🛑Увага, всі хто так довго чекав, з 1 січня 2022року Ми - офіційні дилери Linhai, тепер Ви можете придбати техніку у нас🙂 🛠На протязі 4років Ми активно використували різні моделі квадроциклів Linhai-Yamaha в нашому прокаті, i наразі Ми свідомо пропонуємо на продаж добру техніку, перевірену часом та складними умовами прокату) ☝Ми продаємо тільки те, що перевірили самі 😎Всі квадроцикли нові. ✅Дана модель Linhai 300 побудована на базі канадця: рама, трансміссія, підвіска, коробка та елементи пластику - від квадроцикла Polaris 90-х років випуску, тому все дуже просте, надійне, міцне, і легке в обслуговуванні. Двигун - ліцензійної збірки, від максі скутера Yamaha-Majesty, потужний економний та невибагливий, запчастини на який знайти можна в кожному магазині для мопедів. Повний привід класично на карданах. 🛻Linhai 300 4×4 кращий квадроцикл, в відношенні своєї ціни, якості, та експлуатаційних затрат. 🔥Такий квадроцикл в заводській упаковці коштує 4600$, а без лебідки і на стальних дисках 4200$. Інжекторна версія в максимальній комплектаціі 5200$ 🔑🛑📌До кінця січня бонусом від Quadrogarage - буде збірка квадроцикла із коробки, та нульове ТО - буде безкоштовно. Економія близько 150-200$ 👍Завод Linhai - державне китайське підприємство, тому вся продукція з найвищим контролем якості. Квадроцикли Linhai давно по якості догнали Yamaha Honda та інших, а от ціна в декілька разів нижча за конкурентів. 🛑Переходьте на головну сторінку нашого каналу - дивіться відео огляди, а також відео-звіти про експлуатацію та ремонти різних квадроциклів. Такого архіву відео, про квадроцикли - нема більше ніде) 📌А ще, ми відрізняємось від інших дилерів тим - що в нас є повноцінний тест-драйв, адже у нас власний прокат квадроциклів і безліч трас та полігонів для випробовування техніки 🙃Запрошуємо на тест-драйв. Київ. Оболонь Продаємо тільки моделі Linhai: ●LINHAI m150. 2400$ ● Linhai z180. 2850$ ● Linhai LH300 4x4Base. 4200$ ● Linhai LH300 4x4. 4600$ ●Linhai LH300 4x4 PRO MAX. 5200$ QuadroGarage - це сімейна справа, тому наші квадроцикли з любов'ю 🖼наш інстаграм instagram.com/quadro_garage/ 🌐наш сайт www.quadrogarage.com мій особистий інстаграм instagram.com/ruslan_gvozdik/
Я думаю на наступному тижні запишу детальне відео по варіатору Я думаю це не є проблема, просто такі його заводські налаштування Але ми трохи переналаштуємо його під себе)
маятник у меня так же стояли иголчатые подшипники, за год их не стало, я взял жигулевские салинблоки , штатную обрезал и вварил трубу под эти салинблоки, сегодня поставил, поехал с прицепом, все четко, он как то мягко едет, класно.
Руслан добрый день. Возник вопрос. У меня 2 Линхая z180, купил давно но вот только появилось время на него. Спасибо за видео с 0 ТО. Но у меня на обоих начинает движение только при 3.1 тыс оборотов и то с натягом. Как будто что то держит). (Вы помянули что норма 2.5 тыс). Грешу на натяжку цепи, т.к. провисания с пару см нет. Либо ваш вариант с трансмиссией. Но подумал, стригла 2х сразу быть такого не может. Спасибо за ответ Забыл дописать: когда включаешь заднюю то все ок. Старт при 2.5 тыс
Приводная цепь к работе сцепления не имеет отношения Дело только в вариаторе 2500 это идеальные для меня обороты) *при учёте других настроек вариатора которые я делаю под себя Завод настраивает все квадроциклы +- одинаково, и 3100 это даже низкие обороты) Зачастую старт с завода настроен на 3400-4000!!!!
@@ruslan_quadro_garage Хорошо спасибо за ответ. Но старт при 3.1 это норма? Или стоит что то делать с вариатором? И буду благодарен за совет если подскажите, что именно делать. Благодарю за совет.
Привозите квадроцикл, сделаем диагностику, и тогда смогу дать рекомендации Я не экстрасенс Посмотрите моё видео по вариатору, возможно вам станет ясно, что однозначного ответа на ваш вопрос нет, и диапазон настроек очень широк, И вариантов комбинаций настроек я думаю около сотни)
Отличный видос. Есть вопрос - по мощности движки Лонсина и Линхая одинаковы ? Сколько кубиков у них, в сети , блин, разная инфа, пишут что попало. Ну и по ощущению как оно, какой бодрее ? Спасибо.
