Привет мастер 🖐. В прошлом июле ехал по загородной трассе и выбежала собака прям рядом с машиной, резко дал по тормозам, собаку спас, но через 3-4 км, педаль тормоза провалилась, лопнула задняя тормозная трубка, и тоже мерседес, w203. Уважение вашей работе👍.
По приводу. Такой длинный привод специально разобрали, что бы уменьшить габариты для перевозке. Светлая смазка внутри это смазка для триподов на основе полимочевины.
такой длинный привод из за пром вала, а пром вал нужен для того чтобы сделать равными по длине левый и правый привода. для путевой устойчивости при разгонах.
На работе головастик стоял месяц без решётки радиатора. За это время там вылупились птенцы, 5 штук. Когда машина ездила по територии родители улетали , а потом возвращались в гнездо. Так и жили в уазике до конца лета.
Всё-таки я что сумасшедший! У меня клипсы отвалится так я сразу же бегу покупаю, ставлю на место, у меня капелька масло появится я очистителем тормозов и тряпкой вытираю насухо, но чтобы где-то что-то гремела и я на этом продолжал ездить?! Такого не бывает! В местном сервисе на меня уже наверно косо смотрят. То мне не нравится как двигатель работает, то где-то капелька масла, то с передней стабилизатор поскрипывает. Предыдущая машина у меня Volkswagen ским двигателем 1.4 проездила 400 с лишним тысяч, двигатель масла ни жрал и даже клапанная крышка не открывалась. Если вам плевать на вашу машину - ездите на такси или каршеринге. Продайте свой транспорт тому кто его будет ценить и любить
У меня так же Ваз ходил,вовремя обслуживал машину ,и уважал ! Пробег 350000 Ваз 2115! !Продал ! Машина на ходу!У дебилов иномарки через год превращаются в хлам!
Вы сумасшедший. У меня на машине по двигателю: жор масла, почти 4 года заливаю присадки, никакого обслуживания и регулировки клапанов. Амортизаторы года три не работают, сальник КПП течёт, бампера трещины оба, один сломан по середине. Вмятины на багажнике и на крыле. Лобовая с трещиной, руль стерся до проволоки. Можно продолжать.. Вывод, главное на ходу и тормоза чтобы работали . Не нужно с её пылинки сдувать и пидорить как будто жившь в ней. Задача авто перевозить задницу с точки А в точку Б. Не нужно болеть машиной
Эти амортизаторы давным-давно вытекли, уже 10 слоев грязи налипло. С тормозной трубкой такая же история была, хорошо перед дальней дорогой заехал в сервис.
Привод лопнул возможно от неправильно выбранной передачи. Ехала как то моя знакомая по трассе и вместо 5 воткнула 3 передачу. В итоге так же сломан привод и я тащил на прицепе до города.
@@AutoPort221 Индукционка прогревает весь черный металл который попадет в магнитное поле. Добавляем физические методы воздействия + жидкий ключ и в 90% случаев успех.
По Хонде что была в самом начале видео, в приводе с разборки во внутренней гранате смазка была не с эмульсией, это смазка на основе полимочевины-у хонд очень часто она применяется, цвет похож на "детскую неожиданность")))
по втулкам стаба мерседеса.. Судя по первым кадрам (по фарам) у вас был дорест, на дорест существуют втулки, они сменные. А вот на рестайлинге меняется стаб целиком, втулки наварные. Возможно у вас был рест но фары уже не родные дорестовые.
ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТРИПОИДНОГО ШРУСА. Прозрачного жёлтого цвета,а не та бурда с водой которая была внутри б/у привода.Перевидал много смазок и знаю о чём говорю.
Бывает же такое.Сколько лет смотрю их канал,ЖЕСТЬ НА СТО,только сейчас узнал,что эти парни работают водном автосервисе.Молодцы.хорошая работа.гнездо вас выдало.
Тоже удивился, серая заводская смазка в нормальной кондиции. ШРУС устроен так, что через щель в пыльнике как центрифуга выкидивает смазку наружу, а внутрь затягивается песок с грязью и водой. Эмульсия там как бачке ОЖ не образуется
Да, согласен. Нормальная заводская смазка. В трипоид нужно что-то жиденькое. НГЛИ-1 или 1,5 максимум. А вот в другой (старый) трипоид тупо напихали чёрной графитки или шрусовой смазки. Он от этого сдохнет. Не будет густая графитка доходить до иголок трипоида. И ещё. Переставлять б/у подшипники трипоида на другие направляющие - опасная затея. При разборке трипоида обязательна маркировка подшипников, где, какой, на каком "роге" стоял и какой стороной и вставлять в обойму сам трипоид тоже нужно в прежнем положении.
