66tausend für einen A4? Niemals. Da kaufe ich mir lieber ein Vorfaceliftmodell (dasselbe Auto) für 20- maximal 30tausend. Ansonsten prima Geschmack. Genauso würde ich mir den auch aussuchen 😊
Du hast gesagt, du würdest das Business Paket nicht nehmen, weil da viel enthalten ist, was Du nicht brauchst. Du hast danach aber das MMI Plus Navi, die Sitzheizung für die Frontsitze und die automatisch abblendenden Innen- und Außenspiegel ausgewählt. Kostenpunkt zusammen €3150. Ausserdem aufgrund der von Dir gewünschten beheizbaren Frontscheibe die Audi phonebox für weitere €450. All dies plus noch ein bisschen mehr wäre im Business Paket für €2990 enthalten. Wenn ich keinen groben Denkfehler gemacht habe, hättest Du mit dem Business Paket €610 gespart. Ob darüber hinaus der ebenfalls enthaltene Fernlichtassistent und die Einparkhilfe hinten bei der Bestellung von Matrix LED bzw dem Paket Stadt angerechnet wird habe ich jetzt nicht geprüft.
Hallo. Habe 3 Audi A5 Sportback bisher gehabt von 2010, 2014, 2017. Der 2017 A5 SB war ein 2,0 TDI 190 PS, S line Sport, komplette Assistenten auch einparken usw, Head Up Display, Individuallackierung, Leder braun, Sport/ Massagesitze, großes Navi MMI plus, Panoramadach, 3 Zonen Klima, 19 Zoll Felgen und das war ein Preis von 67350 Euro. Die 1000 Euro mehr zu diesem A4 hier finde ich mehr als gerechtfertigt. A5 sportback wirkt einfach noch mal höherwertig. Ich glaube hier beim Facelift wurden Preise doch angezogen. Fahre seit 1 Woche jetzt E Klasse Coupé. Lg aus Hamburg.
Ich finde es extrem spannend anderen Leuten bei der Konfiguration ihres Fahrzeuges zuzuschaun, weil ich das selber auch echt gern mache. Diese Konfiguration ist schön, aber ich würde wenn ich das Black-pack nehmen würde(welches mir nicht wirklich gefällt, ich mag eher Chrom) auch schwarze Felgen nehmen. Zudem wäre für mich in einem Neuwagen ein schwarzer Innenhimmel pflicht, ich finde helle Himmel mit dunklen Sitzen oder allgemein helle Himmel nicht wirklich schön, aber naja, Geschmack eben😂. Trotzdem würde ich mich über weitere Konfigurationsvideps freuen und alles Gute!
Hallo Adrian, vielen Dank für dein Feedback! Insbesondere den schwarzen Dachhimmel habe ich hier eher vergessen, bei einer Fahrzeugbestellung würde ich ebenfalls darauf achten. Ich muss dringend mal die Konfigurationen der Fahrzeuge aus meinen letzten Videos nachholen:)
Spannende Config, hab meinen tatsächlich ähnlich konfiguriert, hab aber einen anderen Motor gewählt. Fahr ihn inzwischen ein Jahr und bin nach wie vor mehr als begeistert vom Auto. Aber ja… Ein Schnäpchen ists nicht. Hast du ihn so bestellt?
Hallo, nein, ich fahre weiterhin meinen Golf GTI. Noch in diesem Jahr ist aber ein Wechsel denkbar, dann steht der A4 recht weit oben auf meiner Wunschliste. Weiterhin Gute Fahrt und viel Spaß mit deinem A4!
Mag vielleicht vielen nicht so wichtig sein, aber man hätte noch die Felgen dazu aufzeigen können. Beim A4 gibt es in der Basis als 40 TDI 17 Zoll Alus, die C-Klasse steht auf 16" Alus, der 3er und der Volvo auf 17" Alus und der Skoda leider wieder nur auf 16" Alus.
Front- oder Heckantrieb war natürlich auch auf die Wettbewerber bezogen, Heck im Falle der C-Klasse und des 3er, Front bei allen anderen. Richtigerweise sogar Vorderrad- und Hinterradantrieb.
So viel Kram aber kein adaptives Fahrwerk und kein B&O Soundsytem. Die zwei elementaren Ausstattungselemente. Mit dem adaptiven Fahrwerk fährt der A4 wie eine Fahrzeugkategorie höher.
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Gerne mehr Konfigurationen auch wenn sie nicht so oft geklickt werden, ich mag sie.
66tausend für einen A4? Niemals.
Da kaufe ich mir lieber ein Vorfaceliftmodell (dasselbe Auto) für 20- maximal 30tausend.