+- они одинаковы в соотношении цена/качество И ощущения от управления сильно не разнятся Есть свои особенности у каждого, но честно, не принципиальные вообще В разных режимах они работают по разному, едут по разному, тянут по разному...
На квадриках 2020г нету масленки на задней оси Но подшипники по-моему стоят закрытые уже, масленка там не поможет) Возможно сальник неплотный Возможно мы много луж и бродов проехали - подшипник ржавый был Возможно некачественный подшипник с завода попался А возможно всё вместе по немногу Та ради бога, цена вопроса копеечная и пару часов ремонта На брендовых квадроциклах которые стоят минимум в 3-4 раза дороже - те самые проблемы
Руслан, доброго времени суток. Подскажи пожалуйста из опыта по минимальному количеству техники для проката, - что выбрать из соображений практичности и бюджета до 9000-10000: z180 - 1шт.(для себя) и М150 - 2-3-4шт.(для проката), Или 3-4шт. Z 180? Заранее спасибо.
Саша Подскажу 5000$ Продам франшизу уже готовую и обкатанную. Со всеми цифрами, техникой и ее колличеством, рабочими людьми, эксплуатацией, рекламой и так далее... Где будет расписано всё, и даже то - о чём вы сейчас не знаете, но столкнётесь. Грабли неизбежны... И будете сталкиваться ближайшие пару лет...
@@ruslan_quadro_garage Да, это твои наработки и опыт, согласен, - они не бесплатно дались. Если серьёзно, - кинь условия на beliko1983@gmail.com (Какие инвестиции, ежемесячные затраты, окупаемость, может сумма франшизы обсуждаема? (P.S. - Я не с Киева)
Единственное что могу написать - это номер карточки) Сумма фиксирована до Н.Г. После Н.Г. будет х2. Не важно откуда Вы. Вы хотите купить проект. Бизнес модель действующую, и приносящую прибыль. Вы можете купить ее и зарабатывать уже завтра. По инструкции... Или действовать на ощупь пару лет методом проб и ошибок. Возможно так и не получив желаемого результата... С уважением Я не настаиваю Каждый имеет право выбора И право на ошибки)
Доброго вечора хочу купити квадроцикл кайо 200 булл чи хороший він чи можна за ті самі кошти взяти щось ліпше потрібен від вас парада буду дуже вдячний як що допоможете
Боя зараз навійні а син уже хоче неможу визначитись який купити щоб я теж міг їздити і син сину 13 років як можете порадьте можливо у вас можна щось придбати
Вітаю Пан Михайло Кайо сильно подорожчали Не бачу сенсу платити за нього такі гроші Коли він коштував близько 2500$ - це була адекватна ціна Він по якості принципіально не відрізняється наприклад від Мікілон або Рато Тому особисто я б для себе зараз брав або те або те
Бывает кушают иногда, но это разовые случаи, в жаркую погоду, или когда сильно газовали в прокате) Масло и его уровень мы проверяем 2 раза за день Так же расход масла зависит от его качества От условий эксплуатации От состояния воздушного фильтра И состояния самого мотора) Но так чтобы моторы жрали масло - то нет Моторы хорошие Я за всем слежу
Спасибо за видео и ценную информацию в нём. Всё, что интересует, всё есть! И помощь с выбором лучшего из бюджетного (взяли z 180), и скрип передней подвески в нём, и та же проблема с вариатором! Тоже чёрный, кстати. И причем на задней скорости стартует бодро, почти сразу, а вперёд, как у тебя - около 4000-4500 оборотах. Беспокоит не особо, но не приятно, особенно под горку когда ехать нужно. Так что, с нетерпением ждём подробного видео о настройке вариатора. И если можно, подскажи какое несоответствие нашёл механик в вариаторе на чёрном? Спасибо
@@ruslan_quadro_garage так я и не собираюсь разбираться. Каждый должен заниматься своим делом. Ты сказал, что механик увидел проблему и решил её за 15минут. Отсюда был вопрос : в чем была проблема? Может у нас такая же. Второе- ты сказал, что снимешь видео о настройке вариатора на черной 180ке, поэтому ждём этот видос... вроде всё логично. Никакого заёба
Честно Выбери то, что тебе больше нравится визуально Поедь посмотри в живую Пересмотри мои видео Или другие найди Может у тебя есть какие-то конкретные вопросы? А на такой вопрос хуем по воде я не могу ответить Надеюсь ты понял о чем я?)
@@ruslan_quadro_garage если перечитать мое сообщение - я не спрашивал что мне выбрать ;) спрашивал твое мнение, как человека который тесно связан с квадроциклами, и их надежностью. Или ты выбирал по принципу что понравилось? П.С. конечно же мерседес.
