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8:56〜 ついに開通ですか！！子どもの頃、父の車の運転でよく通っていたので、この区間の開通は感慨深いものがあります。左車線と中央車線の直進標示がギリギリまでされていなかったのは意外でした😮
ご視聴ありがとうございます。車線標示の後回しは何か意味があったのでしょうか？
情報発信ありがとうございます。映すだけでなく字幕もあり非常に分かりやすかったです。コメントされているとおり上り線の1日も早い2車線化を期待したいです(いろいろと段取りがあるのでしょうけど)。引き続き情報発信を期待しております。
ご視聴ありがとうございます。素敵なコメント励みになります。これからも出来るだけタイムリーな情報発信をして参りますので宜しくお願いいたします。
今朝6:50頃㊗️開通区間走行しました。走りやすい。加倉交差点のあの忌まわしい渋滞も嘘の様に無くて良かったです。今日は年度初めの10月1日のせいか全体的に交通量が少なめでした。仕事終わり帰宅の19時前の上り線は1車線規制になってた…昨日迄対面から沢山の車両が来てた景色が過去の物へと
ご視聴ありがとうございます。実は私も本日撮影のため、往復通行しました。蓮田方面へは全く渋滞もなく驚きました。ただ確かに今日は交通量が少なかったようですね。
新道開通の様子が観れてとても参考になりました。
ご視聴ありがとうございます。開通後の渋滞状況も今後お伝えして参ります。お楽しみに。
サイン会場どこにつくるのかな？
俺は今日ココ通りました😊気になるのは反対側ですね〜。今後片側二車線になるんでしょうかね🤔
ご視聴ありがとうございます来年3月末まで待つしかないですね。
地元民ですが、工事着工からいったい何年かかったんだろうかって思いが強いです。しかし一番乗りがまさかの旧16号からなんて予想外ですね笑
ご視聴ありがとうございます。まさかの「そっちからかよ」だったので、見物人皆さん驚いていました。
動画ありがとうございます！平林寺橋交差点から加倉北交差点までの上り車線沿線の方々は、蓮田方面へは回り道になるので、少し不便になりそうですね。
ご視聴ありがとうございます。通行区分により、周辺道路のあちこちに左折や右折規制の立て看板がみうけられますね。
箕輪橋下の122号線への合流について、信号機がないので、ものすごく気を使いますね。おそらく80km/hは当たり前で爆走してきますから(笑)
川口方面から来た場合は平林寺橋が右折できないので、上りの平林寺橋→箕輪橋の区間に行きたい場合は大きく廻り道を強いられますね
右折出来ないので、めちゃくちゃ面倒ですね。
おつかれさまです。昨夜の出勤時（22字40分ごろ）、上りの平林寺橋交差点は信号機関連の工事中で手信号での誘導になってました。その後、朝6時過ぎの平林寺橋交差点（下り）は、本線から右折させないように警備員がいましたね。
コメントありがとうございます。平林寺橋交差点は気になっていたのですが、残念ながら加倉北交差点の撮影で手一杯でした。情報誠にありがとうございます。
アップありがとうございます平日月曜日の23時にかかわらずギャラリーと初走行狙いのクルマが多いですね新下り線も加倉北〜平林寺橋2.8km信号機なしのなんちゃって高速道路状態ですね取締りには注意！注意！！
コメントありがとうございます。確かに信号が無いので空いていれば高速道路状態ですね。速度には十分注意です。
岩槻区民です。今後、ロヂャース大宮店、ドンキ蓮田店、カインズ蓮田店に行くのに裏道を駆使して買物に行っていましたが、開通後にどのような道路状況に成るか期待大です。渋滞が無くなれば裏道走行より国道の方が利便性が良いと思われます。
ご視聴ありがとうございます。まさしく地元の皆さんにとっては生活の利便性が上がりますよね。迂回しなくて済めば時間短縮になりますよね。
ついに加倉北〜平林寺橋開通したかその調子で大門もよろしく頼むわ
コメントありがとうございます。確かにあそこも酷い有り様ですね。
