【コペンGR SPORT】めざせジャストフィット！ トランクバッグ導入

[@アクシス-t3y]

本日、納車し早速事前に購入していたバッグを設置しました。ジャストフィットです✨
貴重な情報ありがとうございます😊

[@MatchsWorld]

納車おめでとうございます！
秋はオープンカーにとって最高の季節なので、ぜひ色々な所に走りに行っていただければと思います。
また、バッグの情報がお役に立ったとのことで何よりです。

[@kazoorun]

良いカバンの紹介ありがとうございます。
暫く使っても問題ありませんか⁉️
車検証はトートバッグや100均のケースに入れて助手席後ろか、シート下に入れます。

[@MatchsWorld]

ご視聴、コメントありがとうございます。
しっかりしたバッグなので、特に問題や不具合を感じることなく使用できています。
なお、僕は助手席の後ろやシート下は活用していないのですが、基本的に使わない三角表示板の置き場として検討してみたいと感じました。

[@bek86788]

新作楽しみにしてました。同じ車に乗ってる私としてはいつも参考になる動画です。

[@MatchsWorld]

いつもご視聴ありがとうございます！

[@pyonhide6370]

とても参考になりました。
半年先の納車に備えて紹介されてるバッグ購入しました。

[@MatchsWorld]

納車が楽しみですね！
動画も参考にしてきただき、ありがとうございます。

[@pyonhide6370]

@@MatchsWorld これからの情報発信にも期待しておりますよ。

[@pawanpahasara92]

👍

[@MatchsWorld]

😊

[@MA-ud9sg]

いいなあ

[@MatchsWorld]

是非！欲しい時が買い時だと思います！
（何年も貯金を続けるという泥臭い方法でコペンを買った僕では説得力がないですね…）

[@akihiro8811]

これはいい！

[@MatchsWorld]

ご視聴ありがとうございます。
トランク内で荷物が動くことを気にしなくて良くなりますし、容量もそれなりにあるので使い勝手が改善されました。

[@xdqwf682]

いつも楽しみに拝見させていただいています。
早速amazonで注文させていただきました。
良い品物を見つけてくれてありがとうございます(*^^*)

[@MatchsWorld]

いつもご視聴ありがとうございます。
また、僕の作業を参考にしていただけて嬉しいです。
大宮さんのコペンライフが、さらに良い物になりますように。

[@Nori0331]

これはイイ！　ですねぇ。早速、注文します。定番のＳＫのバッグをすでに愛用してるのでこれを日常用とし、マキタのはポケットストーブやティーセットなどアウトドアグッズを厳選セレクトして、休日ドライブ用としたいです。

[@MatchsWorld]

既にSK11のロングツールバッグを使用されているのですね。
動画を参考にしていただけて嬉しいです。
マキタのクリーナーバッグに換えることで、寸法的には高さが＋10mm、幅は同じ、奥行きが＋60mmになります。
SK11の物では車検証入れが平置きできないので、僕の使い方ではマキタの方が合っていました。

[@釣太郎おそうじ]

んー、やはりs660よりコペンか？
でもs660も夢があるんよなぁ

[@MatchsWorld]

両車は悩ましいですよね。
圧倒的なコーナリング性能のS660と、そこそこの実用性＋アクティブトップが魅力のコペンには、それぞれに異なる世界があると感じます。

[@高橋勝-u3p]

コペンGRを購入検討していますので、参考になりました。
チャンネル登録をさせていただきました。
また動画を拝見させていただきます。

[@MatchsWorld]

ご視聴、コメントありがとうございます。
コペンは運転が楽しく、カスタムの幅が広いのも魅力だと思います。

[@naonao7251]

質問です。オープン状態で二人で1泊分くらいの荷物、鞄🧳入りますかね？

[@MatchsWorld]

ご視聴、コメントありがとうございます。
泊数に対してどのくらい容量を要するのかは個人差のあるところですが、一般的には「1泊＝10リットル」というのが目安とされています。
マキタのクリーナーバッグは奥行210×幅600×高さ190mmですから、外寸の体積は23.94Lとなります。※内寸は公式データなし。
以上より、クリーナーバッグをそのまま旅行鞄として利用するなら行けないことはないと感じます。
あとは工夫を楽しめるかで変わってきそうな印象です。

[@kazuzousan762]

ホンダフィットのオプションのドキュメントバックもオススメです
S660だと必須みたいです。コペンに安定して取り付けするにはマジックテープを別に買わないといけないけどシート裏を有効に使えます

[@MatchsWorld]

ドキュメントバッグを調べてみました。
シート裏を収納に使えるのは良いですね！
情報をありがとうございます。

[@A-FLOW1196]

車検証入れ、普通にシートバックポケットに突っ込んでましたが言われてみると確かにあんまり見栄えが良くないですね。
自分の場合パーテーションを畳んで大荷物詰め込むことも多いので、洒落た車検証入れを探して買って、あえて見せる形にするのもアリかも知れませんね。

[@MatchsWorld]

車検証入れをあえて見せる形にするのは面白いですね！
意識して探したことがないのですが、どんな物があるのか気になります。

[@BlueZECKT]

新型のコペンには、助手席のシート自体にポケットは無いのですか？
旧型コペンでは、そこに車検証入れてますが…

[@MatchsWorld]

コメントありがとうございます。
少なくとも、GR SPORTの純正レカロシートには(運転席・助手席共に)ポケットは付いていません。
ローブやセロがどうなのか気になります。

[@nagasaki1997uh60j]