Саша, я тебя как раз понял!!! а я считаю бмв лучше) И теперь вопрос Зачем тебе знать о том, что нравится мне? Ты же всеравно купишь мерс) У обоих единиц о которых ты спрашиваешь - есть свои достоинства и недостатки, и особенности Нельзя однозначно сказать что какая-то из моделей на 100% лучше. Я думаю нужно составить список достоинств каждой модели и список недостатков, и из него уже каждый сможет отдать предпочтение той или иной модели? Как думаешь? Я думаю он будет полезен многим)
Доброго времени суток! Купил этот квадрик ребёнку, цена квадрика + - лебедка, шлем в районе 3000 уе. Такое ощущение что сборку делали два человека, один с права, другой слева. Правая часть все затянуто и уложено идеально! Левая часть 1) слизана резьба на переборке, 2) передний пожшыпик ступицы переднего колеса сумасшедшинка шат. 3) 30 км пробега отрутились болты заднего тормозного диска (в последствии погнуло супорт, крепление суппорта и хуй где найдёшь болты тормозного диска! 4) может это совпадение, но именно с левой стороны люфт в верхнем рычаге и скрип!!!! Покупал в Киева ,в купи мото, они просто как вы говорите продают на (отйебись). Выкатили, говорят- вот ваш квадрик, забирайте! Смотрю цепь как струна, говорю ребята- послабее цепь! парень выбежал , говорит, щас я в сервис сгоняю все сделают!!! Через 15 минут прилетает (не тихонько подъехал, а реально на всех парах!!!!!). Говорит все сделали, забирайте!!!! Я попробовал цепь, а она опять как струна, Говорю- ну как? ничего не поменялось,? Он смотрит, говорит- я сейчас, и опять на всех парах уехал,в типа сервис. ( и так 4 раза, думал что я не праерю.) После вопроса ( Вы у нас будете обслуживаться?) конечно я не согласился, мне вывалили, что не будет гарантии. Лучше Я буду обслуживать сам!!!!!!!
Добрый день Сборку делает завод В Украине прикручивают колеса, руль, и багажные платформы Втулки верхних рычагов - слабое место Открутился тормозной диск - на грани фантастики, он должен на резьбовом герметике сидеть Супорт в сборе есть в купимото, он одинаковый с М150. Болты крепления диска есть в мото магазинах) Если вы не нашли, или не знаете как искать - это не означает что их нет) На крайняк обратитесь к токарям, вам сделают эти болты. В идеале снять ступицу тормозного диска и диск, и всё вместе к токарю Бывает брак на производстве, но понимаю вас и ваше негодование Я смирился уже с такими мелочами, и спокойно доделываю их Вы же не за 20 000$ купили технику Я радуюсь основным его преимуществам Мотор тут отличный, мы уже под 4000 проехали, всё прекрасно. Тянет, заводится, не берет масла. Не раскаляется как лонсин Рама крепкая Очень мягкая и комфортная подвеска Такой плавности хода нет у других квадриков это класса, даже лонсин хвалёный едет жестче Поэтому и вам надо научиться не принимать это всё близко к сердцу) В любом случае это мото техника, и за ней надо постоянно следить. Как минимум для своей безопасности. Ну и вторично - для того чтобы техника служила. Перед каждым выездом делать детальный осмотр, проверку рулевого, тормозов, подвески, состояние и уровень жидкости, фильтра... и очень хорошо что вы и ребенок знакомитесь со всем вплотную. Это только на пользу. Есть люди безголовые, вообще никуда не смотрят. У моих друзей есть кавасаки 300, а у второго ямахи гризли 300 350 и 450. Они оба думают что не надо следить за их техникой. Это же японцы) Только линхаи у меня проезжают по 10 000км в прокате, и потом я их продаю в другие прокаты и они работают дальше, а ямаха и кавасаки постоянно на сервисе. То мотор застучал на пробеге 1700, то коробке кабзда на пробеге 2400, то рычаг на ходу отпал, то масло вытекло, то колесо открутилось... и это ямаха и кавасаки... Они в ахуе с линхая, и не верят что я не вскрывал моторы и коробки. Как то так... Поэтому изучайте технику, приобщайтесь к прекрасному, делайте всё с головой и дальше, и всё у вас будет агонь) Удачи
@@ruslan_quadro_garage Мы перегрели))) разобрали сегодня жопа... Летом проехали за день на жаре 100км. Мозги парил, только разобрались. Заказали поршневую 190сс и новый карб. Но у меня вопрос очень надежная техника блять 100км и ремонт это ж мандец какой-то...