могу по своему опыту сказать, полиуритан не больше года проходит...... меряйте сам стаб по диаметру....... и заказывайте...... вариантов много!! Мне от лансера подошли)))
Патф подруга конечно запустила, но и СПБэшная погода много играет. У меня Патф тоже в возрасте, но шаровые на нем даже CTR и TRW сложно оригинальные найти. Паленые шаровые ходят пару месяцев
Мда. Какие ток поломки не бывают. Я на марк 2 езжу почти каждый день . Тут загнал за пол года. Проверить че отвалится. Друг смотрел и говорит. Ты че на нем за хлебом ездишь. Я говорю почему. Он говорит. Подвеска вобще вся живая ничего нигде не люфтит. И сухо везде. Я говорю ты меня видишь же каждый день что я езжу везде. Он говорит. Главное не машина а какои хозяин.
Братан давно тебя смотрю, ты красавчик не иначе, но если будет возможность, попробуй заснять сам процесс работы, ради обучения молодых ))) спасибо , успехов!!!
@@tehnik8810а представь ситуацию когда водителю нужно экстренно оттормозиться, как думаешь он педаль будет не со всей дури нажимать? думал бы хоть немного головой то.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге ты можешь контролировать, существуют обстоятельства, от тебя не зависящие, посмотри записи аварий с регистраторов, увидишь что это такое.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге тебе подконтрольны, могут возникнуть моменты когда тебе придется резко тормозить, и когда при этом лопнет тормозная магистраль, не дай бог конечно в такую бадягу попасть.
Вот видел точно такой же трактор и гнездо на канале MechaniG. Вы с ним не в одном автосервисе работаете? его видос случайно на той же странице попался где я этот видос смотрю. и даже гнездо я заметил тоже самое
Автор скажи есть ли смысл восстанавливать шаровые и рулевые при помощи станка который полимер горячий туда заливает ? Ходят эти запчасти потом ? Может вы сталкивались с такими
хорошо что при прокачке в сервисе лопнул,но владельцу жабу надо было придушить и менять шланги в паре.Тормозные шланги очень хитрый предмет,как то начали подклинивать тормоза на одном колесе.При откручивании штуцера прокачки поршень утапливался нормально,заменил шланги хоть внешне они выглядели хорошо.Проблема ушла,а когда разрезал старый шланг оказалось что он расслоился внутри и получилась система ниппель туда дуй оттуда .....
На видео видно что привод сламался не от ржавчины, а там была микротркщига которая со временем от нагрузки увеличиввлась да и сломалась . Посмотри внимательно эта трещина более темная чем весь слом, она давнишняя и успела окислиться и потемнеть..тобрак детали. 👆
Надеюсь, по мерсу в рекомендациях не забыли указать на замену шапочки? ппц я на своей машине раз в три года шланги и жижку меняю, а тут один, странная экономия.
А мне доход...когда болты закисшие.сходу в смету добавляю,клиент об этом сразу предупреждается,раз ставит на колени тачку,как,здесь мерин и пайфандер.Причём,если ни "болгарин",ни гайкоруб,не помогли и дело дошло до вваривания гайки,то ценник и на 2-3т. может накинуться.
Как там уаз, пыхтит? Или хана с таким отношением к работе! Люди самодельную в Питере буханку доделывают, а у вас всё старьё выдают, нате жрите! И они приезжали к вам на завод, дарили макет своей буханки, так там такие рожи были у тех ко их встречал, караул просто, мол приехали, тут нам мешаете бюджет пилить! 😢
Как странно Алексей, вроде же на Ниве все плохо откручивалось в прошлом видео, а тут вдруг у этого куска д..... ма Pathfinder ничего не откручивалось, что аж пилить пришлось.
Очень грустно што такие автомобили ездят на дорогах. Как проходит тех осмотр непонятно. Особенно с подвеской. Вит эта ваша жизнь. Не дай бог они поломается в Германии, Австрии, или Швейцарии. Просто без штанов останетесь или без машины. А так супер ролик! Большой лаик 👍
Если пробить гнездо в номерограме, то можно узнать где птица, которая его оставила и в каком она состоянии, пробег, лёточасы и т.д.
Да там явно сердечный приступ случился в момент запуска трактора😢
Повезло владельцу мерена, что шланг в сервисе лопнул
100%
Новый трактор, а уже гнездо менять, жесть, это гарантийный случай.
