ですね。
戦艦金剛かストロング金剛
あれ?戦艦金剛を引き上げるんじゃないの?
???「誰が戦艦と言った?」
岸壁で船が転覆するなんて怖い港ですね。
怖い港?港湾設備が原因では無いと思いますが…勝手な推測ですが積み付けのバランスかバラスト調整がうまくいかなかったのかな???
乗組員のバラストミス
でっっっっっっっっっっっっか
紛らわしい艦名つけるな!
戦艦[金剛]を引き揚げると思ったのは、私だけじゃないと願う
まぁやっぱり違うね…ちょっと期待してしまった
同じく
仲間だね
同志よ、やっぱりそう思ったか、俺もなんだ
え?!あいつの排水量は3万...
てっお前が金剛かぁーい!!!!てなったw
金剛も凄いけど、これだけの吊り具を海中でセットする潜水士もかなり凄いと。
「金剛」が「まや」を引き揚げるとは何かの運命かね
改めて日本の技術力を認識させられました。
浮いてるのに、重いものを吊り上げるって凄い
ウエイトを持つ必要がないから 陸のクレーンは重たいウエイトも自分で運ぶから限度があるんだよね。
海は引き上げ場所に行って海水を入れてウエイトにするから ワイヤーかける方が難しいんじゃないかと思う!
凄い作業ですね。貴重な映像をありがとうございます。
同じ深田サルベージ建設さんの「武蔵」が、関空連絡橋の修復に活躍しましたね!
ちょこっとですが乗っていた船が引き揚げられていたんですね
この動画で転覆沈没したのを知りました
乗組員が無事で安心しました
イモトラインはいつ見ても可愛いサイズやな。やっぱ内航船は可愛い、荷役も一瞬で終わるし神船
素晴らしい技術ですね😃世界にも誇るべき事象ですね❗海自には潜水艦救難艦ちよだがあり、民間には深田サルベージがある。
もっと多くの人々に周知してください❗
頑張ってください❗
this is wild !! thank you for sharing this ! 😄
この金剛さんを初めて見たのは夜中の駿河湾沖で、あまりの大きさに三日月が昇ってきたのかと勘違いする程だったのを覚えてる
深田や深田
深田サルベージの金剛です
超渋いのよ 会社も船も船員さんも
深田サルベージのソレは、実際見てみないと大きさが伝わらないなぁ。
これはすごい
戦艦「金剛」が起重機船「金剛」として復活した
転覆沈没船は 井本商運 コンテナ船 まや (総トン数749t)ですね。
上がって来ましたか。
やっぱり日本の海運会社ですね。 「り地域」なら、沈没船を放置して逃亡します。
関門海峡ってちょこちょこ沈没しますよね… ホントに難所なんでしょうね。
これこそ関門
@@さん-q4g まさにそうですね。
徳山港ですよー
全く難所でも無い徳山港内の岩壁に着岸中に転覆するような船もいかがなものかと思いますけどね。
イモトライン事故多いからな〜
@@ちゃんたか-u3x 様、それでも「り地域」海運会社に比べたら、皆無に等しいでしょう。
一瞬「第50吉田号」と思ったけど全然ちゃうかった
金剛で大和引き上げ。
引き揚げ費用知りたい
Those sea cranes are awesome. How to they stay afloat? Amazing footage man!!
深田サルベージさんかお台場に武蔵が居ましたよ数ヵ月前の5月に
Hello
Good Job n Safety 👍
戦艦「金剛」を引き上げるのかと思った
あの金剛かと思ったは
関門海峡は、潮の流れが複雑で九州の渦潮と呼ばれるくらい、間違った航路を進むと飲み込まれるという大変な場所です。潮の流れが早い上に色々な海流が流れ込んでいる為、渦潮が発生しやすいと専門家の方が、言われていました。九州に居ても、知らない事もあるんだなぁと実感させられました。穏やかな海が突如として、猛威を振るう場所になるなんて、本当に自然って恐ろしいです。
徳山港で起こった事故なので関門海峡は関係ないですね。
全然違うくて笑う
シャックルが人間の体くらいあって草
この間徳山港かどっかで荷役中にゴロンした奴ですかね
いもとのコンテナ船
やはり、金剛は没んでたのか、
これっていつも磯子に停泊してるヤツ?
磯子の起重機は、富士ですね。
戦艦金剛かストロング金剛
あれ?戦艦金剛を引き上げるんじゃないの?
???「誰が戦艦と言った?」
岸壁で船が転覆するなんて怖い港ですね。
怖い港?港湾設備が原因では無いと思いますが…
勝手な推測ですが積み付けのバランスかバラスト調整がうまくいかなかったのかな???
乗組員のバラストミス
でっっっっっっっっっっっっか
紛らわしい艦名つけるな!