Тимофей Мы летом бывает по 200км за день накручиваем в прокате И техника не останавливается и не глушится с 8 утра до 9 вечера И так все лето И у нас нет проблемм Вы явно что-то проебали Не следили за воздушным фильтром Не правильно обкатали Залили плохое масло У меня есть квадроциклы с пробегом уже за 10 000км и на родной поршневой
Тимофей Вы инструкцию к квадроциклу читали вообще? Вы читали как завод изготовитель рекомендует производить обкатку? Во сколько этапов? Какая продолжительность обкатки? Сколько километров обкатка? Какие ограничения по эксплуатации в период обкатки? Я встречал таких людей как вы Поэтому не пишите глупостей Которые так же как и вы кричат что китайцы мудаки и линхай гавно А сами даже не знаю где масло проверить И сразу после покупки едут вдвоем в песочный карьер И гарцуют пока мотор не захлохнет от перегрева Изучайте инструкцию - до использования Так проще, и правильнее
Мотор к перегреву достаточно устойчив Принудительное воздушное И охлаждение масла Практически не реально его перегреть в общем Нужно лишь правильно обкатать двигатель Заливать хорошее масло на период обкатки, и по сезону Следить за воздушным фильтром И всё будет прекрасно с вашим мотором
Добрый день Не скажу Я тахометром не мерял Определяю на слух И по динамике Старые квадроциклы 17-18 годов выпуска более мягко стартуют. Возможно в районе 3100 как раз А 19-20 годов - стартуют почти с холостых, чисто по ощущениям - чуть раньше старых моделей При правильной эксплуатации вариатор должен служить долго. На лонсине он добротный Ну а если в натяг газовали где Или пытались тащить что-то тяжелое То могли ремень подпалить Но было-бы четко слышно запах паленой резины Не знаю что еще сказать) Если опыт не позволяет определить все ли в порядке - везите в сервис И какие причины для беспокойства? Он спустя 76км стал ехать хуже чем изначально? Если он так и ехал - то не мешайте машине работать) и не еб..ите мозги людям)
Ну во первых - ты молодец Лично для меня просто поменять смысла нет. Мне нужна максимальная безотказность моей рабочей техники. Недопустимы в принципе поломки на маршрутах. Максимальные межсервисные интервалы... Идем дальше Мы поставили двухрядные зарытые подшипники, по-моему гривен по 350каждый, потому как родные похожи на подшипник от детского велосипеда Уже есть опыт установки подобных подшипников, у меня они прошли 8000км и я продал квадроцикл, в другой прокат... Дальше, работу эту я делаю на СТО, и за работу тоже надо платить 1200грн я считаю это копейки, при условии что я забуду навсегда об этой проблемме
🛑Увага, всі хто так довго чекав, з 1 січня 2022року Ми - офіційні дилери Linhai, тепер Ви можете придбати техніку у нас🙂
🛠На протязі 4років Ми активно використували різні моделі квадроциклів Linhai-Yamaha в нашому прокаті, i наразі Ми свідомо пропонуємо на продаж добру техніку, перевірену часом та складними умовами прокату)
☝Ми продаємо тільки те, що перевірили самі
😎Всі квадроцикли нові.
✅Дана модель Linhai 300 побудована на базі канадця: рама, трансміссія, підвіска, коробка та елементи пластику - від квадроцикла Polaris 90-х років випуску, тому все дуже просте, надійне, міцне, і легке в обслуговуванні. Двигун - ліцензійної
збірки, від максі скутера Yamaha-Majesty,
потужний економний та невибагливий, запчастини на який знайти можна в кожному магазині для мопедів. Повний привід класично на карданах.
🛻Linhai 300 4×4 кращий квадроцикл, в відношенні своєї ціни, якості, та експлуатаційних затрат.
🔥Такий квадроцикл в заводській упаковці коштує 4600$, а без лебідки і на стальних дисках 4200$. Інжекторна версія в максимальній комплектаціі 5200$
🔑🛑📌До кінця січня бонусом від Quadrogarage - буде збірка квадроцикла із коробки, та нульове ТО - буде безкоштовно. Економія близько 150-200$
👍Завод Linhai - державне китайське підприємство, тому вся продукція з найвищим контролем якості. Квадроцикли Linhai давно по якості догнали Yamaha Honda та інших, а от ціна в декілька разів нижча за конкурентів.