Ansonsten prima Geschmack. Genauso würde ich mir den auch aussuchen 😊
Du hast gesagt, du würdest das Business Paket nicht nehmen, weil da viel enthalten ist, was Du nicht brauchst. Du hast danach aber das MMI Plus Navi, die Sitzheizung für die Frontsitze und die automatisch abblendenden Innen- und Außenspiegel ausgewählt. Kostenpunkt zusammen €3150. Ausserdem aufgrund der von Dir gewünschten beheizbaren Frontscheibe die Audi phonebox für weitere €450. All dies plus noch ein bisschen mehr wäre im Business Paket für €2990 enthalten. Wenn ich keinen groben Denkfehler gemacht habe, hättest Du mit dem Business Paket €610 gespart. Ob darüber hinaus der ebenfalls enthaltene Fernlichtassistent und die Einparkhilfe hinten bei der Bestellung von Matrix LED bzw dem Paket Stadt angerechnet wird habe ich jetzt nicht geprüft.
Hallo Nino, da scheinst du recht zu haben - mit dem Business Paket wäre ich am Ende wohl doch günstiger gekommen:). Danke dir für deine Anmerkung.
Hallo. Habe 3 Audi A5 Sportback bisher gehabt von 2010, 2014, 2017. Der 2017 A5 SB war ein 2,0 TDI 190 PS, S line Sport, komplette Assistenten auch einparken usw, Head Up Display, Individuallackierung, Leder braun, Sport/ Massagesitze, großes Navi MMI plus, Panoramadach, 3 Zonen Klima, 19 Zoll Felgen und das war ein Preis von 67350 Euro. Die 1000 Euro mehr zu diesem A4 hier finde ich mehr als gerechtfertigt. A5 sportback wirkt einfach noch mal höherwertig. Ich glaube hier beim Facelift wurden Preise doch angezogen. Fahre seit 1 Woche jetzt E Klasse Coupé. Lg aus Hamburg.
Ich finde es extrem spannend anderen Leuten bei der Konfiguration ihres Fahrzeuges zuzuschaun, weil ich das selber auch echt gern mache. Diese Konfiguration ist schön, aber ich würde wenn ich das Black-pack nehmen würde(welches mir nicht wirklich gefällt, ich mag eher Chrom) auch schwarze Felgen nehmen. Zudem wäre für mich in einem Neuwagen ein schwarzer Innenhimmel pflicht, ich finde helle Himmel mit dunklen Sitzen oder allgemein helle Himmel nicht wirklich schön, aber naja, Geschmack eben😂. Trotzdem würde ich mich über weitere Konfigurationsvideps freuen und alles Gute!
Hallo Adrian, vielen Dank für dein Feedback! Insbesondere den schwarzen Dachhimmel habe ich hier eher vergessen, bei einer Fahrzeugbestellung würde ich ebenfalls darauf achten. Ich muss dringend mal die Konfigurationen der Fahrzeuge aus meinen letzten Videos nachholen:)
Spannende Config, hab meinen tatsächlich ähnlich konfiguriert, hab aber einen anderen Motor gewählt. Fahr ihn inzwischen ein Jahr und bin nach wie vor mehr als begeistert vom Auto. Aber ja… Ein Schnäpchen ists nicht. Hast du ihn so bestellt?
Hallo, nein, ich fahre weiterhin meinen Golf GTI. Noch in diesem Jahr ist aber ein Wechsel denkbar, dann steht der A4 recht weit oben auf meiner Wunschliste. Weiterhin Gute Fahrt und viel Spaß mit deinem A4!
Mag vielleicht vielen nicht so wichtig sein, aber man hätte noch die Felgen dazu aufzeigen können. Beim A4 gibt es in der Basis als 40 TDI 17 Zoll Alus, die C-Klasse steht auf 16" Alus, der 3er und der Volvo auf 17" Alus und der Skoda leider wieder nur auf 16" Alus.
Heckantrieb bei Audi?
Front- oder Heckantrieb war natürlich auch auf die Wettbewerber bezogen, Heck im Falle der C-Klasse und des 3er, Front bei allen anderen. Richtigerweise sogar Vorderrad- und Hinterradantrieb.
@@4raeder ja weil das wäre mir ja neu haha
So viel Kram aber kein adaptives Fahrwerk und kein B&O Soundsytem. Die zwei elementaren Ausstattungselemente. Mit dem adaptiven Fahrwerk fährt der A4 wie eine Fahrzeugkategorie höher.
Komfort oder Sport Fahrwerk adaptiv ?
Nach 3 jahren ist das auto 30 tausend wert
Das ist sicher richtig, ist dann aber auch mindestens zweimal um den Globus gefahren.
@@4raeder also ich glaube schon das man nach 3 jahren einen a4 mit 50 000 km für 30000 bekommt
@@adrianiakovis8405 Na klar, man bekommt alles. Nur dann ohne die Möglichkeit das Auto individuell zu konfigurieren und mit einem gewissen Vorleben.