カプチ乗りです。
クローズド時はトランクこんなに広いのですね・・・羨ましいｗ
カプチは常時コペンのオープン時のようなトランクの狭さなのでマキタのバッグ買ってみます！

[@MatchsWorld]

ご視聴、コメントありがとうございます。
カプチーノは旧規格の軽にも関わらず、本格的なFRレイアウトを持ったオープンカーとして、いつか乗ってみたい車の一台になっています。
トランクバッグの情報が参考になりましたら幸いです。

[@Skyscraper1962]

室内の収納ボックスは、無いよりマシと考えて、割り切った方が良いでしょう。
因みに私のCopenの場合、室内後ろの収納ボックスは、主にドラレコのリアカメラの余った配線と、
レーダー探知機の取説入れにしています。
また、右ドアの収納ボックスは、使い捨てマスクの入れ場所にしています。

[@MatchsWorld]

以前オフ会に参加した際にたくさんのコペンを拝見しましたが、やはりというかネットの収納はあまり使われていない印象でした。
2代目コペンは初代から引き継いだ良い部分もありますが、収納は進化していてほしかったです。

[@enokou]

コペンローブでもこのバックは入るんでしょうか、、？🤔

[@MatchsWorld]

ご視聴、コメントありがとうございます。
GR SPORTとローブのトランクスペースは同じですので、マキタのクリーナーバッグを乗せることは可能です。
動画内でも言及していますが、バッグの蓋が内装に少し干渉しますので、その点だけご注意いただければと思います。

[@nownow8995]

驚くほどにジャストフィットですね。遊びが無い分走行時にバッグが動き回らないので擦れとか発生せず良い気がします。ダイハツも純正オプションで出せばいいと思うのですが？

[@MatchsWorld]

確かに、純正で用意されていればバッグ探しの苦労をせずに済みますね。
ふと、TOYONAKA BAG FACTORYが出しているコペン専用のレザーボストンバッグを思い出しました。
初代コペンのシートと同じ本革で作られていて、COPENのロゴが刻印されたバッグです。
面白いプロダクトですが、難点は価格が￥97,240と高価なことでしょうか。

[@aquariumtojoyoutube7952]

Match’s　Worldさん、はじめまして。東城久幸の妻、幸恵と申します。コペンを買おうと思いMatch’s　Worldさんの動画をたくさん拝見いたしました。とても参考になりました。特にこの動画のトランク収納用バッグが気に入り購入して今日届きました。私は黄色い色が可愛いと思ったのでジョーヌイエローを選びました。もちろんGRスポーツMTです。まだまだコペン初心者なので今後も色々とご指導ください。いずれ私もTH-cam動画にチャレンジしようと思っています。よろしくお願い致します。

[@MatchsWorld]

ご視聴、コメントありがとうございます。
また、トランクバッグの動画を参考にしていただけたとのことで、とても嬉しいです。
ジョーヌイエローはオープンカーが持つ非日常的で開放的な雰囲気を、より一層味わえるカラーだと思います。
この時期の購入ですと、桜が満開になるまでに納車される感じでしょうか。
動画も楽しみにお待ちしています。

[@aquariumtojoyoutube7952]

@@MatchsWorld さん、納車は2月中の予定です。うまく行くと1月末までにできそうです。ちなみに私は愛媛です。桜の動画も拝見しまし。中目黒の目黒川沿いは以前主人と暮らしていた場所なので懐かしく見させていただきました。これからも宜しくお願い致します。幸恵

[@MatchsWorld]

1月末の納車ですとあと少しですね！
シートヒーターと暖房の組み合わせで ”温泉のような” 雰囲気を感じながらのドライブも、冬ならではの季節感があって良いと思います。
都内のドライブ動画も、ご視聴ありがとうございます。
目黒川沿いの桜並木は本当に素晴らしく、納車してすぐのドライブがとても良い思い出になりました。
こちらこそ、よろしくお願いいたします。

[@choyokota3980]

ちなみにパーテーションした状態で、パーテーションとトランク底の間に厚さ70mmのサブウーファー入れてオープンクローズ試したら一応大丈夫でしたよ(^^)d

[@MatchsWorld]

まず、全高70mmのサブウーファーにびっくりしました。
Pioneerが出しているHVT方式の物でしょうか。
リアウインドウ上側が格納される辺りが一番上下のクリアランスが狭いので、それを避ければある程度は余裕があるかも知れません。
とは言え、あまり限界値にチャレンジする気にはなれないですね…

[@choyokota3980]

@@MatchsWorld
ケンウッドのKSC-SW11が70mmになります。
カロッツェリアTS-WH500Aは60mmなので、マージンあるかと思います(^^)d
少し体勢キツいですが、オープンした状態でパーテーションの下、奥まで手を突っ込んだらクリアランスあったので、厚みを変えていろいろ雑誌入れてみたら70mmでギリでしたので、60mmは問題無さそうです( ＾ω＾ )

[@choyokota3980]

@@MatchsWorld
ちなみに、現在自分はパーテーション下の隙間は、十字レンチ常備してます。

[@しんべぇ-g3o]

寸法的にかなりジャストな感じだったので、一時期検討していました
実際においてみると若干ですが干渉する様子ですね
トランクの余裕スペースは形がいびつなのでなかなか数字だけでは分からないんですよね
これはいい参考になると思います

[@MatchsWorld]

しんべぇさんもマキタのクリーナーバッグを検討されていたのですね。
多くのクリーナーバッグやツールバッグのサイズを調べたのですが、どれも帯び襷な印象だったので、最終的に干渉を覚悟で最大限にスペースをいかせる物を選択しました。