🛑Переходьте на головну сторінку нашого каналу - дивіться відео огляди, а також відео-звіти про експлуатацію та ремонти різних квадроциклів. Такого архіву відео, про квадроцикли - нема більше ніде)
📌А ще, ми відрізняємось від інших дилерів тим - що в нас є повноцінний тест-драйв, адже у нас власний прокат квадроциклів і безліч трас та полігонів для випробовування техніки
🙃Запрошуємо на тест-драйв. Київ. Оболонь
Продаємо тільки моделі Linhai:
●LINHAI m150. 2400$
● Linhai z180. 2850$
● Linhai LH300 4x4Base. 4200$
● Linhai LH300 4x4. 4600$
●Linhai LH300 4x4 PRO MAX. 5200$
QuadroGarage - це сімейна справа, тому наші квадроцикли з любов'ю
🖼наш інстаграм instagram.com/quadro_garage/
🌐наш сайт
www.quadrogarage.com
мій особистий інстаграм
instagram.com/ruslan_gvozdik/
Спасибо огромное за отличные обзоры 👍👍👍👍👍
Дякую за відео!Катаєм сім'єю з задоволенням,саме після Ваших толкових відеооглядів купив цей квадр.
Чекаю на відео апгрейду варіатора,проблема схожа.
Я думаю на наступному тижні запишу детальне відео по варіатору
Я думаю це не є проблема, просто такі його заводські налаштування
Але ми трохи переналаштуємо його під себе)
маятник у меня так же стояли иголчатые подшипники, за год их не стало, я взял жигулевские салинблоки , штатную обрезал и вварил трубу под эти салинблоки, сегодня поставил, поехал с прицепом, все четко, он как то мягко едет, класно.
Пан Віктор, добре коли руки з того міста)
Але не всі такі майстровиті
Спасибо, всё доступно
Подскажите пожалуйста насчет охлаждения вариатора, надо ли на шноркель ставить фильтр-нулевик?
Откуда вы такое берёте?)
Підскажить будь ласка який розмір голкових підшипників ставили в маятник чи назвіть маркування, дякую.
Всі питання в телеграм будьласка
Руслан добрый день.
Возник вопрос. У меня 2 Линхая z180, купил давно но вот только появилось время на него.
Спасибо за видео с 0 ТО.
Но у меня на обоих начинает движение только при 3.1 тыс оборотов и то с натягом. Как будто что то держит). (Вы помянули что норма 2.5 тыс).
Грешу на натяжку цепи, т.к. провисания с пару см нет. Либо ваш вариант с трансмиссией. Но подумал, стригла 2х сразу быть такого не может.
Спасибо за ответ
Забыл дописать: когда включаешь заднюю то все ок. Старт при 2.5 тыс
Приводная цепь к работе сцепления не имеет отношения
Дело только в вариаторе
2500 это идеальные для меня обороты) *при учёте других настроек вариатора которые я делаю под себя
Завод настраивает все квадроциклы +- одинаково, и 3100 это даже низкие обороты)
Зачастую старт с завода настроен на 3400-4000!!!!
@@ruslan_quadro_garage Хорошо спасибо за ответ.
Но старт при 3.1 это норма?
Или стоит что то делать с вариатором?
И буду благодарен за совет если подскажите, что именно делать.
Благодарю за совет.
Привозите квадроцикл, сделаем диагностику, и тогда смогу дать рекомендации
Я не экстрасенс
Посмотрите моё видео по вариатору, возможно вам станет ясно, что однозначного ответа на ваш вопрос нет, и диапазон настроек очень широк,
И вариантов комбинаций настроек я думаю около сотни)
@@ruslan_quadro_garage С радостью, но я нахожусь в Запорожской области. Далековато к вам)
Буду благодарен за совет, на что обратить внимание.
Прочитайте предыдущий мой комент
И действуйте)
Подскажи от чего подшипники заднего маятника ?
От завода подшипников)
Ясно а я думал вы сами изготовили😁😁
У подшипников есть несколько параметров
Один из них - размер
Мы подобрали их по этому параметру
Добры вечер, уточни пожалуйста есть ли у Вас размеры втулки которую Вы вытачивали в передний маятник?
Размеров нет
Сними свой рычаг
И померяй то что тебе нужно
Вот и будут тебе размеры
А лучше - отдай всё мастерам, пусть сами снимут нужные замеры
Отличный видос. Есть вопрос - по мощности движки Лонсина и Линхая одинаковы ? Сколько кубиков у них, в сети , блин, разная инфа, пишут что попало. Ну и по ощущению как оно, какой бодрее ? Спасибо.
+- они одинаковы в соотношении цена/качество
И ощущения от управления сильно не разнятся
Есть свои особенности у каждого, но честно, не принципиальные вообще
В разных режимах они работают по разному, едут по разному, тянут по разному...
Лайк
У лонсин не было масленки? Чего подшипник крякнул.
На квадриках 2020г нету масленки на задней оси
Но подшипники по-моему стоят закрытые уже, масленка там не поможет)
Возможно сальник неплотный
Возможно мы много луж и бродов проехали - подшипник ржавый был
Возможно некачественный подшипник с завода попался
А возможно всё вместе по немногу
Та ради бога, цена вопроса копеечная и пару часов ремонта
На брендовых квадроциклах которые стоят минимум в 3-4 раза дороже - те самые проблемы
Руслан, доброго времени суток.
