ai mano deus abencoe pelo video tenho um atego 1518 tava sem força ai antes de troca turbina troquei esse sensor map e o caminhao fico top deus te abencoe
Boa explicação tô com um ônibus com esse mesmo problema ele tinha muita pressão antes mesmo com o motor ruim mandei fazer o motor troquei bico e ele não tem mas força como antes se dispara depois dos 2100 rpm
estou com um carro à com esse mesmo defeito não tenho o scanner aq na filiais da empresa q trabalho troquei turbina passei as unidades de outro carro nele pra ver se poderia ser mais não tive resultado seu vídeo me ajudou vou fazer essa troca amanhã pra ver se cmg da certo tbm
boa noite campeão gosto muito de seus vídeos .. tenho um 1938s frontal com um probleminha que estou subindo uma Serra. ele da umas cortadas aí tenho que volta macha aí ele começa subir o giro mas fica assim sempre nas subidas carregado 😢😢😢
ola amigo tenho micro mb lo 915 ele esta com esse mesmo defeito ja passei o scaner 3 x nada apareceu nada de anormal mais quando eu subo uma serra uma subida muito forte logo cai o giro muto rapido e nao anda ,sera que trocando esse sensor pode ajudar
ese problema siempre lo tuvo el om 924 de 220 cv, no hay manera de que tenga algo de torque bajo las 1800 rpm. menos mal que con la norma euro V esto se mejoro y el turbo ya esta a pleno antes de als 1500 rpm. excelente video!
Muito bom. Eu estou tentando formar um grupo para construir um injetor de sinais com um simulador de modulo de controle de motor diesel o projeto e livre e de código aberto, que quiser participar será bem vindo.
O ônibus do meu pai é 1620 no retao corre de mais só que quando chega na subida perde muito a força pra subir a turbina e recondicionada e o diferencial é 1043 não era pra cair na subida
Lucas, tive o mesmo prolema com um ônibus OF1722. Troquei esse mesmo sensor (MAP), módulo, e nada. por último, fui checar os fios que saem do sensor para o módulo e tinha um deles quebrado dentro da tomada do módulo, fiz a solda e o veículo ficou 100%, com toda a força e diminuiu o consumo.
Eu trabalho num ônibus Mercedez quando eu subo uma súbita a lus ecu acende e ele perde um pouco da força e quando a luz apaga a força volta o que pode ser???
Ande eu Trabalho a empresa um um micro onibus MB LO 914 com esse mesmo sintoma mas os mecanicos onde fazemos manutenção disseram que esta tudo em ordem,a empresa desistiu de mandar verificar pois nunca acham o defeito, o veículo está trabalhando assism mesmo so que em trechos pequenos agora.
Boa noite. Estou com um MBB 1722 com o seguinte problema. Quando o dia esta frio o carro anda normal. Quando o tempo esta quente o veiculo perde força. Pode ser o cabeçote? Pois refiz o cabeçote e logo surgiu este problema.
Oi amigo eu trabalho em um BUSSCAR. Chassi mercedes Benz 1722 la...motor 924 ..e esta desse jeito ai nas rotações baixa não tem força. Só pega força mesmo na faixa vermelha..
olá bom dia , tenho um MB 712 c que está fraco nas subida e tendo queda na rotação troquei todos os filtros e continua , o que pode ser ? Pois no Scaner não deu nada .
kkkk o ônibus que transporta agente para a trifil aqui ta bem assim! é um of1722M tbm, ele demora pra subir de giro, não tem força em retomada, só funciona bem a partir de 2000 giros, abaixo disso ele é bem xoxo!
Bn dia amigo *** Estou com um problema em um motor 906 ele está com funcionamento normal não está falhando mais está sem força tem hora q ele fica com força e tem hora q perde a força ...será q pode ser esse sensor do turbo ...
comprei um micro 4 cilindros mercedes esse carro n desenvolve, troquei sensor mape e ficou bom so uma semana depois ja era,troquei o sensor de rotação ficou bom so uns dias e agora n sei mais que faço coloquei o escaner e acusou ascelerdor e sensor de rotação torquei tudo n sei mais o q faço sou do piaui e sou escrito no seu canal. mim dê uma dica ai por favor
Amigo,Estou com um cargo 4532 com os msm sintomas, não aparece nada no aparelho...já tirei o sensor da turbina e o caminhão não muda, já troquei turbina,e já testei três módulos...bomba de alta,bico, regulagem de válvulas e etc.
Bom dia tenho um ônibus Mb dianteiro motor 1722 ele esta contando e só você ligar o alternador com poucos minutos ele corta e apagar o fogo agora se você desligar o alternador você pode rodar o dia todo que ele não corta nem apaga o fogo p motor trabalha redondinha
Motor 1722 eletrônico ao parar pra pegar passageiro ele rateia e dá fumaça branca, e acelera o acelerador ele volta ao normal,daí umas três ou quatro viagens ele faz a mesma coisa,o que pode ser?