岩槻駅近く→埼玉スタジアム近くの職場まで通勤してますが朝の上り方向は、まだ1車線運用なので大差なし。逆に17時過ぎに帰宅の際は、横根付近の側道から逃げて、陸橋渡り、北側の住宅街を逃げるルートや、岩槻料金所南の抜け道→ネクスコ社屋を回り込んで16号に逃げるルートなど駆使してましたが、開通後のここ数日、122直行ルートでも加倉南の直進渋滞もなければ、直前割り込みレースもなく快適です。特に122直進の方が早いと判れば、加倉東を左折して住宅街を突っ切る抜け道を使ってた人が減るので、あそこの路地沿道の方は大分安堵してるんではないでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。また、リアルな情報をいただき感謝です。やはりそれなりの効果は出ているようですね。
信号機に電気が流れていないのも記念かな。
上りはまだまだのようですね。中央線のイエローラインだけ書き直すのか？、アスファルトを舗装しなおすのか？
ご視聴ありがとうございます。東京方面に向かう道路は何か取り残された感じですね。早く2車線化しないと新道路が開通した意味がないですね。
上り線専用となる旧対面通行路は可能な限り早期に二車線通行へと変わるのを期待してます
草加市民として、歓迎する。開通～万歳～！！
僕にとっては地元埼玉だけど通りたくないところワーストスリーが加倉北なんですよね下りは開通したからよかったけど、上りの2車線も来年開通予定なのでそれまで我慢ですね
ご視聴ありがとうございます。そうなんですよ。せっかく新道路が出来たのですから、反対車線も同時に2車線化しないと意味がないですよね。
おw早速動画UPありがとうございました😂10/1周辺の交差点に交通量カウントマンが居りましたね。恐らく時間帯の交通量をカウントして交差点の信号時間を変えるんでしょうね。違ったらごめん
ご視聴ありがとうございます。かなり頑張って動画アップさせていただきました。
白のレクサスNXは開通1号だとワクワクしていただろうに、可哀想に
まさか県道からとは。予想外でした。ギャラリーの方も驚いていました。
お疲れ様です。開通後、日付けが変わり00時30分頃通りました。台数も少なくスムーズでしたが、反対車線の会社に用事あるトラック等大変になりますね。
ご視聴ありがとうございます。通行区分で周辺の方にも少なからず影響が出ると思います。
ここが開通しても16号との交差点の加倉南交差点の状況が変わらないと、あまり渋滞緩和しないと思うんですよね。あそこが直進1車線だから、先が流れるようになってもここがネックになると思う。
ヤバいクルマばかりで草
8:56〜 ついに開通ですか！！
子どもの頃、父の車の運転でよく通っていたので、この区間の開通は感慨深いものがあります。
左車線と中央車線の直進標示がギリギリまでされていなかったのは意外でした😮
ご視聴ありがとうございます。車線標示の後回しは何か意味があったのでしょうか？
情報発信ありがとうございます。映すだけでなく字幕もあり非常に分かりやすかったです。コメントされているとおり上り線の1日も早い2車線化を期待したいです(いろいろと段取りがあるのでしょうけど)。引き続き情報発信を期待しております。
ご視聴ありがとうございます。素敵なコメント励みになります。これからも出来るだけタイムリーな情報発信をして参りますので宜しくお願いいたします。
今朝6:50頃㊗️開通区間走行しました。走りやすい。加倉交差点のあの忌まわしい渋滞も嘘の様に無くて良かったです。
今日は年度初めの10月1日のせいか全体的に交通量が少なめでした。
仕事終わり帰宅の19時前の上り線は1車線規制になってた…昨日迄対面から沢山の車両が来てた景色が過去の物へと
ご視聴ありがとうございます。実は私も本日撮影のため、往復通行しました。蓮田方面へは全く渋滞もなく驚きました。ただ確かに今日は交通量が少なかったようですね。
新道開通の様子が観れてとても参考になりました。
ご視聴ありがとうございます。開通後の渋滞状況も今後お伝えして参ります。お楽しみに。
サイン会場どこにつくるのかな？
俺は今日ココ通りました😊気になるのは反対側ですね〜。今後片側二車線になるんでしょうかね🤔
ご視聴ありがとうございます来年3月末まで待つしかないですね。
地元民ですが、工事着工からいったい何年かかったんだろうかって思いが強いです。しかし一番乗りがまさかの旧16号からなんて予想外ですね笑
ご視聴ありがとうございます。まさかの「そっちからかよ」だったので、見物人皆さん驚いていました。
動画ありがとうございます！
平林寺橋交差点から加倉北交差点までの上り車線沿線の方々は、蓮田方面へは回り道になるので、少し不便になりそうですね。