Подскажи пожалуйста из опыта по минимальному количеству техники для проката, - что выбрать из соображений практичности и бюджета до 9000-10000: z180 - 1шт.(для себя) и М150 - 2-3-4шт.(для проката), Или 3-4шт. Z 180?
Заранее спасибо.
Саша
Подскажу
5000$
Продам франшизу уже готовую и обкатанную. Со всеми цифрами, техникой и ее колличеством, рабочими людьми, эксплуатацией, рекламой и так далее...
Где будет расписано всё, и даже то - о чём вы сейчас не знаете, но столкнётесь. Грабли неизбежны... И будете сталкиваться ближайшие пару лет...
@@ruslan_quadro_garage Да, это твои наработки и опыт, согласен, - они не бесплатно дались. Если серьёзно, - кинь условия на beliko1983@gmail.com
(Какие инвестиции, ежемесячные затраты, окупаемость, может сумма франшизы обсуждаема? (P.S. - Я не с Киева)
Единственное что могу написать - это номер карточки)
Сумма фиксирована до Н.Г. После Н.Г. будет х2.
Не важно откуда Вы.
Вы хотите купить проект. Бизнес модель действующую, и приносящую прибыль.
Вы можете купить ее и зарабатывать уже завтра. По инструкции...
Или действовать на ощупь пару лет методом проб и ошибок. Возможно так и не получив желаемого результата...
С уважением
Я не настаиваю
Каждый имеет право выбора
И право на ошибки)
Доброго вечора хочу купити квадроцикл кайо 200 булл чи хороший він чи можна за ті самі кошти взяти щось ліпше потрібен від вас парада буду дуже вдячний як що допоможете
Боя зараз навійні а син уже хоче неможу визначитись який купити щоб я теж міг їздити і син сину 13 років як можете порадьте можливо у вас можна щось придбати
Вітаю
Пан Михайло
Кайо сильно подорожчали
Не бачу сенсу платити за нього такі гроші
Коли він коштував близько 2500$ - це була адекватна ціна
Він по якості принципіально не відрізняється наприклад від Мікілон або Рато
Тому особисто я б для себе зараз брав або те або те
050-500-58-28
Наберіть завтра, все розкажу детально
th-cam.com/video/De3iqFu-_n4/w-d-xo.html
В Z180 мотор 200кубів?
194 здається, якщо точно
@@ruslan_quadro_garage Дякую!
У вас квадрики не кушают масло?
Бывает кушают иногда, но это разовые случаи, в жаркую погоду, или когда сильно газовали в прокате)
Масло и его уровень мы проверяем 2 раза за день
Так же расход масла зависит от его качества
От условий эксплуатации
От состояния воздушного фильтра
И состояния самого мотора)
Но так чтобы моторы жрали масло - то нет
Моторы хорошие
Я за всем слежу
Сколько отмосфер?
Уточните пожалуйста вопрос
Здрасти , а как быть с налоговой при открытии квадробизнеса
Могу преложить франшизу
И у вас будут ответы на ВСЕ вопросы
Готовая действующая прибыльная модель С ПЕРВОГО ДНЯ)
@@ruslan_quadro_garage спасибо за ответ
Лонсин чище зетки? Ну в смысле грязь где летит больше?
Примерно одинаково
Сколько атмосфер в колесах?
0.2-0.45
Спасибо за видео и ценную информацию в нём. Всё, что интересует, всё есть! И помощь с выбором лучшего из бюджетного (взяли z 180), и скрип передней подвески в нём, и та же проблема с вариатором! Тоже чёрный, кстати. И причем на задней скорости стартует бодро, почти сразу, а вперёд, как у тебя - около 4000-4500 оборотах. Беспокоит не особо, но не приятно, особенно под горку когда ехать нужно. Так что, с нетерпением ждём подробного видео о настройке вариатора. И если можно, подскажи какое несоответствие нашёл механик в вариаторе на чёрном? Спасибо
Разбирайте свой вариатор и смотрите что у вас не так работает)
@@ruslan_quadro_garage это будет : смотрю в книгу, вижу фигу! 😆 Ещё и запчасти лишние останутся после сборки
Ну клас
Сами разбираться и думать не хотите
Давайте позаёбываем Руслана
Это выглядит именно так
@@ruslan_quadro_garage так я и не собираюсь разбираться. Каждый должен заниматься своим делом. Ты сказал, что механик увидел проблему и решил её за 15минут. Отсюда был вопрос : в чем была проблема? Может у нас такая же. Второе- ты сказал, что снимешь видео о настройке вариатора на черной 180ке, поэтому ждём этот видос... вроде всё логично. Никакого заёба
У тебя нет случайно на лонсин ремень вариатора??