Eu trabalho num MB Atego 2430 4 eixos.por favos mi responda. O freio motor dele depois de acionado trabalha junto com o sistema de embreagem ? porque eu estava descendo uma ladeira com o freio motor acionado e quebrou o disco de embreagem um dos lados do disco virou poeira.
Na verdade, a embreagem esta fazendo a ligação entre motor e cambio, entao ou ela esta recebendo a força do motor e jogando no cambio, e quando esta com freio motor, a força que o cambio recebe do movimento das rodas e transferido ao motor pela embreagem. Ela pode ter patinado, mas pra ser sincero nunca tinha visto acontecer. Talvez o conjunto ja estava com desgaste.
Boa tarde! Amigão eu tenho um OF 1722 passei o computador e apresentou um problema sinal de pressão de turbo (1418001) você já resolveu esse código? O que pode ser?
olá bom dia amigo... assim uma pergunta essas leituras do scaner aí como saber os parâmetros das leituras??? assim existe algum manual das variantes que possa ter . ou só em cursos que se vê esses parâmetros das leituras.. se tem algum manual algo do tipo sabe onde consigo... obrigado fica com Deus..
A grande maioria com a pratica voce vai conseguindo uma nocao basica. Outra forma sempre procuro dar uma olhada nos valores quando nao tem defeito pra ir identificando. Dificilmente se encontra material desse assunto.
lucas beleza tava com um carro com esse mesmo defeito de potencia demorava para sai do verde o giro era um bico injetor ruin so um acima de 2200 RPM voltaa normal
Boa noite amigo. Tenho uma 1318 eletronica 2010 . Ela só chega a 2000 rotação. Da no máximo 90 klm..forçando muito . Não aparece né uma luz de advertência. O carro pega normal não falha só sem força... Ela parada da a rotação todinha. Não sei o que fazer...
Boa noite tô com um mesmo problema carro na subida não vai tem que por primeira foi trocado a turbina sensor map não tem nenhum vazamento de intercoler
Bom dia amigos, tenho um caminhão Mercedes o motor é o om 904 eletrônico. Ele tá sem força tenho q força muito pra, poder passar a marcha e tem hr q ele acelera
oi, boa noite, com licença, o que tu falou no final, falou que é reparametrizar, selá, o correto ñ seria falar que é pra fazer repaginamento de módulo?
Meu amigo me passa seu contato. Preciso tira uma duvida com vc o meu mecânico não ta dezirrolando o meu problema meu caminhão ta fraco d mas e vc pod me Ajuda
O modulo existe a possibidade pois a alimentacao vem direto da ligacao junto ao motor de partida e alternador, unidades e bicos nao tem perigo quanto a isso.
Boa noite meu amigo! Tenho um 2324mb quando troco o óleo do meu caminhão o nível fica certo na vareta e no computador de bordo diz q falta 3,5 litros. E quando eu rodo uns 15 mil km ele baixa 1 ou 2 litros aí ele acende a luz do óleo do motor aí completo não acende mais . Isso é normal no 2324 acender a luz dizendo q falta um ou dois litros ? Um abraço espero q vcs m ajudem
Amigo estou com um motor assim sem força 906 da 1620. Trocamos só anéis de segmento. Pistão bronze de viela.junta cabeçote as camisas estavam boa.ai ele está sem força. Fui ver as canetas do bico e estavam 3 machucadas creio q foi na montagem.depois q mandei dar um passe nas canetas ele melhorou 65 por cento .ele não passava de 60 km depois q fiz o passe na caneta ele da 100km mais forçado.ja passaram aparelho e deu falta depressão justamente nesses cilindro q as caneta estavam .será q pode ser o módulo?
olha, eu particularmente nao faria reparo em caneta, se danificou so usando outra. Pra confirmar um defeito em modulo, teria de ver parametros do motor e se algum estiver fora investigar se nao tem defeito em circuito e sensor e se o que ele le esta funcionando certo.
olá pessoal, tenho um 1620 motor 366 LA e ele está perdendo a rotação fica fraco d mais quando eu o acelero, já troquei embreagem pensando ser ela, mais msm assim ele quando vou subir algum top por mais pequeno q seja ele não sobe, o sintoma é igual se estivesse acabando o diesel, alguém me ajuda aí?
ja verificou pescador, peneiras, filtro, pré filtro de combustivel? tem um parafuso regulador de pressao na bomba injetora tambem que precisa estar dando pressao na bomba
Boa tarde! Amigo estou quase fechando negócio em um mercedes L1622, vejo muitas pessoas criticando o mesmo.. Oque você me diz em relação oa om 924? Em relação a manutenção
Pra gente esse motor aqui tem sido um dos melhores em todo sentido. Nao e de dar problema e bem mais facil mexer, unica coisa antes ve se ele desenvolve forca desde baixa rotacao. Se so sentir depois de 2 mil rpm complica...
bom dia. amigo eu estou com um ônibus que quando libera o Maneco ao invés de mandar ar pra liberar a cuíca vaza todo ele pela descarga dá válvula pedal e quando acionado o freio de serviço vaza pela descarga do Maneco.
