6,17 o preço da gasolina e tu diz ser razoável?? Tô fora kkkkkk Boa viagem meu amigo!!! O local de minha confiança onde abasteço minha dominar 160 tá 5,70🙏🚀
Estou acompanhando você a um tempo, como esta o conforto dessa moto? É um percurso bem longo, a coluna? Os buracos? A pegada? Sentindo os punhos desconfortável?
Olá amigo, sentindo um pouco os punhos banco não é tão macio e nem tão duro e a moto achei boa a suspensão para curva e também achei até confortável, valeu mesmo amigo.
Na verdade, não há limitação de potência antes dos 2 mil km. O que existe é a luz do shif light lhe avisando que não pode passar daquele determinado giro. Mas, se vc por conta risco quiser enrolar o cabo a moto vai dá sua potência máxima sem cortar giro. Ou seja, o shift light só lhe avisa.
Desculpa colega, estou vendo seus vídeos e vejo que ao mesmo tempo que vc enaltece a moto em seguida vc diz que não é normal os defeitos de fabricação que estão sendo apresentados... É onde eu pergunto, qual defeitos estão sendo apresentados, com quem o defeito surgiu como ele estava usando a moto.... Não quero dizer que problemas não irão aparecer e mais eles tem que surgir pois só assim a montadora soluciona o problema e fecha o ciclo com a solução definitiva... Todas as marcas tem problemas a diferença é que na outras montadoras são produtos que já estão a muito tempo no mercado e as montadoras já acharam e solucionaram parcialmente ou total os defeitos apresentados, quem não se lembra da CB 300 e a XRE 300 da Honda que trincava cabeçote ou as FZ25 da Yamaha que quebrava o quadro e assim várias outras, você tinha um desses problemas na Honda eles nunca admitiam, vc levava a moto a concessionária deixava ela lá uma eternidade pra quando vir a decisão culpava você pelo mau uso na Yamaha diziam que o quadro quebrou por vc colocar muito peso, muita das vezes só se acha solução com eles procuram os meios legais... Falo aqui não só como um mero espectador do seu canal mais como também engenheiro mecânico com especialização em motos e dono de oficina especializada e motos de alta performance, e posso afirmar que a Bajaj com o seu acervo logo irá fechar o círculo e deixar essas motos quase que indestrutíveis, quem conhece as motos da Bajaj fora do Brasil sabe que são motos que não quebram o povo usa até não prestar mais e jogam fora isso depois de vários anos de uso... Aqui no Brasil tem que se levar muita coisa em jogo, um dos fatores de maior problema é a nossa gasolina que tem mais 20% de álcool, hoje em da a lei diz que o mínimo tem que ser de 22% e o máximo 35% de álcool na gasolina...como um produto que foi projetado e desenvolvido em um outro país e só usa a gasolina como combustível não irá apresentar defeito e ainda mais vários postos com combustível adulterado... O tempo irá resolver isso tudo as motos irão sendo tropicalizadas e depois é só alegria... Algumas motos poderam ter problemas claro que sim, mais tem que se saber se o problema foi na montagem ou do mau uso ou até mesmo da qualidade da peça defeituosa que foi feita e projetada para na real ser usada em outro país onde o clima é combustíveis são totalmente diferentes dos nossos....Os problemas só irão quase que zerar quando a Bajaj sair do sistema CKD que constitui na importação para a montagem aqui para o sistema que Honda e Yamaha já tem que é fabricar e fazer a montagem aqui no Brasil, mais esse processo demora e até lá temos que conviver com possível problemas que venham aparecer... Valeu desculpa aí o texto grande mais é um desabafo para uma possível reflexão ...
top videos. acompahando todos os otimos videos. falando a realidade.
Olá meu amigo aventura boa e duplicada do Rio Grande do Norte até Sergipe br101
Dá-lhe Dário!!! Boa Viagem!!
Boa viagem e bons ventos
O senhor abençoe sua vida. No próximo ano compro a minha.
TMJ ✌🏾
Mais um inscrito no canal
Vai com Deus e a proteção dele
Obrigado abençoado !
Força primo Luiz aqui acompanhando
Fala primo, muito obrigado.
sim, mas quais problemas?