Нету
Ищите в интернете по размеру
Что лучше брать линхай 180 или 150?
Что значит что лучше?
Кому-то лучше жигули.
А кому-то лучше прадо 120.
Что лучше вам - определяйтесь сами.
А воскоко км вы меняли масла
Уточните ваш вопрос пожалуйста
Что лучше, по твоему мнению, Кайо 200 или Linhai Z180?
Саша
Ты очень нудный по жизни?
Или до пиздеца нудный?)
Что лучше? Бмв или мерседес?
Ауди или субару?
Хонда или ямаха?
Честно
Выбери то, что тебе больше нравится визуально
Поедь посмотри в живую
Пересмотри мои видео
Или другие найди
Может у тебя есть какие-то конкретные вопросы?
А на такой вопрос хуем по воде я не могу ответить
Надеюсь ты понял о чем я?)
@@ruslan_quadro_garage если перечитать мое сообщение - я не спрашивал что мне выбрать ;) спрашивал твое мнение, как человека который тесно связан с квадроциклами, и их надежностью. Или ты выбирал по принципу что понравилось?
П.С. конечно же мерседес.
Саша, я тебя как раз понял!!!
а я считаю бмв лучше)
И теперь вопрос
Зачем тебе знать о том, что нравится мне?
Ты же всеравно купишь мерс)
У обоих единиц о которых ты спрашиваешь - есть свои достоинства и недостатки, и особенности
Нельзя однозначно сказать что какая-то из моделей на 100% лучше.
Я думаю нужно составить список достоинств каждой модели и список недостатков, и из него уже каждый сможет отдать предпочтение той или иной модели? Как думаешь? Я думаю он будет полезен многим)
Доброго времени суток!
Купил этот квадрик ребёнку, цена квадрика + - лебедка, шлем в районе 3000 уе. Такое ощущение что сборку делали два человека, один с права, другой слева. Правая часть все затянуто и уложено идеально! Левая часть 1) слизана резьба на переборке, 2) передний пожшыпик ступицы переднего колеса сумасшедшинка шат. 3) 30 км пробега отрутились болты заднего тормозного диска (в последствии погнуло супорт, крепление суппорта и хуй где найдёшь болты тормозного диска! 4) может это совпадение, но именно с левой стороны люфт в верхнем рычаге и скрип!!!!
Покупал в Киева ,в купи мото, они просто как вы говорите продают на (отйебись).
Выкатили, говорят- вот ваш квадрик, забирайте! Смотрю цепь как струна, говорю ребята- послабее цепь! парень выбежал , говорит, щас я в сервис сгоняю все сделают!!!
Через 15 минут прилетает (не тихонько подъехал, а реально на всех парах!!!!!). Говорит все сделали, забирайте!!!!
Я попробовал цепь, а она опять как струна,
Говорю- ну как? ничего не поменялось,? Он смотрит, говорит- я сейчас, и опять на всех парах уехал,в типа сервис. ( и так 4 раза, думал что я не праерю.) После вопроса ( Вы у нас будете обслуживаться?) конечно я не согласился, мне вывалили, что не будет гарантии. Лучше Я буду обслуживать сам!!!!!!!
Добрый день
Сборку делает завод
В Украине прикручивают колеса, руль, и багажные платформы
Втулки верхних рычагов - слабое место
Открутился тормозной диск - на грани фантастики, он должен на резьбовом герметике сидеть
Супорт в сборе есть в купимото, он одинаковый с М150. Болты крепления диска есть в мото магазинах) Если вы не нашли, или не знаете как искать - это не означает что их нет) На крайняк обратитесь к токарям, вам сделают эти болты. В идеале снять ступицу тормозного диска и диск, и всё вместе к токарю
Бывает брак на производстве, но понимаю вас и ваше негодование
Я смирился уже с такими мелочами, и спокойно доделываю их
Вы же не за 20 000$ купили технику
Я радуюсь основным его преимуществам
Мотор тут отличный, мы уже под 4000 проехали, всё прекрасно. Тянет, заводится, не берет масла. Не раскаляется как лонсин
Рама крепкая
Очень мягкая и комфортная подвеска
Такой плавности хода нет у других квадриков это класса, даже лонсин хвалёный едет жестче
Поэтому и вам надо научиться не принимать это всё близко к сердцу)
В любом случае это мото техника, и за ней надо постоянно следить. Как минимум для своей безопасности. Ну и вторично - для того чтобы техника служила. Перед каждым выездом делать детальный осмотр, проверку рулевого, тормозов, подвески, состояние и уровень жидкости, фильтра... и очень хорошо что вы и ребенок знакомитесь со всем вплотную. Это только на пользу. Есть люди безголовые, вообще никуда не смотрят. У моих друзей есть кавасаки 300, а у второго ямахи гризли 300 350 и 450. Они оба думают что не надо следить за их техникой. Это же японцы) Только линхаи у меня проезжают по 10 000км в прокате, и потом я их продаю в другие прокаты и они работают дальше, а ямаха и кавасаки постоянно на сервисе. То мотор застучал на пробеге 1700, то коробке кабзда на пробеге 2400, то рычаг на ходу отпал, то масло вытекло, то колесо открутилось... и это ямаха и кавасаки... Они в ахуе с линхая, и не верят что я не вскрывал моторы и коробки. Как то так...