Estou com um OF1418E ano 2005 motor OM904, após trocar óleo do motor com filtros de combustível, motor não pegou, você dá a partida gira por uns dois segundos más o sistema desliga o motor partida mesmo com a chave na posição de partida. Tenta novamente e novamente corta, só pegou com auxilio de antiferrugem na admissão, após afogar não pega novamente, alguma dica?
se não tinha nada antes e entrada de ar meu amigo toca a bomba manual do racor e solta as porca do cano injetor vai sair ar chave 17 depois aperta e da partida ok
tenho um colega que tem um onibus mercedinho desses ai motor eletronico ano 2006, que é arrastando pra andar e fica oscilando na aceleraçao e tam bem esta com luz de " ECU" acessa no painel, nos ajudem ai
chefe tenho um moto dessa série 900 não pega na partida sem cheiro ou seja o limpa contato ...e já fiz unidades bicos placa e ADM e só pega com o chero ..vc pode me ajudar?
Olá, tenho um onibus CIferal motor MB1722 4 cilindro, igual essse, mesmo sintomas, não mantem giro na subida, motor esta fraco, não vai...já troquei o modulo do lado do motor por outro modulo e o motor continua fraco, o módulo ADM ja esta sem limitador de giro, acredito que possa ser esse problema ai, meu motor aqui tmb não esquenta, mas esta fraco, na subida não aciona o turbo
Nesse tipo defeito é bom primeira coisa ver se nao tem vazamento de ar do turbo e se o turbo está bom. Ai é bom ver filtros de combustivel e bicos injetores
Problema resolvido, O motor estava com 3 vazamentos no inter cooler e no sensor do cabeçote, a borboleta que fecha e abre a turbina estava montada do lado errado, já comprei o ônibus assim, foi colocado do lado certo e passado o Scanner, veículo mudou da água pro vinho. Continue com os videos!
Boa tarde amigo tenho um micro ônibus MB ,915 lo e não sei onde e o plug do módulo o carro tem força e perde força e assim por diante obrigado desde já
Oi tenho um onibus2008 mecerdes motor 4cilindro eletronico que so fais 2.8km por litros ja revisei as unidade ja troquei bico e ta do mesmo jeito e normal faser so isso.min responde por favor.
Boa noite estou com um Mb 2831 dando potência reduzida alguma dica ? já troquei sensor de rotação e sensor pms sensor de combustível e sensor pressão do óleo. ?
oi amigo tenho um carro of 1722 já fiz bico unidade bomba de baixa troca do cabeçote do filtro, filtro novo já sacudi o carro todo ele demora a pega muitas das vezes tenho que tocar a bombinha do óleo pra ele pega e também jogar um limpa bico pra ele pegar já gastei uma grana de peças o carro ta do mesmo jeito mudou nada vc já pegou augo deste tipo pode me da uma luz
se fo por consumo de oleo ou turbo quebrado, com cambio manual ja segurei numa marcha alta com ajuda da embreagem, mas tem que ser rapido pra nao patinar o disco, ou ai bafando ar da admissao do motor, com uma peça de roupa embolada alguma coisa assim pra segurar a passagem de ar na admissao
Ronaldo bom dia esses motores da serie 900 tem esse defeito você vai pedir para retirar o cabeçote do motor e revisar as camisas de bicos elas trabalha com anéis de vedação os anéis deforma e passa agua para o retorno do tanque de combustível você vai ter que esgotar todo óleo do tanque trocar filtro diesel e racor também espero te ajudado LEANDER
Boa noite , tenho um MB 1215C tive um problema a mangueira de água pegou na hélice e rasgou a mangueira e a cigarra disparou a luz do painel acendeu a do relógio ficou verde parei e arrumei a mangueira e coloquei água mas a cigarra continuou tocando ,viagei com com o caminhão mas a cigarra continuou tocando você pode me dizer qual o problema
era só a de nivel de agua? talvez se ela tinha aditivo e vazou, ai com agua normal as vezes o interruptor nao reconhece fica apitando, teria de repor com aditivo
Oi tudo bem tenho um 16 20 Mercedes-Benz motor 366 eletrônico com injeção eletrônica motor turbinado .e ele nao funciona,do na partida direto no motor de partida ele reda mais nao funciona
se ele for eletronico fazer direto no arranque ele nao pega, ele precisa do sinal da chave pra dar pulso nas unidade e injetar diesel. Mas 366 é só com bomba, esse deve pegar se nao tiver estrangulado, se for eletronico motor da tampa de plastica quadrada o OM 906 esse nao pega fazendo direto no arranque
Tenho um 2001, é muito bom sim, dificilmente preciso usar o reduzido dele, anda bem e tem força, o único problema é que ele é 24v, se a parte elétrica dele não estiver 100% você não vence trocar bateria, é quase R$1.000,00 2 baterias de 100A de boa qualidade.