Boa viagem
Vc é de q cidade no Rio Grande do Norte?
6,17 o preço da gasolina e tu diz ser razoável?? Tô fora kkkkkk
Boa viagem meu amigo!!!
O local de minha confiança onde abasteço minha dominar 160 tá 5,70🙏🚀
E aaaeee amigo, tá certo.
Amigo tenta dá um top sped nela
Acabei de postar, 21 horas.
Estou acompanhando você a um tempo, como esta o conforto dessa moto? É um percurso bem longo, a coluna? Os buracos? A pegada? Sentindo os punhos desconfortável?
Olá amigo, sentindo um pouco os punhos banco não é tão macio e nem tão duro e a moto achei boa a suspensão para curva e também achei até confortável, valeu mesmo amigo.
@dariomotocar26 ok, obrigado, sucesso no canal, abraço!
Ela já esta com quantos km ?, pois ela só libera a alta rotação quando passa de 2mil km, ai conseguimos ver a verdadeira potencia 😊
Olá, ela tá com 2.500 tá andando muito.
Na verdade, não há limitação de potência antes dos 2 mil km. O que existe é a luz do shif light lhe avisando que não pode passar daquele determinado giro. Mas, se vc por conta risco quiser enrolar o cabo a moto vai dá sua potência máxima sem cortar giro. Ou seja, o shift light só lhe avisa.
Desculpa colega, estou vendo seus vídeos e vejo que ao mesmo tempo que vc enaltece a moto em seguida vc diz que não é normal os defeitos de fabricação que estão sendo apresentados...
É onde eu pergunto, qual defeitos estão sendo apresentados, com quem o defeito surgiu como ele estava usando a moto....
Não quero dizer que problemas não irão aparecer e mais eles tem que surgir pois só assim a montadora soluciona o problema e fecha o ciclo com a solução definitiva...
Todas as marcas tem problemas a diferença é que na outras montadoras são produtos que já estão a muito tempo no mercado e as montadoras já acharam e solucionaram parcialmente ou total os defeitos apresentados, quem não se lembra da CB 300 e a XRE 300 da Honda que trincava cabeçote ou as FZ25 da Yamaha que quebrava o quadro e assim várias outras, você tinha um desses problemas na Honda eles nunca admitiam, vc levava a moto a concessionária deixava ela lá uma eternidade pra quando vir a decisão culpava você pelo mau uso na Yamaha diziam que o quadro quebrou por vc colocar muito peso, muita das vezes só se acha solução com eles procuram os meios legais...
Falo aqui não só como um mero espectador do seu canal mais como também engenheiro mecânico com especialização em motos e dono de oficina especializada e motos de alta performance, e posso afirmar que a Bajaj com o seu acervo logo irá fechar o círculo e deixar essas motos quase que indestrutíveis, quem conhece as motos da Bajaj fora do Brasil sabe que são motos que não quebram o povo usa até não prestar mais e jogam fora isso depois de vários anos de uso...
Aqui no Brasil tem que se levar muita coisa em jogo, um dos fatores de maior problema é a nossa gasolina que tem mais 20% de álcool, hoje em da a lei diz que o mínimo tem que ser de 22% e o máximo 35% de álcool na gasolina...como um produto que foi projetado e desenvolvido em um outro país e só usa a gasolina como combustível não irá apresentar defeito e ainda mais vários postos com combustível adulterado...
O tempo irá resolver isso tudo as motos irão sendo tropicalizadas e depois é só alegria...
Algumas motos poderam ter problemas claro que sim, mais tem que se saber se o problema foi na montagem ou do mau uso ou até mesmo da qualidade da peça defeituosa que foi feita e projetada para na real ser usada em outro país onde o clima é combustíveis são totalmente diferentes dos nossos....Os problemas só irão quase que zerar quando a Bajaj sair do sistema CKD que constitui na importação para a montagem aqui para o sistema que Honda e Yamaha já tem que é fabricar e fazer a montagem aqui no Brasil, mais esse processo demora e até lá temos que conviver com possível problemas que venham aparecer...
Valeu desculpa aí o texto grande mais é um desabafo para uma possível reflexão ...
Olá, obrigado pelo comentário, ainda estou analisando alguns casos para falar mais, abraço.