Птичку жалко! Сделайте на досуге пару скворечников и будет вам прощение👍👍
Привет мастер 🖐. В прошлом июле ехал по загородной трассе и выбежала собака прям рядом с машиной, резко дал по тормозам, собаку спас, но через 3-4 км, педаль тормоза провалилась, лопнула задняя тормозная трубка, и тоже мерседес, w203. Уважение вашей работе👍.
Все четыре тормозные шланги надо было менять, так как машинка уже определенного возраста и тормоза это общая безопасность.
Вот, вот, демонтировать. Так как по ходу гнездо уже во весь мотор интегрировалось😂
11:15 Предыдущий сервис положил пружинку и шапочку, со словами - и пусть следующий ломает голову, как они тут оказались :)
По приводу. Такой длинный привод специально разобрали, что бы уменьшить габариты для перевозке. Светлая смазка внутри это смазка для триподов на основе полимочевины.
такой длинный привод из за пром вала, а пром вал нужен для того чтобы сделать равными по длине левый и правый привода. для путевой устойчивости при разгонах.
Поставил я себе на сузуки такие полеуретановые втулки стабилизатора и теперь они хрюкают на неровностях, пробовал смазывать но хватает ненадолго.
С такой зарисовкой роликов и ремня намучаешься ещё больше,чем без зарисовки))
На нарисованной схеме ремня явно ошибка, не может так ремень быть на нижнем левом ролике 😂 😂😂
Тоже этот момент заметил
На этом ролике ремень проходит сверху, это же очевидно.
По низу не получится.
Не всем даётся талант художника😂
@@moj_gospodin художника обидеть каждый может😅
Тебя забыли спросить диванный эксперт.. Рот закрой и слушай автора видео
😂😂😂 я художник я так вижу
Шапочка эта входит в комплектацию, что бы голову механик не запачкал когда будет обслуживать этот Mercedes 😂
А порватая тады почему? :)
9:46 - Странный обвод второго слева ролика ;)))
тоже заметили? Я сидел и думал - а как вообще ремень можно так вывернуть? :)
скорее всего натяжной
На работе головастик стоял месяц без решётки радиатора. За это время там вылупились птенцы, 5 штук. Когда машина ездила по територии родители улетали , а потом возвращались в гнездо. Так и жили в уазике до конца лета.
Всё-таки я что сумасшедший! У меня клипсы отвалится так я сразу же бегу покупаю, ставлю на место, у меня капелька масло появится я очистителем тормозов и тряпкой вытираю насухо, но чтобы где-то что-то гремела и я на этом продолжал ездить?! Такого не бывает! В местном сервисе на меня уже наверно косо смотрят. То мне не нравится как двигатель работает, то где-то капелька масла, то с передней стабилизатор поскрипывает. Предыдущая машина у меня Volkswagen ским двигателем 1.4 проездила 400 с лишним тысяч, двигатель масла ни жрал и даже клапанная крышка не открывалась.
Если вам плевать на вашу машину - ездите на такси или каршеринге. Продайте свой транспорт тому кто его будет ценить и любить
У меня так же Ваз ходил,вовремя обслуживал машину ,и уважал ! Пробег 350000 Ваз 2115! !Продал ! Машина на ходу!У дебилов иномарки через год превращаются в хлам!
Вы сумасшедший. У меня на машине по двигателю: жор масла, почти 4 года заливаю присадки, никакого обслуживания и регулировки клапанов. Амортизаторы года три не работают, сальник КПП течёт, бампера трещины оба, один сломан по середине. Вмятины на багажнике и на крыле. Лобовая с трещиной, руль стерся до проволоки. Можно продолжать.. Вывод, главное на ходу и тормоза чтобы работали . Не нужно с её пылинки сдувать и пидорить как будто жившь в ней. Задача авто перевозить задницу с точки А в точку Б. Не нужно болеть машиной
А я и вовсе без маслв в мкпп иж ода полтора года ездил! Двс в разнос шел по той лишь причине ,что фильтр воздуха не менял два года,а ежу много. Село!
Добрый день классный видос. Я так смотрю люди не любят ремонтировать машины, ездиют до последнего. 👍👍👍
Гнездо это редкость, обычно там бобры - курвы с завода идут. 😊
Специально подъе6😂
Bobr kurwa!!! 😁
Трактор не польский, тама бульба должна быть :)
@@ImtAlexаистовое гнездо надо.
Демонтаж гнезда)) Спасибо за классные познавательные видео!