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
ai mano deus abencoe pelo video tenho um atego 1518 tava sem força ai antes de troca turbina troquei esse sensor map e o caminhao fico top deus te abencoe
Cara você eh top 🔝, seus vídeos ajudam muito.
Obrigado mesmo.
Boa explicação tô com um ônibus com esse mesmo problema ele tinha muita pressão antes mesmo com o motor ruim mandei fazer o motor troquei bico e ele não tem mas força como antes se dispara depois dos 2100 rpm
E qual era o defeito amigo?
estou com um carro à com esse mesmo defeito não tenho o scanner aq na filiais da empresa q trabalho troquei turbina passei as unidades de outro carro nele pra ver se poderia ser mais não tive resultado seu vídeo me ajudou vou fazer essa troca amanhã pra ver se cmg da certo tbm
Parabéns pelos vídeos
Bem técnicos
Mostra mais sobre ducato.
boa noite campeão gosto muito de seus vídeos .. tenho um 1938s frontal com um probleminha que estou subindo uma Serra. ele da umas cortadas aí tenho que volta macha aí ele começa subir o giro mas fica assim sempre nas subidas carregado 😢😢😢
Já encontrou o defeito ?
muito bom seus vídeos ,sou muito teu fã,mas queria que mostrasse mais vídeos de caixa e diferencial.valeu obrigado abraço Felipe porto alegre.
parabéns cará vc é fera já me ajudou muito...✌👏👏👏
ola amigo tenho micro mb lo 915 ele esta com esse mesmo defeito ja passei o scaner 3 x nada apareceu nada de anormal mais quando eu subo uma serra uma subida muito forte logo cai o giro muto rapido e nao anda
,sera que trocando esse sensor pode ajudar
ese problema siempre lo tuvo el om 924 de 220 cv, no hay manera de que tenga algo de torque bajo las 1800 rpm. menos mal que con la norma euro V esto se mejoro y el turbo ya esta a pleno antes de als 1500 rpm. excelente video!
Hoje em dia consigo. Da pra trabalhar no verde com turbina cheia.
@@oficinadiesel6960Porque não posta mais vídeos?
Ótimo explicação
Parabéns lucas
Muito bom. Eu estou tentando formar um grupo para construir um injetor de sinais com um simulador de modulo de controle de motor diesel o projeto e livre e de código aberto, que quiser participar será bem vindo.
O ônibus do meu pai é 1620 no retao corre de mais só que quando chega na subida perde muito a força pra subir a turbina e recondicionada e o diferencial é 1043 não era pra cair na subida
Parabens....muito instrutivo meu amigo.
Caramba ta igual ao meu Ônibus.....valeu pelo vídeo,abraços!!!!!
Lucas, tive o mesmo prolema com um ônibus OF1722. Troquei esse mesmo sensor (MAP), módulo, e nada. por último, fui checar os fios que saem do sensor para o módulo e tinha um deles quebrado dentro da tomada do módulo, fiz a solda e o veículo ficou 100%, com toda a força e diminuiu o consumo.
isso ai, por isso importante testar a tensao recebida nos pinos do conector do sensor, nesse caso ele registrava falha certo?
Oficina Diesel. Sim, registrou falha. mais uma vez agradeço você por fazer esses vídeos, nos ajuda bastante.
Foi boa as informações,
Mais como faz pra limpar esse sensor?
Top a informação Deus Abençoe
Qual a pressão ideal (bar) de serviço desse motor
Trabalho na imprensa de ônibus na chefia da manutenção aqui na garagem isso acontece muito .😢😢
Aqui Rio Branco no Acre
Muito obrigado pelo seus vidio muito útil ...ajuda de mais
parabéns Amigo
ótima Dica
Opa seguinte motor euro 5 .. posso fazer um "jamp" no sensor do neutro caso eu fique sem embreagem ??
Eu trabalho num ônibus Mercedez quando eu subo uma súbita a lus ecu acende e ele perde um pouco da força e quando a luz apaga a força volta o que pode ser???
Ajudar e preciso, obrigado amigo pela informação
Ande eu Trabalho a empresa um um micro onibus MB LO 914 com esse mesmo sintoma mas os mecanicos onde fazemos manutenção disseram que esta tudo em ordem,a empresa desistiu de mandar verificar pois nunca acham o defeito, o veículo está trabalhando assism mesmo so que em trechos pequenos agora.