ご視聴ありがとうございます。通行区分により、周辺道路のあちこちに左折や右折規制の立て看板がみうけられますね。
箕輪橋下の122号線への合流について、信号機がないので、ものすごく気を使いますね。
おそらく80km/hは当たり前で爆走してきますから(笑)
川口方面から来た場合は平林寺橋が右折できないので、上りの平林寺橋→箕輪橋の区間に行きたい場合は大きく廻り道を強いられますね
右折出来ないので、めちゃくちゃ面倒ですね。
おつかれさまです。
昨夜の出勤時（22字40分ごろ）、上りの平林寺橋交差点は信号機関連の工事中で手信号での誘導になってました。
その後、朝6時過ぎの平林寺橋交差点（下り）は、本線から右折させないように警備員がいましたね。
コメントありがとうございます。平林寺橋交差点は気になっていたのですが、残念ながら加倉北交差点の撮影で手一杯でした。情報誠にありがとうございます。
アップありがとうございます
平日月曜日の23時にかかわらずギャラリーと初走行狙いのクルマが多いですね
新下り線も加倉北〜平林寺橋2.8km信号機なしのなんちゃって高速道路状態ですね
取締りには注意！注意！！
コメントありがとうございます。確かに信号が無いので空いていれば高速道路状態ですね。速度には十分注意です。
岩槻区民です。
今後、ロヂャース大宮店、ドンキ蓮田店、カインズ蓮田店に
行くのに裏道を駆使して買物に行っていましたが、
開通後にどのような道路状況に成るか期待大です。
渋滞が無くなれば裏道走行より国道の方が
利便性が良いと思われます。
ご視聴ありがとうございます。まさしく地元の皆さんにとっては生活の利便性が上がりますよね。迂回しなくて済めば時間短縮になりますよね。
ついに加倉北〜平林寺橋開通したか
その調子で大門もよろしく頼むわ
コメントありがとうございます。確かにあそこも酷い有り様ですね。
岩槻駅近く→埼玉スタジアム近くの職場まで通勤してますが
朝の上り方向は、まだ1車線運用なので大差なし。
逆に17時過ぎに帰宅の際は、横根付近の側道から逃げて、陸橋渡り、北側の住宅街を逃げるルートや、岩槻料金所南の抜け道→ネクスコ社屋を回り込んで16号に逃げるルートなど駆使してましたが、
開通後のここ数日、122直行ルートでも加倉南の直進渋滞もなければ、直前割り込みレースもなく快適です。
特に122直進の方が早いと判れば、加倉東を左折して住宅街を突っ切る抜け道を使ってた人が減るので、あそこの路地沿道の方は大分安堵してるんではないでしょうか？
ご視聴ありがとうございます。また、リアルな情報をいただき感謝です。やはりそれなりの効果は出ているようですね。
信号機に電気が流れていないのも記念かな。
上りはまだまだのようですね。中央線のイエローラインだけ書き直すのか？、アスファルトを舗装しなおすのか？
ご視聴ありがとうございます。東京方面に向かう道路は何か取り残された感じですね。早く2車線化しないと新道路が開通した意味がないですね。
上り線専用となる旧対面通行路は可能な限り早期に二車線通行へと変わるのを期待してます
草加市民として、歓迎する。
開通～万歳～！！
僕にとっては地元埼玉だけど通りたくないところワーストスリーが加倉北なんですよね
下りは開通したからよかったけど、上りの2車線も来年開通予定なのでそれまで我慢ですね
ご視聴ありがとうございます。そうなんですよ。せっかく新道路が出来たのですから、反対車線も同時に2車線化しないと意味がないですよね。
おw早速動画UPありがとうございました😂
10/1周辺の交差点に交通量カウントマンが居りましたね。恐らく時間帯の交通量をカウントして交差点の信号時間を変えるんでしょうね。違ったらごめん
ご視聴ありがとうございます。かなり頑張って動画アップさせていただきました。
白のレクサスNXは開通1号だとワクワクしていただろうに、可哀想に
まさか県道からとは。予想外でした。ギャラリーの方も驚いていました。
お疲れ様です。
開通後、日付けが変わり00時30分頃通りました。
台数も少なくスムーズでしたが、反対車線の会社に用事あるトラック等大変になりますね。
ご視聴ありがとうございます。通行区分で周辺の方にも少なからず影響が出ると思います。
ここが開通しても16号との交差点の加倉南交差点の状況が変わらないと、あまり渋滞緩和しないと思うんですよね。
あそこが直進1車線だから、先が流れるようになってもここがネックになると思う。
ヤバいクルマばかりで草