Эти амортизаторы давным-давно вытекли, уже 10 слоев грязи налипло. С тормозной трубкой такая же история была, хорошо перед дальней дорогой заехал в сервис.
Золотые руки
надо было привод сварить как в случае с авео
Первый раз вижу чтобы привода ломались, особенно передние! Стабилизатор видел как ломается 26мм!
Привод лопнул возможно от неправильно выбранной передачи. Ехала как то моя знакомая по трассе и вместо 5 воткнула 3 передачу. В итоге так же сломан привод и я тащил на прицепе до города.
CR-V в таком кузове не бывает на коробке
Индукционка очень хорошо помогает откручивать всякое заржавевшее.
Она греет гайку или шляпку болта,а закисшее тело нет.Поэтому во многих ситуациях от идукционного нагревателя толку мало.
@@AutoPort221 Индукционка прогревает весь черный металл который попадет в магнитное поле. Добавляем физические методы воздействия + жидкий ключ и в 90% случаев успех.
По Хонде что была в самом начале видео, в приводе с разборки во внутренней гранате смазка была не с эмульсией, это смазка на основе полимочевины-у хонд очень часто она применяется, цвет похож на "детскую неожиданность")))
В ШРУСе там смазка на основе полимочевины, и вид у нее как будто вода и Литол образовали эмульсию. Так что там все норм.
Потому и были замотаны🎉
по втулкам стаба мерседеса.. Судя по первым кадрам (по фарам) у вас был дорест, на дорест существуют втулки, они сменные. А вот на рестайлинге меняется стаб целиком, втулки наварные. Возможно у вас был рест но фары уже не родные дорестовые.
Подскажите, какую смазку вы забили во внутренний ШРУС Хонды? Очень страшно слышать от механика, что белая смазка - это эмульсия....
ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТРИПОИДНОГО ШРУСА. Прозрачного жёлтого цвета,а не та бурда с водой которая была внутри б/у привода.Перевидал много смазок и знаю о чём говорю.
@@AutoPort221 попробуйте разобрать родной внешний ШРУС с Лексуса начала 2000х. Там смазка без молибдена, белая и более жидкая, чем ШРУС-4
Эх, не родятся тракторята. Видос классный 😊
Алексей,спасибо за видосы!Что только не увидишь в Вашей работе.Здоровья,удачи,успехов в Вашем нелёгком труде.Всегда интересно смотреть ролики.
Птичек жалко😢 Любят они построить гнездо в опасных для жизни местах...
Бывает же такое.Сколько лет смотрю их канал,ЖЕСТЬ НА СТО,только сейчас узнал,что эти парни работают водном автосервисе.Молодцы.хорошая работа.гнездо вас выдало.
шапочка наверное пешехода, который на красный побежал... :D
а пружинка с ручника? :)
*Здравствуй Алексей ! Будь здоров тёзка и огромнейший тебе привет с Урала ! Смотрим !!!*
Про такие машины в объявлениях пишут:
- Тачка беспроблемная, меняли только масло!
А как так привод может развалится я такого ещё не видел 😮, молодец что отремонтировал но есть ли смысл Мерс спасать? Ему кажется под пресс пора бы!
У меня если скрип какой-то или стук сразу лезу смотреть как так ездят. Наездники😂
Владелец Хонды на радостях напился?
Возможно)
Так мог бы новый привод купить 😢
@@АлександрМаксимов-у1идак, а основная масса владельцев иномарок - это запчасти с разборки или от автоваза что-нибудь приколхозить.
@@АлександрМаксимов-у1и на хонду цена неприятно удивит,говорю,как владелец хонды
Какая эмульсия, заводская смазка
Тоже удивился, серая заводская смазка в нормальной кондиции. ШРУС устроен так, что через щель в пыльнике как центрифуга выкидивает смазку наружу, а внутрь затягивается песок с грязью и водой. Эмульсия там как бачке ОЖ не образуется
вот именно. самая настоящая японская смазка трипойдных ШРУСов.
Да, согласен. Нормальная заводская смазка. В трипоид нужно что-то жиденькое. НГЛИ-1 или 1,5 максимум. А вот в другой (старый) трипоид тупо напихали чёрной графитки или шрусовой смазки. Он от этого сдохнет. Не будет густая графитка доходить до иголок трипоида.
И ещё. Переставлять б/у подшипники трипоида на другие направляющие - опасная затея. При разборке трипоида обязательна маркировка подшипников, где, какой, на каком "роге" стоял и какой стороной и вставлять в обойму сам трипоид тоже нужно в прежнем положении.