Parabéns pelo seu canal e vídeo 👏👏
Cara continua, tô aprendendo legal com seu canal. :)
Boa noite. Estou com um MBB 1722 com o seguinte problema.
Quando o dia esta frio o carro anda normal.
Quando o tempo esta quente o veiculo perde força.
Pode ser o cabeçote? Pois refiz o cabeçote e logo surgiu este problema.
Olá. Conseguiu resolver seu problema?
Oi amigo eu trabalho em um BUSSCAR. Chassi mercedes Benz 1722 la...motor 924 ..e esta desse jeito ai nas rotações baixa não tem força. Só pega força mesmo na faixa vermelha..
olá bom dia , tenho um MB 712 c que está fraco nas subida e tendo queda na rotação troquei todos os filtros e continua , o que pode ser ? Pois no Scaner não deu nada .
Boa noite amigo.min da uma ajuda aqui eu tenho um 1620 eletrônico a pergunta e posso colocar limpa contato nos sensores?
CARO COLEGA VC NAO TERIA ALGUM VIDEO DE MONTAGEM DE CAIXA DE MARCHA G60 6 OU S5 680 ZF,SOBRE A PROFUNDIDADE DO PILOTO
Muito bom me ajudou bastante. Depois fais uns mostrando a localização dos sensores.
kkkk o ônibus que transporta agente para a trifil aqui ta bem assim! é um of1722M tbm, ele demora pra subir de giro, não tem força em retomada, só funciona bem a partir de 2000 giros, abaixo disso ele é bem xoxo!
Tive esse problema no ônibus Marcopolo 1722 sou rodoviário aqui RJ
Boa noite tenho um 1634 electrónico foi feito unidades e bico mais esta falhando em baixa e sem força o q poderia ser
Bn dia amigo ***
Estou com um problema em um motor 906 ele está com funcionamento normal não está falhando mais está sem força tem hora q ele fica com força e tem hora q perde a força ...será q pode ser esse sensor do turbo ...
comprei um micro 4 cilindros mercedes
esse carro n desenvolve, troquei sensor mape e ficou bom so uma semana depois ja era,troquei o sensor de rotação ficou bom so uns dias e agora n sei mais que faço coloquei o escaner e acusou ascelerdor e sensor de rotação torquei tudo n sei mais o q faço sou do piaui e sou escrito no seu canal. mim dê uma dica ai por favor
Amigo,Estou com um cargo 4532 com os msm sintomas, não aparece nada no aparelho...já tirei o sensor da turbina e o caminhão não muda, já troquei turbina,e já testei três módulos...bomba de alta,bico, regulagem de válvulas e etc.
Boa tarde amigo. Tenho uma pequena empresa de transporte. Vc está me ajudando muito com suas explicações. Por favor envia seu contato direto.
Ola colega, deixe sua duvida ou comentario
Bom dia estou com uma aqui com esse mesmo não consegui arrumar ele ainda já troquei tudo dele bombante bico filtro óleo motor turbina continua fraco
Onde fica sua oficina???
Boa noite você pode me passar o endereço da tua oficina ? Sou de paranagua pr tenho um micro ônibus 915 2006 obrigado
Bom dia tenho um ônibus Mb dianteiro motor 1722 ele esta contando e só você ligar o alternador com poucos minutos ele corta e apagar o fogo agora se você desligar o alternador você pode rodar o dia todo que ele não corta nem apaga o fogo p motor trabalha redondinha
Boa tarde eu trabalho no ônibus que é o mesmo motor e tá sem forçar será que é o mesmo problema
Motor 1722 eletrônico ao parar pra pegar passageiro ele rateia e dá fumaça branca, e acelera o acelerador ele volta ao normal,daí umas três ou quatro viagens ele faz a mesma coisa,o que pode ser?
No caminhão Mercedes 1318 eletrônico ano 2008 sem forsa,o que deve ser , tem como deixa essse motor mais forte
Muito bom, muito obrigado pelo vídeo.
Eu trabalho num MB Atego 2430 4 eixos.por favos mi responda. O freio motor dele depois de acionado trabalha junto com o sistema de embreagem ? porque eu estava descendo uma ladeira com o freio motor acionado e quebrou o disco de embreagem um dos lados do disco virou poeira.
Na verdade, a embreagem esta fazendo a ligação entre motor e cambio, entao ou ela esta recebendo a força do motor e jogando no cambio, e quando esta com freio motor, a força que o cambio recebe do movimento das rodas e transferido ao motor pela embreagem. Ela pode ter patinado, mas pra ser sincero nunca tinha visto acontecer. Talvez o conjunto ja estava com desgaste.
Amigão, a turbina num 366 chega a quantos kgs de pressão?