Поэтому изучайте технику, приобщайтесь к прекрасному, делайте всё с головой и дальше, и всё у вас будет агонь)
Удачи
добрый. а как на щет перегрева двигателя? дякую!
Лично мы ни разу не перегрели ни один мотор
А люди я знаю умеют)
@@ruslan_quadro_garage Мы перегрели))) разобрали сегодня жопа... Летом проехали за день на жаре 100км. Мозги парил, только разобрались. Заказали поршневую 190сс и новый карб. Но у меня вопрос очень надежная техника блять 100км и ремонт это ж мандец какой-то...
Тимофей
Мы летом бывает по 200км за день накручиваем в прокате
И техника не останавливается и не глушится с 8 утра до 9 вечера
И так все лето
И у нас нет проблемм
Вы явно что-то проебали
Не следили за воздушным фильтром
Не правильно обкатали
Залили плохое масло
У меня есть квадроциклы с пробегом уже за 10 000км и на родной поршневой
Тимофей
Вы инструкцию к квадроциклу читали вообще?
Вы читали как завод изготовитель рекомендует производить обкатку?
Во сколько этапов?
Какая продолжительность обкатки? Сколько километров обкатка?
Какие ограничения по эксплуатации в период обкатки?
Я встречал таких людей как вы
Поэтому не пишите глупостей
Которые так же как и вы кричат что китайцы мудаки и линхай гавно
А сами даже не знаю где масло проверить
И сразу после покупки едут вдвоем в песочный карьер
И гарцуют пока мотор не захлохнет от перегрева
Изучайте инструкцию - до использования
Так проще, и правильнее
Мотор к перегреву достаточно устойчив
Принудительное воздушное
И охлаждение масла
Практически не реально его перегреть в общем
Нужно лишь правильно обкатать двигатель
Заливать хорошее масло на период обкатки, и по сезону
Следить за воздушным фильтром
И всё будет прекрасно с вашим мотором
Здравствуйте подскажите по поводу вариатора на Лонсин проверил тахометром обороты трогается на 3100 это нормально или многовато??? Пробег всего 76км
Добрый день
Не скажу
Я тахометром не мерял
Определяю на слух
И по динамике
Старые квадроциклы 17-18 годов выпуска более мягко стартуют. Возможно в районе 3100 как раз
А 19-20 годов - стартуют почти с холостых, чисто по ощущениям - чуть раньше старых моделей
При правильной эксплуатации вариатор должен служить долго. На лонсине он добротный
Ну а если в натяг газовали где
Или пытались тащить что-то тяжелое
То могли ремень подпалить
Но было-бы четко слышно запах паленой резины
Не знаю что еще сказать)
Если опыт не позволяет определить все ли в порядке - везите в сервис
И какие причины для беспокойства? Он спустя 76км стал ехать хуже чем изначально?
Если он так и ехал - то не мешайте машине работать) и не еб..ите мозги людям)
Ездит как и ездил ,горелым попахивало я думал двигатель новый выгорает краска на трубе.Квадрик 20 года.Но меня сразу насторожили высокие обороты
У меня линхай 180 также трогается при 3200-3700 об. Пробег всего 68км. Нужна регулировка или это в пределах нормы?
Это заводские настройки
Внимательно послушайте что я говорю)
Для наших задач - мы будем перенастраивать вариаторы
А вам скорее всего не нужно)
Ты конечно загнул по поводу замены подшипников в заднем маятнике в Лонсине. Подшипники я менял, там их 4 шт по 35 грн)))))
Ну во первых - ты молодец
Лично для меня просто поменять смысла нет. Мне нужна максимальная безотказность моей рабочей техники. Недопустимы в принципе поломки на маршрутах. Максимальные межсервисные интервалы...
Идем дальше
Мы поставили двухрядные зарытые подшипники, по-моему гривен по 350каждый, потому как родные похожи на подшипник от детского велосипеда
Уже есть опыт установки подобных подшипников, у меня они прошли 8000км и я продал квадроцикл, в другой прокат...
Дальше, работу эту я делаю на СТО, и за работу тоже надо платить
1200грн я считаю это копейки, при условии что я забуду навсегда об этой проблемме