шапочкой на защите не удивил...)) я видел женские трусы на выхлопной трубе! )))
могу по своему опыту сказать, полиуритан не больше года проходит...... меряйте сам стаб по диаметру....... и заказывайте...... вариантов много!! Мне от лансера подошли)))
Там на мерседес и стабилизатор бы задний поменять
Патф подруга конечно запустила, но и СПБэшная погода много играет. У меня Патф тоже в возрасте, но шаровые на нем даже CTR и TRW сложно оригинальные найти. Паленые шаровые ходят пару месяцев
Мда. Какие ток поломки не бывают. Я на марк 2 езжу почти каждый день . Тут загнал за пол года. Проверить че отвалится. Друг смотрел и говорит. Ты че на нем за хлебом ездишь. Я говорю почему. Он говорит. Подвеска вобще вся живая ничего нигде не люфтит. И сухо везде. Я говорю ты меня видишь же каждый день что я езжу везде. Он говорит. Главное не машина а какои хозяин.
Ля сколько хейтеров😂
Первый раз копнул глубже в каментах😮
Лёха, ты - лучший в своём деле!
Алексею респект. Всегда познавательные видео. Ждем новых.
На чём только не "катаются" наши "девушки" 😉
А потом при продаже - ой, девушка ездила!
Ставлю лайк и смотрю видео🤝☝️
Видос огонь🔥🔥🔥
а вот при работе электроинструментом нужно полностью разматывать удлинитель. иначе хандец и проводу и инструменту
Братан давно тебя смотрю, ты красавчик не иначе, но если будет возможность, попробуй заснять сам процесс работы, ради обучения молодых ))) спасибо , успехов!!!
Чем дороже машина тем до талого ездят
Хорошо, что тормозной шланг бахнул на подьемнике, а не на трассе
Сервисмены вечно жмут тормоз со всей дури.
Вот шланги и лопаются.
Хотя могли бы ещë походить.
@@tehnik8810а представь ситуацию когда водителю нужно экстренно оттормозиться, как думаешь он педаль будет не со всей дури нажимать? думал бы хоть немного головой то.
@@anton4433 Можно водить так, чтобы не требовалось экстренно оттормаживаться.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге ты можешь контролировать, существуют обстоятельства, от тебя не зависящие, посмотри записи аварий с регистраторов, увидишь что это такое.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге тебе подконтрольны, могут возникнуть моменты когда тебе придется резко тормозить, и когда при этом лопнет тормозная магистраль, не дай бог конечно в такую бадягу попасть.
20:50 хорошо хоть не гнездо опоссума😆
Опоссумы на кардане ночуют, зацепившись хвостом
09:41 а подскажите, как это по вашему гайду второй слева шкив обходить ремнем? :)
за такой лайк грех не лайкнуть, а вообще молодец конечно, все как надо и руки золотые и голова светлая
Відео чудове, дякую за знання та розвагу. Миру та добра!
Мерседес жалко конечно, но зачем так ездить. Это ужас, а не эксплуатация автомобиля.
А как ездить? 😂
@@МамаМама-г9ж Пешком, ходить полезно.
Вот видел точно такой же трактор и гнездо на канале MechaniG. Вы с ним не в одном автосервисе работаете? его видос случайно на той же странице попался где я этот видос смотрю. и даже гнездо я заметил тоже самое
Спасибо за классные видео🎞🤝😉
Автор скажи есть ли смысл восстанавливать шаровые и рулевые при помощи станка который полимер горячий туда заливает ? Ходят эти запчасти потом ? Может вы сталкивались с такими
Не заморачивайся, фигня все это, если только машина не на продажу.
@@era28051983 не, я про станок этот думаю 🤔 вроде отзывы в интернете оставляют что 60 тыс ходит спокойно
Ни разу не занимался и не советовал никому эти манипуляции.По мне так на новых деталях безопаснее передвигаться.
Было бы здорово видеть короткие видео как авто уезжает с ремонта!! "Вы врачи авто", это я про добросовестных механиков!
Как всегда все чётко, грамотно, удачи
хорошо что при прокачке в сервисе лопнул,но владельцу жабу надо было придушить и менять шланги в паре.Тормозные шланги очень хитрый предмет,как то начали подклинивать тормоза на одном колесе.При откручивании штуцера прокачки поршень утапливался нормально,заменил шланги хоть внешне они выглядели хорошо.Проблема ушла,а когда разрезал старый шланг оказалось что он расслоился внутри и получилась система ниппель туда дуй оттуда .....