Boa noite amigo .Tô com um problema em um 1620 motor 906 ele tá falhando na lente já revisei os bicos é as unidades é contínua falhando o q pode ser
bom dia ,meu caminhao ta cortando a forca em alta rotacao,ja troquei o filtro separador e ate agora nada
Boa tarde! Amigão eu tenho um OF 1722 passei o computador e apresentou um problema sinal de pressão de turbo (1418001) você já resolveu esse código? O que pode ser?
Olá quando a luz pdl do caminhão 1620 ta acessa o que significa??
Gostei do vídeo
olá bom dia amigo... assim uma pergunta essas leituras do scaner aí como saber os parâmetros das leituras??? assim existe algum manual das variantes que possa ter . ou só em cursos que se vê esses parâmetros das leituras.. se tem algum manual algo do tipo sabe onde consigo... obrigado fica com Deus..
A grande maioria com a pratica voce vai conseguindo uma nocao basica. Outra forma sempre procuro dar uma olhada nos valores quando nao tem defeito pra ir identificando. Dificilmente se encontra material desse assunto.
Entendi.. Obrigado
Amigo estou pra pegae um 1938 ano 99 o q me diz sobre esse e bom ou problematico ?
Parceiro tenho um ônibus Mercedes benz 904eletrônico, ele está ratiando e sem força, pode ser esse senso ?
lucas beleza tava com um carro com esse mesmo defeito de potencia demorava para sai do verde o giro era um bico injetor ruin so um acima de 2200 RPM voltaa normal
boa
Estou com motor om 904 tá sem encher o turbo não tem vazamento e a turbina tá boa
Boa noite amigo. Tenho uma 1318 eletronica 2010 . Ela só chega a 2000 rotação. Da no máximo 90 klm..forçando muito . Não aparece né uma luz de advertência. O carro pega normal não falha só sem força... Ela parada da a rotação todinha. Não sei o que fazer...
Boa noite tô com um mesmo problema carro na subida não vai tem que por primeira foi trocado a turbina sensor map não tem nenhum vazamento de intercoler
Ele e fraco de baixa ou nem rotacao alta tem forca?
@@oficinadiesel6960 em rotação baixa
Na subida tem que reduzir pra primeira
@@guilhermedafan160jose9 se ele abre forca em 1800 2000 giros da pra resolver. Se ele ja sobe morto faz bico
@@oficinadiesel6960 quando ele tá subida que dá um toque na chave 🔑 melhorar
Olá blz , eu troquei o sensor de pressão de ar sensor de leitura da embreagem , mas ele desenvolveu mas perdeu a potência oque vc me indica ????????
Bom dia amigos, tenho um caminhão Mercedes o motor é o om 904 eletrônico. Ele tá sem força tenho q força muito pra, poder passar a marcha e tem hr q ele acelera
qual foi o problema do seu caminhão?
Me inscrevi amigo . gostaria de saber que tipo de scanner e o seu?
oi, boa noite, com licença, o que tu falou no final, falou que é reparametrizar, selá, o correto ñ seria falar que é pra fazer repaginamento de módulo?
Nunca ouvi falar esse nome
Meu amigo me passa seu contato. Preciso tira uma duvida com vc o meu mecânico não ta dezirrolando o meu problema meu caminhão ta fraco d mas e vc pod me Ajuda
Você conseguiu resolver seu problema amigo também estou passando por esse problema no axor
Amigo mecânico ligou os polos invertido da bateria queimou o alternador , pergunto se pode ter queimado o o módulo e os bicos ?
O modulo existe a possibidade pois a alimentacao vem direto da ligacao junto ao motor de partida e alternador, unidades e bicos nao tem perigo quanto a isso.
Boa noite meu amigo! Tenho um 2324mb quando troco o óleo do meu caminhão o nível fica certo na vareta e no computador de bordo diz q falta 3,5 litros. E quando eu rodo uns 15 mil km ele baixa 1 ou 2 litros aí ele acende a luz do óleo do motor aí completo não acende mais . Isso é normal no 2324 acender a luz dizendo q falta um ou dois litros ? Um abraço espero q vcs m ajudem
Boa tarde nesse motor com esse defeito ele está gastando muito diesel ?
Ele e eletronico como funciona esse sinal de chave de que forma possa faze ele vouta a manda esse pulso
Amigo estou com um motor assim sem força 906 da 1620. Trocamos só anéis de segmento. Pistão bronze de viela.junta cabeçote as camisas estavam boa.ai ele está sem força. Fui ver as canetas do bico e estavam 3 machucadas creio q foi na montagem.depois q mandei dar um passe nas canetas ele melhorou 65 por cento .ele não passava de 60 km depois q fiz o passe na caneta ele da 100km mais forçado.ja passaram aparelho e deu falta depressão justamente nesses cilindro q as caneta estavam .será q pode ser o módulo?
olha, eu particularmente nao faria reparo em caneta, se danificou so usando outra. Pra confirmar um defeito em modulo, teria de ver parametros do motor e se algum estiver fora investigar se nao tem defeito em circuito e sensor e se o que ele le esta funcionando certo.
Valeu amigo vou trocar as canetas e te falo depois
olá pessoal, tenho um 1620 motor 366 LA e ele está perdendo a rotação fica fraco d mais quando eu o acelero, já troquei embreagem pensando ser ela, mais msm assim ele quando vou subir algum top por mais pequeno q seja ele não sobe, o sintoma é igual se estivesse acabando o diesel, alguém me ajuda aí?
ja verificou pescador, peneiras, filtro, pré filtro de combustivel? tem um parafuso regulador de pressao na bomba injetora tambem que precisa estar dando pressao na bomba
Boa tarde! Amigo estou quase fechando negócio em um mercedes L1622, vejo muitas pessoas criticando o mesmo.. Oque você me diz em relação oa om 924? Em relação a manutenção
Pra gente esse motor aqui tem sido um dos melhores em todo sentido. Nao e de dar problema e bem mais facil mexer, unica coisa antes ve se ele desenvolve forca desde baixa rotacao. Se so sentir depois de 2 mil rpm complica...
Esse sensor seria a válvula soleneide? Estou com um problema identico em uma Amarok, nao entendo nada de mecânica, se alguém puder ajudar..
Meu amigo tô sofrendo com ford cargo 816 .. Já fiz tudo embreagem sensor map ... e nada me ajuda
bom dia.
amigo eu estou com um ônibus que quando libera o Maneco ao invés de mandar ar pra liberar a cuíca vaza todo ele pela descarga dá válvula pedal e quando acionado o freio de serviço vaza pela descarga do Maneco.
verifica as cuicas de freio, pode ter retorno pelo eixo interno
mangueiras invertida pode ocasionar esse defeito?
blz verifique tambem a valvula de retencao ou duas vias pode ser ela pre testar o cuicao e so quebra a manqueira ou izolar ela ok
Estou com um OF1418E ano 2005 motor OM904, após trocar óleo do motor com filtros de combustível, motor não pegou, você dá a partida gira por uns dois segundos más o sistema desliga o motor partida mesmo com a chave na posição de partida. Tenta novamente e novamente corta, só pegou com auxilio de antiferrugem na admissão, após afogar não pega novamente, alguma dica?
verifica no copo do filtro de combustivel se o filtro veio com os orings internos, alguns vem sem ai nao cria pressao suficiente de partida.
entrada de ar no cistema amigo vc tem que soltar com a chave 17 cada cano injetor vc solta dar partida e aperta de novo blz amigo.
se não tinha nada antes e entrada de ar meu amigo toca a bomba manual do racor e solta as porca do cano injetor vai sair ar chave 17 depois aperta e da partida ok
tenho um colega que tem um onibus mercedinho desses ai motor eletronico ano 2006, que é arrastando pra andar e fica oscilando na aceleraçao e tam bem esta com luz de " ECU" acessa no painel, nos ajudem ai
Me ajuda aí
1016 com motor 924
Com luz piscando é só fica fraco com peso e na subida
O que pode ser?
Blz amigo tenho um Mercedes 1215 tá muito fraco sabe me dar uma ajuda ?
chefe tenho um moto dessa série 900 não pega na partida sem cheiro ou seja o limpa contato ...e já fiz unidades bicos placa e ADM e só pega com o chero ..vc pode me ajudar?
pode ser entrada de ar na linha do diesel, tem de verificar desde pescador, mangueiras, filtros, racor...
Então neste caso vai ter que trocar módulo? Ou vai ter que configurar
q cidade vc é queria levar meu caminhao na sua oficina
Olá, tenho um onibus CIferal motor MB1722 4 cilindro, igual essse, mesmo sintomas, não mantem giro na subida, motor esta fraco, não vai...já troquei o modulo do lado do motor por outro modulo e o motor continua fraco, o módulo ADM ja esta sem limitador de giro, acredito que possa ser esse problema ai, meu motor aqui tmb não esquenta, mas esta fraco, na subida não aciona o turbo
Nesse tipo defeito é bom primeira coisa ver se nao tem vazamento de ar do turbo e se o turbo está bom. Ai é bom ver filtros de combustivel e bicos injetores
Problema resolvido, O motor estava com 3 vazamentos no inter cooler e no sensor do cabeçote, a borboleta que fecha e abre a turbina estava montada do lado errado, já comprei o ônibus assim, foi colocado do lado certo e passado o Scanner, veículo mudou da água pro vinho. Continue com os videos!
Tenho um Mercedes 1215c e está muito fraco mesmo em giros altos pode ser isso ?