... уй!
Зачем менять в паре?? Замененный шланг просто был механически перетерт. Второй шланг в идеале и ещё может отходить больше, чем тот который поставили.
Как на схеме зарисовал- надо резать ремень или что
А когда стойки меняли и шланги на них фиксировали повреждения шлангов не видели, да?. Или повреждений не было до замены?...
Делай фотку на тел. Так проще чем рисовать как был установлен ремень.
На видео видно что привод сламался не от ржавчины, а там была микротркщига которая со временем от нагрузки увеличиввлась да и сломалась . Посмотри внимательно эта трещина более темная чем весь слом, она давнишняя и успела окислиться и потемнеть..тобрак детали. 👆
Надеюсь, по мерсу в рекомендациях не забыли указать на замену шапочки? ппц я на своей машине раз в три года шланги и жижку меняю, а тут один, странная экономия.
В следующем видео он приедет на замену шапочки😂
А мне доход...когда болты закисшие.сходу в смету добавляю,клиент об этом сразу предупреждается,раз ставит на колени тачку,как,здесь мерин и пайфандер.Причём,если ни "болгарин",ни гайкоруб,не помогли и дело дошло до вваривания гайки,то ценник и на 2-3т. может накинуться.
Какой ты предприимчивый!
Хвастаешь тем, что жлоб жадный?
скажи пожалуйста, амортизаторы TRW, ходят хорошо? и много ли брака по ним???
С трактором пройзошло оплодотворение 🤣😂🤣
Сколько же пробега на этом мерседесе😮!
Облюбовали птички белорусский трактор
Удачи тебе коллега 👍🤝🤠👨🔧
Так не рассказали , что поршнем разработали или поменяли ремкомплект только .
Заменили поршень(сильная коррозия), манжету с пыльником и т.д.
Первый лайк с лету👍
По Хонде ЦРВ там скорее всего качество металла не очень. Ржаветь такой толстой железяке очень долго нужно чтобы сгнить
Там видно что была трещина , а потом отломалась окончательно. Скорее всего не равномерная закалка...
Шапочка респиратор 😂
Я надеюсь мерс починят оригинальными з.ч. и будут ездить долго и счастливо😅
На триподе это не эмульсия, а смазка для трипойда такая
Поддерживаю, многие путают спецсмазку для триподов с эмульсией
Как всегда,всё чётко.Молодец так держать
ну шапочку явно под замену
Удачи и здоровья! Из Ульяновска ПРИВЕТ!
Как там уаз, пыхтит? Или хана с таким отношением к работе! Люди самодельную в Питере буханку доделывают, а у вас всё старьё выдают, нате жрите! И они приезжали к вам на завод, дарили макет своей буханки, так там такие рожи были у тех ко их встречал, караул просто, мол приехали, тут нам мешаете бюджет пилить! 😢
Надо же так мерен ушатать, мне тоже такие экземпляры попадались после ездюков
Здравствуйте! Я уже видел видео про это гнездо,у вас два блогера работают в одном автосервисе?
У них там все блогеры, даже уборщица.
Пружина от значка ( прицел ) Мерседес.
Как странно Алексей, вроде же на Ниве все плохо откручивалось в прошлом видео, а тут вдруг у этого куска д..... ма Pathfinder ничего не откручивалось, что аж пилить пришлось.
привет-с-краснодара-👍👍👍👍👍
Не шапочка, а пыльник, влагозащитный.
Птичку жалко....
Мужики, гнездо под замену, люфтит!
Укатали мерседес😂
Очень грустно што такие автомобили ездят на дорогах. Как проходит тех осмотр непонятно. Особенно с подвеской. Вит эта ваша жизнь. Не дай бог они поломается в Германии, Австрии, или Швейцарии. Просто без штанов останетесь или без машины. А так супер ролик! Большой лаик 👍
Птичку жалко😢
Лёха, ты как всегда красавчик 🎉 что за двигатель стоит на тракторе?
Белорусский! БАТЭ!
Не вижу ни какой эмульсии в шрус_е, стандартная смазка, зря гонишь (вставить 5 копеек по прошествии времени)
Птичку...жалко😢 😅😅😅
Птичку .. жалко
!..😢🐣
Привет вибрация ! . Трипод с 2х нельзя собирать ,он к вам с претензией вернётся
Давайте посмотрим, что происходит с шаровыми опорами.... Они сухие - видите, - внутри влага...))))
*Сухие(без смазки)*