Boa tarde amigo tenho um micro ônibus MB ,915 lo e não sei onde e o plug do módulo o carro tem força e perde força e assim por diante obrigado desde já
Oi tenho um onibus2008 mecerdes motor 4cilindro eletronico que so fais 2.8km por litros ja revisei as unidade ja troquei bico e ta do mesmo jeito e normal faser so isso.min responde por favor.
Depende o trajeto que ele faz é por ai mesmo o consumo dele.
Gastei 259 litros para rodar 719 km so no asfalto nao tem tanta serra gasta muito
Tem como mexer no modulo dele e por ele para enconomisar mais
Evio Costa preciso de como achar o defeito da raio luguis
Boa noite estou com um Mb 2831 dando potência reduzida alguma dica ? já troquei sensor de rotação e sensor pms sensor de combustível e sensor pressão do óleo. ?
Nclgllkkkkllkkk
oi amigo tenho um carro of 1722 já fiz bico unidade bomba de baixa troca do cabeçote do filtro, filtro novo já sacudi o carro todo
ele demora a pega muitas das vezes tenho que tocar a bombinha do óleo pra ele pega e também jogar um limpa bico pra ele pegar
já gastei uma grana de peças o carro ta do mesmo jeito mudou nada vc já pegou augo deste tipo pode me da uma luz
verifica pescador de tanque, peneira e mangueiras se nao tem ponto que esfregou e furou, pode estar puxando ar em algum lugar, gerlamente é isso.
valew ti retorno com a noticia
evalvula de retorno do diesel fica no bloco do motor pressão 4;5 TRABALHO OK
@@leanderoliveira7569 boa noite se for moto eletrônico pode ser bomba de preção de diesel fica la na frenre
@@nilsilonmatias9050 ola nilson boa tarde
O que me dizem do MB 1933 ano 2008 a 2010? Pretendo comprar um cavalo 4x2.
Parabéns pelo vídeo!
É BOM PRA CARRETA 2 EIXOS
O amigo queria saber o que fazer qd o motor fica disparado o que fazer?
se fo por consumo de oleo ou turbo quebrado, com cambio manual ja segurei numa marcha alta com ajuda da embreagem, mas tem que ser rapido pra nao patinar o disco, ou ai bafando ar da admissao do motor, com uma peça de roupa embolada alguma coisa assim pra segurar a passagem de ar na admissao
Valeu lucas pela dica.
ola boa noite tenho um of 1418 onibus lavou motor começou dar falha de aceleraçao poderia me ajudar uma dica
possivel algum conector entrando umidade, mal encaixado talvez
mb1620 passando aqua para o óleo diesel não consigo resolver o problema me ajuda 2011 eletrônico
tentar por o selante de água no radiador , pode te ajudar
Ronaldo bom dia esses motores da serie 900 tem esse defeito você vai pedir para retirar o cabeçote do motor e revisar as camisas de bicos elas trabalha com anéis de vedação os anéis deforma e passa agua para o retorno do tanque de combustível você vai ter que esgotar todo óleo do tanque trocar filtro diesel e racor também espero te ajudado LEANDER
leander oliveira blz vou falar para tirar cabeçote tentei várias coisas mas ainda não consegui resolver o problema
Ronaldo Xavier camisa furada
Ronaldo Xavier ou trocado de calor
Boa noite , tenho um MB 1215C tive um problema a mangueira de água pegou na hélice e rasgou a mangueira e a cigarra disparou a luz do painel acendeu a do relógio ficou verde parei e arrumei a mangueira e coloquei água mas a cigarra continuou tocando ,viagei com com o caminhão mas a cigarra continuou tocando você pode me dizer qual o problema
era só a de nivel de agua? talvez se ela tinha aditivo e vazou, ai com agua normal as vezes o interruptor nao reconhece fica apitando, teria de repor com aditivo
Oi tudo bem tenho um 16 20 Mercedes-Benz motor 366 eletrônico com injeção eletrônica motor turbinado .e ele nao funciona,do na partida direto no motor de partida ele reda mais nao funciona
se ele for eletronico fazer direto no arranque ele nao pega, ele precisa do sinal da chave pra dar pulso nas unidade e injetar diesel. Mas 366 é só com bomba, esse deve pegar se nao tiver estrangulado, se for eletronico motor da tampa de plastica quadrada o OM 906 esse nao pega fazendo direto no arranque
Tô com um Mercedes 2726 acelerando sozinho o que pode ser?
Ótimo vídeo.
Cara estou negociando um caminhão 1215C eletrônico ano 2000 é um bom caminhão?
Tenho um 2001, é muito bom sim, dificilmente preciso usar o reduzido dele, anda bem e tem força, o único problema é que ele é 24v, se a parte elétrica dele não estiver 100% você não vence trocar bateria, é quase R$1.000,00 2 baterias de 100A de boa qualidade.
Serginho Filho obrigado